شكرا لك على مشاركتنا هذا الفيديو الرائع

f22 raptor كتب:

شكرا لك يا غالي على الرسالة الطيبة و الكلمات الرقيقة.

و أشكرك على الشريط الجميل.

لقد سبق و شاهدته من قبل و يسعدني أن أعيد مشاهدته مرارا.

اشكر مشرفنا العزيز على المرور , و قد توقعت ببنسبه كبيره انك لابد ان تكون شاهدته , و لكن لم اشأ ان اغامر
تحياتى و احترامى

Solomon kane كتب:

تقييمين على هذا الفيديو الأكتر من رائع و الذي يحتوي على معلومات جديدة عن مستقبل القتال التلاحمي

و الذي أدهشني هي طائرة B-1Rو الكم الهائل الذي يمكنها أن تحمل من صواريخ الأمرام

شكرا لمرور مشرفنا المحترم و شكرا على التقييمين
رهيبه برغم اصابتها بصاروخ لم تسقط طائرة B-1R
و ما اهتممت انا به ايضا هو كيفيه هروب الرافال من الامرام بالمناوره فقط علما بانه النسخه المستقبليه امرام 120D
و احاول منذ عده ايام ان اكمل موضوع جديد بخصوص الغواصه التى ناقشناها .. و لكن اجد صعوبه فى عمل التنسيق لانه اول موضوع كبير اعمله
شكرا مره اخرى لمرور مشرفنا الكريم , تحياتى

القتال التلاحمى هو الاسلوب المفضل للقوات الجوية الاسرائيلية و هو ما سوف يعززه امتلاك F35.

JAD_TUNISIA كتب:

شكرا لك يا اخي على الفيديو، سبق و ان رأيت لقطات منه لكني لم اكمله
لذلك يسعدني ان اشاهده مرة اخرى و اكمله كله ثم لي عودة للنقاش.
تقييمين +2 .

شكرا لمرور اخى جاد و شكرا على التقييم

المحارب المغربي كتب:

السلام عليكم اخي الكريم
شاهدته
من قبل و هنالك الكثير من الاشياء التي ادهشتني فيه و اهتمها هو B-1R
التي تستعمل اربع محركات مثل محركات الاف 22 و تحمل الكثير من الامرام
:sm94: و ايضا كيفية هروب الرافال من صاروخ الامرام ذو مدى 180 كم
حلقة رائعة و اتشرف باعادة مشهدتها
تحياتي اخي الكريم
:sm14:

شكرا لمرور اخى المحارب المغربي , الامرام D هو تطوير شامل و ليس زياده المدى فقط بما فيها مغلف القتل و زاويه اكبر boresight Mode
و فى الفيديو قال لا يوجد صاروخ فى العالم يمكن ان يتغلب على مناوره الطائره يزاويه كبيره ( اعتقد لان الاطلاق تم من المدى الاقصى )

ترجمه الفيديو : قبل كل شيئ لكى تهزم صاروخا اطلق تجاهك .. يجب على يكون لدى الطائره نظام نحذير جيد ضد اطلاق الصواريخ لكى تعلم متى تم الاغلاق عليك و متى اطلق الصاروخ .. يستعمل الامرام Doubler shift لتحديد سرعه و مسار و اتجاه الهدف .. و قدره الرافال على البقاء تتوقف على فهم الطيار لكيفيه عمل الامرام .. اقلتت الرافال بقيامها بمناوره قويه " فرمله " (Brake ) فى اتجاه متعامد مع مسار الصاروخ .. ثم بعد ذلك قامت باطلاق Chaffs ( رقائق الومنيوم لتشتيت طاقه موجات الرادار .. ( و الان الى حديث الخبير او الطيار .. و هذا هو الاهم ) قال الطائره اذا استطاعت القيام بالتفاف اكبر من 90 درجه و لنقل 110 او 120 درجه .. لا يوجد اى صاروخ يستطيع ملاحقه الطائره ( لاحظ انمعنى كلامه اى صاروخ مهما كان )

الفيديو
و انا ساشرح ما رايته فى الفيديو .. اولا لاحظ ان كل هذا الحديث هو عن كيف تمكنت الرافال من الافلات من الامرام الذى تم اطلاقه من B1R ( و فى الفيديو قبلها اوضح ان B1R تقوم باطلاق الامرام من مدى بعيد خارج مجاال القتال الجوى BVR ) .. لاحظ ان الطائره فى نصف مسافه مسار الصاروخ قامت بمناوره قويه نسبيا الى اليسار مما اجبر الصاروخ على القيام بالمثل ( و هذا يفقده كثير من طاقه الحركه اللازمه له فى مرحله للانقضاض النهائى على الهدف ) .. بعد ان استقر الصاروخ فى المسار الجديد .. قامت الرافال بتغيير اتجاهها الى اليمين فى التفاف قوى لتصبح كانها متجهه للصاروخ ( 110 الى 120 درجه ) اى ان الطائره و الصاروخ اصبحا يطيران فى اتجاه متعاكس وجه لوجه .. ثم اطلقت ال Chaffs .. هذه المناوره القويه 120 درجه هى سبب افلاتها من الصاروخ لان الصاروخ فقد كثير من طاقته لسببين .. الاول هو الاطلاق من مسافه بعيدعه جدا BVR اسنزفت طاقته للوصول الى الهدف .. الثانى هو المناوره الاولى الى اليسار التى اسنزفت اكثر من طاقته ثم المناوره النهائيه الى اليمين بعنف .. و لم يستطع الصاروخ مجاراتها فى مرحله الانقضاض النهائى لفقد الطاقه اللازمه

السبب فى الانتظار من الطيار الى حين بلوغ الصاروخ تقريبا نصف المسار قبل اداء المناوره الاولى هو ان الامرام يبدا مساره اولا بالملاحه الذاتيه طبقا للمعطيات التى اخذتها قبل الاطلاق .. ثم فى منتصف المسار يتم تحديث بيانات الهدف ثم التوجيه الرادارى النشط لبعض موديلات الامرام.. و جهاز تحديث منتصف المسار يضيف الى سعر الصاروخ الغالى السعر اصلا ( سعر امرام C يتراوح بين 300 الف دولار و مليون دولار حسب تجهيزاته المضافه اليه ) .. و بدون جهاز تحديث منتصف المسار يصبح الامرام بدون فائده طبقا لتجربه دوله اشترته بدون هذه الاضافه

هذا الفيديو ظالم يقارن لي الميج 29 بالاف 22 اين العدل