الخلفية التاريخية:

تُعَدّ الفرقاطات من الفئة نوكس امتداداً للجيل الثاني من الخافرات الأمريكية، في مرحلة ما بعد الحرب العالمية الثانية. وهي أكبر فرقاطات، بُنيت في الولايات المتحدة الأمريكية، منذ تلك الحرب.

وأول فرقاطات، تنتمي إلى الجيل الثاني، هي تلك المدْرَجَة في فئة "برونشتاين"، التي بُنيت بين عامَي 1961 و1963. وكان لها مدخنة وصارٍ مدمجَين معاً؛ ليزداد اتساع السطح؛ ما أتاح استقبال أسلحة، ومعدات إلكترونية متطورة، من بينها رادار سنار، في مقدمة الفرقاطة.

ظهرت، بعد ذلك، الفرقاطة من الفئة جارسيا، ما بين عامَي 1962 و1968. وهي نمط متطور، لها سطح مسطح. زودت بمراجل ذات ضغط عالٍ، تتيح تخففاً في الوزن، واتساعاً في المكان؛ وقابل ذلك زيادة التسليح بمدفعين 5 بوصات (127 مم).

بُنيت، فيما بعد، الفئة "بروك"، التي حلت فيها منصة المقذوف تار تار، سطح/ جو، محل المدفع 5 بوصات. وكان هذا التطوير باهظ النفقات.

بعد بناء ست فرقاطات، من الفئة "نوكس" Knox Class، تقرر إيقاف إنتاجها.

أدرِجت الفرقاطة "نوكس"، أولاً، في فئة "مدمرات مرافقة" (Destroyer Escort DE)؛ ولكن عُدِّلت الفئة، عام 1975، إلى الفرقاطة (Frigat FF).

والفرقاطات من فئة "نوكس"، هي أخر فئة من هذه السفن، في البحرية الأمريكية، تعتمد قوّتها الدافعة على المراجل البخارية. وهي مُعَدّة، في الأصل، لحمل المقذوف القصير المدى، جوسي مولر، سطح/ جو. وبعد إلغائه، أمست تحمل المقذوف Sea Sparrow. ومنها ما زُوِّد بمنصة للصاروخ "أسروك"، المضاد للغواصات؛ ما يسمح لها بالتعرض للأهداف العائمة. وزُوِّد البعض الآخر بالمقذوف "هاربون".

بنت الولايات المتحدة الأمريكية، من هذا النوع، سِتّاً وأربعين فرقاطة. دخلت الخدمة، بين عامَي 1969 و1974. والفئة "نوكس" هي الأكثر عدداً بين مختلف فئات السفن الحربية، التي بُنيت في الولايات المتحدة الأمريكية، منذ الحرب العالمية الثانية.

عُهِدَ إليها بحماية أعمال القتال البحرية، وحماية سفن حاملات الطائرات؛ لكونها سفينة مضادة للغواصات. حلت محل هذه الفرقاطات، في أحواض البناء، الفرقاطات من فئة "أوليفر هازار بيري" Perry Class، في مهمة تدريب الاحتياطي. وتؤدي هذه السفن دوراً مهماً في خفض أعداد القوات العاملة، اشتركت في حرب الخليج الأولى، ضمن القوة البحرية الأمريكية للشرق الأوسط، في الخليج العربي وبحر العرب. وشاركت في المواجهات مع البحرية الإيرانية.

بلد المنشأ: امريكا

الاستخدام: حماية القوافل التجارية، وسفن الإمداد؛ وحراسة حاملات الطائرات من الغواصات، أو الطائرات، أو السفن العائمة


الدول المستخدمه: دخلت الخدمة، من هذه الفئة، 46 فرقاطة، بين عامَي 1969 و1974، في القوات البحرية للولايات المتحدة الأمريكية، أسبانيا، البرتغال، تركيا، مصر، تايوان


الانواع: فئة "نوكس" (ف ف – 1069) Knox Class (FF – 1069)



3059 طناً مترياً>>>الوزن القياسي
3963 طناً مترياً>>>>>الوزن بالحموله الكامله900 طن متري وطنان متريان>>> اقصى حموله



133.5 م<<<الطول الاجمالي


14.5 م.>>>العرض


7.6 م<<<< الغاطس


التسليح:

· مدفع، عيار 5 بوصات (127 مم).

· منصة إطلاق ذات ثمانية أدلة، من نوع (ب بي د م إس) BPDMS، للصاروخ Sea Sparrow.

· منصة إطلاق ثمانية أدلة، للصاروخ "أسروك"، المضاد للغواصات. وتستطيع كذلك إطلاق المقذوف (RIM 24 B Tar Tar) سطح/ سطح.

· 4 أنابيب طوربيد، عيار 12.7 بوصة (323 مم) MK – 32.

· صواريخ مضادة للطائرات، سطح/ جو Sea Sparrow.

· طائرة عمودية مسلحة SH – 2 F.


27 عقدة.
السرعة القصوى

20 عقدة.
السرعة القياسية

3360 ميلاً بحرياً، بسرعة 20 عقدة.
المدى

35 ألف حصان.
القدرة على الجزوع

20 عاماً (تقريباً).
العمر الافتراضي

· 245 فرداً.

· 283 فرداً (بعد التعديل)



SPS – 4.
رادار بحث جوي، من النوع

SPS – 67.
رادار بحث سطحي، من النوع

MK – 68.
نظام إدارة نيران المدفعية، من النوع

MK – 115.
نظام إدارة نيران الصواريخ، من النوع

MK – 115.
نظام إدارة نيران الأسلحة المضادة للغواصات، من النوع

AN/SQS – 26.>>>جهاز سونار، من النوع

AN/SLQ – 32<<نظام الحرب الإلكترونية، من النوع


التدريع

البدن ـ غرف المراجل ـ غرف المحرك التوربيني

مصدر الطاقة

مرجلان بخاريان، من النوع "بابكوك وويلكوتس"، أو "فوستر ـ ويلر".

آلات الدفع
محرك توربيني، من النوع الذي يعمل بالعنفات المسننة. صناعة واستنجهاوس.

جزعان.
· عدد الجزوع

30 ألف حصان ميكانيكي.
· قدرة المحركات

المصدر: http://www.moqatel.com/openshare/Behoth/Askria6/AslihaEncy/ch10/sec1001.doc_cvt.htm

مشكور على الموضوع الاكثر من رائع
شديد التنظيم وسهولة الحصول على المعلومة والاستفادة

الفرقاطة قوية وذات مواصفات جيدة
لكن لى سؤال
ذكرت ان العمر الافتراضى حوالى 20 عام
وان هذا النوع انتج من نهاية الستينات الى منتصف السبعينات
طب كده يبقى الفرقاطة المصرية طلعت معاش ؟؟؟!!!! ولا انا فهمت غلط
بعدين دى بتخدم فى كذا دولة
ياريت توضحلى النقطة دى
ومرة تانيه مشكور على الموضوع المنظم والاكثر من ممتاز

اخي عبد الله اقل ما يمكن ان نقوله لك هو رائع
بارك الله فيك وفي مواضيعك يا غالي
من غير كلام تستاهل تققيم

تحاتي اخي عبد الله
بالتوفيق لمصر والسعودية وكل البلدان العربية

ما مصدرك ما اين هذه المعلومات ؟

شريف حسن كتب:

ما مصدرك ما اين هذه المعلومات ؟

انت مخدتش بالك من لمصدر ده ولا ايه يا بوب

لمصدر: http://www.moqatel.com/openshare/Behoth/Askria6/AslihaEncy/ch10/sec1001.doc_cvt.htm


مكتوب فوق وواضح

شكرا مجددا على الدعوة
هذه الفرقاطة مهمة جدا لمصر لحماية قناة السويس خصوصا

موضوع جميل يا اخ عبد الله فعلا الفرقاطة دية رائعة
تحياتى

موضوع ممتاز و لك تقييم و هى فعلا فرقاطة جيدا نوعا ما

دي الاجابة


لديها Moinester was the only ship of the Knox class with a dehydrator unit installed on her reduction gears.


وابقي شوف رسايلي يا مشير

ترجم يا ادميرال عشان مش فاهم اي حاجه

تحيا مصر