أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
موضوع: رد: جولة داخليه في الدبابة الجزائرية T-90s . الأحد 28 سبتمبر 2008 - 9:58
اقتباس :
Uralvagonzavod (Nizhnyi Tagil) تحت اسم "Obiekt 188". أول مصنع النموذج صدر في عام 1988 تليها نسخة من السلسلة الأولى في عام 1992. تي 90 دخلت الخدمة في الجيش الروسي العام أن وجودها كان كشف في عام 1993. وقد تم انتاج سلسلة صغيرة في لاحتياجات الروسية. ويرافق والعتاد (لإزالة الألغام ، ومكافحة مهندس جسر متكلف) كما وضعت على أساس هيكل السيارة من دبابة تي 90.
تحسين التصدير من النسخة تي 90 من المقترح تحت اسم تي 90s الأولى مع العملاء في الهند والجزائر. المقترحة لتصدير حوالي 3 ملايين ، تي 90 هي الآن أقل تكلفة من المنافسين الرئيسيين الولايات المتحدة (أبرامز M1) وأوروبا (لوكلير وليوبارد 2). ما زال من الممكن الجيوش الأخرى التي اعتمدتها في السنوات المقبلة نظرا إلى أن روسوبورون اكسبورت في بنشاط على تعزيز الشرق الأوسط على سبيل المثال.
تي 90 دبابة ليست جديدة تماما بل تطور تي 72 تي 80 والذي يتضمن بعض العناصر (الشاسيه نظام ، والتحكم في إطلاق النار على رد الفعل والدرع الحصين ، وما إلى ذلك).. في 1990s ، فقد تقرر لا للحفاظ على إنتاج مختلفين دبابات (تي 72 و تي 80) كما كان الحال في الماضي في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ولكن لأفضل إلى كل من نموذج : تي 90! تي 90 وكان في البداية تم استدعاء تي 72BU. وكان يعتبر بمثابة دبابة "المؤقتة" في توقع جديدة تماما للدبابات التي لا تزال قائمة لا لعدم وجود التمويل الكافي... ومع ذلك ، فإن تي 90 هي واحدة من أحدث الدبابات وأقوى من العالم.
ويشمل الطاقم 3 رجال : السائق في وسط الجبهة ، رئيسا للدبابات وبرج مدفعي في المركز ، محرك تحتل الفضاء الظهر.
التسلح الرئيسية للتي 90 يتكون من مدفع 125mm التي يغذيها نظام تحميل تلقائي (إلى 22 من 43 جولات قام بها تي 90). البرميل هو السمت استقرت في الموقع والسماح للتشغيل واطلاق النار في حالة توقف تام. أقصى معدل لاطلاق النار سيكون من 7 إلى 8 السكتات الدماغية في الدقيقة الواحدة. وبالإضافة إلى قذائف الأحذية التقليدية ، والحرارة ، والتجزؤ ، ومدفع قادر على إطلاق النار موجهة بالليزر - 11 صاروخا على "القناص" (9M119) 5 كم. وسيكون قادر على ضرب أهداف برية وطائرات هليكوبتر. 6 في 11 صواريخ تؤخذ عادة. الثانوية التسلح هو متحد المحور مدفع رشاش من عيار 7.62 مم ورشاش من عيار 12.7 مم سقف. هذا الأخير يمكن تحميل أدلى بها رئيس للدبابات لتجنب التعرض لنيران العدو وعلى تي 72 على سبيل المثال.
لحمايتها ، تي - 90 مجهزة النظم التالية : التدريع مربع الصلب والمواد المركبة ؛ رد الفعل درع اتصل - 5 الجيل الماضي على هيكل السيارة وبرج ؛ نظام الحماية "لينة قتل" TShU1 - 7 Shtora - 1 مع 4 أجهزة كشف ، واثنين من صد النشطة بالأشعة دون الحمراء (2 تركب على الجانبين من بندقية) و 6 قاذفات قنابل الدخان (على كل جانب من برج أو 12 في المجموع) بسبب نظام تلقائي في حالة من التهديد ؛ ان بي سي نظام الحماية ؛ النار بين قمع النظام ؛
انخفاض صورة ظلية سمة من الدبابات الروسية ، كما يشارك في تقديرها. نظام الحماية "من الصعب القتل" ارينا يمكن أن يتم تركيب أخيرا على الطلب.
تي - 90 هو مدعوم من وقود الديزل "الكلاسيكية". التوربينات تي - 80 لم تنجح بسبب التكلفة والمشاكل التقنية. لزيادة الحكم الذاتي للتي 90 ، اثنين من صفائح الوقود ويمكن تركيبه على الجزء الخلفي من هيكل السيارة.
موضوع: رد: جولة داخليه في الدبابة الجزائرية T-90s . الأحد 28 سبتمبر 2008 - 9:59
اقتباس :
تي - 90 : في النسخة الأساسية في استخدام الجيش الروسي.
تي تي 90K النسخة القيادة - 90 مع معدات إضافية للاتصالات. تي 90s : نسخة محسنة للتصدير بما فيها معدات تكييف الهواء ، رؤية اليوم / ليلة والروسية والفرنسية (كاترين الكاميرا الحرارية بما تاليس) ، وكاميرا بعد فوات الأوان ، وهو أقوى محرك (من الخامس من 92S2 الخيول 1000) ، مسارات جديدة ، وهلم جرا. مختلف الخيارات متاحة أيضا للمعدات. الهندي تي 90s غير مجهزة مع النفس Shtora. تي 90SK : القيادة نسخة من تي 90s وتصدير نسخة من تي 90K. برنامج تحديث الصناعة بين 2MA / معدل وفيات الرضع - 3 : معدات مكافحة مهندس يقوم على هيكل السيارة من تي 90 مع الغفيان شفرة ورافعة (2 طن). وهناك حزب الكومينتانغ لإزالة الألغام كما يمكن تزويد. برنامج تحديث الصناعة بين 2MA (أو برنامج تحديث الصناعة - 3) هي دخلت الانتاج في عام 1996 خلفا لبرنامج تحديث الصناعة - 2 على هيكل السيارة من تي 72. ويمكن أن تعمل في بيئة بي سي. يو - 90 Gusenitsa - 1 : سؤال صعب عربة مدرعة من سطح السفينة هيكل السيارة تي 90. يحمل 24m انهيار جسر إلى 3 أجزاء التي يمكن تنفيذها في 2 الى 2.5 دقيقة دون الطاقم (2 الرجال) قد ترك للدبابات. هذا الجسر هو قادرة على دعم 50 ألف طن لقدرة من 150 سيارة في الساعة. وهو يزن 8.6 طن نفسها. وقد يو - 90 هو أيضا متوافقة مع الجسر TMM - 6 Gusenitsa - 2 عادة تنقل عن طريق شاحنة 8x8 الباز - 7930. BMR - 3M مدرعة لإزالة الألغام على أساس من هيكل السيارة تي 90 مع تعديل جديد يحل محل برج الفوقية ، والدرع الحصين عززت الكلمة ، رد الفعل أكبر من درع تي 90 ، الخ. وقد BMR - 3M مجهزة لإزالة الألغام نظام الكومينتانغ - 7 تشمل آلات والكهرومغناطيسي تؤدي الألغام. سرعة BRM - 3M هو طريقة إزالة 5 إلى 12 كلم / ساعة. ألف رافعة تستخدم لتحميل حزب الكومينتانغ - 7 على هيكل السيارة الظهر عندما لا تكون قيد الاستعمال. فرق إزالة الألغام الفردية (الحماية وأجهزة الاستشعار) كما نقل. يتألف الطاقم من الرجال 5 : سائق رئيس و3 بنيران الدبابات والهندسة. 2 يمكنهم البقاء يوما دون مغادرة معدات مدرعة من خلال الحياة على متن الطائرة. وقد BMR - 3M ويزن 43 طنا من دون حزب الكومينتانغ - 7 و 51 طنا. وهو قد عبر guets 5m عميق snorchel. اختبارها من قبل الجيش الروسي في الفترة من عام 1999 ، دخلت الخدمة في عام 2000 قبل أن يبدأ الإنتاج الضخم حقا في عام 2004.
موضوع: رد: جولة داخليه في الدبابة الجزائرية T-90s . الأحد 28 سبتمبر 2008 - 10:00
اقتباس :
تي 90 في العالم البلد عدد التعليقات روسيا 212 (؟) + 124 * ومن الصعب تقدير عدد تي 90 في الخدمة في روسيا ولكن تم تسليم نحو 150 قبل 1996 (في المقام الأول إلى وحدات عسكرية في منطقة الشرق الأقصى) ، وتاريخ انقطاع الإنتاج حتى عام 2004. وقد استؤنفت عمليات التسليم فى عام 2005 مع تي 14 و 90 ثم 17 في 2006 و 31 في عام 2007. حتى عام 2011 ، ومن المتوقع السنوي لتسليم 31 تي 90 (كتيبة). علما أن روسيا وكلفت في عام 2007 من جانب كاثرين كاميرات حرارية (تاليس) للدبابات تي 90. الهند 310 + 1347 * 310 تي 90s أمر في عام 2001 لموريشيوس 700 دولار (124 منتجات في روسيا في الفترة من 2004 وتسليم 186 وتجميعها في مجموعات من الهند) ، تليها 347 آخرين (124 ليكون وتسليمها مباشرة من جانب روسيا + 223 مجموعات) في عام 2007 إلى 1.7 مليار دولار من دولارات الولايات المتحدة. وهي ليست مجهزة Shtora. كما بدأت الهند في عام 2007 بموجب ترخيص الإنتاج المحلي من 1000 تي 90s. في نهاية المطاف ، 21 الافواج من الدبابات الهندية يجب أن تكون مزودة تي 90s بحلول عام 2020. الجزائر 180 * تي 90s أمر في عام 2006 لعمليات التسليم المقرر ل2007-11. أخرى قد تكون أمرت في وقت لاحق.
بلدان أخرى مهتمة في تي 90 مع المملكة العربية السعودية منذ عام 2005 ، وهو بصدد التفاوض لشراء 150 نسخة. أمر يمكن ان يتم اقراره في عام 2007 أو 2008.
تي معركة - 90 الشيشان : تي 90 دبابة وتم نشر في الشيشان وكذلك مدرعة الألغام 3M BRM لفتح الطرق. البوسنة : برنامج تحديث الصناعة الروسية 2MA بين المهندسين وقد تم نشر تحت ألوان من قوة تثبيت الاستقرار كما هو مبين في الصور أدناه ضد
موضوع: رد: جولة داخليه في الدبابة الجزائرية T-90s . الأحد 28 سبتمبر 2008 - 10:06
اقتباس :
فإن الدبابات الروسية تي 90 هي تستعد للاقلاع. فإن الدبابات الروسية في سيبيريا ، وعادة ما يمكن التعرف عليها من جانب انخفاض الصور الظلية هي الوحيدة في العالم ليكون اطلق عليها اسم "الطيران والدبابات". عثرة في المفاوضات بأقصى سرعة هذه الدبابات يمكن تمرير هذا النوع من العقبات المتبقية في الهواء ويعد أعلى من أي دبابة أخرى. واليوم ، يبدو أن تي 90 ، صنعت في Nizhni Tagil ، كما تعد مفاضلة. تي - 90 هو النسخة المطورة للالشهير تي 72 ، الدبابة التي كانت نتاجا للدبابات من الجيل الماضي (10 000 وحدة).
وفي الآونة الأخيرة ، عقيد العامة فلاديسلاف Polonsky ، رئيس إدارة الدبابات من وزارة الدفاع ، قد صرحت علنا بحلول عام 2010 فرقتين من منطقة موسكو العسكرية ، وKantemirovskaya Tamanskaya ، وسيتم إعادة مجهزة تماما مع العلامة التجارية الجديدة تي 90A . Polonsky وقال ان "للسنة الثالثة على التوالي ، تلقينا من كتيبة الدبابات المصنعة من قبل Uralwagonzavod. ابتداء من عام 2008 ، ينبغي لنا أن ضعف المشتريات السنوية ، الأمر الذي سيتيح لنا بحلول عام 2010 لتشكيل فرقتين جديدة مع الدبابات ". الجيش الروسي في الوقت الراهن نحو 200 تي 90.
وهذا ليس سيئا ولكنه شيء لا يذكر مقارنة شهية للزبائن أجانب. توقيع عقد مع الهند في خريف عام 2007 ل350 تي 90s (نسخة التصدير) وقد أعلنت للتو تقريبا رسميا. العقد السابق ل300 تي 90s مع الهند على التوالي. مبلغ العقد الثاني الهندية نحو 950 مليون دولار. والسبب الرئيسي لهذا العقد الجديد هو عدم قدرة الصناعة الهندية لتنظيم الانتاج المرخص من هذه الدبابات. العقد الجديد سوف الماضي 3 إلى 4 سنوات.
للسنة الثانية على Uralwagonzavod كتاب تي 90s إلى الجزائر. حوالى 90 دبابة قد تم بالفعل تسليم. هذا البلد قد اشترت ما مجموعه نحو 200 تي 90s. ووفقا لPolonsky ، اليمن قدمت طلبات للحصول على تي 90s. ليبيا والمملكة العربية السعودية هي أيضا بشكل هائل إلى تي 90s لبعض الوقت. ممثلي Uralwagonzavod رسميا قد تحدث. عادة ، لا صانعي الأسلحة ناهيك عن "اهتمام" من قبل العميل التأكد من العقود المحتملة. حتى الخبراء المستقلين متفقون على أن المملكة العربية السعودية ويمكن شراء مجموعة من 90s تي في الأجل الطويل. الخبراء من معهد الشرق الاوسط في موسكو القائمة ، Yurchenko عيد الحب ، لا تستبعد أيضا. ومع ذلك ، يعتقد أنها لن تكون بكميات كبيرة في المملكة العربية السعودية اذا تريد ان تجعل لفتة نحو موسكو ، وربما شراء هل من مائة. ومع ذلك ، فإن "سابقة" هي أكثر أهمية من الكمية. وكما نعلم ، هي المملكة العربية السعودية حكرا على شركات تصنيع الأسلحة الأمريكية.
بعض الدول الغربية من المراقبين شك في أن روسيا يمكن أن تنتج أكبر عدد الدبابات. في صالون الأسلحة MILEX - 2007 الذي عقد مؤخرا في مينسك ، وهو مراسل لPravda.ru وقد طلب نائب مدير Uralwagonzavod ، سيرغي لKoloski. وأكدت أن هذه الأخيرة الحالي Uralwagonzavod قدرات أكبر بكثير من الطلب الحالي.
لمسألة دور أومسك KBTM وOmsktransmash في المستقبل المنتجين عقد الدبابات الروسية ، سيرغي Koloski قال qu'Omsk كيلوبايت يجري مستقلة ماليا ، انه لا يزال ، على الأقل في البداية. واضاف ان "تصنيع منتجاتها إيجاد منافذ في السوق ولكن أيضا في المستقبل ، سواء على الزمانية وجهة نظر أن خط المنتجات ، ومن الصعب تحديد درجة التكامل' Omsktransmash سوف تسعى الشركة القابضة. لالآن ، Omsktransmash لديها ما يكفي من القيام مع تحديث تي 80.
Uralwagonzavod تستعد لتحويل نفسها الى شركة مساهمة. وكان اجتماع عقد مؤخرا بين ممثلي الاتجاهات الاقتصادية والمالية والقانونية للشركات الدفاع التي تضم أعضاء من المستقبل. Uralwagonzavod على وشك أن يصبح القلب للشركة القابضة. ويقول سيرغي Koloski أن عملية تشكيل الشركة القابضة هي في مرحلتها النهائية.
وأخيرا ، فإن شريك المتحدة مهتمة الدبابات الروسية الجديدة. ووفقا لسيرغي Koloski ، أن الاهتمام يتزايد. بيلاروس تعتبر هذه من جانب أكثر من العملاء المحتملين. "وفي بيلاروس ، لدينا شريك من شأنها أن توفر قطع الغيار اللازمة لدبابات واحدة من أهم المتعاقدين من الباطن. واحدة من أكثر حيوية للدبابات ، ونظام للرؤية ، هو المحرز في التعاون مع والفرنسية والروسية والبيلوروسية. ورغم أن روسيا يمكن أن تقدم نفسها كل شيء ، تعاون دولي من هذا النوع هو أكثر إثارة للاهتمام من حيث الجودة والسعر "وقال سيرغي Koloski.
النظام الحاسوبي الجديد الذي سيتم دمج النسخة الجديدة من تي يسمح 90s الدقة اطلاق النار البيئة المعقدة ، النهار أو الليل. الصناعة الهندية وسوف تتعاقد مباشرة مع الصانع البيلوروسية "Beltech" الهندية لمعدات الدبابات. العقد قد تصل الى 110 مليون يورو.
موضوع: رد: جولة داخليه في الدبابة الجزائرية T-90s . 
الأحد 28 سبتمبر 2008 - 9:42
