صورة واحدة بس دة انتة بخيل ههههههههه

رؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤعةةةةةةةةةةةةةةةةةةةةةةةة

صفقة ممتازة لمصر

الطيارة دي f-16d block -52 بس , هي مش F-16D block-52 plus , ولو اني اتمني انها تكون كدة

hamota كتب:

الطيارة دي f-16d block -52 بس , هي مش F-16D block-52 plus , ولو اني اتمني انها تكون كدة

[/center]

بصراحه اضافه رائعه لقواتنا الجويه ....

مع تحياتى ...

Defender of Islam trkaaa1 كتب:

hamota كتب:

الطيارة دي f-16d block -52 بس , هي مش F-16D block-52 plus , ولو اني اتمني انها تكون كدة

الاخ العزيز
هي F-16D block-52 plus
انظر الى الامتداد الذى يبدأ من خلف قملره القياده الى الذيل .. هذا فقط فى F-16D block-52 plus
و هذه اقتباسات من ردودى فى مواضيع اخرى لازاله اى شكوك اخرى لديك
ستجدها فى هذا الموضوع
https://army.alafdal.net/t62895-topic
و هى كالتالى

Defender of Islam trkaaa1 كتب:

لم افهم سؤالك و لكنى ساعيد الرد بصوره اوضح
هذه الميزه لاتتوفر فى بلوك 52 العادى سواء C او D
و تتوفر فقط فى البلوك 52 + سواء C او D



بعض مميزات F-16C/D Block 50/52 Plus
1- يتميز الجسم بخزانات الوقود على جانبى الظهر العلوى لتوفير نقاط التعليق لاستخدامها للاسلحه
2- بدن علوى خلف قمره القياده لاليكترونيات الطيران فى منتصف الظهر
و يمتد حتى الذيل , و هو يضيف حيزا كبيرا للاليكترونيات الطيران ( 850 لتر
) بدون زياده كبيره فى الوزن و بدون تأثير كبير على الديناميكيه
الهوائيه ( السحب .. الجر )

Defender of Islam trkaaa1 كتب:

طريقه قد تبين البلوك


لاحظ الدائره الحمراء .. و لاحظ ان الطائره امريكيه و ليست مصريه
قد تطير الطائره بدون الخزانات
و لكن الجزء المرتفع فوق الظهر من خلف قمره القيلده حتى الذيل ( اليكترونيات الطيران )
هو ما يميز بلوك 52 + عن البلوك العادى
و يظهر اوضح فى منطقه اتصاله بالذيل على ارتفاع اعلى
فمن عنده صوره للطائرات المصريه الجديده يمكنه ان يقارن

Defender of Islam trkaaa1 كتب:

الاخوه الاحباء جدا .. الاخ محمد رجب مصمم منتدانا و اخى العزيز LITO
تحيه طيبه

ساحاول ايصال الصوره كما افهم و تطبيقها على صفقتنا المصريه
و لن اقول جديدا و لكن سانظم اجاباتى السابقه حتى تصل الفكره
اولا : الطلب المصرى

1- هذا الاقتباس هو تحت هذا العنوان الاتى فى المصدر " طلب 24 طائره بلوك 52 Plus "
" F-16 request: 24 Block 50/52s plus add-ons
2- هذا طلب رسمى و ليس عقدا او حتى اتفاق ( قدم فى 2009 ) .. و لم يحدد الا العدد الاقصى الذى نستطيع شراءه ( و ليس عددا محددا )
3- اوضح الطلب يوضح رغبه مصر فى الحصول على بلوك 52 Plus + التى تحوى الخزانات الاضافيه
4- ان الطلب المصرى كان بلوك 52s plus .. لجميع الطائرات C و D ( عدد 24 )
4- وافقت امريكا على 20 طائره فقط بدلا من 24 , و غير واضح هل صفقتنا هى بلوك 52 او بلوك 52 plus

اقتبس من ردودى السابقه
تأكيد انها خزانات احتياطيه .. و انها خاصه ببلوك 52 Plus

الفروق بين البلوكين .. و ال C و D

رأيئ الخاص فى امكانيه تطوير بلوك 52 الى بلوك 52 +

الخلاصه هو ان كانت الطائرات المصريه بلوك 52 + فستكون بها الخزانات طبعا
و ان كانت بلوك 52 فاعتقد انها ستكون قادره على تركيب الخزانات فى حال قبول اعطاؤها لنا مستقبلا
فما هو المكتوب فى عقد الصفقه المصريه ؟؟ بلوك 52 ام 52 + ؟؟ هذا هو الفيصل

اشكرك اخي الكريم علي ردك المصحوب بالشرح المفصل
انا سعيد للغاية لمعرفتي انها block 52 plus

الطيارات المصرية بلوك 52 مش 50
التعقيب على كل الصور بانها بلوك 52
http://www.f-16.net/index.php?name=PNphpBB2&file=viewtopic&p=242842

بص الصور ديه جامده جدا



وده سبب عدم وجود العلم المصرى عليها
You might think that this change of markings would indicate that our
government was rethinking delivery of these state of the art F-16s (plus
18 others) to an Egyptian government that is not exactly a friend. No
... quite the contrary. Combat aircraft that are delivered from US
manufacturers to foreign governments have US markings applied just
before their delivery flights, to avoid political issues arising from
the countries that the aircraft stop in for refueling/rest. In
addition, these two were carrying a full load of external tanks,
indicating they were running fuel feed checks - again, something done
just before delivery. I would guess that these two will be on their way
to Cairo within a few days.