أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
المروحية كاموف هى مروحية هجومية بمقعد واحد وبمروحتين
وتم تصميم الطائرة فى مكتب كاموف سنه1980م ومزوده بصاروخ "جرمس" الذى تبلغ سرعته 1كم فى الثانية
وتم تزويدها ايضا برادار حديث ويسمح هذا الرادار للمروحية باكتشاف الهدف وتحديده من بعد 35 كم
وتم ايضا اضافة مدفع شبيه لمدفع المدرعة الروسة الشهيرة البى ام بى"3"
وليس من الضرورى للطيار ان يتابع عملية الاطلاق لان نظام التوجية الذاتى التابع للطائرة والموجود فى المدفع كفيل بهذه المهمه
ودخلت الطائرة الخدمة فى يوم 28 اغسطس 1995
معا العلم اول طيران كان فى 17يوليو1982
المستخدمون: لا يوجد مستخدم اخر لطائرة الا القوات الجوية الروسية
تحمل الطائرة على شحنة كبيرة من الأسلحة في أربعة نقاط تعليق خارجية تحت أطراف الأجنحة بالإضافة إلى نقطتي تعليق على الأجنحة، أي بمجموع حوالي 2،000 كيلوغرام اعتمادا على المزيج
كا-50 كانت جزئًا من عمليات الجيش الروسي ضد المستضعفين في الشيشان أداءها الناجح في التضاريس الجبلية الصعبة أكد مرة أخرى على فائدة الميزات المتقدمة العديدة من تصميم كا-50، بما في ذلك الطاقة والقدرة على المناورة
وسيتم زيادة الانتاج لهذه الطائرة بنسبه 10% او 15% (مش متاكد من المعلومة)
طرازات الطائرة:
كاموف فى-80
كاموف كا-50
كاموف كا-50إن
كاموف كا-50إس إتش
كاموف كا-50-2
كاموف كا-52
التصميم والصفات العامة للمروحية
الطاقم: واحد (لكا-52 : اثنين)قطر الدوار: 14.5 متر (47 قدم 7 إنش)الارتفاع: 4.93 متر (16 قدم 2 إنش)
مساحة الاجنحه:330.3 متر مربع (3،555 قدم مربع)
الوزن :7،700 كغم (17،000 رطل) (وزنها ثقيل قليلا)
الوزن محملة: 9،800 كغم (21،600 رطل)
المحرك: 2×كليموف TV3-117VK محرك عمود دوران توربينى 1،641 كيلو وط (2،200 shp) لكل واحد
ملحوظه:معلومه المحرك منقولة بالكامل ولست متاكد منها نهائى
العضو المقاتل المصري تحت المراقبة حتي يزيد من مستوي مساهماتة وتكون اكثر قيمة واضافة للمعلومات وارجو منه الاطلاع علي هذا الرابط واي مساعدة فأنا تحت الامر له ولكل من يريد ان يتعلم في هذا المنتدي ويرفع من مستواه :