الطياره هتكون مسلحه بصواريخ يارجاله

بصو كدا هتلاقو اسفل الاجنحه فيه نقاط تعليق للصواريخ
وتسليم الطائرة لمصر في خلال شهرين ونصف من بداية العام الجديد
ومن المحتمل ان تكون مصر شريك تصنيعي مستقبلي لهذه الطائرة

الله اكبر هذه الطائلره التركيه اقوى من الكائره هيرون الاسرائيليه
واليكم المصدر من جريدة الاهرام الرسميه


مصر أول دولة تستورد طائرات تركية دون طيار

أنقرة ـ سيد عبدالمجيد‏:‏
















678











قالت
صحيفة صباح التركية‏,‏ أمس‏,‏ إن مصر ستكون الدولة الأولي التي تستورد
طائرات التجسس دون طيار تركية الصنع‏,‏ المعروفة باسم العنقاء‏,‏ التي
تعتبر من المشاريع الحربية التركية المهمة‏,‏ وتتفوق علي نظيرتها
الإسرائيلية طراز هيرون‏.




http://www.ahram.org.eg/The-First/News/184091.aspx

المعلومات الكامله عن الطائرة
* صفقة جديدة للجيش المصري :

بتاريخ 20 نوفمبر 2012 وخلال زيارة رئيس الوزراء التركي أردوغان لمصر تم عقد صفقة لصالح الجيش المصري لشراء 10 طائرات بدون طيار تركية من النوع تاي أنكا TAI Anka والتي تعتبر من اهم وافضل المشاريع الصناعية الدفاعية لتركيا ومصر هي أول مشتري لها حيث ان الطائرة كان اول اقلاع لها في ديسمبر 2010 ولم تدخل الخدمة الرسمية للجيش التركي الا مؤخرا بعد فترة الاختبارات والتطوير

- سيتم تسليم الطائرة لمصر في خلال شهرين ونصف من بداية العام الجديد

- الطائرة بعد ان اتمت طلعاتها التجريبية بنجاح اصبحت متفوقة على الطائرة بدون طيار الاسرائيلية هيرون IAI Heron والتي تمتلكها تركيا ايضا حتى ان الانكا يطلق عليها احيانا الهيرون التركية وتمتلك المواصفات الآتية :

* المهمة : الاستطلاع / التجسس والاستخبار / المسح الجوي / رصد ومتابعة وتحديد وتعريف الاهداف الثابتة والمتحركة والتصويب عليها لصالح المدفعية والصواريخ الموجهة
* الشركة المصنعة : الشركة التركية لصناعات الفضاء والطيران TAI Turkish Aerospace Industries
* الطول : 8 متر مقابل 8.5 متر للهيرون
* المسافة بين الأجنحة : 17.3 متر مقابل 16.6 متر للهيرون
* الارتفاع : 3.4 متر
* اقصى وزن عند الاقلاع : 1.6 طن مقابل 1.15 طن للهيرون
* قوة الدفع : محرك ذو شاحن توربيني Turbocharged ألماني و4 سلندرات بقوة 155 حصان من النوع Thielert Centurion 2.0 مقابل محرك ذو شاحن توربيني نمساوي و4 سلندرات بقوة 115 حصان من النوع Rotax 914 للهيرون
* السرعة القصوى : 217 كلم/ساعة مقابل 207 كلم/ساعة للهيرون
* اقصى مدى : 4900 كلم
* نصف القطر القتالي : 200 كلم والمقصود المسافة التي تقطعها الطائرة من مركز الانطلاق الى مكان المهمة المحددة بحمولة محدودة من الوقود تكفي لهذه المهمة فقط ثم تعود مرة اخرى ليصبح المدى القتالي 400 كلم مقابل 350 كلم للهيرون
* اقصى ارتفاع : 30 ألف قدم (9143 متر) ونفس الارتفاع للهيرون
* الحمولة القصوى : 200 كلج حتى اقصى ارتفاع و250 كلج للهيرون ولكن تقل الى 185 كلج عند اقصى ارتفاع
* فترة البقائية : 24 ساعة مقابل 52 ساعة للهيرون مع الاخذ في الاعتبار ان اقصى فترة بقائية عملياتية للهيرون تقل عن ذلك تبعا للحمولة والارتفاع وظروف العملية المسندة لها

* الالكترونيات :

- نظام ملاحة بالاقمار الصناعية GPS وبالقصور الذاتي INS + حزمة متكاملة من مستشعرات البيانات الجوية Air Data Suite Sensor System
- نظام كهروبصري Electro-Optic للمراقبة النهارية
- نظام كهروبصري حراري IR EO + نظام رصد بالاشعة تحت الحمراء FLIR Forward Look Infrared للملاحة الليلية + نظام تحديد مسافات بالليزر Laser Range Finder + نظام تحديد اهداف بالليزر Laser Designator & Spotter
- أنظمة رادارية راصدة عالية الدقة من الانواع :
* نظام SAR Synthetic Aperture Radar
وهو نظام راداري راصد يستخدم الحركة النسبية بين هوائيات الاستشعار والمنطقة المستهدفة (المرصودة) لتوفير عدة اشارات مختلفة ومترابطة وشديدة التميز على المدى الطويل والتي يتم استغلالها للحصول على اكبر متسع من الخرائط والصور عالية الوضوح بدرجة اكبر من الطرق التقليدية المستخدمة في المسح بالاشعاع الرادري ويعتبر النظام شديد الاهمية في تحديد ورصد الاهداف المتحركة

* نظام ISAR Inverse Synthetic Aperture Radar
وهي تقنية مستخدمة في توليد وتخليق صورة ثنائية الابعاد عالية الدقة للهدف للتعرف عليه وهو شديد الاهمية للتعرف على والتفريق بين الصواريخ المتنوعة والطائرات الحربية والطائرات المدنية ويستخدم بكثافة على طائرات المراقبة والدورية البحرية


- محطة تحكم ارضية متكاملة Ground Control Station تحتوي على مستقبل ارضي طرفي للبيانات Ground Data Terminal + مستقبل طرفي لبث الفيديو Remote Video Terminal + نظام تحكم لاسلكي كامل للطائرة + نظام استقبال واستخدام للصور قابل للنقل Transportable Image Exploitation System + معدات دعم ارضي Ground Support Equipment

* توجد نسخة قتالية من الطائرة مجهزة لحمل الصواريخ والقنابل الموجهة مازالت قيد التطوير والاختبارات سوف تحمل محرك اقوى وسيصل وزنها الى 3 اطنان وستحمل اسم Anka +A

المصدر: http://www.sabah.com.tr/Ekonomi/2012/11/20/ankanin-ilk-yolculugu-misira