أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
الـبلد : العمر : 27المهنة : قائد القوات المسلحه السعوديهالمزاج : ضحكالتسجيل : 29/02/2012عدد المساهمات : 264معدل النشاط : 327التقييم : -3الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: الغواصات السعوديه +مصدر موثوق الجمعة 23 مارس 2012 - 20:56
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته احب اليوم ان اطرح للاعضاء اليوم انا كنت على برنامج جوجل ايرث وبحثت عن الغواصات السعوديه لقيت ان السعوديه تمتلك غواصتين في الدمام وجده اقسم بالله العظيم اني ماكذب ولونها اخضر ولكن الاستفسار هل الغواصتين حربيه ام علميه اتمنى ماحد يجاوب الا بعد مايطلع على البرنامج ويبحث
ملاحظه:انا عارف ان القسم خطا لكن انا حطيت الموضوع في هاذا القسم ليلفت نظر الاعضاء
وشكرنا واللي ياتني بمصدر انها حربيه اوصوره له 5تقيمات
خميس الفهمي
رقـــيب
الـبلد : العمر : 27المهنة : قائد القوات المسلحه السعوديهالمزاج : ضحكالتسجيل : 29/02/2012عدد المساهمات : 264معدل النشاط : 327التقييم : -3الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: الغواصات السعوديه +مصدر موثوق الجمعة 23 مارس 2012 - 21:45
هي بالتأكيد ليست حربية لأن زمن اخفاء الاسلحة ذهب وولى حاليا اصبح العالم مثل القرية الصغيرة و الكل يعرف مالدى الاخر من اسلحة و ذلك بفضل الاقمار الصناعية عموما السعودية لديها خطة لبناء اسطول بحري ضخم و قوي مثل ما فعلت
مع اسطولها الجوي لازلنا ننتظرالتوقيع على الصفقة البحرية مع امريكا (سناب 2) و ايضا الصفقة البحرية مع فرنسا (الصواري)
خميس الفهمي
رقـــيب
الـبلد : العمر : 27المهنة : قائد القوات المسلحه السعوديهالمزاج : ضحكالتسجيل : 29/02/2012عدد المساهمات : 264معدل النشاط : 327التقييم : -3الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
تمكن طالب سعودي من تصنيع غواصة سعودية بمواصفات عالمية جديدة، وقال مهند أبو دية الطالب بقسم الفيزياء بجامعة الملك فهد للبترول والمعادن وصاحب عدد من الاختراعات إنه أنجز التجارب النهائية للمشروع بنجاح تام، حيث تعتبر الغواصة الجديدة التي أطلق عليها "صقر العروبة" الأولى التي تكسر حاجز الغوص العالمي بعمق 6525 متراً تحت الماء، متفوقة على العمق الذي وصلت إليه الغواصة اليابانية شينكاي البالغ 6500 متر. ويضيف أن الغواصة الجديدة سوف تتمكن من استكشاف المكونات الطبيعية تحت عمق أكثر من 6500 متر، ومنها الشقوق البركانية والأخاديد والكهوف التي قد تحتوي على منابع للبترول أو محتويات من المعادن، حيث يحتمل تواجد أحياء بحرية غير مكتشفة في تلك الأعماق، بالإضافة إلى تمكين فرق الإنقاذ من انتشال الغواصات الغارقة في قعر المحيط.
وأضاف أبودية أنه تمكن من إنجاز المشروع بعد متابعات دقيقة لعالم الغواصات خلال السنوات الماضية، وقد أثاره عدم تمكن جميع الغواصات العالمية من تجاوز حاجز 7 كلم ، حيث تعاني الغواصات مشاكل مختلفة بمجرد أن تصل إلى الضغط العالي تحت أعماق ما بين 3 إلى 6 كم، فكونها أسطوانية الشكل يجعلها عرضة لتأثير الضغط على جسمها، لأن الضغط يتوزع بشكل غير متساو على اتجاهاتها، فالضغط من أعلى ومن أسفل أقوى من الضغط في اليمين واليسار، مما قد يؤدي إلى تحطيمها تحت الماء.
وقال أبو دية إن ذلك جعله يجري العديد من التجارب لعدد من النظريات الفيزيائية بعد بحث طويل في مجال تقنيات الغواصات، ليهتدي إلى النموذج الجديد من الغواصات التي تمكنت من كسر الحاجز بسهولة عن طريق تصنيع هيكل كروي مغلق دون أي ثقوب، ويبرز على سطح الغواصة بروز معدني انسيابي من أعلى الغواصة إلى أدناها ، وهو ما يعطيها خواص "البرغي" حيث إن دورانها المغزلي حول محورها في الوسط المائي يجعلها تتحرك إلى الأعلى أو إلى الأسفل على حسب اتجاه الدوران.
وأوضح أن الهيكل الخارجي للغواصة صُمم على هيئة قطع معدنية مضلعة الشكل تفصل بينها مادة من المطاط الصناعي عالي التحمل، وهذا ما يمكنها من تصغير حجمها وتكبيره، بالإضافة إلى تدعيمها بـ 12 نظاماً فيزيائياً جديد يضيف إليها خواص مهمة تجعلها أكثر تطوراً من مثيلاتها، وأكثر قدرةعلى مقاومة العوائق الطبيعية تحت سطح الماء.
وبين أبو دية أن التصاميم الورقية للمشروع أخذت منه قرابة 3 أشهر، بينما أخذ التصميم النهائي 9 أشهر، وأضاف انه تمكن من إنجاز التجارب النهائية للمشروع في جامعة الملك فهد للبترول والمعادن وكلية علوم البحار بجدة، وكشف أنه عرض المشروع على جامعة العلوم البحرية في تشيلي التي تعتبر من أهم الجامعات في عالم الغواصات، وقد أبدى خبراء الجامعة ـ على حد قوله ـ دهشتهم من المشروع وعلى رأسهم البروفيسور "ليون دانشي"، وطالبوه بمعرفة أسرار المشروع، إلا أنه تحفظ على كثير من التفاصيل لحين وصول براءة الاختراع من الولايات المتحدة الأمريكية خلال الأيام المقبلة، وأهدى أبو دية إنجازه هذا إلى خادم الحرمين الشريفين الملك عبد الله بن عبد العزيز عرفانا لما يقدمه من دعم ورعاية للموهوبين والمخترعين.
ولم يخف أبو دية وجود العديد من الصعوبات التي واجهته، ومن أهمهاعدم وجود خبراء في تصنيع الغواصات، بالإضافة إلى تأخر صدور براءات الاختراع من قبل مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية لعدم وجود كفاءات مؤهلة في التعامل مع الاختراعات.
لكن اذا كنت شاهدت صور غواصات فهناك مايسمى بالتبادل العسكرى فى الزيارات
ربم تكون غواصات صديقه تزور السعوديه او حتى غواصات امريكيه تتذود بالوقود وخلافه
نعم ربما يكون تبادل عسكري او غواصات امريكية تتزود بالوقود و للمعلومية هناك اتفاقية تسمح لأمريكا بتزويد غواصاتها و مقاتلاتها بالوقود مع اكثر من ستين دوله منها مصر و السعودية و تركيا..........
FALCON
مشرف سابق لـــواء
الـبلد : العمر : 41المهنة : انسان المزاج : ببساطه مزاج انسان؟؟التسجيل : 15/02/2012عدد المساهمات : 6243معدل النشاط : 5539التقييم : 515الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
تمكن طالب سعودي من تصنيع غواصة سعودية بمواصفات عالمية جديدة، وقال مهند أبو دية الطالب بقسم الفيزياء بجامعة الملك فهد للبترول والمعادن وصاحب عدد من الاختراعات إنه أنجز التجارب النهائية للمشروع بنجاح تام، حيث تعتبر الغواصة الجديدة التي أطلق عليها "صقر العروبة" الأولى التي تكسر حاجز الغوص العالمي بعمق 6525 متراً تحت الماء، متفوقة على العمق الذي وصلت إليه الغواصة اليابانية شينكاي البالغ 6500 متر. ويضيف أن الغواصة الجديدة سوف تتمكن من استكشاف المكونات الطبيعية تحت عمق أكثر من 6500 متر، ومنها الشقوق البركانية والأخاديد والكهوف التي قد تحتوي على منابع للبترول أو محتويات من المعادن، حيث يحتمل تواجد أحياء بحرية غير مكتشفة في تلك الأعماق، بالإضافة إلى تمكين فرق الإنقاذ من انتشال الغواصات الغارقة في قعر المحيط.
وأضاف أبودية أنه تمكن من إنجاز المشروع بعد متابعات دقيقة لعالم الغواصات خلال السنوات الماضية، وقد أثاره عدم تمكن جميع الغواصات العالمية من تجاوز حاجز 7 كلم ، حيث تعاني الغواصات مشاكل مختلفة بمجرد أن تصل إلى الضغط العالي تحت أعماق ما بين 3 إلى 6 كم، فكونها أسطوانية الشكل يجعلها عرضة لتأثير الضغط على جسمها، لأن الضغط يتوزع بشكل غير متساو على اتجاهاتها، فالضغط من أعلى ومن أسفل أقوى من الضغط في اليمين واليسار، مما قد يؤدي إلى تحطيمها تحت الماء.
وقال أبو دية إن ذلك جعله يجري العديد من التجارب لعدد من النظريات الفيزيائية بعد بحث طويل في مجال تقنيات الغواصات، ليهتدي إلى النموذج الجديد من الغواصات التي تمكنت من كسر الحاجز بسهولة عن طريق تصنيع هيكل كروي مغلق دون أي ثقوب، ويبرز على سطح الغواصة بروز معدني انسيابي من أعلى الغواصة إلى أدناها ، وهو ما يعطيها خواص "البرغي" حيث إن دورانها المغزلي حول محورها في الوسط المائي يجعلها تتحرك إلى الأعلى أو إلى الأسفل على حسب اتجاه الدوران.
وأوضح أن الهيكل الخارجي للغواصة صُمم على هيئة قطع معدنية مضلعة الشكل تفصل بينها مادة من المطاط الصناعي عالي التحمل، وهذا ما يمكنها من تصغير حجمها وتكبيره، بالإضافة إلى تدعيمها بـ 12 نظاماً فيزيائياً جديد يضيف إليها خواص مهمة تجعلها أكثر تطوراً من مثيلاتها، وأكثر قدرةعلى مقاومة العوائق الطبيعية تحت سطح الماء.
وبين أبو دية أن التصاميم الورقية للمشروع أخذت منه قرابة 3 أشهر، بينما أخذ التصميم النهائي 9 أشهر، وأضاف انه تمكن من إنجاز التجارب النهائية للمشروع في جامعة الملك فهد للبترول والمعادن وكلية علوم البحار بجدة، وكشف أنه عرض المشروع على جامعة العلوم البحرية في تشيلي التي تعتبر من أهم الجامعات في عالم الغواصات، وقد أبدى خبراء الجامعة ـ على حد قوله ـ دهشتهم من المشروع وعلى رأسهم البروفيسور "ليون دانشي"، وطالبوه بمعرفة أسرار المشروع، إلا أنه تحفظ على كثير من التفاصيل لحين وصول براءة الاختراع من الولايات المتحدة الأمريكية خلال الأيام المقبلة، وأهدى أبو دية إنجازه هذا إلى خادم الحرمين الشريفين الملك عبد الله بن عبد العزيز عرفانا لما يقدمه من دعم ورعاية للموهوبين والمخترعين.
ولم يخف أبو دية وجود العديد من الصعوبات التي واجهته، ومن أهمهاعدم وجود خبراء في تصنيع الغواصات، بالإضافة إلى تأخر صدور براءات الاختراع من قبل مدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية لعدم وجود كفاءات مؤهلة في التعامل مع الاختراعات.
موضوع: الغواصات السعوديه +مصدر موثوق 
الجمعة 23 مارس 2012 - 20:56
