أخوي هل يمكن إن يستخدم
االجسر بأغراض عسكرييه
مثلا مساعدات عسكرين بين دولتين
إذا ايران حاربت ألسعوديه
انا داخل من ألببلأك بيري
يمكن. فيه أخطاء أملائيه اعتذر
راح أقيمك غلى الخبر الرائع
إذا دخلت من الابتوب بكره

انشاء الله الجسر يفتح عصر جديد للاقتصاد المصري والسعودى

خطوه اكتر من ممتازه وهتعود بالنفع على الدولتين خاصه فى الحركه التجاريه وهتربط بين أسيا وافريقيا فطبعا شىء رائع
تسلم اخى على الخبر

خطوة اقتصادية كبيرة ستعود بالفائدة علي الجميع بأعتباره حلقة الوصل بين قارة افريقيا واسيا

F15as كتب:

أخوي هل يمكن إن يستخدم
االجسر بأغراض عسكرييه
مثلا مساعدات عسكرين بين دولتين
إذا ايران حاربت ألسعوديه
انا داخل من ألببلأك بيري
يمكن. فيه أخطاء أملائيه اعتذر
راح أقيمك غلى الخبر الرائع
إذا دخلت من الابتوب بكره

هل سيكون للمشروع تأثير على إسرائيل :-وفي سياق منفصل ذكرت تقارير إعلامية إسرائيلية أن تنفيذ مشروع جسر يربط بين مصر والسعودية ستكون له عواقب وخيمة علي الوضع الاقتصادي والاستراتيجي والعسكري والجيولوجي لإسرائيل، وأنه رغم العواقب الوخيمة للمشروع فإن المسئولين العسكريين والسياسيين الإسرائيليين ليس لديهم أي معلومات بشأنه وأن الحكومة الإسرائيلية لم يردها إخطار من قبل مصر أو السعودية حول هذا المشروع، وأوضحت التقارير كذلك إلى عدد من "النتائج المخيفة" لهذا المشروع على أمن إسرائيل ومنها التقليل من الأهمية الاقتصادية لميناء إيلات الإسرائيلي على خليج العقبة في نقل النفط، مشيرة إلى أن شبكة أنابيب نفطية ستقام تحت الجسر الجديد، ستكون بديلا متميزا للعديد من الدول إضافة إلي تأثير الجسر على أنبوب النفط الممتد من مدينة عسقلان إلى إيلات الذي يعتبر الركيزة الوحيدة لتجارة النفط الإسرائيلي.
وأيضا سيحول المشروع مدينة شرم الشيخ إلي نقطة اتصال بين إفريقيا وشبه الجزيرة العربية فتصبح بذلك 'ماربيلا' أخرى في الوقت الذي سيخفت فيه دور ميناء إيلات الذي يفصل جغرافيا بين المشرق والمغرب العربيين منذ قيام إسرائيل عام 1948. فضلا عن عواقب ذلك المشروع علي الحركة البحرية للسفن الإسرائيلية من وإلي إيلات.. وقد لفت التقارير الأنظار إلي ما سيترتب علي وجود ذلك الجسر من مكانة تجارية وسياسية ستتبوؤها المنطقة العربية بعد تنفيذ المشروع فيما يتعلق بتسهيل الانتقال لرجال الأعمال والمواطنين والحجاج العرب بين العالم العربي بأقل التكاليف فيما سيتضاءل حجم إيلات على خارطة السياحة العالمية. إلى جانب مخاوف الاستخبارات الإسرائيلية من أن يؤدي المشروع إلي نقل سريع لوحدات عسكرية سعودية لشبه جزيرة سيناء والعكس صحيح وتمركزها علي امتداد الحدود الجنوبية الإسرائيلية وإغلاق مضيق تيران أمام حركة السفن الحربية الإسرائيلية وشاحنات النفط القادمة إلي ميناء إيلات، كما ألمحت إلي إمكانية انفجار صراع مسلح على خلفية هذا المشروع الضخم، وأن إسرائيل أعلنت الحرب عام 1967 علي مصر عندما أغلق الزعيم الراحل جمال عبد الناصر مضيق تيران أمام حركة السفن الإسرائيلية بواسطة

اقتباس :

وضع متاريس مدفعية في منطقة شرم الشيخ. مخاوف إسرائيلية أخرى أوردتها التقارير تتلخص في أن استثمارات المشروع ستتطلب بناء قوات عسكرية جديدة لتدافع عن هذه المشروعات عبر وضع وحدات مدرعات وقوات جوية سعودية ترابط في تبوك من ناحية وقوات مدرعات وأسطول يرابط في شرم الشيخ من ناحية أخرى

تقييم لصاحب الموضوع

خبر جميل ولكن يجب ان لا يكون تمويل المشروع سعودى مصرى فقط ولكن اتمنى اتمنى ان يكون التمويل مشترك بين جميع الدول العربيه لانه سوف يربط المشرق العربى بالمغرب العربى
والهدف من ذلك ليس ضعف الامكانات لدى مصر والسعوديه ولكن حتى يعلم من اراد تدمير هذا الجسر او ان يعتدى مجرد الاعتداء على هذا الجسر انه تعدى على حقوق 22 دوله مما سيجعله يفكر كثيرااااا

مصطفى ابراهيم المعجنى كتب:

لاكن هيكون فى مشكلة وهى اسرائيل اذا حدث اى حرب او ما شابه سوف يتم ضرب الجسر وهذه من اهم اخطاره
يمكن ان يكون نفق لاكن هيكون مكلف اكثر لاكن هيكون ائمن على حركة المرور فيه

في هذه الحالة مصر و السعودية ستحاربان في صف واحد

لا اعتقد ان اسرائيل تتجراء ان تحارب جسر سعودي مصري لان اذا حاربت سعودية سوف يتم قطع نفط وهذا سوف يزيد غضب اوربا من اسرائيل ويا سلام بئا الحرب في شتاء زي ماحصل في حرب اكتوبر

الم يكن هناك سكك حديدية وشبكة مواصلات ممتازة في البلدين تصل للمشاعر المقدسة وكذالك تصل الى الخليج العربي كذالك الامر بنسبة لمصر تكون شبكة مواصلات تصل الى الاسكندرية
في البحر الابيض والى المناطق الحيوية في مصر
غير ذالك سيكون الوضع مجزرة لا علم لي بطبيعة الطرق في مصر لكن في السعودية بعض الطرق
مساراتها مخيفه النقل البري خطر جدا خصوصا ان مثل هالجسور ستكون اشبه بطرق تجارية وبالتالي
حركة المسافرين من سياح وزوار لبيت الله الحرام وطالبي عمل ستكون خطرة لوجود شاحنات
وصهاريج وخلافه من مركبات يستغلها الناقلين البريين في البلدين فهل شبكة المواصلات في المناطق
القريبة من هذا الجسر على قدرة لتحمل هذه الاعداد ومجهزة بالانارة والخدمات الازمة من مستشفيات وخلافة لمواجهةا اي طارئ