عذرا حدث طارئ منعنى من الرد على الموضوع.
اولا تقييم على المجهود.
لكن الموضوع ليس شاملا اخي، هناك العديد من الطائرات المروحيات التي تقم بذكرها، وكذلك الطائرات دون طيار التونسية، بالمناسبة شكرا للاخوة على الاضافات والردود.
كلنا نعلم ان تونس في زمن بن علي كانت دولة بوليسية، بمعنى توضيف المال لوزارة الداخلية عوض وزارة الدفاع.
ترى الاخوة العرب متعجبين ومذهولين من القوات الخاصة التونسية، التي لم يكن يعلمهم التونسي قبل الاجنبي الا بعد ضهورهم عقب الثورة، التدريب والتجهيزات والعدد المهول للفرق الخاصة ( UCGN USGN BAT GIP SOGP ...) التي لا تملكها حتى الدول الكبرى.
دون ذكر الحرس الرئاسي اللذي وضفه بن علي لنفسه، واللذي يمتلك اعتى الاسلحة والتقنيات في العالم. جيش صغير وليس مجرد وحدات خاصة.
بن علي حيد الجيش، بل فصله اصلا، وجعل منه جيش مدني متواضع الامكانيات، قليل العدد.
لقد همش بن علي الجيش بدءا من قيادة الأركان وصولا إلى أصغر جندي ...
وكان بإستطاعته ان يطور الجيش، ويشتري الاف16 والاف18 والدبابات ولو اراد قنبلة نووية لأشتراها، لكنه فضل ان يشتري لنفسه وعائلته Boeing B737- 700 والسيارات الفاخرة وفضل اقصاء الجيش خوفا من تنامي قدراته والانقلاب عليه في يوم من الايام. لكن الله يعز من يشاء ويذل من يشاء.



الحكومة الحالية اعطت اكثر من 2.3 مليار للداخلية و1 مليار للدفاع.
لكن على الاقل هناك نمو في الميزانية سيخول تطوير ما يمكن تطويره في الوقت الحالي، وكما اشرت سابقا، هنالك صفقات سيتم استلامها وصفقات اخرى قريبة جدا من تونس، واخرى ترتبط بالسياسة الديبلوماسية التونسية، للتذكير، تونس لم تشترى الجريبن ليس لأن سعرها مرتفع، بل لان علاقات تونس والسويد في عهد بن علي كانت سيئة للغاية!!!

جيش الطيران في المستقبل القريب
C130 J-30 SUPER HERCULES


SH-60 SEAHAWK


UH60 BLACK HAWK


F16 BLOCK52


MIRAGE 2000-9 او MIRAGE 2000-5


وان كنا محضوضين وكسبنا ثقة السويد

SAAB JAS 39 GRIPEN

اقتباس :

14 طائرة تدريب من نوع Aermacchi SF.260

هي
طائرة تدريب عسكرية توربونية كما تستطيع القيام بمهام القتال الخفيف، اول
طائرة حلقت لاول مرة في 15 جويلية 1964، تستطيع حمل شخصين المدرب و
التلميذ، و مزودة
بمحرك توروبني من نوع Lycoming O-540-E4A5 بقوة 260 حصان ميكانينكي.
الطائرة
طولها يبلغ 7 متر و باع جنحيها 8،22 متر، و ارتفاعها 2،6 متر، الطائرة
ايضا تستطيع حمل 600 كيلوغرام من الحمولة على جناحيها موزعة على نقطتي
تعليق، يمكن ان تحمل
فيها صواريخ و قنابل غير موجهة، تبلغ سرعة الطائرة
القصوى 441 كيلومتر في الساعة و مداها 2050 كيلومتر و قادرة على بلوغ
ارتفاع يفوق ال5 الاف متر.

طائرة التدريب الأولي هاته والتي إسمها يبدو عربي تونسي _الرماشي_ هل هي صناعة تونسية؟
كما وأضحكني إسم النسناس يعني ينسنس بالتونسية ويتجسس هههههه جميل جدا
واصل واصل الرمي...

موضوع جميل مشكور
الحقيقة هي التي قالها جل الاخوة العرب و هي ان الجيش التونسي ضعيف
ليس فقط القوات الجوية بل حتى باقي الفروع الاخرى

و جميع الحجج و التبريرات التي قدمت كتفسير و تبير للامر هي حجج واهية
كان يستخدمها نظام بن علي في العهد البائد

تتحدثون على ان تونس بعيدة عن التهديدات و الواقع الان يثبت ان تونس في قلب الحدث
و هي مهددة بشكل شبه يومي حتى وان كان هذا التهديد من منظمات ارهابية و عصابات فهو يبقى تهديدا و الدليل اننا استخدما الاسلحة الثقيلة و الطيران الحربي لمواجهته

تتحدثون عن الحماية الفرنسية و الامريكية و الجزائرية لتونس اقول لكم غير صحيح
و الدليل عندما قصفت اسرائيل الاراضي التونسية لم يتدخل اخد

باختصار
الجيش التونسي عانى طويلا من تهميش الانظمة السياسية الحاكمة في البلاد له
بدا من الرئيس بورقيبة مرورا ب بن علي و ختاما بالنهضة

اكثر ما يحز في نفسي هو كلام بعض التونسيين الذين يتشدقون بالتنمية الاقتصادية و انها اهم و اولى من صرف الاموال على الجيش
و لهؤلاء اقول
اذا كانت حدود البلاد مخترقة و مرتعا لمعسكرات المجموعات المسلحة و عصابات التهريب
فلن ننعم بهذه التنمية البائسة ابدا


في النهاية هناك حقيقة واحدة اقولها
الجيش التونسي ضعيف على مستوى التسليح و يجب تدعيمه في القريب العاجل

عبد الناصر قال لا خير في شعب ياكل من وراء البحر و انا اقول لا خير في دولة تطلب الحماية من وراء البحر


تحيا تونس و يحيا الجيش