اعزرني علي ردائه الترجمه
ميكويان أنا-2000

ومقاتلة
جديدة من طراز ميج الروسية-I-2000 قررت تطوير LFI روسيا (logkiy frontovoi
istrebitel) تم مقاتلة تكتيكية خفيفة تسارعت بشكل كبير بعد القوات الجوية
الروسية انه من الأولويات للسنوات ال 10 المقبلة.

في I-2000 (Istrebitel [المقاتل] 2000)، ومن المقرر أن يبدأ تشغيله في عام 2005 كما مقاتلة روسيا على خط المواجهة الأساسية. ومن المحتمل أيضا أن تصبح الشركة الرائدة في مجال تصدير المنتجات صناعة الطائرات الروسية. المعلومات
المتاحة على I-2000 يشير إلى أنه لن تكون قابلة للمقارنة عن كثب على
الضربة الامريكية المقاتلة المشتركة، التي تعمل في كل من الهواء والجو إلى
والأدوار من الجو إلى السطح.

الطائرات تأتي من صف طويل من المقاتلين ميكويان خفيفة الوزن، ومثل 21 من طراز ميج 15 وميج. فهو
يقع في حوالي نفس حجم أصغر من طراز ميج 21 (أقصر من قبل 1.3M لكن على نطاق
أوسع من قبل 4.5m)، ولكن الملاحظ من سابقتها على الفور، من طراز ميج 29. ويقدر وزن اقلاعها بنحو 12 طنا؛ أقصى الإقلاع الوزن عند حوالي 16 طنا.

متطلبات
التصميم لأني-2000 دعوة لتخفيض رادار الأشعة تحت الحمراء والرؤية والقدرة
على المناورة عالية جدا، وكذلك قصير من اقلاعها وهبوطها. سوف يكون لها جسم الطائرة الطائرات المخلوطة / جناح الوسط والجناح سميكة الوسط الفرع، مع حواف الرائدة وزائدة المنحني. وينبغي أن التكوين غير عادي الهوائية وقوية محركات الدفع، vectoring توفير رشاقة ممتازة. يدير الإقلاع والهبوط وبفضل قصيرة إلى الهبوط المصممة خصيصا تسمح النهج في زوايا عالية من الهجوم.

وفقا لمصادر رسمية، متغيرات واحد والتوأم محركات والعشرين للLFI هي قيد النظر. الرسومات تظهر متغير بمحركين مع محطة توليد الطاقة الجديدة كليا. لا محركات الدفع المطلوب موجود حاليا في روسيا.

وقد
أعد تصميم أول مقاتلة من الجيل الجديد خفيفة للغاية من قبل ميكويان في
1980s في وقت مبكر، عندما بدأت أعمال التصميم أيضا على المقاتلة الثقيلة،
ومؤسسة التمويل الأصغر (والتي تعرف أحيانا باسم 1-42). وكانت النتيجة "المنتج 33 'مدعوم من محرك واحد RD-33 من طراز ميج 29. كان من تصميم التقليدية، والتي تظهر مشابهة لشركة لوكهيد مارتن الامريكية F-16.

على
الرغم من أن العمل على المنتج 33 أصبحت متقدمة جدا، لم يكن أمر بذلك بسبب
إعادة توجيه القوة الجوية تجاه طائرة متعددة المهام - يمكن استخدام المنتج
خفيفة الوزن 33 للقتال الجوي القريب فقط. ويأتي طرح هذا المنتج الأساسي 33 تصميم من قبل ميكويان إلى الصين باعتبارها مقاتلة FC-1.

المسابقة فقط داخل روسيا لI-2000 هو S-54، التي وضعتها شركة سوخوي من تصميم مدرب متقدمة من أوائل 1990s.

وS-54 هي في جوهرها أصغر حجما، واحدة لمحركات سو-35، مع تخطيط أكثر تقليدية من 2000-I. وضع S-54 غير معروف، ولكن يعتقد أن تكون في المراحل الأولى من التنمية. عدم
وجود حقيقي للقوات الجوية الروسية الدعم، فإن المقصود من S-54 للتصدير
واستكمالا للطائرات الثقيلة سو 27 و سو 30 بيعت إلى الصين والهند.

وقد قررت أن الثقيلة من الجيل الخامس الأصغر لن تدخل الإنتاج التسلسلي. فإنه، مع ذلك، تبدأ اختبارات الطيران آب الجاري كما متظاهر التكنولوجيا. وقال
ميخائيل Korzhuyev، الذي عين مؤخرا مدير ميكويان العام، أن الرحلات الجوية
من مؤسسات التمويل الأصغر هي الآن مسألة شرف بالنسبة للشركة.

وكانت الطائرة جاهزة للاختبارات الطيران لمدة خمس سنوات، ولكن على الارض بسبب نقص السيولة النقدية. برنامج الترقية واسعة النطاق لطراز ميج 29 هو الاستمرار في موازاة العمل على تطوير 2000-I ".


http://sirviper.com/index.php?page=div/Mig_i-2000