السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
تحيه طيبه وبعد اخوانى اعضاء منتدى الجيش العربى فى ظل احتفالات اكتوبر
حبيت أقدم عمليه من بعض العمليات التى قام بها الجيش المصرى من عام
1967 الى عام النصر عام 1973 والتى كانت لها الدور الاساسى فى رفع
الروح المنعويه لأفراد الجيش خاصه وللشعب المصرى عامه
وهى العمليه التى يطلق عليها اعلاميا عملية ( ايلات ) وبأذن الله لن يكون الموضوع موضوع تقليدى ولكن
بأذن الله سيتم عرض اشياء لاتعلمها الناس حتى الان وكنت انا من ضمنهم وبعض الصور التى قدرت احصل عليها
وهذه المعلومات هى من فم مدمر الرصيف الحربى اللواء نبيل عبد الوهاب الذى كان اثناء العمليه برتبة ( ملازم اول ) والقبطان عمر عز الدين قائد العمليه والجدير بالزكر هو ان هذه العمليه كانت الثانيه الناجحه على مستوى العالم بعد العمليه الايطاليه التى قامت ايطاليا بها فى الحرب العالميه الثانيه والثالثه من حيث الترتيب العالمى لعمليات الضفادع البشريه

اولا صورة ابطال العمليه



صورة القبطان عمر عز الدين
( قائد العمليه )



صورة الملازم اول مصطفى طاهر
( قائد التدريب )



صورة الملازم اول نبيل عبد الوهاب
( مدمر الرصيف الحربى )



صورة الملازم اول حسنين جاويش اثناء التحضير للأنطلاق لميناء ايلات فى العمليه الثانيه ( احد ابطال العمليه )



صورة الرقيب على ابو ريشه
( احد ابطال العمليه )



صورة الرقيب فوزى البرقوقى
( الشهيد الوحيد فى العمليه )



بسم الله الرحمن الرحيم
قال اللواء نبيل عبد الوهاب مدمر الرصيف الحربى وأحد ابطال عمليه تدمير ميناء ايلات الاسرائيلى وست من السفن الاسرائيليه وليس اثنين كما زكر فى فيلم الطريق الى ايلات وزكر ايضا انه تم تنفيذ العمليه على ثلاث مرات بدأت فى 15 نوفمبر 1969 وفبراير 1970 وآخرها مايو 1970 والذى شهد تدمير الرصيف البحرى للميناء بعد تدمير سابق للسفينتين بيت شيفع وبات يام
وأكد القبطان نبيل عبد الوهاب فى برنامج صباح الخير يامصر الذى ضم ايضا القبطان عمر عز الدين قائد العمليه ان اسرائيل بعد العملية الاولى رفعت من حالة الاستعداد فى الميناء وضاعفت من
التحصينات لمنع تسلل الضفادع البشرية المصرية ولكن اصرار المجموعة على
تنفيذ المهمة كان هو الممهد الحقيقى لتحقيق النجاح وتكراره
كما اشار ايضا اللواء نبيل عبد الوهاب اصراره على سحب الشهيد فوزى البرقوقى الذى توفى تحت الماء بسبب اصراره على تلغيم
احدى السفن ورفضه الصعود على السطح رغم تعرضه لخطر الموت واكد انه اصر على
ذلك رغم مخالفته للتعليمات القتالية التى تمنع سحب ضفدع بشرى لزميله حالة وفاته لما يمثله ذلك من عبء ربما يؤدى
لخسارته هو ايضا واكد انه اصر على سحبه لمسافة 17 كيلوا حتى الحدود
الاردنية لحرمان الاسرائيلين من الاحساس بالانتصار لقتل احد افراد العملية
واضاف القبطان عمر عز الدين ان الخطة العسكرية للبحرية المصرية وقتها كانت
تهدف لاستهداف كل الموانىء الاسرائيلية وهى حيفا واشدود اضافة الى ميناء
ايلات وتم التدريب الفعلى عليها وبدأت بايلات بسبب ان السفن الحربية
الاسرائيلية والتى كانت تخرج منها كانت تستهدف منطقة العين السخنة بالسويس
ورأس سدر بشكل مستمر فكان من الضرورى ايقافها كما وصلت عدد مرات وصول
الضفادع البشرية المصرية لميناء ايلات خمس مرات منهم مرتين استطلاع ودراسة موقف وثلاث مرات تنفيذ دمر خلال الثلاث مرات 6 سفن اسرائيليه بما فيهم بيت شيفع وبات يام والرصيف الحربى عكس الفيلم المصرى الطريق الى ايلات التى تدور قصته كلها على الاستعداد للعمليه والتجهيزات وتنفيذ عمليه واحده من الثلاث عمليات وهى تدمير السفينتين بيت شيفع وبات يام والرصيف الحربى
كما كشف القبطان عمر عز الدين عن السبب الرئيسى الذى لم يجعلهم يكملون خطتهم فى تدمير اشدود ايضا وكل الموانئ الحربيه الاسرائيليه وهى مبادرة روجرز لوقف اطلاق النار بعد شهر مايو 1970 لتوقف الخطط الخاصة بالموانىء الاسرائيلية الاخرى واكد ان اسرائيل قامت
بمحاولات لتدمير ميناء الاسكندرية والسفن الرابطة فيه وفشلت العمليات الثلاثه التى كانو يحاولون القيام بها
وتم القاء القبض على ست من الضفاضع البشرية الاسرائيلية التى كانت مسؤولة
عن تنفيذ العملية ...
الف تحيه لهولاء الابطال المصرين أقسم بربى تمنيت ان اكون ممن شاركو فى هذه العمليه العظيمه

فى النهايه اشرككم اخوانى والموضوع هو اهداااء لمنتدانا العظيم وأرجو من الى يعجبه الموضوع
مش يبخل بالتقييم
المصدر هو الموقع الرسمى للأزاعه والتلفزيون لأن اللقاء كان على الفضائيه المصريه اما الصور وبعض المعلومات الاضافيه من بحثى ومجهودى الخاص وشكرااااا
http://www.egynews.net/wps/portal/news?params=194152
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته