نضع أي شروط مسبقة ويمكن للجزائر أن تصبح رائدة عالميا
كشف السيد هانسن يانسن، رئيس مجموعة ايكوبار السويدية المتخصصة في إنتاج الطاقات النظيفة وغير الملوثة، في تصريح حصري لـ''الخبر''، عن استعداد الشركة لإقامة مشروع شراكة في الجزائر دون شروط مسبقة وبكل شفافية، يساهم في إنتاج الديازل النظيف وغير الملوث، وبإمكان المشروع تحويل الجزائر إلى رائد عالمي في تسويق الطاقات النظيفة.
وأوضح المسؤول السويدي ''الطاقة الجديدة تمتلك عدة مزايا، خاصة أنها تستخرج من الغاز الطبيعي بنسبة 100 بالمائة، لهذا فإنها تقلل من ثاني أوكسيد الكربون بنسبة 30 بالمائة على الأقل''، مضيفا ''لدينا رغبة للتحاور مع السلطات الجزائرية، إذا كان لديها اهتمام بتكرير هذه المادة الهامة التي يزيد الطلب عليها باستمرار''.
وأشار هانسن يانسن ''هذا المنتوج يتزايد عليه الطلب باستمرار، لذلك سعينا لمواكبة التطورات في السوق الدولية الباحثة عن استخدام طاقة أنظف، وأنتم تعلمون أن محيط المدن يزداد تلوثا بالغازات السامة وتزداد طلبات المستهلكين على طاقة أنظف. وإذا كان لديك بديل أفضل، فإن لديك الأفضلية لتسويق هذه الطاقة''، مستطردا بخصوص تعامل الشركة مع قاعدة 51ـ49 بالمائة ''ليس لدينا أي شروط ونريد أن نتحاور مع السلطات الجزائرية إذا كان لديها الرغبة لإنتاج هذه المادة أي ''ايكوبار'' ونريد التحدث مع السلطات الجزائرية بكل شفافية''. وتبدي الشركة السويدية استعدادا لإقامة المشروع وفق قاعدة 51ـ49 بالمائة أو حتى بنسبة 100 بالمائة للجانب الجزائري دون أي تحفظ.
وعن سبب اختيار الجزائر للمشروع ''موقع الجزائر القريب من أوروبا يشكل امتيازا كبيرا، فلدى الجزائر ثروة كبيرة من الغاز الطبيعي. وبهذه المزايا، فإن الجزائر مؤهلة لأن تستحوذ على جزء من السوق العالمية بطاقة أنظف من الطاقة الموجودة حاليا، وهذا بتقارير موثقة للاستفادة من غازها الطبيعي''.
في نفس السياق، أكد مسؤول الشركة السويدية حول مزايا المنتوج ''ايكوبار الشركة تسوّق منتوجا يقلل من احتمالات الإصابة بالسرطان بنسبة 90 بالمائة وهناك تقارير علمية تؤكد ذلك باللغتين السويدية والإنجليزية واختصاصنا هو بيع المنتوج في المناطق التي تواجه ظواهر التلوث في المحيط ومناطق استخدام المعدات التي تعمل بالديازل أو المازوت، مثل الحافلات والعتاد الفلاحي. ولدينا، حاليا، حوالي 80 بلدية سويدية تستخدم المنتوج النظيف. واعتمدت عاصمة السويد، ستوكهولم، الوقود النظيف في تشغيل جميع آلات الأشغال العمومية''.
وعن مميزات المنتوج، أشار المسؤول السويدي ''ايكوبار لديها مؤهلات المقاييس الأوروبية ''يو أن ''590 لطاقة الديازل، وهو أيضا مؤهل للمقاييس الأمريكية واليابانية لطاقة المحركات وتتوفر لديه كافة الشروط الطاقوية وجميع ضمانات تشغيل المحركات ولدينا زبائن في السويد وحتى في دول أوروبية ولكن العرض غير كاف''. وتصبو الشركة السويدية لجعل الجزائر أهم مركز لإنتاج الوقود الجديد الذي أبدت الإمارات العربية المتحدة اهتماما كبيرا لاستغلاله وإقامة مصانع، في حال وجود رد فعل لدى الجانب الجزائري والمساهمة في إقامة المشروع بالجزائر.
وكانت ألمانيا أول من قرر التزود بالطاقة النقية وأقل تلوثا من الديازل العادي. وفي حال القبول بالمقترح، فإن مسؤولي الشركة سيقومون بإرسال وفد متكون من خبراء وتقنيين إلى الجزائر لعرض إمكانات تجسيد الشراكة وطرح المنتوج، مع برمجة استثمارات تتراوح ما بين 100 مليون كرون سويدي أو ما يعادل 4,15 مليون دولار إلى مليار كرون أو ما يعادل 8,153 مليون دولار، مع إعطاء إمكانية عقد شراكة كاملة مع سوناطراك، مقابل ضمان إمدادات لمدة 10 سنوات على الأقل.

http://www.elkhabar.com/ar/economie/330193.html

ALGERIAN_89 كتب:

اتمنى أن يجدوا اذان صاغية هنا في الجزائر

المشروع سيتم اجهاضه مثل غيره من المشاريع

من سيجهضه و لماذا ؟؟؟؟ و ماهي المشاريع التي تم اجهاضها سابقا ؟؟

musta كتب:

sultan_ar كتب:

من سيجهضه و لماذا ؟؟؟؟ و ماهي المشاريع التي تم اجهاضها سابقا ؟؟

فولسفاغن واعمار ومشروع كاب جنات وغيرها من المشاريع

مشروع فولكسفاغن لم يتم اجهاضه بل السبب يكمن في تردد الشركة و في نوعية العرض الذي تريد تقديمه و لا تظن انهم سيصنعون بولو او جولف ! الحكومة اشترطت نسبة اندماج معينة من اجل توطين الصناعة و نقل التكنولوجيا و هذا ما ترفضه الشركة و تتردد و هي نفس الشروط التي قبلت بها شركة رينو بعد مخاض شديد و انتهى الامر بالاتفاق على موديل سيمبول الذي يعتبر موديل متوسط النوعية لكنه سيسمح لنا بانشاء قاعدة صناعية و نسيج هام من شركات المناولة المحلية و تأكد انه بعد مرور بضعة سنوات ان شاء الله سترى مختلف العلامات العالمية تتودد الينا باحدث الموديلات.
فيما يخص اعمار ! ليكن في علمك انها تقدمت بمشاريع تعود عليها بأرباح خيالية لكنها لا تحمل اي جدوى اقتصادية بل بالعكس ستساهم في استنزاف العملة الصعبة لان مشاريعها ظاهرا هي مشاريع سياحية بينما في الحقيقة هي مجرد ترقية عقارية هدفها بناء شقق و فيلات فاخرة للبيع مع الاستفادة من دعم الدولة لاخذ الاراضي بالمجان او بالدينار الرمزي و هذا هو سبب تراجع الدولة في دعم مشاريع اعمار. للاسف الصحافة غالبا ما تقوم بدور سلبي من اجل تزييف الحقائق و تأويلها حسب حسابات سياسية خدمة لاطراف معينة. لماذا اعمار لم تقترح انجاز مشاريع سياحية في الصحراء !!! فكر قليلا .
مشروع كاب جنات لا اتذكر ماهو لو ممكن تعطيني تفاصيل اكثر ربما اجيبك عنه هو كذلك.
صحيح يوجد نقائص و اخطاء في التسيير و تجاوزات و رشاوي ...الخ مثلما يحصل في كل بلدان العالم دون استثناء لكن ليس بالدرجة التي يحاول البعض تسويقها ! يوجد كفاءات و اطارات مخلصون و وطنيون في بلادنا و مستوى المعيشة و الرفاهية ارتفع بدرجة لا يمكن اخفاؤها انظر فقط الى عدد السيارات الجديدة في الشوارع و التي يمتلكها اشخاص من المفروض في دول اخرى لن يتمكنوا من شراءها و يحتاجون لعشرات السنين من الادخار !
اما الفقر فسيبقى الى غاية قيام الساعة لانه ابتلاء من الله عز و جل و لا داعي لاتهام اي طرف بالتسبب فيه و ارضاء الناس غاية لاتدرك.

musta كتب:

ALGERIAN_89 كتب:

اتمنى أن يجدوا اذان صاغية هنا في الجزائر

المشروع سيتم اجهاضه مثل غيره من المشاريع

هاهم جاو جماعة علي بقراج و المهرج زطوط ..تبعتونا حتى هنا يا جماعة الخلاطين ؟؟؟روحوا ديروا السياسة بعيد هنا منتدى عسكري ...و تحيا بوتفليقة و عهدة رابعة زكارة فيكم ...

sultan_ar كتب:

من سيجهضه و لماذا ؟؟؟؟ و ماهي المشاريع التي تم اجهاضها سابقا ؟؟

لا تتعب نفسك ..لن يجيبك لانه ببساطة مبرمج و لا يدري حتى ما يقول ،عنوان الموضوع نريد التفاوض يعني حتى الأن لا شئ رسمي و أخونا المبرمج أخرج الاسطوانة المشروخة التي حفظناها عن ظاهر قلب

أما إعمار فقد انسحبت دون اشعار مسبق و قد عادوا قبل شهور لاستأناف المشاريع المخطط لها .
من اين اتيت بهذا الخبر ان مشروع فولفسفاغن تم الغاؤه ؟؟ المفاوضات مستمرة و الشركة تريد امتيازات
بدليل انها طلبت تدخل سلطات بلدها لكن المفاوضات مستمرة اي مشروع تم اجهاضه في كاب جناد ؟؟ اعطينا معلومات من فضلك ، أما قولك :

اقتباس :

وغيرها من المشاريع

هاذي غير رجعها لكرشك ، لا معنى لها و استعملتها فقط كطوق نجاة لانك لم تجد شئ تقوله

اقتباس :

و ربي يطول عمر سيد الرايس

السويد يريدون التقرب في عدة مجالات من الجزائر
السويد وجهة جيدة للجزائر للحصول على التكنولوجيا الدقيقة

ALGERIAN_89 كتب:

north korea كتب:

السويد يريدون التقرب في عدة مجالات من الجزائر
السويد وجهة جيدة للجزائر للحصول على التكنولوجيا الدقيقة

اي دولة في العالم مستعدة تنقل التكنولوجيا للجزائر في أي ميدان ... مرحبا بيها ... ما نراطوش
تخيل لو يقام المشروع و تصبح الجزائر احدى الدول المتطورة في مجال التكرير

المستقبل للطاقة الشمسية وليس للتكرير
وما تقوم به الجزائر هو تماطل للحصول على هده التكنولوجيا محليا حتى لا تتحكم فينا الشركات العالمية كما تفعل الشركات المتعددة الجنسيات البترولية في الدول العربية الان
الالمان عرضوا خبرتهم في الطاقة الشمسية لكن التكلفة لم تعجب الجزائر
وبمرور الوقت سيقدمون عروض اخرى اكثر جدوى
فالوقت معنا وهو ضدهم
اما الان فالتكرير عملية مربحة خاصة ادا دهبنا للتصدير
فالكل يعلم جودة البنزين الديزل الجزائري
ناهيك عن المشتقات التي نحتاجها في الصناعة