Mirage 2000-5 Mk2
The most advanced version in the Mirage 2000 familly
The Mirage 2000-5 Mk2 is a new-generation advanced
multirole combat aircraft, descending from the Mirage 2000 lineage,
already proven under operational conditions with the air forces of eight
countries.
Operational experience, especially within
multinational forces, has shown the need for an increased fuel capacity
and firepower. This requirement has been fulfilled with the introduction
of the Mirage 2000-5 in operational service in 1997.
As new markets were conquered by the Mirage 2000-5,
the users of the earlier versions became interested in the aircraft new
capabilities.
New Mirage 2000-5 Mk2 aircraft complete existing
fleets, and operational aircraft are modernised to gain the same
operational capabilities.
The Mirage 2000-5 Mk2 incorporates new technologies
and functionalities often derived from the experience gained in the
RAFALE aircraft development.
The Mirage 2000-5 Mk2 is ideally suited to interception and air superiority missions.
The Mirage 2000-5 Mk2 is entirely suited to
high-altitude interception operations at high supersonic speeds (Mach
2.2 at 50,000ft) thanks to its aerodynamic qualities and its engine,
thus allowing it to counter high-performance hostiles. Thanks to a new
external load configuration, with air-to-air missiles fitted on the side
fuselage hardpoints, the new aircraft offers a much-enhanced firepower.
With these new characteristics, the Mirage 2000-5
Mk2 offers outstanding multirole capabilities and ranks among the best
in its category, as demonstrated by its success on the export market.
The Mirage 2000-9, ordered by the United Arab Emirates, belongs to the family of the new Mirage 2000-5 Mk2, purchased by Greece
النسخة الأكثر تقدما في عائلة 2000 ميراج
ميراج 2000-5 MK2 هو الجيل الجديد من طائرات مقاتلة متعددة المهام المتقدمة، المتحدر من سلالة سراب 2000، وثبت بالفعل في ظل ظروف تشغيلية مع القوات الجوية من ثمانية بلدان.
وقد أظهرت الخبرة العملية، وخاصة داخل القوات متعددة الجنسيات، والحاجة لزيادة سعة خزان الوقود وقوة النيران. وقد تم الوفاء بهذا الشرط مع الأخذ ميراج 2000-5 في الخدمة التشغيلية في عام 1997.
كما تم فتح أسواق جديدة من طراز ميراج 2000-5، أصبح مستخدمي الإصدارات السابقة المهتمين في قدرات الطائرات الجديدة.
يتم تحديث جديد ميراج 2000-5 MK2 أساطيل الطائرات كاملة موجودة، والطائرات التشغيلية للحصول على نفس القدرات التشغيلية.
ميراج 2000-5 اكتسبت MK2 يتضمن التكنولوجيات الجديدة والمستمدة غالبا من وظائف الخبرة في تطوير طائرات رافال.
هي مناسبة بشكل مثالي للميراج 2000-5 MK2 للبعثات التفوق اعتراض والهواء.
هي مناسبة تماما ميراج 2000-5 MK2 لعمليات اعتراض على ارتفاع عال بسرعة تفوق سرعة الصوت عالية (2،2 ماخ في 50،000 قدم) بفضل صفاته الهوائية ومحركها، الأمر الذي يتيح لها مواجهة عالية الأداء معادية. بفضل التكوين تحميل خارجية جديدة، مع جو جو مزودة على الجانب hardpoints جسم الطائرة، الطائرة الجديدة توفر قوة النيران الكثير محسنة.
مع هذه الخصائص الجديدة، والعروض ميراج 2000-5 MK2 المعلقة قدرات متعددة المهام وتعد من بين الأفضل في فئتها، كما يتبين من نجاحها في السوق التصدير.
ميراج 2000-9، بأمر من دولة الإمارات العربية المتحدة، وينتمي إلى أسرة من طراز ميراج 2000-5 MK2 الجديدة، التي اشترتها اليونان