Panavia Tornado



مهام المقاتلة
متعددة المهام و الادوار/ استطلاع/ الدفاع الجوي
الشركة المصنعة
Panavia (BAe, DASA, Alenia)
انواع اخرى من الطائرة

IDS

ADV

ECR
الدول المشغلة للطائرة
United Kingdom (RAF), Germany (Luftwaffe and Marine Flieger), Italy, Saudi Aradia
طائرة متعددة المهام تم تصنيعها من المملكة المتحدة و المانيا و ايطاليا عام 1970.اول اقلاع للطائرة كان 14 اوت 1974 تاريخ دخول الخدمة في1982
الطائرة IDS تم إنتاج النموذج الأولي من تطوير برنامج MRCA طائرة مقاتلة محدودة الادوار L'IDS (interdictor / strike) مقاتلة مهاجمة مع سرعة خاصة للمستوى العالي او المنخفظ مع معدات خاصة للكشف الارضي
تم تطوير ADV (الدفاع الجوي ) للدور الدفاع الجوي. في المقام الأول باعتباره اعتراضية . للطائرة ميزات محركات جديدة لفترة طويلة ورحلات الطيران علو مرتفع أطول هيكل الطائرة والأنف لaccommedate في Foxhunter جو جو الرادار والصواريخ متوسطة المدى Skyflash جو جو
الطائرة ECR القتال و الاستطلاع الالكتروني الإصدار البديل تورنادو التي وضعها الألمان لدور الاستطلاع والدفاع الجوي قمع العدو مع الصاروخ AGM-88AHARM المضادة للرادار
GR.1 هي تسمية RAF للطائرات تورنادو IDS RAF. كان GR.1A البديل الأمثل لتعديل دور recconnaisance وGR.1B للحصول على دور هجوم البحري المجهزة بصواريخ Sea Eagle . وقد تمت ترقية جميع الطائرات GR.1 وGR.1B التي لا تزال في الخدمة، لGR.4 القياسية. تم ترقية كافة GR.1A الىGR.4A، إصدار استطلاع للGR.4. تحديث GR.4/4A مكن سلاح الجو الملكي البريطاني طائرات تورنادو IDSعلى البقاء في الخدمة مدة لا تقل عن 10-15 سنة أخرى
Specifications IDS
المحرك
two Turbo-Union RB.199-34R Mk.101 turbofans each rated at 37.70kN (8,475lbst) dry and 66.01kN (14,840lbst) with afterburning ; Later aircraft: two Turbo-Union RB.199-34R Mk.103 turbofans each rated at 38.48kN (8,650lbst) dry and 71.50kN (16,075lbst) with afterburning
الابعاد
length 16.72m (54ft 10.25in); height 5.95m (19ft 6.25in) ; wingspan at minimum sweep (25) 13.91m (45ft 7.5in) ; wingspan at maximum sweep (67) 8.60m (28ft 2.5in)
الاوزان
take-off ('empty') 14091kg (31,065lb); Max Take-Off Weight 27961kg (61,620lb
الاداء
mmax level speed 'clean' at 11000m (36,090ft) more than Mach 2.2: or 2337km/h (1453mph) ; service ceiling more than 50,000ft (15420m)
الاسلحة
two internal Mauser BK.27 27mm cannons with 180 rounds each, AIM-9 air-to-air missiles, air-to-surface missiles, air-to-ground missiles, anti ship, anti radiation missiles, dispenser weapons, freefall bombs, guided bombs, cluster bombs, jammers, drop tanks, buddy refueling pod carried on up to nine external hardpoints.
المصدر

يتبع
Mirage f1

Dassault Mirage F1

French Mirage F1C interceptor

Two-seat F1B trainer

Mirage F1CR recce

Upgraded Mirage F1CT
دور المقاتلة .اعتراضية، مقاتلة القاذفة
الدولة . فرنسا
الشركة المصنعة .Dassault Aviation (later Dassault-Brequet Aviation)
انواع الطائرة .A/AZ, C/CR/CT/CZ/CE, B/BQ, D, E/EQ
الدول المشغلة .France, Ecuador, Greece, Iraq, Jordan, Kuwait, Lybia, Morocco, Qatar, South Africa, Spain
على عكس الطائرات الأخرى الأكثر نجاحا في سلسلة ميراج، F1 لديها تخطيط التقليدية بدلا من تصميم دلتا 2. هو مدعوم من قبل SNECMA Atar. ميراج F1 بدأت تجربتها باعتبارها اعتراضية في جميع الأحوال الجوية المعينة التسلح F1C سوبر 530 صواريخ من جو جو. وF1B ميراج بمقعدين البديل F1C مصممة للتدريب.
F1CR اعتراضية F1C مطورة لتقوم بمهمة الاستطلاع. F1C مطورة من الى F1CT، وهي طائرة مقاتلة تكتيكية.
1960 قامت شركة داسوبتصميم ميراج F1 خلفا للعائلة ميراج III. وكان العديد من المشغلين ميراج III اشتكو من سوء الأداء الميداني وفقدان الطاقة أثناء الطيران والمناورة على مستوى منخفض. مما دفع بشركة داسو الى تصميم مقاتلة اخرى
في ديسمبر 1966 قدم النموذج الأول . وسرعان ما دخل الخيار الأول الذي كان F1C الإنتاج. دخلت الخدة كمقاتلة رئيسية في الجيش الفرنسي كمقاتلة اعتراضية (القوات الجوية الفرنسية) حتى دخول طائرات ميراج 2000 في خدمةعام 1984
محرك الطائرة
one 70.21 kN (15,873 lb st) SNECMA Atar 9K-50 turbojet

Atar turbofan
ابعاد الطائرة

length 15.23m (49 ft 11½ in); height 4.50m (14 ft 9 in); wing span (over tip missiles) 9.32m (30 ft 10 in)
الوزن
take-off 'clean' 10,900 kg (24,030 lb); Max Take-Off Weight 16.200 kg (35,714 lb)
الاداء
max level speed at 12,000m (39,370 ft) Mach 2.2 or 2350 km/h (1,460 mph); service ceiling 20,000m (65,615 ft)
الاسلحة
two internal DEFA 553 30mm cannons with 135 rounds per gun; up tp 4000 kg (8,818 lb) of ordnance, including guided bombs, retarded/free fall bombs, cluster bombs, ASMs, rocket launchers, ECM pods, up to three drop tanks, Magic/Magic 2 AAM, Super 530 AAM, carried on seven external hardpoints.

French Mirage 2000C receiving fue
المحرك
one 95.1 kN (21,385 lb st) SNECMA M53-P2 afterburning turbofan
ابعاد


length 14.36m (47 ft 1¼ in); height 5.20m (17 ft ¼ in); wing span 9.13m(29 ft 111½ in
اوزان الطائرة

empty 7500 kg (16,534 lb); Max Take-Off Weight 17.000 kg (37,480 lb)
الاداء

max level speed at 11.000m (36,069 ft) Mach 2.2 or 2338 km/h (1,453 mph); service ceiling 16,460m (54,000 ft)
الاسلحة

two internal DEFA 554 30mm cannons with 125 rounds per gun; up tp 6300 kg (13,889 lb) of ordnance, including guided bombs, anti-runway bombs, retarded/free fall bombs, cluster bombs, AS30L/ARMAT anti-radiation missiles, 68 or 10mm rocket launchers, ECM pods, up to three drop tanks, Magic/Magic 2 AAMs, MICA AAMs, carried on up to nine external hardpoints.
Mirage 2000N-K2


المحرك
one 95.1 kN (21,385 lb st) SNECMA M53-P2 afterburning turbofan
الابعاد

length 14.55m (47 ft 9 in); height 5.15m (16 ft 10¼ in); wing span 9.13m (29 ft 11½ in)
الاوزان
empty 7600 kg (16,755 lb); Max Take-Off Weight 17.000 kg (37,480 lb)
الاداء
max level speed at 11.000m (36,069 ft) Mach 2.2 or 2338 km/h (1,453 mph); service ceiling 16,460m (54,000 ft)
الاسلحة

one 900kg (1,984lb) ASMP tactical nuclear missile; up tp 6300 kg (13,889 lb) of ordnance, including guided bombs, anti-runway bombs, retarded/free fall bombs, cluster bombs, APACHE munition dispensers, AS30L/ARMAT anti-radiation missiles, AM39 Exocet Anti-Ship Missiles, 68mm or 10mm rocket pods, CC630 twin 30mm gun pods, up to three drop tanks, Magic/Magic 2 AAMs, carried on up to nine external hardpoints
المصدر
Rafale

Rafale with APACHE dispenser

Single-seat Rafale C

Two-seat Rafale B

Navalized Rafale M
الدور .متعددة المهام مقاتلة مقنبلة
الشركة .داسو ومقرها فرنسا
انواع الطائرة.Rafale A (prototype), Rafale B, Rafale C, Rafale M Rafale N
البلد . فرنسا
تعود الفكرة المؤدية إلى بناء الطائرة " رافال " إلى محادثات مشتركة قامت بين الأمم الأوروبية في مطلع الثمانينات . ولكن , بعيد إكتمال برنامج الطائرة " تورنادو " الذي شاركت فيه أمم ثلاث والذي شدّد خصيصاً على عمليات " جو – أرض " تبيّن سريعاً أن أهم ما تحتاج إليه الأمم المشاركة في المشروع , بإستثناء فرنسا , هو الجانب المتعلق بعمليات " جو – جو " .
وخلافاً للشركاء الآخرين , كان سلاح الجو الفرنسي يحتاج إلى طائرة متوازنة متعددة الأدوار وقادرة على الحلول محل سبعة أنواع من الطائرات في الفترة الممتدة بين العامين 2000 و 2010 وهي " جاكوار Jaguar " لهجمات " جو – أرض " و " سوبرإيتاندرا Super Etendard " لهجمات " جو – أرض " إنطلاقاً من حاملات الطائرات , و " كروسيدر Crusader " بغية عمليات التغطية الجوية للمجموعات البحرية إنطلاقاً من حاملات الطائرات , و " ميراج ف1 Mirage F1 " المتعددة الأدوار و " ميراج 4 Mirage IV " للضربات النووية والإستطلاع , و " ميراج 2000سي mirage 2000C " لعمليات الدفاع الجوي , و " ميراج 2000إن و دي Mirage 2000N & D " للغارات الدقيقة وعمليات الردع مع الأسلحة التقليدية والنووية .
كان هذا هو السبب الرئيسي الذي حدا أخيراً , بالصناعة والحكومة الفرنسيتين للإنطلاق وحدهما في مشروع الطائرة " رافال Rafale " سعياً إلى منحها خصائص مميزة تتلائم وتوقعات الأسواق على المستوى العالمي .
تتوفر الطائرة رافال في ثلاثة موديلات اساسية :
رافال M : بمقعد واحد إنطلااقاً من حاملات الطائرات .
رافال B : بمقعدين للقوات الجوّية .
رافال C : بمقعد واحد للقوات
النموذج الأولي رافال، A 01، حلقت في 4 يوليو 1986 بمقعد واحد
رافال C يوم 19 مايو عام 1991
إصدار M رافال navilized في 12 ديسمبر 1991
حلقت الطائرة رافال B1 اول مرة في 4 ديسمبر 1998 ثم تم تسليمها للقوات الجوية الفرنسية في 20 أبريل 2001، قامت طائرة B رافال باول رحلة لها
محرك الرافال m
two 86.98 kN (19,555 lb st) SNECMA M88-3 afterburning turbofans
الابعاد
length 15.30m (50 ft 2½ in); height 5.34m (17 ft 6¼ in); wing span (over AAMs) 10.90m (35 ft 9¼ in)
اوزان الطائرة
empty, equipped 9670 kg (21,319 lb); Max Take-Off Weight 21.500 kg (47,399 lb)
الاداء
max level speed at 11.000m (36,069 ft) Mach 2.0 or 2125 km/h (1,321 mph); service ceiling 16,460m (54,000 ft)
الاسلحة
one internal DEFA 791 B 30mm cannon; up tp 6000 kg (13,228 lb) of ordnance carried on up to thirteen external hardpoints.



للامانة قمت بنقل بعض المعلومات من منتدى عراقي
المصدر
Typhoon (EF2000)





.مقاتلة متعددة المهام

الشركة .Eurofighter (British Aerospace, EADS, Alenia)

انواع الطائرة .DA, IPA, Tranche 1 (RAF F.2 single-seat, T.1 two-seat)Tranche 2, (Tranche 3)

الدول المشغلة . United Kingdom, Germany, Italy, Spain, Austria, Saudi Arabia

بدأ البرنامج في عام 1992 يوروفايتر. قدم النموذج الأول في عام 1994 DA-1قامت بأول رحلة لها. وقد سميت يوروفايتر تايفون من قبل سلاح الجو الملكي، و اسم المشروع EF2000

يتميز بتصميم الجناح دلتا مع الإشاعات الكاذبة تعيين جيدا إلى الأمام من الجناح. هذه الميزات جنبا إلى جنب مع اثنين من المحركات القوية وEJ200 الرقمية نظم التحكم في الطيران إنتاج المقاتلة الرشيقة. تناسب مع أحدث التكنولوجيا والكترونيات الطيران ولها القدرة متعددة المهام جعل يوروفايتر المقاتلة حقيقية طائرات الجيل الرابع

المحرك
two 90 kN (20,250 lb st) Eurojet EJ200 afterburning turbofans
الابعاد

length 15.96m (52 ft 4 in); height 5.28m (17 ft 4 in); wing span 10.95m (35 ft 11 in)
اوزان الطائرة

empty 10.995 kg (24,239 lb); Max Take-Off Weight 23000 kg (50,700 lb)

الاداء max level speed 'clean' at 11000 m (36,0069 ft) Mach 2.0 or 2125 km/h (1,321 mph); service ceiling more than 15,240m (50,000 ft); g limits +9/-3; runway requirement of 700m (2,300ft); الاسلحة one Mauser Mk27 27mm cannon; up to 6500 kg (14,330lb) of ordnance including AIM-120 AMRAAM and other beyond visual range AAMs (BVRAAM), short range AAMs, full range of air-to-surface weapons including laser guided bombs, advanced anti armour weapons, conventionally armed stand-off missiles, and up to three auxiliary fuel tanks carried on up to 13 external stations. المصدر