كيف يتم تدريب الطيارين والطياران بها فى تشكيلات والرادرات لم تستطيع كشف الطائره؟ونفترض ان الطائره حدث ليها عطل فنى او اى حاجه وسقطت ازاى هيحدد مكان الطائره والرادرات لا تستتطيع كشف الطائره؟؟؟

بسيطة يا صديقي
هذه الطائرة تستخدم تقنية التخفي عند الحاجة و إذا سقطت سيتم العثور عليها بسهولة خصوصا إذا سقطت في آراضي الدولة التي تمتلكها وهي أمريكا أو دولة حليفة لها

ياعنى تقنيه التخفى دى عند الحاجه مش دايما هى متخفيه عن الرادرات؟

حسب معلوماتي هيكل الطائرة و الطلاء الذي تطلى به يؤثر ايضا على قابلية الرادارات لكشفها لكن الأهم طبعا هو الأجهزة الإلكترونية و أنظمة التخفي في الطائرة

يتم تركيب بود خاص بنزع تقنية التخفي يجعلها ظاهرة حتى للمطارات المدنية

عدسة لونيبورغ تتيح امكانية تعقب الطائرات الشبحية عن طريق المحطات الارضية التي تتحكم في حركة الطيران المدنية والعسكرية.
هذا الجهاز هو الزامي خلال التدريبات الدولية مثل ATLC وفي المجال الجوي المدني.

تتلخص نظرية الجهاز في التقاط الموجات الرادارية المرسلة في اتجاه الطائرة وتكبيرها ثم ارسالها مرة اخرى في اتجاه الرادار المرسل للموجات مما يؤدي لزيادة انعكاسية الرادار للهدف من دون استخدام طاقة إضافية من للطائرة حيث ان ال RCS للرابتور مازال غير مؤكد بالرغم من كثرة المصادر الداله عليه

diablox9 كتب:

إنس كل ما سبق
يتم تركيب بود خاص بنزع تقنية التخفي يجعلها ظاهرة حتى للمطارات المدنية

عدسة لونيبورغ تتيح امكانية تعقب الطائرات الشبحية عن طريق المحطات الارضية التي تتحكم في حركة الطيران المدنية والعسكرية.
هذا الجهاز هو الزامي خلال التدريبات الدولية مثل ATLC وفي المجال الجوي المدني.

تتلخص نظرية الجهاز في التقاط الموجات الرادارية المرسلة في اتجاه الطائرة وتكبيرها ثم ارسالها مرة اخرى في اتجاه الرادار المرسل للموجات مما يؤدي لزيادة انعكاسية الرادار للهدف من دون استخدام طاقة إضافية من للطائرة حيث ان ال RCS للرابتور مازال غير مؤكد بالرغم من كثرة المصادر الداله عليه

عفوا يا اخ
أبدي رأيك و لا تقلل من إحترام أحد
إنس كل ما سبق
أثبت لي أن المعلومات التي ذكرتها غير صحيحة

Youssef-Barça كتب:

diablox9 كتب:

إنس كل ما سبق
يتم تركيب بود خاص بنزع تقنية التخفي يجعلها ظاهرة حتى للمطارات المدنية

عدسة لونيبورغ تتيح امكانية تعقب الطائرات الشبحية عن طريق المحطات الارضية التي تتحكم في حركة الطيران المدنية والعسكرية.
هذا الجهاز هو الزامي خلال التدريبات الدولية مثل ATLC وفي المجال الجوي المدني.

تتلخص نظرية الجهاز في التقاط الموجات الرادارية المرسلة في اتجاه الطائرة وتكبيرها ثم ارسالها مرة اخرى في اتجاه الرادار المرسل للموجات مما يؤدي لزيادة انعكاسية الرادار للهدف من دون استخدام طاقة إضافية من للطائرة حيث ان ال RCS للرابتور مازال غير مؤكد بالرغم من كثرة المصادر الداله عليه

عفوا يا اخ
أبدي رأيك و لا تقلل من إحترام أحد
إنس كل ما سبق
أثبت لي أن المعلومات التي ذكرتها غير صحيحة

لقد مسحتها (راك مزيان درك).

diablox9 كتب:

لقد مسحتها (راك مزيان درك).

لم أفهم كلمة درك
و هل أنت مقيم بكوريا الجنوبية ؟

Youssef-Barça كتب:

diablox9 كتب:

لقد مسحتها (راك مزيان درك).

لم أفهم كلمة درك
و هل أنت مقيم بكوريا الجنوبية ؟

درك - دابا- هاد الوقت- و هي تعني الآن now و نعم أخي أصولي من مدينة وجدة و مقيم في كوريا الجنوبية .

diablox9 كتب:

Youssef-Barça كتب:

لم أفهم كلمة درك
و هل أنت مقيم بكوريا الجنوبية ؟

درك - دابا- هاد الوقت- و هي تعني الآن now و نعم أخي أصولي من مدينة وجدة و مقيم في كوريا الجنوبية .

متشرف بمعرفتك يا صديقي