أول سيارة ''سامبول'' ستخرج من مركب وادي تليلات في نوفمبر 2014
استبعاد تصدير منتجات مصنع ''رونو'' الجزائر إلى أوروبا
استبعد أمس، أرنو جاجار، المدير المساعد لبرنامج النماذج الأولية لشركة رونو الفرنسية، أن يتم تصدير السيارات التي تنتج في مصنع وادي تليلات بوهران إلى أوروبا. مشيرا أنه إذا سمح الأمر ذلك ستوجه إلى إفريقيا جنوب الصحراء. كاشفا أن أول نموذج سيخرج من مصنع وهران في نوفمبر .2014
وأوضح جاجار خلال ندوة صحفية نظمت بفندق سوفيتال، أن السيارة المنتجة في وهران ستكون سامبول الجديدة التي عرضت مؤخرا في معرض اسطمبول وسيبلغ الإنتاج 25 ألف وحدة، على أن يكون بصيغة التركيب، ثم يرتفع إنتاج المشروع المقدّر بـ 50 مليون أورو في مرحلة ثانية إلى 75 ألف وحدة، مع استثمارات تقدّر بعدة ملايين، مع إضافة وحدة لصناعة الهياكل والطلاء أو الدهن الخاص بالسيارات.
في نفس السياق، أشارت كريستال غالدرون مديرة الاستراتيجية والشراكة أوروبا إفريقيا، أنه سيتم إنتاج في مرحلة أولى 7 سيارات في الساعة، ثم يتم رفع الاستثمارات ومستوى الإنتاج إلى 15 سيارة في الساعة. ومع نهاية 2019/2020 وبنفس الوتيرة المتصاعدة، سيصل الإنتاج 75 ألف سيارة ونموذجين اثنين بدلا عن واحد دون الكشف عن النموذج الثاني. بالمقابل كذب دهيني بشير رئيس شركة مساهمات الدولة لقطاع الميكانيك، قيمة مليار أورو كاستثمارات معلن عنها. مشيرا أن تسمية الشركة المؤسسة بشراكة ثلاثية بين رونو والشركة الوطنية للسيارات الصناعية والصندوق الوطني للاستثمار هو ''رونو الجزائر إنتاج'' وتعمل الشركة على ضمان التكوين وتشجيع المناولة. كما يهدف المشروع على تمويل السوق الوطنية لتخفيف فاتورة الاستيراد التي بلغت 5 ملايير دولار السنة الماضية.
أما أحسن حداد المدير العام للصندوق الوطني للاستثمار، فقد قال أن الصندوق يساهم في قطاع الميكانيك مع 8 محافظ أخرى، منها المالية والنقل والاتصالات والصناعات الغذائية. مضيفا ''مهمتنا لا تقتصر على المشاركة فحسب، بل يمكن أن نصل إلى مرحلة نتخلى فيها عن الأسهم إلى مساهمين آخرين وربما عن طريق البورصة''. بعدها أشار دهيني أنه إذا تطلّب الأمر زيادة الإنتاج، فإنه سيتم ذلك بعد مدة معينة فوق 75 ألف ويمكن مع توفّر الإمكانية التصدير ولكن في الأساس المشروع موجّه للسوق المحلي ليعود أرنو جاجار إلى التأكيد أن المنطقة الأوروبية غير معنية بتصدير منتجات المصنع، وإذا تم ذلك، فسيكون ذلك باتجاه إفريقيا جنوب الصحراء.
http://www.elkhabar.com/ar/economie/317954.html