أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
الـبلد : المهنة : طبيبالمزاج : وأعدوا لهم ما استطعتم من قوةالتسجيل : 19/06/2008عدد المساهمات : 642معدل النشاط : 67التقييم : 4الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: ض الأربعاء 10 يونيو 2009 - 22:49
رجل المستحيل كتب:
دي الدنجرز بتاع الطيارات
انتونوف 125 كانت مصممة لتحمل المكوك الفضلئي الروسي لذا فهي كبيرة بشكل مهول لديها 6 محركات و32 عجلة وظهرت أول مرة للجمهور في معرض باريس 1989 ونالت عروض كثيرة من شركات تريدها للاستخدام المدني ولكن البرنامج الفضائي الروسي كان خاضع للعسكريين فلم تتم الموافقة على هذه العروض وحال سقوط الاتحاد السوفييتي وانهياره أوائل التسعينات دون استكمال برنامج الطائرة التي اهملت وظلت قابعة في المخازن 8 سنوات
ولكن مؤخرا بدأ الروس استغلالها تجاريا لأنها تنقل كميات رهيبة من اي شيء تتخيله بدنها يستوعب حجم طائرة بوينج 737 بالكامل دون الاجنحة طبعا وهناك تفكير باستغلالها لصالح بوينج لشحن هياكل الطائرات
لكن من أكبر البضائع التي نقلتها كان عربة جرار قطار سكة حديد من كندا إلى أيرلندا
موضوع: اغرب الطــــــــــــــــــائرات العســــــــــــكـــــريه 
الخميس 9 أكتوبر 2008 - 20:05
