أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
موضوع: رد: من يستطيع ان يترجم هذه المقارنة الرهيبة بين الباك فا و الرابتور فى هذا المنتدى الأمريكى الأربعاء 31 أكتوبر 2012 - 20:17
يا عم دول 25 صفحة انا اقدر اترجمهم بس انا مش فاضي انا من مدرسة لغات و الانجليزية عندي اسهل من العربي بي معنديش و قت اولي ثانوي وجع دماغ يا باشا بس هاحاول كل يوم صفحة و هبدا من بكرا انا مش هترجم من ترجمة جوجل
موضوع: رد: من يستطيع ان يترجم هذه المقارنة الرهيبة بين الباك فا و الرابتور فى هذا المنتدى الأمريكى الخميس 1 نوفمبر 2012 - 13:34
admiral elhabak كتب:
يا عم دول 25 صفحة انا اقدر اترجمهم بس انا مش فاضي انا من مدرسة لغات و الانجليزية عندي اسهل من العربي بي معنديش و قت اولي ثانوي وجع دماغ يا باشا بس هاحاول كل يوم صفحة و هبدا من بكرا انا مش هترجم من ترجمة جوجل
لك 10 تقييمات يا برنس
Devil Dog
عمـــيد
الـبلد : العمر : 31التسجيل : 21/02/2012عدد المساهمات : 1810معدل النشاط : 1638التقييم : 81الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: من يستطيع ان يترجم هذه المقارنة الرهيبة بين الباك فا و الرابتور فى هذا المنتدى الأمريكى الخميس 1 نوفمبر 2012 - 16:10
PAK-FA هو اسم البرنامج وتقف على "Aviatsionny Perspektivny Aviatsii Frontovoy KOMPLEKS "(المستقبل الطيران المعقدة - خط المواجهة الطائرات) وسوف الطائرة الفعلية على الأرجح منتظم سو تعيين وحلف شمال الاطلسي اسم التقارير. على عكس العديد من التكهنات، وتعيين T-50 النموذج الأولي لا يجعل تلقائيا في سو-50 في الخدمة. سوخوي تحتفظ عادة التسميات حتى مرقمة لمطاردات. إذا كنت شخص يراهن فما استقاموا لكم فاستقيموا الرهان تعيين في الخدمة سيكون سو-41. اسم الإبلاغ الناتو هو أيضا عرضة للتكهنات من ذلك بكثير، مع "فايرفوكس" كونها خيارا شعبيا. كان فايرفوكس بالطبع اسم ينسب إلى السوفييتي خيالية "ميغ-31 فايرفوكس" سوبر مقاتلة من خطأ مربك شباك التذا
إذا فاز على الهواء القتالية يبدو، فإن سوخوي PAK أنيق-FA يكون الملك لا يمكن إنكارها من ساحة المعركة الحديثة. مقارنة جماليا في كثير من الأحيان إلى الأرملة شعبية عالميا YF-23 نورثروب الأسود (الذي خسر في 22-YF لتصبح USAF في الشبح المقاتلة 5th جيل)، وسوخوي على حد سواء أنيقة وتهديد في نفس الوقت. تم PAK-FA فقت لعدة سنوات ومؤخرا النقاب عن النموذج الأولي قد تجاوز التوقعات في كثير من زوايا وزيادة المقارنات المضاربة ل22-F 35-F و. وT-50 لديها تخطيط التقليدية عموما مع tailplanes، ولكن بالإضافة إلى ذلك تتحرك LERX فوق مآخذ المحرك. زعانف الذيل هي صغيرة بشكل غير معتاد، وكلها تتحرك. هي التي شنت على محركات متباعدة، وتحسين أثر سيطرة الاتجاه vectoring 3D، والسماح لاثنين من الخلجان كبير للأسلحة التي شنت جنبا إلى جنب بينهما. مجهولون: في وقت كتابة هذا التقرير، والمضاربة متفشية المتعلقة بميزات واضحة مثل الحجم، والشبح والأسلحة والكترونيات الطيران. في بعض الزوايا المظلمة من الإنترنت هذه المناقشة تمتد إلى نحو الدقيق للعجلات التستيف الرئيسي، وطريقة إخفاء محرك التوربينات من موجات الرادار دخول مداخل المحرك. لعيني الهواة، وتقدير حجم شعبية من 22M في الطول هو أيضا إلى حد ما طويلة؛ وأظن أن ما يقرب من مقاييس عامة وفقا 22-F من زوايا معينة وT-50 تبدو أصغر بكثير من حامي جناح الجيش، على الرغم من أن حجم الداخلية ربما اقرب مما قد يبدو لأول وكما T-50 لديها تخطيط أكثر إحكاما. انطباع الفنان بلدي لPAK FA-أثناء الخدمة. الاختلافات فقط ملحوظ إلى النموذج T-50 هي عدم وجود تأطير الخارجية في ظلة، وتغطي من T-50 في محرك تتعرض المعادن كفن للسماح RAM الطلاء على هذا الجزء. الرسم التوضيحي أعلاه بشكل عام متوافقة مع مفهوم الفنان زحل في. في هذا الوقت يبدو من المرجح أن هنا ثلاثة هياكل الطائرات، الأول هو وحدة اختبار ثابت. ليس من الواضح إذا كانت كل من الآخرين هي التي ترفع، ولكن واحدا على الأقل قد لاقت منشقة أسلوب التمويه وRuAF مخطط غير القياسية شعار نجمة الروسي على الذيل (لاحظ أن ذلك ليس هو الآن المعايير والتي لا تحظى بشعبية بشكل عام ثلاثية الألوان نجم RuAF). كر عام 1982 الذي يحمل نفس الاسم.
وقد قيل أن لPAK-FA أن تكون ناجحة لا تحتاج إلى تجاوز F-22، وتأتي مجرد قريبة بما فيه الكفاية لتحويل التصور الشعبي للهيمنة F-22 التي لا تضاهى لل 5 المرحلة الجيل. سيكون هناك دائما المتشددة أنصار كل من الطائرات وأي تحليل نهائي من السابق لأوانه بالتأكيد. ينبغي أن تؤخذ الملاحظات التالية في سياق تحليل الهواة بناء على معلومات موثوق بها ضئيلة. أعتقد أنه لا معنى للغوص في التفاصيل، فإن أي مقارنة مفيدة لا تزال مرتفعة المستوى. الشبح: يمكن أن يكون هناك شك في أن خطيرة PAK-FA هي طائرة الشبح؛ الشبح تشكيل تمثل حلا وسطا وT-50 يبين بوضوح قرارات التصميم التي تجعل من أي معنى إذا لم يكن الشبح الهدف. أمامي الشبح الجانب من المرجح جيدة جدا. الجزء الخلفي من غرف المحركات والشبح أكثر مشكوك ومع ذلك، ويقترح التركيز على الجانب الأمامي مع الشبح الخلفي الجانب-الشبح يجري بوضوح ميزة ولكن أقل من ذلك، 22-F. وبدلا من ذلك قد يكون تشكيلها غرف المحركات عند عرض ذلك المحرك الإنتاج القياسية (طار النموذج الأولي المحتمل مع محركات زحل المؤقتة للحد من المخاطر 117S). PAK-FA يستخدم بشكل واضح تشكيل لصرف موجات الرادار، ويفترض سيتم رسمها في الطلاء RAM. قد تستخدم أيضا "البلازما الشبح"، لا سيما داخل قبب. على الرغم من أن المظلة قمرة القيادة هو منحدر وفقا ل22S-F (أي ليست "فقاعة")، فإنه ليس من الواضح إذا كان الرادار يعكس مثل لF-22، ويفعل لم يكن لديك مسحة من الذهب البني مبطنة قمرات القيادة. ويقال قبب والستائر قمرة القيادة لتكون بين الأجزاء الأكثر صعوبة في طائرة لجعل التخفي وأنه قد يكون أن هذه التكنولوجيا أثبتت أكثر صعوبة لتطوير. وتقيد كل من الطائرات فائقة مع نظام تثبيت السرعة، القدرة على الطيران بسرعة تفوق سرعة الصوت دون باستخدام احتراق، وبالتالي زيادة المدى وتقليل البصمات الحرارية مقارنة مع غيرهم من المقاتلين بسرعة مماثلة. الهواء والهواء الأسلحة: روسيا كشفت أن الصاروخ RVV-SD، وهو نسخة محدثة من الأفعى AA-12 صاروخ زعانف قابلة للطي مع، كما الرئيسي صاروخ من الطائرة. على الرغم من أن PAK-FA للأسلحة الخلجان يمكن أن تحمل على الأرجح أكبر الصواريخ، وأنها ربما ليست كبيرة بما فيه الكفاية لالضخمة KS-172 (RVV-L) الأسلحة التي لديها النطاق المتوقع من حوالي 400km. تشير التقارير إلى أن هذا الصاروخ، أو أحد بتصنيفات مماثلة لل performamce، يمكن أن يتم خارجيا. إصدار محرك نفاث بوقود بالطاقة من الأفعى AA-12 يروج في 1990s يبدو أنه قد تم إسقاط. وRVV-SD من المرجح مباراة جيدة للمتغيرات أحدث امرام، على الرغم من أن تكون قد خسف به محرك نفاث بوقود الصواريخ طويلة مدعوم النيزك مجموعة التي سيتم ترشيحك على 'Eurocanards' مثل الاعصار جريبن وبحلول الوقت PAK-FA تدخل الخدمة. المقارنة أعلاه مع 22-F يظهر أكبر الخلجان الأسلحة الرئيسية للPAK-FA (الحمراء). يمكن للF-22 تحمل صواريخ امرام 6 في خليج الرئيسي. وتشير التقارير إلى أن PAK-FA يمكن أن تحمل ما يعادل 8 AA-12 (RVV-SD) صواريخ، ويعطيها ميزة الصواريخ 2. والخلجان الجانب (البرتقالي) هي من قدرة مماثلة مع كل من الطائرة التي كانت تقل واحد فقط صاروخ قصير المدى في الخليج. لPAK-FA أصغر سلاحين الخلجان وربما لإصدار RVV-MD للصاروخ AA-11 آرتشر قصيرة المدى. وRVV-MD وربما قادرة على اطلاق الخلفي، وهي سمة فريدة من نوعها حيث أن الصاروخ مباشرة بعد إطلاق تقلب وتطير على هدف وراء الطائرة. وقد تم اختبار AA-12S مع هذه الميزة وربما هي التشغيلية داخل المجتمع حامي جناح الجيش. و وقد تم تجهيز حاليا F-22 مع AIM-9 قديمة نسبيا المتغيرات، وتفتقر خوذة محمولة على مرأى للخارج boresight الاستهداف. هذا ومن المرجح أن يتم تصحيح قبل PAK-FA يدخل الخدمة الكاملة الحجم وحتى F-22 PAK-FA والمرجح أن تطابق بشكل وثيق في هذه التكنولوجيا. كل الطائرات مجهزة مدفع واحد؛ فولكان 20MM لل22-F و ربما GSH-30-1 (وفقا لحامي جناح الجيش) لPAK-FA. العديد من التقارير تشير إلى أن PAK-FA سوف يكون اثنين المدافع ولكن هذا يبدو من غير المحتمل والنموذج T-50 ويبدو أن واحدة فقط منفذ بندقية، وتقع على الميمنة إلى الأمام جسم الطائرة. الهواء والأرض الدور: F-22 وبدأت الحياة بوصفها مباشرة وقد تطورت الهواء مقاتلة التفوق (في وقت لاحق باعادة تسمية "الهيمنة الجوية") ولكن لحمل القدرة ضربة قوية. كان جزءا من التوجه نحو القدرة متعددة المهام غياب واضح لمصداقية التهديد "5th الجيل" الهواء من الجانب الروسي. ولدت F-22 في 1980s على خلفية الحرب الباردة، التي تواجه قبالة لجيل من المقاتلين السوفياتي الذي لم يعد. لفترة من الوقت للنظر F-22 الغيار إلى حد ما وتمت إضافة القدرة الإضراب، بفضل الولايات المتحدة التقدم في الأسلحة GPS. كانت F-22 أسلحة الخلجان الداخلية ليست كبيرة بما فيه الكفاية للأحمال كبيرة وضعت الخاصة بذلك أصغر قطرها القنابل. تحميل F-22 للاسلحة الجوية الأرض متواضع على أقل تقدير، ولكن قدرته على تسليمها إلى الهدف يبدو لا تضاهى، وأكثر من يعوض عن هذا النقص. وPAK-FA هو أيضا ورد تصميم متعددة المهام. الداخلية الأسلحة الخلجان تبدو أكبر من يوم 22-F، ولكنها غير مؤكدة من العمق وربما لا تكون قادرة على حمل العديد من الأسلحة تكهن. مختلفة خ-31 صواريخ الأسرة (AS-17 كريبتون) الأسرع من الصوت يبدو معقولا وإن كان على الجانب كبير ، كما تفعل الأقمار الصناعية القنابل الموجهة والقنابل سلسلة KAB-500. الخلجان الأسلحة على وشك 5M طويلة. وقد تبين نسخة من زعنفة قابلة للطي صاروخ مضاد للإشعاع KH-58 'حالة جيدة' وهذا يبدو مناسبا معقولة، على الرغم من قد تكون أكثر أهمية لبرنامج ميغ UCAV SKAT بدلا من-PAK FA. إلكترونيات الطيران: PAK-FA والعديد من الميزات ذات أهمية خاصة هنا. في الأنف هناك من المرجح أن تكون نشطة رادار صفيف مسحها إلكترونيا (AESA) وفقا ل22 F. هذا قد يكون في الواقع التوجيه الميكانيكية إضافية، على الرغم من أن تضيف وزنا. ما هو فريد من نوعه تقريبا إلى PAK-FA لكن هو الخلفية التي تواجه رادار في الذيل. هذا قد يكون أيضا AESA ويمكن أن تكون ببساطة مجموعة إضافية لرادار محمولة على الأنف، أو ربما مجموعة منفصلة تماما. وPAK-FA ولذلك صحيحا تغطية 360 درجة. بالإضافة إلى ذلك يعتقد أن PAK-FA أن يكون L باند الرادارات تقام في حواف الجناح الرائدة. وهذه الأدوار التي ينبعث منها على حد سواء السلبية والإيجابية، وربما يكون المفتاح إلى 'رؤية' الطائرات الشبح مثل F 22. قد بدلا من أن يكون موجودا هذه في الجانبين LERX الجناح - الموقع الدقيق يخضع لبعض التكهنات. هو الأمثل عموما الشبح وF-22 ضد X-الفرقة الرادارات وهذا ما مقاتلي عموما استخدام - L باند هو طول موجة أطول بكثير و يمكن بسهولة أكبر كشف الطائرات الشبح وإنما هو أيضا لا تزال تستخدم أقل دقة، وبالتالي X-الفرقة رادارات لاعتراض الروتينية وتقريبا جميع المقاتلين استخدام X باند. هناك شكوك جدية من قدرة روسيا على إنتاج الكتلة مكونات الكمبيوتر الرئيسية مثل المعالجات الدقيقة. هذا قد يثبت اختناق النشر، أو يمكن أن تستخدم الغربية قبالة الجاهزة للاستخدام المعالجات. وقد ثبت روسيا القدرة على إنتاج رادارات مجموعة مراحل، datalinks وغيرها، وربما محاولة للتحايل أوجه القصور التكنولوجية. وخلافا لل22 F-FA وPAK سيضم بصري / IR IRST البحث ونظام تتبع. قد يعاد النظر في قرار عدم تناسب وIRST إلى 22 F لتصحيح هذه الفجوة. IRST يعد بأن يكون أفضل وسيلة لاستهداف الطائرات الشبح منذ بغض النظر عن ادعاءات الشبح IR لل22-F، المحركات النفاثة هي في الأساس لا يفضي إلى خفاء IR. درب من الهواء الساخن وراء 22 F من المرجح أن أول شيء PAK-FA قد ترى، وربما بقدر 25km. قمرة القيادة سوخوي في التظاهرات الأخيرة النموذجين، والتي قد تتعلق كل 35 سو أو PAK FA-، تشير الكبيرتين جدا متعدد الوظائف يعرض (MFDs) واسعة جدا وجها لمتابعة العرض-(HUD). قمرة القيادة T-50-1 بشكل واضح على HUD واسعة النطاق. إذا كانت هذه قمرة القيادة وهمية المتابعة مشابه أساسا إلى PAK-FA، مقارنة ثم إلى 22-F سوف في PAK-FA الاستفادة من التكنولوجيات المتقدمة من العقد الماضي، ويكون نسبيا أكثر تقدما من 22S-F. وF-22 لديها 4 MFDs الصغيرة كبيرة واثنين وHUD كبيرة، ولكن يعرض PAK-FA وهما أكبر بكثير لا يزال وHUD أكبر: Dogfighting: وF-22 هو المناورة بشكل استثنائي، ولكن الأمثل بعنف أقل نسبيا مقارنة مع PAK-FA التي لديها 3D vectoring التوجه والتحرك LERX. هذا يبدو وفقا للمذهب الروسي لا يزال يتأثر من تجارب السوري على وادي باكا في عام 1981 حيث تم أهلك المقاتلين السوفياتي المقدمة من سلاح الجو الإسرائيلي في قتال متلاحم. ويبدو من المحتمل أن PAK-FA هو أكثر قدرة على المناورة، ولكن-F 22 مايو speed-bleed/regain لها مزايا. وF-22 وأكبر الجناح الرائدة اللوحات وطائرات أكبر الذيل. زعانف ذيل PAK-FA هي أصغر ولكن كل متحرك وعلى TVC 3D يسمح استخدام محركات كلا أفقيا وأفقيا على عكس 22-F الذي يعتمد على زعانف الذيل كبيرة للاستقرار الأفقي والتحكم ياو. سوق التصدير: هذا في بلدي عيون هو إلى حد بعيد الفرق الأكثر تأثيرا. ويهدف PAK-FA التي يتم تصديرها، سواء عن طريق برنامج ذات الصلة FGFA الهندية الروسية (اثنين مقعد سو 30MKI استبدال) وفي سوق التصدير العامة. في الأخير، والزبائن الأكثر احتمالا في عيني (اعتبارا من عام 2010 الجغرافيا السياسية) هي البرازيل وفنزويلا وروسيا البيضاء وليبيا وأنغولا وفيتنام والمملكة العربية السعودية. سوريا ليست ابدا من المرجح أنها قادرة على تحمل وإيران ومن المحتمل أن تسقط من صالح. ولذلك فإن الأكثر احتمالا الفعلية الهواء في الهواء الخصم، ومنافس المبيعات، هو F-35 وليس F-22؛ ومن المقرر إنتاج 22-F لوقف مع مجرد هياكل الطائرات 187 التشغيلية والصادرات لا. PAK-FA ومن المرجح أيضا أن يتم تشغيلها في أعداد صغيرة نسبيا، ولكن عن طريق القوات الجوية غيرها الكثير. CREDITS (المصدر الأصلي) : هنا
قراءة مثيرة للاهتمام .... تخيل قصة ملفق من طياري المقاتلات ثلاثة اجتماعات في شريط في جو المؤتمر القتالية في ستوكهولم، في عام 2015. تشاك هو الطيار رابتور F حلف شمال الاطلسي-22A مقرها في ألمانيا، وبوريس سو-35 -1 E حامي جناح الجيش بالاضافة الى الطيار تطير من واحدة من قواعد حماية موسكو، ويوهان، وهو F-35A التجريبية II البرق من هولندا. كلها سادة حرفتهم والمشروبات بعد، "لمجرد تليين الحبال الصوتية"، إلا أنها طياري المقاتلات ما في جميع أنحاء العالم القيام به - تبادل القصص وعن تقديم طلبات الطائرات المحبوب. تشاك يبدأ. "أنا ملك السماء"، كما يدعي. "I supercruise في 52000 قدم وماخ 1.7. بوريس، أستطيع أن أرى لكم من نانومتر 100 ~، ومجموعة بي AIM-120D إطلاق في هذه ماخ هو 70 نانومتر. كنت واحدا حامي جناح الجيش القتلى. "بوريس يقر أداء 77-APG ورابتور، ولكن الردود،" صواريخك من السهل تجنبه. عند النار، يا OLS-35 سوف ترى مضيئة، وأنا لن نحيد إلى خارج تشغيل الصاروخ. تحتاج لاطلاق النار أقرب من 50 نانومتر - حتى ذلك الحين في 50،000 قدم وماخ 1.2، يمكن حامي جناح الجيش خارج بلدي بدوره الخاص بك صاروخ. إذا كنت على الجانب الخلفي أو يمكنني الحصول على تأمين على ~ 40 نانومتر في ولدي اختيار رؤساء طالب، لذلك كنت قد ارتداء R-77M في المؤخر. " "بأي حال من الأحوال بوريس،" تشاك الردود، " وأنا أعرف أن اللعبة. أنا وجها لوجه وأنت لا تستطيع رؤيتي حتى حوالي 15 ~ نانومتر. إذا أنا لم تقتل في 50 بحري، أنا أوتا هناك في سرعة الحرارة. "بوريس وتشاك الاعتراف بأن هناك قد يكون لا شيء للجميع التعادل، مع تشاك يجري المنبوذين بسبب ارتفاع رابتور، والتخفي والسرعة و ودافع بشكل جيد سو-35-1 هزيمة الصواريخ في رابتور الآن بوريس يجعل وجهة نظره. "يوهان الرفيق، لدي شيء خاص بالنسبة لك. سوف بلدي IRBIS-E أراك وجها لوجه في ~ 25nm، ولكنني يطير أولادي واسعة جدا، وتقاسم الدهانات على شبكتنا الرقمية. وفي الجانب تبدو والخلفية، أراك في 45 نانومتر و~ محرك نفاث بوقود بلدي RVV-AE- حصل الحزب يمكن ان تحصل في هذا النطاق. "" بأي حال من الأحوال "، يوهان يستجيب،" سوف بلدي APG-81 الرادار أراك في نانومتر 75 ~ وأستطيع أن إطلاق في 50 نانومتر. إذا كنت اطلاق النار، DAS بلدي ستشهد إطلاق الصواريخ في ، ولذا فإنني سوف يبتعد لكسر القفل ". "وطيار الجناح الخاص بي وسوف نراكم في المقابل، شبكة الكمبيوتر سوف نعرف ما زالت أين أنت، وسوف نقوم سيخ لكم في تبادل اطلاق النار" هو بوريس رد "، وسوف ينفد من الصواريخ قبل أن أفعل، إذا كنت بطة AIM-120D الخاص لقطات، وسوف يفوز بسهولة ". أنها خلافات حول نقاط القوة في طائرة خاصة بهم والضعف في أخرى ويوهان يوافق على مضض حامي جناح الجيش قد يكون هو الفائز. تشاك ويوهان البقاء في شريط بعد بوريس يتم بشكل غير متوقع 'دعا بعيدا' من قبل رجال يرتدون معاطف الظلام، وتوافق على أن العمل لا يزال يتعين القيام على تحسين الفتك وAIM-120D للمحطة. أساسا، وهذا هو لعبة القاتل بين الشبح وأجهزة الاستشعار، وخفة الحركة والصواريخ. عن الربع الجبهة رابتور في 0.0001 الرادار متر مربع المقطع العرضي (RCS) والثاني البرق في 0،001 متر مربع تجعل منها هدفا صعبا. زائد حامي جناح الجيش-E، في حين وجود توقيع رادار مخفضة، لا يزال لديه RCS المتبقية من حوالي 2 متر مربع ، على ان يكون F-22A وF 35-ستشهد الطريق سو-35-1 بعد من مدى الصواريخ الاطلاق. وصراعات سو-35-1 لرؤية F-22A على الرادار، ولكن يمكن العثور على لF-35 0.01 متر مربع RCS الجانب السفلي والخلفي. AIM-120D من هو صاروخ يرام، ولكن سو-35-1 والدفاعات أدق، وبالتالي فإن احتمالات قتل صاروخ من المحتمل أن تكون منخفضة. عند الخروج من الصواريخ، ورابتور F-22 يمكن أن يهرب. وF-35 البرق الثاني لا يمكن. سيناريو المستقبل من المرجح أنه سيتم حظر بوريس من احقة المؤتمرات القتال الجوي، لذلك يجب أن نعتمد على أكثر تقليدية الجوية القتالية عمليات التحليلات. إذا نحن نمضي قدما بضع سنوات، ويقول لعام 2017، وPAK-FA جاهزة للعمل، وهناك تغيير عميق في التعاقدات القتال الجوي. لنفترض أن الروس لا يتقنون تماما الشبح لدرجة THE-F 22A، ولكن إدارة RCS بنسبة 0.01 متر مربع من جميع الجوانب. فإن F-22A في APG-77 PAK-الكشف عن FA نانومتر في 40 ~ وF-35-81 في APG في ~ 30 نانومتر. قد مراقبة إلكترونية سلبية زيادة نطاقات الكشف، ولكن هذا لا يزال يجعل طلقات صاروخ طويل المدى للمشاكل، كما تتبع يعتمد على ينبعث منها الخصم، والتي المعارضين الذكية سوف حاول أن لا تفعل. يمكن توقع الرادار وPAK-FA ليكون تحسنا على IRBIS-E في ذلك قد الأمامية على الجوانب الكشف عن F-22A في ميلا بحريا 15 ~ وF-35 كيلومتر في 28 ~ بحري، والجانبية والخلفية من الجوانب، وF-22A في 43 ميلا بحريا و~ F في -35 كيلومتر في 51 ~ بحري. أجهزة الاستشعار بالأشعة تحت الحمراء هي منطقة النمو القادمة في القتال الجوي. كل طائرة القتال الجوي والأشعة تحت الحمراء التي لا يمكن تجنبها التواقيع - تحويل الكيروسين الى التوجه بمعدلات مذهلة يفعل ذلك. وينسب للOLS-35 القائمة، وضعت ل35BM سو، مع القدرة على كشف رأس 'نوع المقاتلة "الهدف من 27 في ميلا بحريا، وعلى من وراء نحو 50 ميلا بحريا. من خلال القطاع 90 درجة ويستخدم التكنولوجيا التقليدية للكشف عن، ويوفر أداء مماثلا لأجهزة الاستشعار بالأشعة تحت الحمراء PIRATE يوروفايتر تايفون. فمن المرجح أن PAK-FA سيكون الأشعة تحت الحمراء وإدارة التوقيع تم العثور على التصاميم من 23A-YF، B-2A وF-22A، ولكن ليس على F-35 [2]. والتكنولوجيا الناشئة من الكم حسنا تم تعيين الاستشعار البصرية التصوير (QWIP) ليسبب اضطراب السوق في هذا القطاع.
سنا، لن أذهب بالنظرات ولكن مبلغ من المال يتم سكب في برنامج رابتور وبالنظر إلى أن المقاتلين الغربية على ما يبدو أن يكون أفضل من الروسية أو الصينية .. وتقدمت الطريق F22 رابتور من أي مقاتلة على الأقل، NOW. مقارنة لطيفة. PAK FA حتى لو هو أقل شأنا من رابتور، حتى ذلك الحين هو أفضل الطائرة. نحن نبحث عن شيء من ذلك يمكن أن تكون قيمة جيدة مقابل المال. رابتور هو القاتل ولكن بالتأكيد لا تناسب مشروع القانون. لا ينبغي أن تقارن مع F22 أي طائرة على الإطلاق، في البعيد جدا إذا ستبيع الولايات المتحدة من أي وقت مضى هذه الطائرة إلى أي بلد آخر. أنا لست خبيرا لكن الطيران 30 ساعة من الصيانة لكل ساعة طيران واحدة من يتطلع إلى أن يكون على الجانب الأعلى. هذا هو درجة عالية من التخصص يعني الطائرة لاستخدامها في البعثات الخاصة فقط. نحن أفضل حالا PAK FA مع. Ecxept بالنسبة لروسيا، والتي قد تواجه USAF ورابتورز لها ... دول مثل الهند 200٪ راض عن منافسيها لن يكون شيئا مقارنة قريبا. وحتى لو توفرت ... رابتور: باك FA :: PakFA: JXX الفرق يبقى لنفس الأسباب لماذا يعتبر رابتور متفوقة على FA باك. لتلخيص ذلك .. سوف تظل باك FA رابتور في جنوب آسيا.
مقارنة لطيفة. PAK FA حتى لو هو أقل شأنا من رابتور، حتى ذلك الحين هو أفضل الطائرة. نحن نبحث عن شيء من ذلك يمكن أن تكون قيمة جيدة مقابل المال. رابتور هو القاتل ولكن بالتأكيد لا تناسب مشروع القانون. لا ينبغي أن تقارن مع F22 أي طائرة على الإطلاق، في البعيد جدا إذا ستبيع الولايات المتحدة من أي وقت مضى هذه الطائرة إلى أي بلد آخر. أنا لست خبيرا لكن الطيران 30 ساعة من الصيانة لكل ساعة طيران واحدة من يتطلع إلى أن يكون على الجانب الأعلى. هذا هو درجة عالية من التخصص يعني الطائرة لاستخدامها في البعثات الخاصة فقط. نحن أفضل حالا PAK FA مع. إذا كان لديك أي خبرة ثم كيف يمكنك جعل هذا الإعلان؟ وقالت راشيل مادو لذلك؟ هل هي أي نوع من 'الخبراء الطيران؟ أين حصلت على معلوماتها؟ وقد فضحت تلك القطعة الإختراق مادو فعل على 22-F ببساطة لأنها لم تكن تعرف ما كانت تتحدث عن ولم ترقى إلى مستوى الاجتهاد لها بسبب كصحفي. مادو الآن أكثر من الفنان الصحفي.
موضوع: من يستطيع ان يترجم هذه المقارنة الرهيبة بين الباك فا و الرابتور فى هذا المنتدى الأمريكى 
الأربعاء 31 أكتوبر 2012 - 18:21
