السلام عليكم
اولا انا اعلم ان الموضوع تقريبا مكرر لاكن هدا فيه معلومات جديدة ربمى لم توضع في اي موضوع اخر واهمها الاسلحة المرجح ان تتعاقد عليها الجزائر انواعها و الاعداد كل المعلومات هي من مصدر واحد بالروسية طبعا
بسم الله وربي يستر

شراء أربع فرقاطات الجزائر الألمانية المشروع MEKO A-200N، الشركة شركة تايسن كروب مارين القيمة2886000000 دولار. و، على ما يبدو، هو مجرد بداية العقد مع ألمانيا من حزمة قيمتها نحو 10000000000 € وافق عليها مجلس الأمن الألمانية في يونيو 2011 كبيرة وفقا للمعايير العالمية،
عقد لإنتاج فرقاطات الغربية مع أحد الشركاء MTC الروسي الرئيسي مرة أخرى يثير مسألة مستقبل منتجي الأسلحة الروسية في السوق الجزائرية. وفي هذا السياق، يبدو من الضروري إعطاء وصف عام للجزائر وسوق السلاح وتحديد آفاق الروسي على ذلك
شراء الافضل
وكانت الجزائر تقليديا واحدة من المشترين الرئيسيين للأسلحة السوفياتية ثم الروسية، التي، مع ذلك، لم تمنع البلاد المشتريات كبيرة نسبيا من الأسلحة والدول الغربية. ويتفاجأ أحد علقت تحت الجزائرية من القاذفات المقاتلات وميج 23BN السوفياتي الأمريكية قنابل Mk.82.

كان واحدا من سمات السياسة الشرائية للجزائر للحصول على الأكثرأسلحة تقدما في ذلك الوقت التوقيع على صفقة النظم. وهكذا، حتى في الحقبة السوفياتية، كانت الجزائر واحدة من أوائل الدول - المستفيدين من مروحية قتالية من طراز Mi-24A، واحدة من أولى الغواصات التي تم توفيرها هناك مشروع مرافقين 1159T والديزل الكهربائية من EKM 877 مشروع. في الآونة الأخيرة كان من الجزائر - بدء القتال المشغلين الأجانب طائرات التدريب ياك-130

Mi-24A،


بعد انهيار الاتحاد السوفياتي في نطاق التعاون العسكري التقني مع روسيا، وانخفض بشكل كبير في البلاد. في عام 90 بضعة الجزائرية أولويات السلامة المعدلة وبدلا من المواجهة ....... في المقام الأول كان هناك تهديد الإرهاب ، والتي تكافح البلاد مع عام 1991. خلال هذه الفترة، بدلا من شراء أسلحة جديدة بنشاط النظم المستخدمة في رابطة الدول المستقلة: من طراز ميج-29-72 T والدبابات - روسيا البيضاء، المواجهة ناقلات المفجرين سو-24-78M - IL - في أوكرانيا، طراز Mi-24 / A من توفر الغرف - في روسيا وأوكرانيا
78M - IL

سو24

مي24 ا

حدثت تغيرات معينة في عام 2000، عندما تم التوقيع عليه أول عقد كبير نسبيا لإصلاح وتحديث في 22 سوخوي سو 24Mروسيا. في عام 2002، وقعت عقدا لمدة 42 طائرات هليكوبتر من طراز MI-171. وكان "رائد" من مجموعة كبيرة من عقود أسلحة جديدة، التي اختتمت في الفترة 2005-2006 في كمية هائلة - 7.5 مليار دولار. صحيح، كان يرافقه إلغاء ديون الجزائر إلى الاتحاد السوفياتي السابق لتصل قيمتها إلى 4.7 مليار دولار، ولكن تبادل الديون السوفيتية معلقة مع مستقبلا غامضا والنضج في تبادل لشراء الأسلحة الحديثة في وقوعه على ما يبدو مبرر كان "القصور الذاتي" تلك العقود من القوة بحيث حتى تصل إلى 2011 (أي خمس أو ست سنوات من تاريخ توقيع) حصة الجزائر في صادرات الأسلحة الروسية تمثل 15 في المئة، أو دولار ما يقرب من مليار دولار، وبذلك ثاني دولة في الجيش الروسية بعد الهند الصادرات.
Sukhoi Su-24M

MI-171

تلك الحزمة الأولى من المشروع تتضمن تسليم من 28 سو 30MKA، من مقاتلي MiG-29SMT/UBT34، 16طائرة تدريب ياك-130، وثماني كتائب من S-300PMU-2، "شل-، 185 T-90SA، و 38"Shell-S1ZRPK غواصتين من مشروع 636، وعقود كبيرة لرفع مستوى المعدات الموردة من قبل الاتحاد السوفيتي وشراء كميات كبيرة من الأسلحة الدقيقة
30MKA

على الرغم من أن شابت تنفيذ هذه الحزمة التاريخ مرة أخرى إلى روسيا (واللاحقة شرائها في RAC "ميغ" القوات الجوية الروسية) وتعيين ما يقرب من المقاتلين تماما MiG-29SMT/UBT، وبعضهم حتى تمكن من الطيارين الجزائرية تطير بنشاط كبير، في نهاية المطاف هذا يسمح العقد لملء 34 جديدة للقوات الجوية الروسية الطائرات المقاتلة. ونتيجة لهذا "كارثية" عقد التصدير في عام 2009 (ثم تجديد القوات الجوية الروسية 31 من 34 "الجزائرية" ميغ 29-) لا يزال يحمل الرقم القياسي لعدد محدد في سلاح الجو الروسي الطائرات. ومع ذلك، كان "خسارة" في الجزائر من طراز ميج 29 SMT إلى حد ما يقابلها إعادة ترتيب بزيادة 16 .Su-30MKI (A
.اوبيMiG-29 SMT

ولكن على الرغم من مشتريات كبيرة روسيا والجزائر في 2000s، نفذت الحالية متعددة النواقل السياسة على موردي الأسلحة. يلفت الانتباه إلى هذه الحقيقة - اشترى معظمها الجزائريين في الغرب هي نماذج من المعدات التي يمكن ان تقدمها روسيا، وزيادة الاتجاه في تكلفة المعدات التي تم شراؤها. وهكذا، في عام 2002 في اسبانيا تم شراء 6 طائرات النقل العسكرية الخفيفة C-295 (تصل قيمتها إلى حوالي 130 مليون دولار)، في حين أنه في عام 2009، أفيد عن إبرام الشركة megakontrakta أغوستا بقيمة خمسة مليارات دولار، والذي المجموع المقرر شراء 55 طائرات الهليكوبتر الخفيفة AW109LUH، خمسة متعددة الأغراض AW139 (مع وجود خيار لمدة 10 سيارات)، بالإضافة إلى 42 مروحية نقل AW101 أكبر، بما في ذلك تجميع بعضها في الجزائر
C-295

على الرغم من أن حتى الآن، من هذا العدد المعروف في الواقع عن التعاقد فقط حوالي 30 طائرة هليكوبتر AW139 AW109 و، باستثناء شراء في عام 2007 لمدة ستة مروحيات EH101 البحرية وأربعة سوبر لينكس، تتبع لهيمنة واضحة للشركة البريطانية الإيطالية على الجزائر مروحيات النقل . وأخيرا، في عام 2011، وقعت عقدا مع الشركة الإيطالية Navali سيستمي Orizzonte لبناء سفينة انزال طائرة هليكوبتر، والتي ينبغي أن تكون أيضا بمثابة العرض السفينة. ويقدر تكلفته ب 400 مليون يورو. في عام 2010، وقعت عقدا مع أوروبا لتوريد الثلاثة القاطرات STX المحيطات الانقاذ، وسعر العقد لا تقل عن € 50000000
STX

نعود الى روسيا
جنبا إلى جنب مع هذه العقود الكبيرة اشترت الجزائر من AME عينات أخرى، ولكن ليس لمثل هذا المبلغ الكبير، على سبيل المثال 100 مدرعة خفيفة المركبات والإنتاج للشركة جنوب أفريقيا . وهذا هو، حتى الآن، هناك بعض "التكافؤ" في مبالغ عقود لشراء معدات عسكرية من الجزائر في روسيا والغرب. يمكن في هذه الظروف أن نميل إلى تقليص دور الدولة الروسية في سوق الأسلحة من الجزائرومع ذلك، وتحليل الأدلة المتاحة تشير إلى أن الوضع هو العكس تماما. أحد العوامل الهامة التي يمكن أن تقوم به (وربما لعبت بالفعل) لروسيا - الوضع في الشرق الأوسط، التي أنشئت بعد ما يسمى الربيع العربي. تغيير النظام في تونس ومصر وليبيا وسوريا، والصراع على المشاركة النشطة من جانب الدول الغربية، خاصة في إيطاليا وفرنسا والمملكة المتحدة ..جود احتمال كبير لصراع واسع النطاق الإقليمي تتطلب واسعة النطاق مشتريات الأسلحة فقط في محراب أن روسيا لهذا العرض - نظم موثوقة ومجربة للجيش والقوات الجوية
............................
ويؤكد هذا الاتجاه من خلال المعلومات المتوفرة عن مصادر في الدفاع الوطني والجالية الجزائرية. لذلك، في عام 2011، منحت عقدا لتوريد الدفعة الثانية من الجزائر T-90SA في وحدات حوالي 180 في الخيار إلى عقد دبابات الشهيرة عام 2006. وينبغي بذل تسليم Uralvagonzavod "NPK" "في 2012-2013. ويعتبر أن لهذا العقد قد يعقبها من أجل زيادة عدد 90SA T-الحديثة في الجيش الجزائري إلى 500. وهذا عقد لتطوير 250 ترقية T-72M1M "مجموعة" من عام 2006. أن نهاية تحديث تولا "صك مكتب تصميم" تحديث 400 الجزائرية BMP-2 إلى BMP-2M الخيار والمفاوضات بشأن إبرام العقد المقبل لتحديث BMP-2 الجيش الجزائري، وربما عن نفس المبلغ. يبدو منطقيا والمشتريات المستمر للأسلحة عالية الدقة المحلي للجيش - ATGM "قرنة-E" و "ميتس-M1" ربما كان بداية لATGM المشتريات الجديدة Chrysanthème-S" وقذائف مدفعية موجهة "Krasnopol-M
Kornet-E

Metis-M1

Krasnopol-M

ربمى نقل للتكنولوجيا ؟؟ البنود في مجال التكنولوجيا البحرية. الجزائر من المرجح أن يكون العميل الأول لإطلاق مشروع تصدير كورفيت "النمر" 20382، والمفاوضات على شراء التي تجري ثلاث سنوات على الأقل. يبدو أنه في الشريحة الأولى سيتم اثنين طرادات وخيارا لزوج آخر من السفن المماثلة. لا يمكننا استبعاد أمر إضافية من 636 مشروع الديزل الغواصات ، اثنان منها تم الحصول عليها كجزء من "حزمة" من عام 2006. روسيا الاحتفاظ السوق ترقية السفن تسليم سابقا، قدمت بالفعل في عام 2012، وعقد لتحديث 1159T مشروع كورفيت والصغيرة مشروع سفينة الصواريخ 1234E، على الرغم من المنافسة من أحواض بناء السفن الإسبانية
corvette 1159T

1234E

kilo

وهده قائمة من الاسلحة مرجح ان تشتريها الجزائر
وأخيرا، من المتوقع تقليديا أفضل الاحتمالات في هذا الجزء من الطائرة. في المستقبل، سوف يكون الجزائر لإيجاد بديل عفا عليها الزمن، على الرغم من تحديث القاذفات المواجهة أكثر من 40 والاستطلاع سو-24 و 18 من طراز ميج 25PD وRBSH. شراء تبدو على الأرجح من Su-30MKI (A)إضافية من أجل تحقيق عددهم في سلاح الجو إلى 100-120 وحدة. نظرا لعدم شراء المقاتلة خفيفة الوزن الجديد في مواجهة المخاطر من طراز ميج 29-SMT والسياسية المرتبطة مع دول - والمصنعين مقاتلة يوروفايتر، رافال وجريبن JAS-39، وهناك من الأسباب ما يدعو إلى الاعتقاد بأن هذا المتخصصة سيستغرق على الارجح سو-35 (الشريحة الأولى قد يصل إلى 20-30 المقاتلين) مع أخرى (بالفعل في 2020s)، والانتقال إلى شراء مقاتلة الجيل الخامس T-50. شراء كميات كبيرة من الطائرات ينطوي حتما على اكتساب إضافية الحزب القتالية طائرات التدريب ياك 130 (حوالي 16 وحدة)، ومع التطوير المستمر بالفعل على أساس ياك-130 هجوم ضوء يمكن أن نتوقع أوامر وتعديل أثر للطائرة، وبذلك يحتمل أن تكون عدد ياك -130 إلى 50-60 وحدة
تجربة الحملة العسكرية في ليبيا مرة أخرى وأكد على الحاجة إلى أنظمة دفاع جوي قوية وحديثة. قد كان الأمر كذلك، في السنوات القليلة المقبلة والمرجح شراء الجزائريين AAMS متوسطة المدى، ومن المرجح أن تكون الجزائر المتلقي الثالث لتصدير S-400 بعد روسيا البيضاء والصين، ولكن في عام 2020. تواصل أيضا وشراء رادارات حديثة، والتي أجريت مع 2009
وأخيرا، فإن الحرب المضادة للتمرد المستمر ووضع الطلبات المتزايدة على طائرات الهليكوبتر، والمخزون الحالي من الطائرات المروحية من طراز Mi-24 / A-24 و Mi Mk.III عفا عليها الزمن إلى حد كبير بالفعل بدنيا وذهنيا أقل من ذلك. في هذه الحالة، غير البديلة تبدو الجزائر شراء مروحيات قتالية عدة عشرات من طراز Mi-35M و Mi-28NE. نظرا لحقيقة أنه في العام الماضي كانت هناك تقارير عن وجود عملاء لتصدير أول طراز Mi-28NE من المرجح أنها يمكن أن تكون موجودة في الجزائر. كما لا يمكن استبعاد المشتريات الجزائرية إضافية المتوسطة مروحيات قوة النقل الجوي من طراز Mi-171E، وربما، وحديثة من طراز Mi-171A2، والعقد لمدة 42 AW101، على ما يبدو، لم تنته بعد وبداية تم تصميمها لتلبية احتياجات دائرة الحدود. وأخيرا، فإن تحليل احتياجات القوات الجوية من البلاد تشير إلى أن الجزائر سوف تصبح أجل من 10 طائرة هليكوبتر للنقل الثقيل من طراز Mi-26T
وبالتالي، فإن التقديرات تشير إلى أن الخام حتى السوق الجزائري يحتفظ إمكاناتها لصناعة الدفاع الروسية في السنوات المقبلة والتعاقد مع المصنعين الأوروبيين هو أكثر دليل على تنويع الموردين الجزائر، وليس دليلا على فقدان روسيا لسوقها التقليدية. في عام 2012، ويمكن اعتبار العقود الجديدة بشكل جيد مع وحدات التخزين، الجزائر مقارنة مع megakontraktami 2005-2006. ومع ذلك، فإن الاتفاق الجديد مع العملاء الجزائرية من المحتمل أن تكون قائمة على أساس مختلف، على وجه الخصوص، زيادة نسبة الأوفست وبرامج رفع مستوى التوطين
su35



pak fa t50



su 30



Mi-26T



Mi-171A2،



Mi-171E

Mi-28NE

Mi-35M

S-400

JAS-39،

يوروفايتر


الترجمة ربمى لم تكن في المستوى لهدا كل عضو يستطيع ان يترجم الى اللغة اللتي يقهمها الفرنسية او الانكليزية حتى يكون الامر مفهوم بشكل جيد هناك عدة ملاحضات
1 ان التقرير يتكلم عن نسخة سو 30 م ك اي وبين قوسين يضع حرف ا؟؟هل معنى هدا ان النسخ الجزائرية ممكن تكون نفسها النسخة الهندية ؟؟
2 بعض الاسلحة المرجح شرائها من قبل الجزائر تم فعلا طلبها مثل زيادة اعداد طائرات التدريب اليا 130 و ايضا غواصتين من نوع كيلو وهدا يعطي مصداقية للمصدر
3 ارجو عدم حدف الموضوع انا اعلم انه هناك موضوع يتكلم عن ما ستشتريه الجزائر في المستقبل للاخ لطفي لكن لا يوجد فيه معلومات عن اسلحة مثل الباك فا و ايضا السو 35 .....؟
لا تنسو تقييم الجهد المصدر

شكرا أخي لمين
موضوع رائع

الكود:

ربمى نقل للتكنولوجيا ؟؟[img]http://r14.imgfast.net/users/1414/77/16/29/smiles/280913.gif[/img]  البنود في مجال التكنولوجيا البحرية. الجزائر من المرجح أن يكون العميل الأول لإطلاق مشروع تصدير [color=navy]كورفيت "النمر" 20382[/color][color=navy]،[/color] [color=Red]والمفاوضات على شراء التي تجري ثلاث سنوات على الأقل[/color]. يبدو أنه في الشريحة الأولى سيتم [color=navy]اثنين[/color][color=navy] طرادات[/color] وخيارا [color=navy]ل[/color][color=navy]زوج آخر من السفن [/color][color=navy]المماثلة[/color]. لا يمكننا استبعاد أمر [color=navy]إضافية من 636 مشروع الديزل الغواصات [/color]، اثنان منها تم الحصول عليها كجزء من "حزمة" من عام 2006. روسيا الاحتفاظ السوق ترقية السفن تسليم سابقا، قدمت بالفعل في [color=navy]عام 2012[/color][color=navy]، وعقد لتحديث 1159T مشروع كورفيت والصغيرة مشروع سفينة الصواريخ 1234E،[/color] على الرغم من المنافسة من أحواض بناء السفن الإسبانية
[color=navy][b]corvette 1159T[/b][/color]

هذه الفقرة حيرتني
المفاوضات على التايغر دامت 3 سنوات !!!!

و العدد 2
مع امكانية اضافة 2 آخرين

جميييييييييييييل

سلام
مشكور اخي على مررك وعلى التقييمات وان شاء الله الخزان يفظل مليان
وفعلا انا منمتش الا على الساعة 4 صباحا

سلام
مشكور على مرورك نعم انا ايضا لاحظت دالك وهناك بعض الاسلحة المدكورة لم اجد لها صور الماكد ربمى يكون فيها نقل تكنولوجيا تصنيع محلي وهدا يعني تنازل روسي وايضا العقد مع المانيا حسب المصدر لازال يخفي الكثير
2 الاشارة الى السو الجزائرية ؟؟ انا شاكك ان الدفعة الاولى كانت نسخة su30mkaالعقد الثاني فشاكك في انها su30mki؟؟ وهدا ليس المصدر هناك مصدر اخر روسي يتحدث عن النسخة الجزائرية وهي نفسها النسخة الهندية ؟su30mki

اه لو تاتي التايفون اه والله خبر اكثر من رائع وبالاخص الترانش ثالث
هل يوجد امكانية للتعاقد معها

سلام
صحيح السو 30 الجزائرية تم تغيير مكونات نتاع سوسو ..وهناك خبر على تعاقد جديد منها وايضا تطوير لطائرات اخرى وهو متزامن مع رغبة هندية لشراء 40 سو30 وتطويرها ويشمل الرادار وايضا بحيث تستطيع حمل صاروخ البراهموس الهندي و جعلها شبحية بنسبة معينة اعتقد سيكون هناك تطوير وفي نفس الوقت التعاقد على طائرات جديدة
لدي سؤال
ماهو الفرق بين الغواصة كيلو مشروع 636 و نفس المشروع لكن 636m

سلام
انا اول من اعطاك مقروطة في موضوعك
المروحيات المرجح التعاقد عليها متنوعة ومن بينها المي 28 و ايضا المي 35 انضر الصورة تاع 35 تخلع
السو 35 ان شاء الله ومن بعدها الباك فا تي50 و الاهم الاس400 وربمى فيها نقل للتكنولوجيا

خويا يوسف وعلاه الهند كي خيرت الاباتشي لازم حنا نعاندوهم لا خويا
التسليح الجزائري في الجو مدروس على عقيدة واضحة توفير قطع الغيار
وثانيها اكبر حزمة من الصواريخ والقنابل الذكية وامريكا ممعهاش الكلام هذا

سلام
انا لا اقصد شيء لانه ليس كلامي بل انا ترجمت المصدر وفقط هو يقصد الارهاب لكن الترجمة من والى العربية في بعض الاحيان تكون مشوهة وقمت بتعديل بعض الكلام في الموضوع الا هده النقطة مرت ولم اشاهدها
وشكرا على مرورك

ياولدي المشكل في الجزائر عقيدة ليست مشكلة تفوق
لانو امريكا تبيعك مقاتلات ومروحيات لكن احشاؤها اين هل تعطيك الامرام مثلا
لذلك قلت لك التسليح الجزائري في الجو مدروس على عقيدة واضحة توفير قطع الغيار
وثانيها اكبر حزمــــــــــــــــــــــــة من الصواريخ والقنابل الذكيــــــــــة
ولان الجزائـــــــــــــــــــــــــر ليس حليف لامريكا مثل السعوديــــــــــة
اتمنى انها وصلتك فكرتـــــــــــــــــــــي تحياتـــــــــــــــــــــــي