أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
موضوع: رد: الطائرة الإماراتية بدون طيار United 40 الحل لكل العرب الجمعة 1 مارس 2013 - 22:18
مقارنة مع البريداتور (مع أنني أتحفض على هذه المقارنة لأنها ستكون ظالمة)
بريداتور (Predator)
الطائرة الأمريكية، الموجهة من دون طيار MQ-1 Predator A ، لها مدى طيران كبير وفترة طويلة للبقاء محلقة في الجو و تطير على ارتفاع متوسط لتنفيذ مهام الاستطلاع والمراقبة. تستخدم الطائرة في تنفيذ مهامها رادار ذو هوائي صناعي SAR، وكاميرا تليفزيونية، وجهاز رؤية أمامية بالأشعة دون الحمراء FLIR
في عام 1994 تعاقدت الحكومة الأمريكية مع شركة General Atomics، على تنفيذ برنامج إنتاج الطائرة Predator، الجيل الثاني.
حلقت الطائرة من دون طيار MQ-1PredatorA للمرة الأولى العام(2000م ) وبدأ الإنتاج الفعلي عام /1997،واستلمت القوات الجوية أكثر من 60 طائرة من بين 85 طائرة متعاقد عليها.
كما تعاقدت القوات الجوية الإيطالية على شراء 6 طائرات منها ،اشتركت الطائرة Predator في معارك البوسنة، منذ عام 1995، حيث نفذت أكثر من 600 مهمة لمصلحة قوات حلف شمال الأطلسي، والأمم المتحدة، والقوات الجوية الأمريكية.
كما استخدمت في العمليات الحربية في أفغانستان، خلال عام 2002، نجحت القوات الأمريكية في فبراير 2001 في إطلاق الصاروخ Hellfire-C، الموجه بأشعة الليزر
، من على متن الطائرة Predator،في مايو 1998، كلفت الحكومة الأمريكية شركة General Atomics بتطوير إمكانيات الطائرة Predator للرفع من إمكانيات التحكم في الطائرة وتحقيق الاتصال وتبادل المعلومات معها عبْر مسافات كبيرة وتزويدها بالوسائل التي تسمح لها بالعمل تحت مختلف الظروف الجوية ، وفي أيّ وقت من أوقات العام.
دخلت الطائرة المطورة التي تحمل اسم RQ-1B الخدمة منذ أبريل 2001. ويبلغ ارتفاع عملها حوالي 13.800 م.
وتستطيع البقاء بارتباط مع المحطة ضمن شعاع قدره 750 كلم لفترة 24 ساعة. ويبلغ طولها 8.23 أمتار وباع جناحها 14.84 مترا، وتبلغ حمولتها النافعة 200 كلغ وتشمل مستشعرات الكترونية EO/IR وكاميراتي فيديو ملونتين ونظاماً يعمل بالأشعة ما دون الحمراء (Flir) وراداراً ذات الفتحة الاصطناعية SAR.
وتتمتع أيضاً بوصلة معطيات للأقمار الاصطناعية تعمل بنظام GPS. أما علو تحليقها فلا يتعدى 25 ألف قدم، وتتصل بمحطة التوجيه الأرضية من خلال وصلة نقل معلومات أرضية، أو من خلال وصلة أقمار صناعية تستخدم عندما تكون الطائرة خارج نطاق الرؤية وتجهز بكاميرا تليفزيونية نهارية 955 مم Spotter ونظام رؤية أمامية بالأشعة دون الحمراء FLIRو رادار Lynx SAR ، جهاز إضاءة الأهداف بأشعة الليزر بنظام إعاقة إلكترونية ووصلة نقْل المعلومات C-band مع نظام نشر المعلومات Trojan Spirit II
وهي الطائرة الوحيدة في الولايات المتحدة الأميركية القادرة على توفير صور فيديوية فورية في الزمن الحقيقي ليل نهار، وفي مختلف الظروف المناخية.
وتبلغ فترة صمودها 40 ساعة حداً أقصى،. وبفضل هذه الوصلات لا تتطلب هذه الطائرة إلا أن يراقبها طيارون ومشغلو مستشعراتها على الأرض، حيث يجلسون وراء مكاتبهم في صحراء نيفادا لنوبات مهام من 4 ساعات.
في أفغانستان تم تعديل طائرات بريداتور (Predator A) لصالح الجيش الأمريكي كي تتمكن من إرسال صور أهداف مباشرة الى الطائرات المسلحة (AC-130H).
وقد جهزت أيضاً بأجهزة تعيين ليزرية وصاروخي جو - أرض من نوع هلفاير(Hellfire).
ويطلق على النموذج المسلح رمز MQ-1.
تبلغ حمولتها القصوى حوالي350 كجم ويمكنها إطلاق صواريخ Hellfire وتحمل الرادار Lynx SAR المزود بإمكانية تمييز الأهداف البرية المتحركة MTI.
وفي أغسطس 2002، نجحت تجربة إطلاق طائرة موجهة من دون طيار صغيرة من النوع FINDER، من على متن الطائرة Predator.
وطورت شركة «جنرال أتومكس ايرونوتيكال سيستمز» GAAS اشتقاقاً من Predator-A سمي Predator-B
وأضحى وزنه يساوي أربع مرات وزن سابقه، وأضيفت 6 أمتار على عرض الجناحين ليصبح 20.12 متراً، وأصبح بمقدوره حمل ما مجموعه 1360 كغ من الذخائر أي ما يوازي 14 صاروخاً Hellfire، أو 6 قنابل موجهة تزن كل منها 225 كلغ باستقلالية طيران تبلغ 16 ساعة بسرعة تحليق تصل إلى 370 كلم/ساعة مقارنة ب130 كلم/ساعة لطراز A السابق.
وحلقت هذه الطائرة من دون طيار MQ-9A Predator B للمرة الأولى العام 2001، فهي مركبة عالية الارتفاع تصمد طويلاً (Hale) وقادرة على الاستطلاع والمراقبة والاستهداف وإلقاء الأسلحة أيضاً. جهزت هذه الطائرة التي زاد طول هيكلها ليصبح 10.97م بمحرك مروحي توربيني. وتعمل على ارتفاع أكثر من 5000 قدم أي ضعف ارتفاع المركبة الأصلية.
ودرست شركة جنرال أتوميكس الصانعة قدرة بريداتور - ب على حمل صواريخ Aim-9 وAim-120 من شركة رايثيون (Raytheon)
، إضافة إلى قنابل «بوينغ» SDB GBU-39/B أي القنابل ذات القطر الصغير التي تزن 130 كجم
، وقنابل GBU-JDAM
، وقنابل موجهة ليزرياً وصواريخ مضادة للسفن، مثل صاروخ [b]AGM-84 Harpoon الذي تنتجه شركة بوينج.
ومن أجل أن تعرض على البحرية الأميركية بديلاً أقل كلفة من الطائرة من دون طيار Global Hawk، عرضت شركة جنرال أتوميكس بالتعاون مع شركة لوكهيد مارتن طائرة Predator B-ER أو طائرة Altair التي تتمتع بباع جناح أطول ووقود إضافي ما يمنحها صموداً لفترة 49 ساعة وسقفاً إلى 19000 متر للارتفاع .
تأخذ المركبة الجوية من دون طيار ER هيكل المركبة الجوية من دون طيار Predator-B، مع باع جناح أطول 26.21 م. وبفضل خزانات الوقود الإضافية الملائمة يبلغ صمودها في الجو نحو 50 ساعة. ويبلغ الوزن الأقصى لإقلاعها 5000 كجم حالياً، بحمولة نافعة مقدارها 1360 كجم من رادار يعمل على 360 درجة مركز في حاضن تحت مقدمتها، إضافة إلى مستشعرات (EO/IR) وتدابير مضادة (RF) واتصالات مأمونة للمعلومات المخابراتية، وتبلغ سرعتها 315 كلم/ساعة
موضوع: رد: الطائرة الإماراتية بدون طيار United 40 الحل لكل العرب الجمعة 1 مارس 2013 - 23:05
Solomon kane كتب:
mohamed sa3d كتب:
وكذلك تركيا تمتلك الانكا التى تعاقدت مصر عليها التى تطورها تركيا لتصنيع النسخة المسلحة منها
للأسف أخي محمد شخصيا لا أتق في الأسلحة التركية و خصوصا مثل هذا النوع من الأسلحة أي الطائرات ، لأنك تعرف جيدا التعاون العسكري الكبير الموجود بين الكيان الصهيوني و تركيا
زد على هذا أن النسخة المسلحة من الأنكا لا زالت قيد التجارب بينما united 40 جاهزة
شكرا على الموضوع وانا اثق فى اختيار الجيش المصر بالعنقاء وهى ستدخل الخدمة فى تركيا فى 2013
رجل المستحيل
لـــواء
الـبلد : المهنة : تاجر بسيط على قد حاليالمزاج : غاوي نكدالتسجيل : 11/03/2008عدد المساهمات : 2496معدل النشاط : 156التقييم : 14الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: الطائرة الإماراتية بدون طيار United 40 الحل لكل العرب الجمعة 1 مارس 2013 - 23:09
تعتبر احسن طائرة استطلاع صنعها العرب
ولكن لايمكن مقارنتها بالبراديتور الامريكيه
بالتوفيق للأمارات الشقيقه وبما انها وصلت الى هذ المستوى فأتوقع انها سوف تتحفنا بمفاجئه تتفوق على البارديتور بالسنين القادمه ان شاءالله
موضوع: رد: الطائرة الإماراتية بدون طيار United 40 الحل لكل العرب الجمعة 1 مارس 2013 - 23:15
الموضوع ليس سهل لهذه الدرجة الامارات تدخل في شراكة بالدعم المادي مع شركات عالمية لصناعة هذه الاسلحة لصالح الامارات وهكذا عدنا لنقطة الصفر هل ستوافق حكومات هذه الشركات في تصدير هذه الاسلحة لا اعتقد
موضوع: رد: الطائرة الإماراتية بدون طيار United 40 الحل لكل العرب الجمعة 1 مارس 2013 - 23:20
zatouna كتب:
الموضوع ليس سهل لهذه الدرجة الامارات تدخل في شراكة بالدعم المادي مع شركات عالمية لصناعة هذه الاسلحة لصالح الامارات وهكذا عدنا لنقطة الصفر هل ستوافق حكومات هذه الشركات في تصدير هذه الاسلحة لا اعتقد
لا أخي هذه الطائرة صناعة إماراتية و ليست هناك أية دولة تتدخل في حق بيع هذه الطائرة أو في بيع صاروخ النمرود
أنا لم أختر العنوان من محض الصدفة حينما قلت أنها ستكون الحل لمختلف الدول العربية
لأنه لن تكون هناك شروط مسبقة لبيع الطائرة لا سيما أن شركة ADCOM Systems تبحت عن تسويق الطائرة بشكل كبير
موضوع: رد: الطائرة الإماراتية بدون طيار United 40 الحل لكل العرب الجمعة 1 مارس 2013 - 23:38
رجل المستحيل كتب:
تعتبر احسن طائرة استطلاع صنعها العرب
ولكن لايمكن مقارنتها بالبراديتور الامريكيه
بالتوفيق للأمارات الشقيقه وبما انها وصلت الى هذ المستوى فأتوقع انها سوف تتحفنا بمفاجئه تتفوق على البارديتور بالسنين القادمه ان شاءالله
أولا عودة حميدة أخي و يسعدني عودة الأعضاء القدامى للمنتدى
بالنسبة ل united 40 فهي تدخل في الطائرات المقاتلة المسيرة unmanned combat air vehicle UCAV لأنها نسخة مسلحة
و ممكن تقوم بمهمة الإستطلاع و التجسس بإمتياز بواسطة منصة المتحسسات المستقرة ADFLIR GYRO-STABILIZED PLATFORM
حيت يمكن تركيب العديد من أجهزة الاستشعار والأحمال التي تتناسب مع الغرض من المهمات حسب طلبات العملاء.
الهدف من المنصة المستقرة هو القيام بعمليات الرصد والمراقبة الجوية وتحديد الأهداف باستخدام أجهزة التصوير التي تعمل بالنطاق الضوئي أو باستخدام أطياف الأشعة دون الحمراء.
يتم تحديد مدى الهدف باستخدام أجهزة ايجاد البعد بالليزر.
وتحمل المنصة ايضا أجهزة تحديد المواقع ويتم التحكم بالمنصة من قبل مشغلي الأحمال في المحطة الأرضية لتجميع المعلومات الاستخباراتية.
ويمكن ان تحتوي المنصة على كاميرات فيديو عالية الدقة أو أجهزة التصوير الحراري و غيرها.
أنظر أخي لجودة الصور الملتقطة
وكلامك صحيح فهي لن تصل لمستوى البريداتور التي تطورت مع الزمن , و هذا ما سيحصل إن شاء الله ل , لأن شركة Adcom لن تقف مكتوفة الأيدي و ممكن تزود الطائرة ببودات جددة و زيادة الحمولة و سرعة الطائرة و إمكانية حمل أنواع مختلفة من الأسلحة
موضوع: رد: الطائرة الإماراتية بدون طيار United 40 الحل لكل العرب الجمعة 1 مارس 2013 - 23:39
المدي العملي هام جدا اي كم تستطيع الابتعاد عن مركز التحكم وهنا اتذكر حادثة قيام UAV اسرائيلية بالتحليق من اسرائيل الي ان ضربت هدف لها في السودان مسافة تفوق ال2000 كم
موضوع: رد: الطائرة الإماراتية بدون طيار United 40 الحل لكل العرب السبت 2 مارس 2013 - 0:10
i am real كتب:
المدى العملي ؟؟ ادا كان 200 كم فهي ليست افضل من الاخرين
OKamel كتب:
المدي العملي هام جدا اي كم تستطيع الابتعاد عن مركز التحكم وهنا اتذكر حادثة قيام UAV اسرائيلية بالتحليق من اسرائيل الي ان ضربت هدف لها في السودان مسافة تفوق ال2000 كم
المدى العملياتي أو المعروف ب Combat radius للطائرة هو أكتر من 150 كم
اقتباس :
• Long range control, radius up to 150 km
احمد1212 كتب:
عندي سؤال هل هي شبحية وهل تستطيع ان تحلق فوق ايران دون ان يلتقطها الردارات الايرانية ؟
وماهي بصمة الطائرة
لا أخي ليست شبحية
بالنسبة لمقطعها الراداري لا أملك معلومات بالظبط و لكن سيكون صغير نظرا لتصميمها الأيرديناميكي و شكلها كما أنها تمتاز بسحب العجلات لبدن الطائرة و جيوب اسلحة داخلية مما سيخفض مقطعها الراداري
موضوع: رد: الطائرة الإماراتية بدون طيار United 40 الحل لكل العرب السبت 2 مارس 2013 - 10:09
طائرة جيدة لكن امكانياتها ليست كافية المدى 150 كلم قليل جدا لو في الجزائر مثلا تنطلق من تمنراست اقصى الجنوب لن تصل حتى لحدود مالي او النيجر لا بد من زيادة امكانياتها اولا حسب رأيي
موضوع: رد: الطائرة الإماراتية بدون طيار United 40 الحل لكل العرب السبت 2 مارس 2013 - 12:55
hich86 كتب:
طائرة جيدة لكن امكانياتها ليست كافية المدى 150 كلم قليل جدا لو في الجزائر مثلا تنطلق من تمنراست اقصى الجنوب لن تصل حتى لحدود مالي او النيجر لا بد من زيادة امكانياتها اولا حسب رأيي
معظم الطاىئرات الموجودة حاليا لا يتعدى مداها العملي 200 كم , هناك فقط البريداتور التي تخرج من هذه القاعدة و التي يصل مداها 750 كم و هذا المدى وصلت له بعد سنين من التطور ات التي مرت بها الطائرة
و طائرة UNITED 40 تملك محطة تحكم أرضية متنقلة
حيت غيرت أدكوم للأنظمة الفكر التقليدي لمحطات التحكم الأرضية والتي عادة كانت تجر على شكل مقطورة صغيرة، بوضع جميع معدات التشغيل في محطة تشغيل ارضية كاملة الأغراض والتي توفر لطاقم التشغيل الراحة والاستغلال المثالي لاستخدام الطاقة التشغيلية.
موضوع: رد: الطائرة الإماراتية بدون طيار United 40 الحل لكل العرب السبت 2 مارس 2013 - 13:08
عبدالله بن عبدالعزيز كتب:
بالنسبه لي كنت اتمناها شبحيه خصوصا ان المشروع السعودي شبحي.
ممكن معلومات أخي عبد الله عن هذا المشروع لا سيما ميزة الشبحية
sevens.muslim
رقـــيب
الـبلد : المهنة : مروض خيولالمزاج : متعصب ل لا اله الا الله محمد رسول الله التسجيل : 29/05/2012عدد المساهمات : 245معدل النشاط : 196التقييم : 12الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: الطائرة الإماراتية بدون طيار United 40 الحل لكل العرب السبت 2 مارس 2013 - 13:23
لقد رآيت في الماضي طائرة بدون طيار اماراتية باجنحة معكوسة و ذات مدى 2000 KM
الطائرة الإماراتية بدون طيار United 40 الحل لكل العرب
موضوع: رد: الطائرة الإماراتية بدون طيار United 40 الحل لكل العرب 
الجمعة 1 مارس 2013 - 22:18
