خطوة
متقدمة حققتها الصناعة العسكرية الإسبانية مع نجاح الطيران الأولي للطائرة
دون طيار ATLANTE، بحيث يعتبر البرنامج أهم مبادرة تكنولوجية وصناعية
إسبانية في مجال الطائرات غير المأهولة. عدا عن أن الطائرة الجديدة تمتلك
ميزات فريدة بين النظم الأخرى.

فقد نفذت شركة كاسيديان (Cassidian) بنجاح
الطيران الأولي للنظام الجوي غير المأهول الجديد أتلانتي Atlante في نطاق
روزاس الجوي في بلدية كاسترو دو راي في لوغو، إسبانيا.

بعد تحديد اهتمام الصناعة الإسبانية بالنظم
الجوية غير المأهولة، تم إطلاق برنامج Atlante من قبل المركز الإسباني
للتطوير التكنولوجي الصناعي (CDTI) الذي لعب دور مدير برنامج صناعة
الطيران، بهدف تعزيز تطوير هذا النوع من التكنولوجيا عبر مشروع يتم تنفيذه
بالكامل في إسبانيا.

يعتبر برنامج Atlante اليوم أهم مبادرة
تقنية وصناعية إسبانية في مجال النظم الجوية غير المأهولة. وتشارك شركة
كاسيديان في البرنامج بصفة الطرف المسؤول عن تنفيذ النموذج الصناعي للنظام،
وذلك مع ثلاثة شركاء أساسيين في المشروع الذي يتميز بمستوى تقني عالي،
وهم: إندرا (Indra) و جي إم في (GMV) وأريس (Aries). كما يتعاون في هذا
البرنامج أيضاً أكثر من 140 متعاقد من الباطن، ومورّد، بحيث يتوفر أكثر من
500 وظيفة ذات خبرة.

وفقاً للمعايير المعتمدة للطائرات المأهولة.

ومن شأن ذلك أن يوفر للطائرة ميزات فريدة من
ناحية صلاحية الطيران، وحيازة الترخيص لذلك، مما يتيح لها تنفيذ المهام
في المجال الجوي المدني، على عكس النظم الحالية المحدودة بعمليات في
سيناريوهات نزاعات مثل أفغانستان.

وهذه القدرة، مقرونة بالمرونة العملياتية
التي تتلاءم مع متطلبات إسبانيا، تجعل Atlante أول نظام تكتيكي جوي غير
مأهول قادر على تنفيذ مهام مدنية وعسكرية على حد سواء، مثل المراقبة
المدنية والريفية، البحث الإنقاذ، الكوارث الطبيعية، حرائق الغابات، مراقبة
الأحداث الرياضية، وتنفيذ المهام انطلاقاً من مدرج ممهد أو الانطلاق
بواسطة المنجنيق.

وفي هذا الإطار قال مدير العمليات والمدير
التنفيذي لدى كاسيديان في إسبانيا، بيلار ألبياك موريلو: "إنّ اليوم هو يوم
مميز جداً لكاسيديان وللصناعة الاسبانية. تعتبر رحلة Atlante الأولى
إنجازاً يبرهن قدراتنا التقنية والبشرية في مجال تطوير البرنامج. ولدينا
أفضل فريق نحتاجه للتأكد من نجاح Atlante في سوق التصدير خلال السنوات
القادمة."

المصدر