والله يا اخي افكارك جيدة

محب الكلاشنكوف كتب:

والله يا اخي افكارك جيدة

شكرا على المرور

بص هو اولا لازم ننتج موديل تانى 8*8 او 6*6 ونزود قوه الموتور وسعه خزان الوقوده وزياده التدريع رغم ان تدريع المدرع رائع

KiM كتب:

بص هو اولا لازم ننتج موديل تانى 8*8 او 6*6 ونزود قوه الموتور وسعه خزان الوقوده وزياده التدريع رغم ان تدريع المدرع رائع

تعقيب رائع بس اعتقد ان المدرعة المصرية لها خصوصيتها لانها 4wheeled veichle

دفع رباعى هل تعتقد ان اضافة عجلات قد تذيد من امكاناتها او سرعتها

اضافه العجلات يعنى حموله اكبر و لكن منوره اقل لكبر الحجم فالغرض من المدرعه ان تكون خفيفه ولكنك محق فى انتاج المحرك محليا

gad 7 كتب:

اضافه العجلات يعنى حموله اكبر و لكن منوره اقل لكبر الحجم فالغرض من المدرعه ان تكون خفيفه ولكنك محق فى انتاج المحرك محليا

ولذلك اعتقد ان ابقائها رباعية الدفع يكون افضل

شكرا لمرورك اخى gad 7

تقبل تحياتى

ahmad_elsharkawy كتب:

KiM كتب:

بص هو اولا لازم ننتج موديل تانى 8*8 او 6*6 ونزود قوه الموتور وسعه خزان الوقوده وزياده التدريع رغم ان تدريع المدرع رائع

تعقيب رائع بس اعتقد ان المدرعة المصرية لها خصوصيتها لانها 4wheeled veichle

دفع رباعى هل تعتقد ان اضافة عجلات قد تذيد من امكاناتها او سرعتها

بالطبع يا صديقي عندما تكون المدرعة 8x8 او 6x6 يزيد ذلك من قوة تحملها و سرعتها و كفائتها في حروب الصحراء

Mahmoud Mohy كتب:

ahmad_elsharkawy كتب:

تعقيب رائع بس اعتقد ان المدرعة المصرية لها خصوصيتها لانها 4wheeled veichle

دفع رباعى هل تعتقد ان اضافة عجلات قد تذيد من امكاناتها او سرعتها

بالطبع يا صديقي عندما تكون المدرعة 8x8 او 6x6 يزيد ذلك من قوة تحملها و سرعتها و كفائتها في حروب الصحراء

صحيح ولكن المناوره تصبح اصعب وتفقد هدفها الذى صنعت لاجله

بعد حزمة التطويرات التي تطالها في الشاسيه والتدريع والقدرات القتالية وانظمة الرؤية ومضادات الدبابات
اصبحت تحفة عسكرية


وهذة صورة حديثة ايضا ولكن لنسخة نقل الجنود

هذة بعض الصور لفهد المصرية




الفهد بتشجع السياحة في مصر

واله يا شباب احنا جاهزين فى هندسة المنصورة

للبد حالا بس هم يقولوا لنا

انا لو سمحت عاوز اعرف كيف سيتم التعامل مع المير كافا بنظام التاميين ترو في اللي عليها