f22 raptor كتب:

السوبر هايند مروحية قتالية
لكن الذي لا أفهمه هو لماذا يعطونها قدرة على نقل الأفراد
مروحيات النقل موجودة و تقوم بدورها أما مروحيات القتال فتحتاج إلى صغر الحجم و الخفة و القدرة على المناورة و التسلل لتنفيذ الهجمات الخاطفة ثم العودة.
لماذا يتم المزاوجة بين بين مروحية القتال و نقل الأفراد حتى لو كانوا 8؟؟
انظروا إلى هذه المروحيات القتالية





و هذه الجنوب إفريقية الرشيقة




بالنسبة للكاموف فهي مروحية مثالية للقتال و صيد المدرعات و الأفراد



الحجم الكبير يزيد من خطر اكتشاف المروحية و يحد من قدرتها على التسلل و المراوغة برشاقة
فمن له نفس رأيي؟

هناك ثلاتة انواع من المروحيات
هجومية +عمليات على ارض العدو و هي التي تحمل جنود

مروحيات هجوم جوي و مروحيات نقل

لكل واحدة منها مهام خاصة و مميزات تأهلها لاداء مهامها

اخي يوسف هذا تطوير اخر لها

superhind mk4

karimi كتب:

اخي يوسف هذا تطوير اخر لها

superhind mk4

اذا هذا ليس التطوير الجزائري

التطوير الجزائري هو superhind mk3 و هذا ظهر بعده

على فكرة ..اخي يوسف تلك ليست صور لنسخة غير مسلحة من المي24 بل هي صور لل AW101 الجزائرية....و قد تم تقليص مساحة المخصصة للنقل كثيرا و يوجد فرق كبير بين المي24 العادية و النسخة الجزائرية..النسخة الجزائرية متطورة كثيرا هي رويفالك في هيكل مي24 يكفي ان خوذتها فقط ثمنها 7 ملايين دولار..هنا الفرق الخارجي

تستهل تقييم شكرا على المعلومة

رياس البحر كتب:

على فكرة ..اخي يوسف تلك ليست صور لنسخة غير مسلحة من المي24 بل هي صور لل AW101 الجزائرية....و قد تم تقليص مساحة المخصصة للنقل كثيرا و يوجد فرق كبير بين المي24 العادية و النسخة الجزائرية..النسخة الجزائرية متطورة كثيرا هي رويفالك في هيكل مي24 يكفي ان خوذتها فقط ثمنها 7 ملايين دولار..هنا الفرق الخارجي

ثمن الخوذة 7 ملايين دولار

وشكرا على المعلومة اخي

syoucef كتب:

رياس البحر كتب:

على فكرة ..اخي يوسف تلك ليست صور لنسخة غير مسلحة من المي24 بل هي صور لل AW101 الجزائرية....و قد تم تقليص مساحة المخصصة للنقل كثيرا و يوجد فرق كبير بين المي24 العادية و النسخة الجزائرية..النسخة الجزائرية متطورة كثيرا هي رويفالك في هيكل مي24 يكفي ان خوذتها فقط ثمنها 7 ملايين دولار..هنا الفرق الخارجي

ثمن الخوذة 7 ملايين دولار

وشكرا على المعلومة اخي

خوذة Z 150 ARCHERالجنوب افريقية