أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
موضوع: رد: استفسار عن قنابل السقوط الحر الثلاثاء 17 مايو 2011 - 22:34
طبعا تقدر على توصيلها فلا احد يشتري قنابل بدون طائرات تستطيع توصيلها
بالنسبة للمعولمات حول القنابل المستخدمة من طرف القوات الجوية المصرية فلا اعرف الكثير لكن بصفة عامة كل نوع من القنابل عنده مسار بالستي مختلف بالمقارنة مع نوع اخر وهذا راجع على الخواص البالستية والوزن ويختلف من قنبلة الى قنبلة
لكن لي سؤال في نفس السياق هل الطائرات المصرية من طراز اف-16 تستطيع القاء هذه القنابل على المطارات الاسرائيلية من خارج مدى صواريخ ستنغر ؟ اقصد الارتفاع وهل يكون القصف لديه دقة معقولة حينها ؟
موضوع: رد: استفسار عن قنابل السقوط الحر الثلاثاء 17 مايو 2011 - 23:38
التوبوليف16 خرجت من الخدمة منذ فترة و بالمناسبة النصر 9000 ليست بالرطل بل بالكيلوجرام يعنى وزنها 9000كجم او 9 طن و الطائرة التى تحملها هى السى130 هيركليز و قد يكون هناك طائرة اخرى قادرة على حملها لكن الله اعلم اما عن بقية قنابل السقوط الحر فمصر تصنع منها الكثير من طراز قعقاع بأوزان مختلفة و غيرها بالإضافة الى الmk 80 بمختلف طرازاتها و قنابل اخرى شرقية و غربية لكن لا اتذكرها حالياً.
hossam
لـــواء
الـبلد : العمر : 30المهنة : طالب IG سابقا..طالب هندسة و العيشة مرة حالمزاج : الحمد للهالتسجيل : 06/08/2010عدد المساهمات : 3263معدل النشاط : 2847التقييم : 64الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: استفسار عن قنابل السقوط الحر الثلاثاء 17 مايو 2011 - 23:45
اكيد الميراج 2000 و الاف 16 يقدروا عالحمولة دي .
اما القدف نفسه انا مش خبير في اساليبه و معرفش اجاوبك يا كتيبة بس ااظن لو ناوي اقدف مطار اسرائيلي و ناوي استهدف الثكنات و المدرج مش هستخدم قنبلة 9 طن !!!
لكن دقة اصابتها صعبة ووزنها كبير و هاضطر ربما اضاعف عدد الطائرات المرسلة و في بدائل اخري .
لكن في نفس الوقت قنابل الوقود الغازي و قعقاع و غيرها لديه نطاق تدميري هائل يعادل بعض القنابل النووية التكتيكية في قوة التدمير فرق مستوي الاشعاع بالطبع .
موضوع: رد: استفسار عن قنابل السقوط الحر الثلاثاء 17 مايو 2011 - 23:58
شكرا للتصحيح zionists killer و شكرا اخ حسام على المعلومه لكنني لا اظن انه يمكن للطائرات المصرية من طراز اف-16 القاء هذه القنابل على المطارات الاسرائيلية من خارج مدى صواريخ ستنغر حيث ان القنبله هي قنبله سقوط حر https://www.youtube.com/watch?v=HsQdeAeOEg4
موضوع: رد: استفسار عن قنابل السقوط الحر الأربعاء 18 مايو 2011 - 0:10
اقتباس :
اما القدف نفسه انا مش خبير في اساليبه و معرفش اجاوبك يا كتيبة بس ااظن لو ناوي اقدف مطار اسرائيلي و ناوي استهدف الثكنات و المدرج مش هستخدم قنبلة 9 طن !!!
بالنسبة لمهاجمة المطارات هناك قنابل عنقودية خاصة تحتوي على ذخائر فرعية خارقة للتحصينات من اجل الاضرار بالمدارج وجعلها مملوءة بالحفر والثقوب
بالنسبة لاساليب قذف القنابل العمياء فهناك عدة اساليب
-القصف الانقضاضي هو من اكثرها دقة حيث ينقض الطيار موجها انف الطائرة الى مركز الهدف وفي اللحظة المقررة يقذف ويخرج من حالة الانقضاض وطبعا بوجود صواريخ ستنغر لاداعي للسؤال عن مصير الطائرة
-القذف من ارتفاعات واطئة جدا وهذا يستلزم قنابل مزودة بالباراشوت من اجل ابطاء الاصدام او تكون مؤخرة مزمنيا لتفادي تفجير الطائرة مع الهدف بسبب القرب الشديد
-اسلوب القذف بالتسلق لا اعرف الكثير عنه -القصف التقليدي من ارتفاعات متوسطة او عالية حيث تسير الطائرة بخط مستقيم تقريبا
وانا ايضا ارى خطورة الستنغر على الطائرات المصرية بشكل كبير جدا وان كنت ارى امكانية تخفيض تلك الخطورة عبر تعديلات تسمع بزيادة عدد المشاعل الحرارية الممكن القاؤه وتعديل نظام القذف ليصبح اكثر كثافة والمشاعل نفسها يجب تعديلها لزيادة الزمن الذي تكون ذات سرعة عالية فيه بعد القذف فالاهداف المتلكئة والمائلة للسكون لا تخدع الستينغر المتطور