أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
طبعا الطائرات المقاتلة مكيفة ...وكيف يمكن للطيار المقاتل أن يتحمل الحرارة المرتفعة لو الطائرة تحلق على إرتفاع منخفض في يوم صحو أو الحرارة المنخفضة جدا على إرتفاع 20000 متر ؟ كابينة الطائرة مكيفة الضغط ومكيفة الحرارة ولكنها لا تحمل أجهزة تكييف تقليدية تعتمد على غازات وسوائل التبريد مثل الفريون بل تعتمد محركها النفاث الذي تستغل الغازات الساخنة في مرحلة الضغط الأقصى للتبريد (في المحرك النفاث الحديث هناك عدة مراحل للضغط) ... يعني من الغازات الساخنة تحصل على إما تدفئة أو تبريد عن طريق مبادل حراري ...
و ينقل إلى قسم الإستفسارات العسكرية -------------------------->
salih sam
لـــواء
الـبلد : المهنة : College studentالمزاج : اللهم سلم السودان و اهل السودان التسجيل : 09/05/2011عدد المساهمات : 7924معدل النشاط : 6296التقييم : 271الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
انا الذي اعرفه ان المقاتلات عباره عن فرن من داخل الكبينه عكس المروحيات
salih sam
لـــواء
الـبلد : المهنة : College studentالمزاج : اللهم سلم السودان و اهل السودان التسجيل : 09/05/2011عدد المساهمات : 7924معدل النشاط : 6296التقييم : 271الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
ياخي ليست تركيب ... وهذه صورة اخرى للتايفون تبين فتحتان على اليمين واليسار
salih sam
لـــواء
الـبلد : المهنة : College studentالمزاج : اللهم سلم السودان و اهل السودان التسجيل : 09/05/2011عدد المساهمات : 7924معدل النشاط : 6296التقييم : 271الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
الـبلد : المهنة : College studentالمزاج : اللهم سلم السودان و اهل السودان التسجيل : 09/05/2011عدد المساهمات : 7924معدل النشاط : 6296التقييم : 271الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :