صواريخ مرعبة اتمنى ان يجتمع العرب و يصنعوا صواريخهم بنفسهم و لا يرتهنوا للدول الاجنبية

صواريخ باليستية تطلق من الجو انا اعلم لا يكون الصاروخ بالستي الا ادا تجاوز مداه 5000 كلم
اما ما هو اقل من دالك فهو صاروخ بعيد المدى وهناك فرق بين النوعين

---------------------------------------------------
و التي تطلق من البر و الجو و البحر..

الف شكر موضوع بصراحه رائع وحصري

واكيد تقيم

اضافه بسيطه

عايز اعرف ايه الفرق بين استخدام الوقود السائل و الوقود الصلب في الصواريخ الباليستية و ايهم افضل

اقتباس :

كما استخدم الصينيون الصواريخ في الدفاع عن مدنهم ضد هجمات المغول فحوصرت مدينة بتي كنج سنة 1232م
و سموها سهام النيران الطائرة و لا ندري ان كانت السهام النيرانية الطائرة التي استخدمت في مدينة تزي كنج هي فقط سهام في قمتها مواد مشتعلة ام صاروخا حقيقيا من التي تستخدم البارود الاسود!!

سهام النيران الطائرة او صواريخ البراود الاسود

تسلم يا محب وليك تقيم ++ لانى كنت ابحث عن هذه الفقرة منذ مدة

الاستاذ امين كتب:

عايز اعرف ايه الفرق بين استخدام الوقود السائل و الوقود الصلب في الصواريخ الباليستية و ايهم افضل

تنقسم الصواريخ من حيث الوقود الي انواع , فهناك الصواريخ التي تستخدم الوقود الصلب , و والوقود الصلب هو عبارة عن مخلوط متجانس صلب من المادة المؤكسده و الماده القابله للأحتراق و يكون شكل هذا الوقود علي شكل أعواد تشبه في شكلها السيجاره , و تتميز الصواريخ التي تعمل بالوقود الصلب بقوة دفع عالية جدا , لكن المشكله تكمن في ان زمن احتراق الوقود الصلب صغير جدا مما يستلزم اطالة عود الوقود الصلب او استخدام عدة اعواد علي التوازي , و من اكثر الصواريخ التي تستخدم الوقود الصلب هي الصواريخ المضاده للطائرات و التي تستلزم سرعة عاليه جدا في وقت قصير , كما تستخدم صواريخ المدفعية (ارض/ ارض) قصيرة المدي هذا النوع من الصواريخ كالكاتيوشا مثلا , ننتقل الي النوع الثاني من الوقود و هو الوقود السائل , فالصواريخ التي تستخدم الوقود السائل تنقسم محركاتها الي نوعين , محرك صاروخي و محرك نفاث , المحرك الصاروخي هو عباره عن غرفة احتراق يتم داخلها امتزاج نوعين من السائل , سائل مؤكسد و سائل قابل للأحتراق , بمعني ان هذا النوع من الصواريخ يحتوي علي تنكين وقود , وقود سائل مؤكسد و وقود سائل قابل للأحتراق, ... النوع الثاني و هو المحركات النفاثه و هو كما محرك الطائرة تماما , يستخدم سائل قابل للأحتراق فقط (كالبنزين) و يستعيض عن الماده المؤكسده بالهواء الجوي (كما يعمل كاربراتير السياره بخلط الهواء الجوي بالبنزين لأتمام الاحتراق) أي ان هذا النوع من الصواريخ به تنك واحد فقط للسائل القابل للأحتراق (غالبا ما يكون بنزين ) , و تتميز الصواريخ العامله بالوقود السائل بطول فتره طيرانها لكن سرعاتها ليست عاليه كما تحتاج الي تقنية تصنيع عاليه جدا و صيانه معقده , كما اريد ان انوه ان هناك انواع كثيره من الصواريخ تستخدم النوعين من الوقود (الصلب و السائل) كمرحلتين , بحيث تكون المرحله الاولي عباره عن وقود صلب مسئول عن دفع الصاروخ بقوه في بداية الاطلاق و اكسابه سرعة الطيران المبدأيه ثم تعمل المرحله الثانيه (وقود سائل) علي اتمام بقية مسار الصاروخ

للامانة منقول من عضو في منتدى شقيق اسمه المجدد

Nbn-123 كتب:

الاستاذ امين كتب:

عايز اعرف ايه الفرق بين استخدام الوقود السائل و الوقود الصلب في الصواريخ الباليستية و ايهم افضل

يحترق الوقود الصلب أسرع من الوقود السائل، لكنه ينتج قوة
دفع أقل من التي تنتج من احتراق نفس الكمية من الوقود السائل في نفس الوقت. لكنه يظل فعالاً لفترات طويلة من التخزين ولا يمثل خطورة تذكر حتى عند
الإشعال. ولا يحتاج الوقود الصلب إلى أجهزة للضخ والمزج اللازمة للوقود
السائل، لكنه من ناحية أخرى صعب إيقافه وإعادة إشعاله عكس الصنف الاخر من الوقود .

شكرا على الشرح الموجز و المفيد +++