العرض العسكري الاخير اظهرة القوات السودانية طائرات سوخوي25 واعلان عن دخولها الخدمة
شاركت في الحرب بين العراق وايران
1 ـ الخلفية التاريخية:
أ ـ عــــام ظهرت أول معلومات عن هذه الطائرة في العام 1977، عندما التقط أحداً من أقمار التجسس صور لها في مركز "رامينسكوي" لتجارب الطيران. وجرى نشرها في العام 1982 في أفغانستان لمساندة القوات البرية السوفيتية (سابقاً) التي تقاتل في مناطق جبلية. وقد كان التصميم لهذه الطائرة خصيصاً لهذه المهمة. وكانت تعمل بالتنسيق مع طائرات الهليكوبتر المسلحة نوع (سي ـ 24) وتشبه هذه الطائرة إلى حد ما الطائرة (A - 10) "ثندربولت" الأمريكية سواء من ناحية الشكل أو الأغراض التي صممت من أجلها. وموجود لدى العراق. وزودت هذه الطائرة التي لا تزيد سرعتها عن سرعة الصوت، بمقدر مدى ليزري، وجهاز بحث عن الهدف تحت فتحة مائلة منبسطة في مقدمة الطائرة، ومعدات لنثر المشاعل، والرقائق المعدنية في قمع الذيل. كما جرى تدريع المنطقة المحيطة بقمرة الطيار ويصل وزن التدريع 7 % من وزن الإقلاع لتوفير مزيد من الحماية له في مواجهة النيران الأرضية المضادة للطائرات، وكذلك قدرتها على العمل من أراض الهبوط الميدانية. وفي عـام 1993 أنتج نوع متطـور من الطائرة يعمل أساساً ضد المدرعات تحت اسم (SU - 25 TK). يعتقد أنه كان لدى الاتحاد السوفيتي (سابقاً) حوالي 210 طائرة، إضافة لسرب لدى تشيكوسلوفاكيا (سابقا). ب ـ بلد المنشأ:
الاتحاد السوفيتي (سابقاً)
ج ـ الاستخدام:
طائرة اسناد جوي قريب بمقعد واحد.
أول طيران لها في 22 فبراير 1975.
تاريخ دخولها الخدمة 1978.
د ـ الدول المستخدمة:
تعمل الطائرة لدى القوات الجوية لروسيا، وأفغانستان، وأنجولا، وبلغاريا، وجمهورية التشيك، المجر، العراق، سلوفاكيا.
هـ الأنواع: (النماذج):Frogfoot B ) SU 25 UB)
طائرة تدريب ذات مقعدين.
Frogfoot B ) SU - 25 UBK)
طائرة التصدير لطائرة التدريب.
SU - 25 UT
طائرة تدريب بدون تسليح.
SU - 25 UTG
طائرة تدريب بدون تسليح ومزود بخطاف للتدريب للهبوط على حاملات الطائرات.
SSU - 25 UBP
أنتج منها عدد محدود للعمل على حاملات الطائرات ولكنها توقفت.
SU - 25 BM
طائرة مخصصة لقطر الأهداف الجوية للتدريب وإطلاق الصواريخ ـ كأهداف للتدريب وإطلاق الصواريخ كأهداف للتدريب.
SU - 25 T
نوع مطور للعمل ضد الدبابات بها تدريع زائد، ومعدات ملاحية متطورة، ومعدات تنشين متطورة.
2 ـ المواصفات العامة والفنية: أ ـ الأبعاد: 6.12 م
نسبة الطول إلى العرض
15.53 م
الطول الكلي للطائرة
4.80 م
ب ـ المساحات: ج ـ الأوزان والأحمال: الوزن فارغ
9500 كجم
أقصى وزن عند الإقلاع
14600 ـ 17600 كجم
أقصى وزن تحميلي
13300 كجم
أقصى وزن تحميلي على الأجنحة
5222 كجم/م2
الحمولة القصوى للقدرة الحصانية
199.2 KG/KN
4 خزان وقود خارجي بكل
1500 لتر (ليس بها إمكانية لإعادة الملئ في الجو)
د ـ الأداء: أقصى مستوى سرعة عند مستوى سطح البحر
0.8 ماخ (975 كم/ساعة)
أقصى سرعة انقضاض والفرملة الهوائية مفتوحة
690 كم/ساعة
سرعة الهبوط
200 كم/ساعة
سقف الخدمة بدون حمولة (ارتفاع العمليات)
7000 م
سقف الخدمة مع أقصى تحميل من الأسلحة (ارتفاع العمليات)
5000 م
مسافة الإقلاع الطبيعية
600 م
مسافة الإقلاع مع أقصى تحميل بالأسلحة (على السطح)
أقل من 1.200 م
مسافة الهبوط الطبيعية
600 م
مسافة الهبوط مع استخدام الفرملة المظلية
400 م
المدى مع تحميل 4400 كجم من الأسلحة وعدد 2 خزان وقود خارجي
عند ارتفاع مستوى سطح البحر
عند الارتفاعات العالية
750 كم
1250 كم
حد التسارع مع تحميل 1500 كجم
+ 6.5
حد التسارع مع تحميل 4400 كجم
+ 5.2
هـ التسليح:مدفع ذو سبطانتين عيار 30 مم نوع (AO - 17 A) مع 250 طلقة ومعدل النيران 30.000 طلقة/ دقيقة
مزود بثمانية مراكز تعليق لحمل حتى 4400 كيلو جرام من الذخائر الآتية:
- مستودعات صواريخ عيار 57 مم بكل 32 صاروخ نوع (UB - 32 A).
- مستودعات صواريخ عيار 80 مم بكل 20 صاروخ نوع (B - 8 M1).
- صواريخ حرة عيار 240 مم نوع (S - 24).
- صواريخ حرة عيار 330 مم نوع (S - 25).
- صواريخ موجهة أنواع (KH - 29. KH - 25. KH - 23).
- قنابل ذات دفع صاروخي موجهة بالليزر زنة 350، 490، 760 كجم.
- قنابل مضادة للأفراد زنة 500 كجم.
- مستودعات مدافع عيار 23 مم نوع (SPPU - 22) يمكن توجيهها للأسفل.
- 2 مـركـز تعليـق تحـت أطراف الجناحين لحمل صواريخ جو/جو نوع K - B للدفاع الذاتي.
و ـ الحماية (الوقاية) : التدريع:
- قمرة القيادة مدرعة.
- تحويل أسلاك أجهزة القيادة بواسطة أذرع توصيل.
- وسائل الربط الرئيسية غير قابلة للتدمير.
- المحركات معزولة من الخارج بواسطة أوعية من الصلب لا تصدأ.
- خزانات الوقود مملوءة بمادة رغوية ضد الانفجار.
هوائي إنذار ضد الإشعاع الراداري طراز (SIRENA - 3)
مستودع إطلاق رقائق معدنية ومشاعل نوع (ASO - 2 V)
جهاز مجيب نوع (SRO - 1 P)
ز ـ أجهزة التنشين: جهاز سيطرة على الأهداف بالليزر
كاميرا التسجيل لنتائج التدمير
ح ـ الطاقم: طيار واحد في كابينة مدرعة مزود بمظلة قاذفة متطورة
ط ـ الاختبارات: 1.
يتكون من أربع مستودعات تحمل تحت الجناح لتشمل اختبار جميع النظم على الطائرة، والحماية البيئية، ومولدات القوى الكهربائية الأرضية، والتزود بالوقود والمواد الأخرى. ويمكن للمحرك أن يعمل بجميع أنواع الوقود بما فيها وقود الديزل
ي ـ القوة المحركة: 1.
2 محرك توربيني نفاث نوع (R - 795) بدفع قدرة 44.18 KN
3 ـ المصنعون: Manufacturers Ulan - Ude اعتباراً من 1989.
الطائرة سوخوي - 25