لماذا لا تصنع مصر طائرة حربية بالتعاون مع الصين مثل باكستان حيث تقوم باكستان بتصنيع jf17 بالتعاون مع الصين فلماذا لا تقوم مصر

بتصنيع طائرة بالمواصفات التى تريدها بالتعاون مع الصين.

رأيي المتواضع ان تقوم مصر بتصميم هيكل طائرة بالتعاون مع الصين و الاستفادة من العلاقات مع فرنسا فى تصنيع الافيونكس بالتعاون مع

شركة تاليس مثلا و التعاون مع روسيا فى تصنيع محرك للطائرة مع الاخذ فى الاعتبار نقل التقنية بالتدريج مثل برنامج abrams و يكون التسليح

خليط من الصواريخ المصرية الصينية الفرنسية الروسية.

يمكن اقناع الدول المذكورة بالمشاركة بمشاريع اوفسيت او شراء اسلحة فى افرع اخري.

ارجو من سيادتكم اثراء الموضوع بالمقترحات و النقد البناء للفكرة

ملحوظة : ما ينطبق على مصر ينطبق على الدول العربية سواء منفردة او مجتمعة.

صناعة طائرة او حتى اشتراك تصنيع ليس بالامر السهل ويحتاج مبالغ باهظة

المقاتل المصرى 55 كتب:

صناعة طائرة او حتى اشتراك تصنيع ليس بالامر السهل ويحتاج مبالغ باهظة

إذا استطاعت باكستان فبالتاكيد تستطيع مصر

الفكرة فى وجود رغبة مصرية فى شراء طائرات لاحلال طائراتها القديمة مثل ميج21 فبالتأكيد يوجد اعتماد مالي لشراء 48

طائرة على الاقل يمكن البدء فى المشروع بثمنهم.

يمكن ايضا التعاون مع دول مثل ليبيا و العراق و قطر حيث ان هذة الدول تقوم الان ببناء قواتها الجوية حيث يمكن تكوين شركة

بنسبة الربع لكل دولة و يتم تقسيم الاستثمارات المطلوبة .

هذا المشروع يحتاج رغبة سياسية ومصر الان تخطط لصناعة طائرة كاملة وليس الاشتراك اهو قول يارب

الرعد لا تكفى الطموح المصرى على الاغلب

جيان 10 او 11 قد تكون بداية موفقة لمشروع تعاون بين الصين و مصر يستحق كل قرش ستدفعه مصر

انت تحتاج الصين لخبرتها في هذا المجال
فلماذا تحتاجك الصين فأنت لا تمتلك المال او الخبره لتشارككه في صناعاتها
فأي شكل تعتقد ان الصين ستساعدك بدون تبادل منفعي
وكيف لفرنسا ان تساندك بدون تبادل منفعي
تعيش في عالمك الخاص

اعتقد كما قال الاخ يجب ان يكون هنالك تبادل منفعه

Ahmadyaya كتب:

انت تحتاج الصين لخبرتها في هذا المجال
فلماذا تحتاجك الصين فأنت لا تمتلك المال او الخبره لتشارككه في صناعاتها
فأي شكل تعتقد ان الصين ستساعدك بدون تبادل منفعي
وكيف لفرنسا ان تساندك بدون تبادل منفعي
تعيش في عالمك الخاص

ان كنت تقصدنى

انا لا اعيش فى عالم خاص .. كل ما فى الامر ان مصر انتجت 120 كى 8 صينية

ونجح الامر بغض النظر عن الامور المالية ... فما الذى يمنع مصر من ان تمد الشراكة وتطورها مرورا بال L15

وصولا الى الجى 10 او 11

بالتأكيد مصر قدمت شيئا ( بجانب المال ) مقابل مشروع الكى

وأعتقد ان فى جعبتها ما تقدمه مرة أخرى ( بجانب المال ) مقابل مشروع الجيان

اجنحة الافكار كتب:

Ahmadyaya كتب:

انت تحتاج الصين لخبرتها في هذا المجال
فلماذا تحتاجك الصين فأنت لا تمتلك المال او الخبره لتشارككه في صناعاتها
فأي شكل تعتقد ان الصين ستساعدك بدون تبادل منفعي
وكيف لفرنسا ان تساندك بدون تبادل منفعي
تعيش في عالمك الخاص

ان كنت تقصدنى

انا لا اعيش فى عالم خاص .. كل ما فى الامر ان مصر انتجت 120 كى 8 صينية

ونجح الامر بغض النظر عن الامور المالية ... فما الذى يمنع مصر من ان تمد الشراكة وتطورها مرورا بال L15

وصولا الى الجى 10 او 11

بالتأكيد مصر قدمت شيئا ( بجانب المال ) مقابل مشروع الكى

وأعتقد ان فى جعبتها ما تقدمه مرة أخرى ( بجانب المال ) مقابل مشروع الجيان

كان يوجد مقابل وهذه المره لم يكن مادي وانما كان الاطلاع علي منظومات امركيه وتفكيكها ودراسه اجزائها
وربما يوجد ماهو اكبر من ذلك
وكل هذا كان مقابل الكي 8 فمابالك بمقاتله حديثه
انت لست الامارات اوالسعوديه تمتلك اموال كبيره لتشارك
وحتي هذا الايام الاموال لم تعد العامل الاهم للشراكه

اجنحة الافكار كتب:

Ahmadyaya كتب:

انت تحتاج الصين لخبرتها في هذا المجال
فلماذا تحتاجك الصين فأنت لا تمتلك المال او الخبره لتشارككه في صناعاتها
فأي شكل تعتقد ان الصين ستساعدك بدون تبادل منفعي
وكيف لفرنسا ان تساندك بدون تبادل منفعي
تعيش في عالمك الخاص

ان كنت تقصدنى

انا لا اعيش فى عالم خاص .. كل ما فى الامر ان مصر انتجت 120 كى 8 صينية

ونجح الامر بغض النظر عن الامور المالية ... فما الذى يمنع مصر من ان تمد الشراكة وتطورها مرورا بال L15

وصولا الى الجى 10 او 11

بالتأكيد مصر قدمت شيئا ( بجانب المال ) مقابل مشروع الكى

وأعتقد ان فى جعبتها ما تقدمه مرة أخرى ( بجانب المال ) مقابل مشروع الجيان

لا لا اقصدك

الباكستان بدأت حين بدأت بالاف سى 1 الصرصور الطائر
لكن مصر يوم بدأت بدأت بالقاهره 300 وحينها كانت طائره ممتازه وتوقفت بسبب ضغط السوفييت
ثم اتبعتها بالميراج وكانت وقتها واحده من اقوى الطائرات فى العالم
فحين تريد مصر البدء بمشروع فلن تبدأ بمشروع بسيط

اعتقد ان مشروع تصنيع K8 هو بداية اتجاه مصر الى تصنيع طائرتها الخاصة.

بالاضافة الى توافر الامكانيات و القدرات البشرية التى تمكنها من ذلك.

فقط الارادة السياسىة هى العامل الرئيس من اجل خروج طائرة مصرية الى الوجود.

المال هو العامل الاقل اهمية فى المعادلة فالهدف النهائى ستحق كل التضحيات.

المال أخي هو السبب فقط قل للصين سنمول جزء من المشروع وسترى

اتعجب لمادا مصر لم تتعامل مع باكستان ؟

اجنحة الافكار كتب:

Ahmadyaya كتب:

انت تحتاج الصين لخبرتها في هذا المجال
فلماذا تحتاجك الصين فأنت لا تمتلك المال او الخبره لتشارككه في صناعاتها
فأي شكل تعتقد ان الصين ستساعدك بدون تبادل منفعي
وكيف لفرنسا ان تساندك بدون تبادل منفعي
تعيش في عالمك الخاص

ان كنت تقصدنى

انا لا اعيش فى عالم خاص .. كل ما فى الامر ان مصر انتجت 120 كى 8 صينية

ونجح الامر بغض النظر عن الامور المالية ... فما الذى يمنع مصر من ان تمد الشراكة وتطورها مرورا بال L15

وصولا الى الجى 10 او 11

بالتأكيد مصر قدمت شيئا ( بجانب المال ) مقابل مشروع الكى

وأعتقد ان فى جعبتها ما تقدمه مرة أخرى ( بجانب المال ) مقابل مشروع الجيان

يوجد فرق اخي بين التصنيع و الصناعة