طائرة النقل العسكري سي-295 إم EADS CASA C-295M مصرية
- وهي طائرة نقل عسكري اسبانية ظهرت لأول مرة في معرض لو بورجيه للطيران
في باريس عام 1997 ودخلت الخدمة الرسمية الفعلية في القوات الجوية
الاسبانية عام 2001
- الطائرة من انتاج شركة CASA الاسبانية
لصناعة الطائرات Construcciones Aeronáuticas SA CASA وهي جزء من المجموعة
الاوروبية لصناعات الطيران والفضاء الدفاعية European Aeronautic Defence
and Space Company EADS واصبح اسمها الان Airbus Military ومقرها مدريد بأسبانيا
- الطائرة مبنية في الاصل على الطائرة الاسبانية الاندونيسية CN-235
المصنعة بالتعاون بين شركة CASA الاسبانية وIPTN الاندنوسية ولكن ببدن أكثر
طولا وحمولة أكبر بنسبة 50% ومحركات جديدة
- تم تصنيع 3 نسخ من هذه الطائرة وهي :
* نسخة المراقبة البحرية Maritime Patrol ومكافحة الغواصات ASW Anti-Submarine warfare وهي C-295MPA/Persuader
صورة :
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/3/0/4/1660403.jpg
* نسخة الانذار المبكر والتحكم AEW&C Airborne Early Warning &
Control وهي مزودة برادار علوي كاشف بزاوية 360 درجة من شركة اسرائيل
للصناعات الدفاعية الجوفضائية IAI Israel Aerospace Indusrties وهو يعمل
بنمط AESA ذو مصفوفة مسح الكتروني ايجابي نشط Active Electronically
Scanned Array ويحتوي على نظام تعريف العدو والصديق IFF Identification
Friend or Foe
http://jakartagreater.com/wp-content/uploads/2012/05/c295eawc2.jpg
* نسخة النقل C-295M وسأتحدث عن مواصفاتها وقدراتها :
- السعر : 22 مليون+ دولار
- الطاقم : 2
- الطول : 24.5 متر
- المسافة بين اطراف الاجنحة : 25.81 متر
- الارتفاع : 8.6 متر
- اقصى وزن عند الاقلاع : 23.2 طن
- اقصى حمولة : 9,25 طن
- الدفع : محركان دفع توربيني Turboprop Engine من النوع Pratt &
Whitney Canada PW127G بقوة 2645 حصان لكل محرك مع مراوح سداسية الشفرات من
النوع HS-568F-5 Hamilton Sundstrand
- السرعة : 576 كلم/ساعة
- المدى :
* بالحمولة القصوى : 1300 كلم
* بحمولة 4.55 طن : 4255 كلم
* بحمولة 3 طن : 4600 كلم
- اقصى مدى ممكن بحمولة كاملة من الوقود مع خزانات اضافية : 5400 كلم
- اقصى ارتفاع : 9100 متر
- المسافة المطلوبة للاقلاع : 670 متر
- المسافة المطلوبة للهبوط : 320 متر
- المقصورة :
* مجهزة بصفين - 3 صفوف من المقاعد القابلة للطي لتحمل الاتي :
48 مظلي بكامل حمولتهم القصوى
أو 75 جندي بحمولتهم القياسية
المقصورة تحتوي على بابين على جانبي الطائرة في المؤخرة للقفز المظلي وهي مجهزة بانظمة تكييف هواء ومعادلة ضغط كاملة
* اما في حالة الانقاذ والنقل الطبي فيمكن حمل الاتي :
27 محفة نقل جرحى + 4 اطباء
أو 12 محفة نقل جرحى + وحدة عناية مركزة كاملة
* وفي حالة نقل البضائع فهناك نظام متكامل يتكون من بكرة تحميل ومنصة
حاملة وباب خلفي في منتصف نهاية البدن لتسهيل خروج ودخول المعدات ويمكن حمل
الاتي :
3 مركبات خفيفة مماثلة لمركبة لاندر روفر مثلا
أو 5 الواح حاملة للمعدات بمساحة 2.24 متر * 2.74 متر
- كابينة القيادة : تحتوي على الاتي :
* انظمة قيادة وتحكم مزدوجة للطيار ومساعد الطيار
* نظام ادارة طيران مزدوج Dual Flight Management System يتم التحكم فيه
عن طريق شاشة تحكم متعددة الاستخدامات MCDU Multifunction Controller
Display Unit
* وحدات بيانات جوية مزدوجة من النوع ADU 3000 من شركة طاليس العريقة Thales
* انظمة مزدوجة لمراجعة الارتفاعات والاتجاهات AHRS Altitude & Heading Reference System
* جهازي رادار لقياس الارتفاعات Radar Altimeter
* أجهزة استقبال مزدوجة النمط MMR Multimode Receiver
* أنظمة تحديد اتجاه اوتوماتيكية ADF Automatic Direction Finder
* معدات قياس المسافات DME Distance Measuring Equipment
* أنظمة مدمجة للملاحة بالاقمار الصناعية والقصور الذاتي GPS/INS
* رادار RDR-I400C يقوم بعمليات البحث والارشاد ووكذلك نمط ملاحي رأسي
لرسم الخرائط الارضية Vertical Navigation Ground Mapping وهناك ايضا خيار
استخدام الرادار AN/APN-241 حسب الطلب
* حزمة الكترونيات طيران Avionics رقمية كاملة مدمجة من شركة طاليس
* 6 شاشات كريستال سائل ملونة من شركة طاليس قابلين للاستخدام في وجود انظمة رؤية ليلية للطيارين NVG Night Vision Goggoles
* حزمة اتصالات شاملة ل2 - 3 اجهزة اتصال VHF/UHF بجانب 1 - 2 جهاز اتصال HF ونظام تحكم صوتي Audio Control System
* نظام تسجيل صوتي لكابينة القيادة CVR Cockpit Voice Recorder
* نظام تعريف العدو والصديق IFF Identification Friend or Foe
* مسجل بيانات طيران FDR Flight Data Recorder
* جهاز راديو لتحديد الموقع في حالة الطوارىءELT Emergency Locator Transponder
* هناك خيارات اخرى لوضع انظمة اتصالات بالاقمار الصناعية وانظمة ملاحية
مختلفة ورادارات بحث ومراقبة بحرية وانظمة رصد وتحديد بالاشعة تحت المراء
وكاميرات مراقبة وخلافه حسب الطلب
- انظمة الحرب الالكترونية :
نظام انذار مبكر ضد موجات الرادار المعادية من النوع ALR-300V2B من شركة
Indra Systems الاسبانية + نظام اطلاق الرقائق المعدنية والشعلات الحرارية
لتضليل الصواريخ الحرارية الرادارية من النوع AN/ALE-47 من شركة BAE
البريطانية
---------------------------------------------------------------------
* تعاقدت مصر على 3 طائرات تسلمتهم بدءا من 24 سبتمبر 2011 لتنضم لأسطول النقل العسكري المصري
* الطائرة تعمل في :
أسبانيا - البرتغال - فنلندا - بولندا - التشيك - الجزائر - الاردن - عمان
- شيلي - البرازيل - كولومبيا - المكسيك - غانا - كازاخستان - اندونيسيا
طائرة مصرية بالتمويه الخاص بالقوات الجوية المصرية