أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
موضوع: :: عربات مشاة القتال المدولبة :: الجمعة 15 يونيو 2012 - 19:37
عربات مشاة القتال المدولبة
تتزايد عربات المشاة القتالية المدولبة سواء أكانت منصات سداسية الحركة ٦*٦ أم ثمانية ٨*٨. وتختلف الاسلحة باختلاف ادوار تلك العربات، بحيث تجهز بما يصل الى ابراج مأهولة مشغلة عن بعد من عيار ٣٥ ملم، الى رشاشات من عيارات مختلفه ، او قاذف رمانات من عيار ٤٠ ملم. تتزايد مختلف المنصات المتخصصة وتغطي المجالات الهندسية، والمضادة للدبابات، ومنصات الاستعلام والمراقبة والاستطلاع. بالرغم من القدرات الثقيلة تلك، وفي بعض الحالات التي تشبه فيها قوات دبابات القتال الرئيسية النارية. يمكن لهذه المنصات التي تزن حوالي ٣٠ طنا ان تدخل في طائرات A400M من انتاج Airbus Military وفي حالات عديدة طائرة C130 من Lockheed Martin. تشكل القابلية على النقل جوا احد عناصر الاغراء في هذه الفئة من العربات.
وتعني العجلات سرعة اكبر على الطرقات وتكاليف صيانة اقل، مع الحفاظ على الحركية المماثلة لتلك التي توفرها النماذج المجنزرة بالرغم من مستويات الحماية المختلفة.
تستمر البرامج حول العالم، واصدرت الامارات حاليا طلبا ل ٦٠٠ عربة ٨*٨ على ان تجهز اغلبيتها ببرج BMP3 مع مدفع من طراز 2A70 من عيار ١٠٠ ملم.
BMP-3 showing the 100mm gun/missile launcher.
اما العربات المتبقية فهي ناقلات جند وعربات متخصصة. تسعى اسبانيا الى شراء عربات مشاة قتالية مدولبة مع متنافسين افيد عن دعمهم عربات المشاة القتالية المدرعة Piranha، Freccia، VBCI، وBoxer. يتم الان اختبار اداء العربات المدولبة مقارنة مع تلك المجنزرة عملا ببرنامج العربات المتعددة الاغراض المدرعة (Armored Multi-Purpose Vehicle-AMPV) الخاص بالجيش الاميركي والتي ستحل محل عربات M113 البالغ عمرها ٦٠ عاما، وذلك في مجموعات القتال ضمن الالوية الثقيلة، وقد طلبت في هذا الصدد ٢٩٠٠ عربة AMPV لما بعد العام ٢٠١٧.
The AMPV armoured multipurpose vehicle
تقدم BAE Systems نموذجا من عربة Bradley المجنزرة دون برج، كما ويؤخذ في عين الاعتبار منافستها الاخرى عربة Stryker من General Dynamics مع عربات من نوع MRAP. انهى الجيش الاميركي تحديث جزء من عربات Stryker لديه الى مستوى معيار Stryker الثنائية البدن على شكل الحرف V والمصمم لتأمين الحماية المطلوبة للقوى المنتشرة في افغانستان... تتابع كندا برنامج عربة القتال القريب (Close Combat Vehicle - CCV) التي تزن بين ٣٠ و ٤٥ طنا، ووضعت طلبا ل ١٠٨ عربات. يهدف برنامج CCV الى تأمين عربة مدرعة جيدة الحماية مع حركة تكتية عالية جدا، قادرة على إقحام فصيلة مشاة في القتال المتقارب مع سرايا تقدم مزيجا من العربات المدولبة والمجنزرة. يضم المتنافسون شركة General Dynamics Land Systems - Canada التي تقدم عربة Piranha 5 مع نظام البرج التضميني من طراز Lance عيار ٣٠ ملم من انتاج Rheinmetall و BAE Systems التي تقدم عربة RG-41 و Nexter التي تقدم ايضا عربة VBCI.
ينتظر ابرام عقد في وقت متأخر من السنة الجارية.
يتوفر عدد واسع من المنصات في السوق لملاءمة المتطلبات الدولية. شكلت العربة المدرعة التضمينية (Armoured Modular Vehicle) من Patria التصميم الثاني المتطور الذي تقدمه الشركة لعربة مشاة قتالية مدولبة ويعتمد على سلسلة عربات XA وتضمنت عددا كبيرا من الدروس المستخلصة. اشتراه منذ العام ٢٠٠٣ عدد من الدول بما فيها كرواتيا، فنلندا، بولونيا، سلوفينيا جنوب افريقيا، السويد والامارات.
عرضت بولونيا ابان معرض DSEi في ايلول من العام الماضي نموذجين جديدين لعربات AMV. النموذج الاول هو مفهوم Nordic IFV الذي شهد عربة AMV مجهزة بمحطة سلاح بعيدة متوسطة العيار من الطراز Protector من انتاج Kongsberg مع نظام Protector M151 من Kongsberg في دور قاتل القناص امام النموذج الثاني فهو عربة خاصة AMV 8x8 ARRV عربة الاصلاح والاستعادة - Armoured Repair and Recovery Vehicle. جهزت عربة ARRV برافعة رئسية تتميز بقوة سحب تصل الى ١٢٠ كيلونيوتن. يبلغ طول ذراع الرافعة ٥ م مع قدرة رفع وزن ٤ اطنان مع ذراع مفتوحة بالكامل وبزاوية ٥٦ درجة.
وفي وقت مبكر من الشهر نفسه عرضت في بولونيا ثلاثة نماذج اخرى، عربة KTO Rosomak وهي التسمية البولونية لعربة AMV، ونموذج مجهز ببرج Hitfist مدمج مع قاذفات Spike، ونموذج KTO Rosomak مع برج CT-CV من عيار ١٠٥ ملم. شكلت Patria مع مجموعة Volvo فريقا لدعم البرنامج السويدي المحتمل في شباط، وذلك لتأمين خدمات الدعم الشامل على امتداد العمر العملي لعربات المشاة القتالية. تغطي تلك الخدمات ١١٣ عربة مدرعة من طراز AMV 8x8 و ٢٠٠ عربة Patria XA 6x6.
انتج اكثر من ١١٠٠٠ عربة Piranha مدولبة في نماذج عدة. فعربةPiranha III 8x8 قادرة على نقل ١٤ جنديا الى المعركة. ابتكرت General Dynamics European Land Systems-Mowag ايضا نموذجا اقليميا معروفا ب Desert 8x8 Piranha V بوزن عربة اجمالي يصل الى ٣٣ طنا. يمكن لهذا النموذج نقل ٩ عناصر بعتادهم الكامل بالاضافة الى الطاقم، وعرض مع مدفع ثنائي التلقيم من طراز MK44 من عيار ٣٠ ملم من انتاج ATK مركبا على محطة سلاح بعيدة من انتاج Kongsberg. تستخدم عربة Pandur من انتاج General Dynamics European Land Systems - Steyr في كل من التصميمين ٦*٦ و ٨*٨ في النمسا، وبلجيكا والغابون والكويت وسلوفينيا كزبائن للتصميم الاول امام الجهورية التشيكية والبرتغال، فهما الوحيدين اللذين اعتمدا النموذج ٨*٨ الاضخم الذي يزيد عدد جنود المشاة المجهزين من ٢ الى ١٠. ان تصميمها البرمائي يسمح لها ببلوغ سرعة ١٠ كلم/س في الماء.
يعد برنامج Clouded Leopard IFV التايواني جهداً محلياً الذي انتقد أخيرا لعدم توضح قدراته مع مزيج من الحماية ضد طلقات ال ٧،١٢ وال ٦٢،٧ ملم.
تحل عربة المشاة القتالية المدرعة (Véhicule Blindé de Combat d"Infanterie - VBCI) الفرنسية محل عربة AMX-10P المجنزرة التي طورتها Nexter مع تصميم ٨*٨ معتمد على الالمنيوم. وباعتمادها على خبرة VBCI، عرضت NEXTER نموذجا مبرهن التكنولوجيا جديدا ٦*٦ هو (XP2) في معرض DSEi. يستخدم هذا النموذج التصميم الانسيابي جديدا مع عدد من الميزات المرتبطة بعمل الشركة على إدخال عربة (Engin Blindé de Reconnaissance et de Combat - EBRC) في الخدمة. يهدف برنامج الجيش الفرنسي الى استبدال آليات AMX-10RC المدرعة في حين ان عربة (Véhicule Blindé Multi-Rôle - VBMR) ستحل محل عربة VAB من انتاج Renault Trucks Defense VAB. حازت Renault Trucks في آب الفائت على عقد لتأمين مجموعات حماية لعربات VAB التابعة للجيش الفرنسي، بغية توفير حماية افضل ضد العبوات الناسفة غير النظامية وقذائف ال RPG والالغام في افغانستان ويجري التحديث في هذا البلد حالياً. والذي تضمن تدريعاً اضافياً ومشتت على حرف V مركب تحت البدن.
تخدم العربة المدرعة Boxer المتعددة الادوار (Multi-Role Armoured Vehicle - MRAV) من انتاج ARTEC فالقوات الهولندية والالمانية التي اشترت على التوالي ٢٠٠ و٢٧٢ عربة في نماذج الاسعاف، ونقل الجند، والشحن، وعربة قيادة وعربة هندسة، وقد اضافت الشركة نظام البرج التضميني Lance. يتمتع التصميم الآن بالخبرة العملانية التي وفرت الاستخدام في افغانستان مع انتشار ٢٥ عربة Boxer APC مع ٣ عربات سبق ونشرت في آب ٢٠١١.
يتم شراء عربة Freccia IFV من خلال عقدين متتاليين شملا مجموعة تقوم بعدد متنوع من الادوار. يعتمد التصميم على فئة مدمرة للدبابات Centauro 8x8 مع مدفع من عيار ١٠٥ ملم في الخدمة في اسبانيا وايطاليا. تستخدم عمان ايضا نموذجا مجهزا ببرجHITFACT من عيار ١٢٠ ملم. طورت Iveco ناقلة جند مدرعة برمائية من طراز Superav للرد على طلب من عدد من اسلحة مشاة البحرية. طورت الشركة في البرازيل ناقلة الجند المدولبة المدرعة المتوسطة في النموذج الاساسي VBTP-MR والتي ستستخدم ليستبدل بها ناقلات الجند الحالية من طراز EE-11 6x6 وM113 التي تخدم في الجيش البرازيلي.
تقدم روسيا واوكرانيا نماذج حديثة لعائلة BTR. تقدم روسيا عائلة BTR-3 وBTR-4 الاحدث، وكلاهما في النموذج ٨*٨. يتضمن التجهيز النموذجي لعربة BTR-3E1 صاروخين موجهين مضادين للدروع من طراز Bar"er اللذين يصل مدى كل منهما الى ٥٥٠٠م ومدفع ICBA-3 من عيار ٣٠ ملم مستقر ومركب على برج. طلب العراق ٤٢٠ عربة من التصميم الاوكراني في عدد من النماذج. تعد تايلندا في عداد مشغلي ال BTR-3E1.
تعتبر عربة BTR-4 بمثابة خطوة الابتعاد النهائية عن موروثات الاتحاد السوفياتي في اوكرانيا. تتضمن هذه العربة عددا من الابتكارات الاوروبية للتصميم في اوكرانيا ذلك بعربة Fuchs APC. تتميز عربة BTR-90 بالحماية من طلقات KPV14,5 وتشغل مدفع رشاش من طراز 2A42 من عيار ٣٠ ملم مع صاروخ AT-5. حققت النماذج الاقدم BTR-80 وBTR-82 نجاحا افضل من ناحية المبيعات سواء أكانت محلية أم للتصدير على المستوى الدولي. تخطط روسيا لاستبدال ناقلات الجند في الخدمة لديها من طراز BTR-82A وBTR 80 بناقلات الجند المدرعة البرمائية Boomerang في العام ٢٠١٣، على ان تبدأ عمليات التسليم عام ٢٠١٥.
تملك تركيا عدداً واسعاً من التصاميم المدولبة التي تتنافس فيما بينها لتلبية الطلبات المحلية والعالمية. تتضمن تلك الآليات ناقلات الجند المدرعة Arma 6x6 و8x8 من انتاج Otokar.
Otokar Arma 8x8 يبلغ وزن الاخيرة الاجمالي ٢٤ طنا ويمكنها نقل ١٠ عناصر. يقدم منافس Otokar المحلي FNSS Savunma Sistemleri، وهي شركة مشتركة بين Nurol وBAE Systems عربة Pars في النماذج ٤*٤ و٦*٦ و٨*٨، وقد ابرمت عقدا مع شركة DEFTECH الماليزية عام ٢٠١١ لتطوير عربة جديدة للجيش الماليزي بهدف استبدال عربات Condor 4x4 وSIBMAS المتقادمتين بين العامين ٢٠١٣ و٢٠١٧.
طورت BAE Systems Land Systems South Africa عربة RG-41 8x8 لتلبية الطلبات المتنامية بشأن العربات المدولبة. تدخل عربة RG-41 الدروس المستخلصة للحماية من انفجارات الالغام والعبوات الناسفة غير النظامية. شوهدت لاول مرة في معرض Eurosatory 2010. يستخدم التصميم بدناً أحادياً بشكل نصف حرف V. يبلغ وزن الآلية الاجمالي ٣٠ طناً وسرعتها ١٠٠ كلم/س ومداها ٧٠٠ كلم.
موضوع: رد: :: عربات مشاة القتال المدولبة :: السبت 16 يونيو 2012 - 10:41
أحمد سامح الديب كتب:
كالعادة موضوع رائع و متكامل و لك تقييم
شكراً لمرورك الكريم اخى احمد واتمنى ان اكون افدتك وشكرا على التقييم الفشنك
ahmedsalah95 كتب:
موضوع رائع بس عندى سؤال هل المدرعة فهد من النوع التى تتحدث عليه؟
مرحباً اخى ahmedsalah95 الفهد 280/30 مدرعة تصلح لنقل المشاة الى ميدان الحرب وبها تدريع عالى وقدرة كبيرة على المناورة وتسليح عالى يمكنها من التعامل مع كافة التهديدات المدرعة والدبابات وحتى الاهداف الجويه على علو منخفض .
موضوع: رد: :: عربات مشاة القتال المدولبة :: السبت 16 يونيو 2012 - 11:22
Ali niss كتب:
موضوع مميز اخى R-77
عندى سوال فى بعض الاحيان اقراء عن مواصفات بعض المدرعات انها محمية ضد الضربة النووية . هل هذه ممكن؟؟ ومانوع التدريع هذه؟؟
شكرا لتفاعلك الذى عودتنا عليه اخى Ali niss ربما تقصد بسؤالكالوقاية من أسلحة التدمير الشامل وهى جهاز وقاية من أسلحة التدمير الشامل (النووية والبيولوجية والكيماوية) وأجهزة لكشف الإشعاع الذري، والغازات الحربية.
موضوع: رد: :: عربات مشاة القتال المدولبة :: السبت 16 يونيو 2012 - 16:14
Ali niss كتب:
تسلم R-77
عندى مثال وهو المدرعة الالمانية TPz Fuchs من ضمن المهام الخاص بها التخلص من القنابل النووية والكيميائية والبيلوجية هذه غير ادارة الحرب الالكترونية
دخلت هذه المركبة سداسية الدفع مرحلة الإنتاج، تحت اسم Transportpanzer 1 ترانزبورتبانزر 1" (فوش). وكانت الشركة المصنعة ،Rheinmetall Landsysteme بمدينة كاسل الألمانية، أعلنت عن بناء عدد كبير من النماذج الأولية لناقلات الحمولة البرمائية المدرعة، الرباعية والسداسية الدفع. وقد عرضت النماذج على الجيش الألماني الذي اختار المركبة سداسية الدفع، وتسلم منها بالفعل 996 مركبة، ما بين عامي 1979 و .1986 وقد تعددت النماذج التي تخدم في الجيش الألماني ما بين ناقلة ا ردار RASIT المزودة برادار يُسحب إلى داخل المركبة أثناء سيرها، ومركبة القيادة والاتصالات، المزودة بالكثير من معدات الاتصال المتنوعة، ومركبة استطلاع الآثار النووية والبيولوجية والكيماوية، وكذلك مركبة الهندسة، التي تحمل تقنيات متخصصة في نقل المواد الخطرة وأدوات التدمير. إضافة إلى نموذجي مركبة الحرب الإلكترونية TPz 1Eloka وناقلة الإمداد، التي تحمل كابينة مهيئة لإمداد القوات بالعتاد أثناء العمليات. وقد حدّثت العديد من المركبات الألمانية بدروع إضافية، وحماية للمدفع الرشاش عيار 12.7 مم المثبت فوق سطح الناقلة.
موضوع: رد: :: عربات مشاة القتال المدولبة :: السبت 16 يونيو 2012 - 18:53
موضوع رائع والعربات المدولبة اراها اسهل واسرع في النقل والحركة وتدريعها ممتاز افضلها على العربات المجنزرة
هناك ايضا العربة الايطالية افيكو إل.ام.في
تعاقدت روسيا على عدد 60 منها
موسكو – د. ب. أ : 2012-01-25 قال مسئول روسي بارز اليوم الثلاثاء إن بلاده تعتزم شراء 60 ناقلة جند مدرعة من إيطاليا ، في صفقة تبلغ قيمتها نحو 24 مليون دولار، ونقلت وكالة أنباء "انترفاكس" الروسية عن الكسندر سوخوروكوف ، نائب وزير الدفاع الروسي ، القول إنه من المقرر تجميع أجزاء ناقلات الجند المدرعة ، وهي من طراز "افيكو إل.ام.في" ، في مصنع سيارات بمدينة فرونزه على مسافة نحو 880 كيلومترا جنوب العاصمة موسكو، تصل تكلفة كل واحدة من المركبات ، التي تزن 6ر5 طن ، إلى 390 ألف دولار تقريبا.
ويذكر أن "افيكو إل.ام.في" هي مركبة عسكرية تتسع لخمسة جنود. ولا تزال معظم قوات الجيش الروسي تستخدم المركبة "يو.ايه.زد-469" القديمة في نقل الجنود ، وهي مركبة غير مريحة بها أربعة مقاعد ، ولا تتمتع بالقوة الكافية لحمل الكثير من الدروع ، كما أنها تفتقر لأنظمة الكمبيوتر الحديثة.
وتعد هذه الصفقة بمثابة ضربة لرجل الأعمال الروسي أوليج ديريباسكا ، الذي يمتلك مصنعا روسيا لإنتاج المركبة العسكرية "تايجر" (جيه.ايه.زد-2330) ، المصممة لتحل محل "يو.ايه.زد-469" التي ترجع إلى حقبة الحرب الباردة، ويعتزم الكرملين إنفاق ما يقرب من 30 مليار دولار في عام 2012 على العتاد العسكري الجديد ، بما في ذلك 120 مروحية.
موضوع: رد: :: عربات مشاة القتال المدولبة :: السبت 16 يونيو 2012 - 19:44
FALCON كتب:
لكن العربات المجنزره مازالت هى ملكات الطرق الصحراويه والجبليه
موضوع رائع يا كبير
نعم هناك دراسات أظهرت قصوراً محدوداً للعربات القتالية ذات العجلات في المناطق الصحراوية حيث أظهرت العربات المزودة بجنازيـــر أداءً أفضـــــــل خصوصاً في المناطق الصحراوية التي تمتاز بنعومة الرمــــال حيـــــــــــــث أظهـــــــــرت الاختبارات حالات غوص الإطارات في الرمال و بعض حالات الانزلاق إلا أن هـــــــذه السلبيات انحسرت بعض الشيء بعد ظهور مجموعة من الحلول لهذه المشاكل كنظام التحكم بدرجـــــــــــــة انتفــــاخ الإطارات إلى جانب حلول أخرى حسنت من القدرة الحركية للعربات القتالية ذات العجلات في البيئات الصحراوية .
والمجنزرات وزنها الكبير يشكل عقبة في المناطق ذات الترب غير المتماسكة كما تظهر مشكلة الوزن أيضاً عند الحاجة لعبور الجسور الغير مهيئة لتحمل الأوزان الكبيرة .
حيث ان تتفوق العربات القتالية ذات العجلات بشكل واضح على مثيلاتها المزودة بالجنازير من حيث القدرة الحركية على مستوى مسرح العمليات حيث أظهرت نتائج الدراسات في هذا المجال أن العربات القتالية ذات العجلات تستطيع إعادة التمركز و الانتقال من نقطة إلى نقطة بشكل أسرع من العربات المزودة بجنازير كما أن تسارع العربات ذات العجلات أكبر من العربات ذات الجنازير
منذ البداية كان الدافع لتطوير مركبات قتال مدولبة مخصصة لتأمين بديل للمشاة، معتدل الثمن للعربات المجنزرة في كل من تكاليف الشراء والتشغيل على مدى حياتها العملية مثل الصيانة والدعم. وقدمت ايضا المركبات المدولبة الكثير من الحركية على مسرح العمليات بحيث امكنها السير على الطرقات بسرعة اعلى بكثير من المركبات المجنزرة، ويمكن ان تعمل ايضا بفعالية خارج الطرقات المعبدة. لا يزال هذا الدافع قائما، بحيث تعمد عدة دول الى استبدال او تعزيز عرباتها المجنزرة بعربات مدولبة لقتال المشاة (Wheeled IFVs) او تخطط بشكل حثيث على القيام بالخطوتيـــــــن مــــعا. وفي عداد العربات المدولبة الخاصة بقتال المشاة اليوم، تسيطر التصاميم الثمانية الدفع 8x8 ميدانيا مما يسمح بتركيب تحديثات في التدريع ونقل حمولات نافعة اكبر على العربة لمعالجة التهديد الذي تشكله القنابل الموضوعة على جانبي الطريق. وهذا ما يزيد في اوزان العربات الاجمالية من 16 الى 18 طنا منذ سنوات قليلة، ومن 20 - 25 طنا اليوم. مقتبس من عدة مصادر