| فرق الرادار | |
|
كاتب الموضوع | رسالة |
---|
Rafale M
رقـــيب أول
الـبلد : العمر : 29 المهنة : طالب المزاج : عصبي جدًا التسجيل : 09/03/2013 عدد المساهمات : 373 معدل النشاط : 359 التقييم : 13 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: فرق الرادار السبت 6 أبريل 2013 - 23:25 | | | السلام عليكم ورحمة الله
إيه الفرق بين رادار AESA و رادار MAESA ؟؟
|
|
| |
Diaboo
لـــواء
الـبلد : العمر : 28 المهنة : طالب المزاج : عنب التسجيل : 06/12/2011 عدد المساهمات : 2809 معدل النشاط : 3073 التقييم : 114 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: فرق الرادار الأحد 7 أبريل 2013 - 9:42 | | | رادار ال PESA و هو اختصار ل Passive electronically scanned array و هى تعنى مصفوفة مسح سلبية و هذا الردار دائما يكون دوبلر و هو يعتمد على حركة الهدف لكشفه لهذا لم يستطيع رادار الأف-15 كشف السو-30 الهندية قبل ذلك اما الرادار ال AESA و هى اختصار لكلمة Active electronically scanned array و هى تعنى مصفوفة مسح ايجابية و هى تتميز بصعوبة التشويش عليها و مداها اعلى و تستطيع التعامل مع اهداف اكثر و هى ايضا تخفض من البصمة الألكترونية للمقاتلة و لهذا تستعملها الطائرات الشبحية دائما |
|
| |
Rafale M
رقـــيب أول
الـبلد : العمر : 29 المهنة : طالب المزاج : عصبي جدًا التسجيل : 09/03/2013 عدد المساهمات : 373 معدل النشاط : 359 التقييم : 13 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: فرق الرادار الأحد 7 أبريل 2013 - 11:47 | | | - أحمد سامح الديب كتب:
- رادار ال PESA و هو اختصار ل Passive electronically scanned array و هى تعنى مصفوفة مسح سلبية و هذا الردار دائما يكون دوبلر و هو يعتمد على حركة الهدف لكشفه لهذا لم يستطيع رادار الأف-15 كشف السو-30 الهندية قبل ذلك
اما الرادار ال AESA و هى اختصار لكلمة Active electronically scanned array و هى تعنى مصفوفة مسح ايجابية و هى تتميز بصعوبة التشويش عليها و مداها اعلى و تستطيع التعامل مع اهداف اكثر و هى ايضا تخفض من البصمة الألكترونية للمقاتلة و لهذا تستعملها الطائرات الشبحية دائما مقصدش دي بقول AESA و MAESA |
|
| |
ALGERIAN_89
مـــلازم
الـبلد : المهنة : If i tell U I'll have to kill U المزاج : DZ التسجيل : 22/01/2012 عدد المساهمات : 698 معدل النشاط : 732 التقييم : 27 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: فرق الرادار الأحد 7 أبريل 2013 - 13:31 | | | - أحمد سامح الديب كتب:
- لهذا لم يستطيع رادار الأف-15 كشف السو-30 الهندية قبل ذلك
أخي العزيز ممكن توضيح لهذه النقطة من فضلك
|
|
| |
ken
عقـــيد
الـبلد : العمر : 34 التسجيل : 29/12/2012 عدد المساهمات : 1315 معدل النشاط : 1336 التقييم : 140 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: فرق الرادار الأحد 7 أبريل 2013 - 13:36 | | | - ALGERIAN_89 كتب:
- أحمد سامح الديب كتب:
- لهذا لم يستطيع رادار الأف-15 كشف السو-30 الهندية قبل ذلك
أخي العزيز ممكن توضيح لهذه النقطة من فضلك
" نكمل و نقول ان سبب خسارة الاف 15 ايغل و ليس السترايك ايغل امام السو 30 الهندية هي الرادار الاف 15 و الذي هو دوبلر و يعتمد على تحرك طائرة الخصم و السو 30 لديها الدفع الموجه و تستطيع تقليص سرعتها في بعض المناورات لتصل سرعتها قريب من الصفر فتختفي من رادار الاف 15 ايغل و هذا هو السبب الذي ادى لخسارة الاف 15
لكن الاف 15 سترايك ايغل تم استبدال الرادار برادار ايسا متطور و يمكن تغير رادار الدوبلر ايضا على طائرة الاف 15 الايغل ايضا الذي يحل هذه المشكلة
و من وجهت نظري ارى ان الاف 15 سترايك ايغل و السو 35 لديهم نقاط قوة كثيرة و يمكن مقارنتهم ببعض و لا ننسى ان رادار السو 35 القوى ليس رادار ايسا
فلهاذا ارى و يمكن استنتاج ان الاف 15 سترايك ايغل يمكن لها اسقاط السو 35 و ايضا يمكن للسو 35 اسقاط الاف 15 سترايك ايغل
و لا ننسى مع اقتراب دخول الامرام من فئة D الذي يبلغ مداه 180 كم و هذا سوف يعطي دفعة كبيرة للاف 15 سترايك ايغل " المحارب المغربي |
|
| |
Diaboo
لـــواء
الـبلد : العمر : 28 المهنة : طالب المزاج : عنب التسجيل : 06/12/2011 عدد المساهمات : 2809 معدل النشاط : 3073 التقييم : 114 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: فرق الرادار الأحد 7 أبريل 2013 - 13:39 | | | - زكي شان كتب:
- ALGERIAN_89 كتب:
أخي العزيز ممكن توضيح لهذه النقطة من فضلك
" نكمل و نقول ان سبب خسارة الاف 15 ايغل و ليس السترايك ايغل امام السو 30 الهندية هي الرادار الاف 15 و الذي هو دوبلر و يعتمد على تحرك طائرة الخصم و السو 30 لديها الدفع الموجه و تستطيع تقليص سرعتها في بعض المناورات لتصل سرعتها قريب من الصفر فتختفي من رادار الاف 15 ايغل و هذا هو السبب الذي ادى لخسارة الاف 15
لكن الاف 15 سترايك ايغل تم استبدال الرادار برادار ايسا متطور و يمكن تغير رادار الدوبلر ايضا على طائرة الاف 15 الايغل ايضا الذي يحل هذه المشكلة
و من وجهت نظري ارى ان الاف 15 سترايك ايغل و السو 35 لديهم نقاط قوة كثيرة و يمكن مقارنتهم ببعض و لا ننسى ان رادار السو 35 القوى ليس رادار ايسا
فلهاذا ارى و يمكن استنتاج ان الاف 15 سترايك ايغل يمكن لها اسقاط السو 35 و ايضا يمكن للسو 35 اسقاط الاف 15 سترايك ايغل
و لا ننسى مع اقتراب دخول الامرام من فئة D الذي يبلغ مداه 180 كم و هذا سوف يعطي دفعة كبيرة للاف 15 سترايك ايغل "
المحارب المغربي لقد سبقتنى فى الرد و لك تقييم |
|
| |
Diaboo
لـــواء
الـبلد : العمر : 28 المهنة : طالب المزاج : عنب التسجيل : 06/12/2011 عدد المساهمات : 2809 معدل النشاط : 3073 التقييم : 114 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: فرق الرادار الأحد 7 أبريل 2013 - 14:19 | | | - Rafale M كتب:
- أحمد سامح الديب كتب:
- رادار ال PESA و هو اختصار ل Passive electronically scanned array و هى تعنى مصفوفة مسح سلبية و هذا الردار دائما يكون دوبلر و هو يعتمد على حركة الهدف لكشفه لهذا لم يستطيع رادار الأف-15 كشف السو-30 الهندية قبل ذلك
اما الرادار ال AESA و هى اختصار لكلمة Active electronically scanned array و هى تعنى مصفوفة مسح ايجابية و هى تتميز بصعوبة التشويش عليها و مداها اعلى و تستطيع التعامل مع اهداف اكثر و هى ايضا تخفض من البصمة الألكترونية للمقاتلة و لهذا تستعملها الطائرات الشبحية دائما مقصدش دي بقول AESA و MAESA انا لا اعرف رادار يسمى MEASA و لكنى بحثت و وجدت ان هناك رادار يسمى MESA من انتاج شركة نورثرب جرومان و هى اختصار ل Multi-Role Electronically Scanned Array و هى تعنى مصفوفة مسح متعددة المهام و هذا الرادار يتميز بقدرته على التغطية الكاملة للجو و السطح و هو قادر على معرفة الغدو من الصديق و يستطيع ايضا تركيز شعاعة على عملية مركزة. رادار الMESA بناه خبراء الشرركات مشتقة من الأواكس لجلب الطائرة بوينغ-737 متوسطة الحجم . رادار الMESA طور للمسح الجوى و البحرى و طور لأنظمة التعرف على الصديق و العدو .
و يعتقد ان هذا الرادار طور ليحدث ثورة فى القابلية و المرونة فى انظمة المراقبة و المستشعرات تستخدم فى انظمة السيطرة الأنذار المبكر . و تطور توزيع المرسلات , و المعالجة الجاهزة التجارية و المصفوفات الهوائية يمكنها ان تكون رادار ال ES رادار الMESA سيكون تكلفته عملية من الناحية التطبيقية فى الجيل القادم من سلسلة طائرات ال بوينغ-737 و 700.
لقد صمم رادار الMESA للتغطية الجوىة و السطحية و معرفة العدو من الصديق و تركيز شعاعه على جزء من العملية . http://www.northropgrumman.com/Capabilities/MESA/Pages/default.aspx |
|
| |
Rafale M
رقـــيب أول
الـبلد : العمر : 29 المهنة : طالب المزاج : عصبي جدًا التسجيل : 09/03/2013 عدد المساهمات : 373 معدل النشاط : 359 التقييم : 13 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: فرق الرادار الأحد 7 أبريل 2013 - 16:15 | | | - أحمد سامح الديب كتب:
- Rafale M كتب:
مقصدش دي بقول AESA و MAESA انا لا اعرف رادار يسمى MEASA و لكنى بحثت و وجدت ان هناك رادار يسمى MESA من انتاج شركة نورثرب جرومان و هى اختصار ل Multi-Role Electronically Scanned Array و هى تعنى مصفوفة مسح متعددة المهام و هذا الرادار يتميز بقدرته على التغطية الكاملة للجو و السطح و هو قادر على معرفة الغدو من الصديق و يستطيع ايضا تركيز شعاعة على عملية مركزة. رادار الMESA بناه خبراء الشرركات مشتقة من الأواكس لجلب الطائرة بوينغ-737 متوسطة الحجم . رادار الMESA طور للمسح الجوى و البحرى و طور لأنظمة التعرف على الصديق و العدو .
و يعتقد ان هذا الرادار طور ليحدث ثورة فى القابلية و المرونة فى انظمة المراقبة و المستشعرات تستخدم فى انظمة السيطرة الأنذار المبكر . و تطور توزيع المرسلات , و المعالجة الجاهزة التجارية و المصفوفات الهوائية يمكنها ان تكون رادار ال ES رادار الMESA سيكون تكلفته عملية من الناحية التطبيقية فى الجيل القادم من سلسلة طائرات ال بوينغ-737 و 700.
لقد صمم رادار الMESA للتغطية الجوىة و السطحية و معرفة العدو من الصديق و تركيز شعاعه على جزء من العملية . http://www.northropgrumman.com/Capabilities/MESA/Pages/default.aspx لا أنا أقصد MAESA The Block II JF-17 is believed to have AESA radars similar to those observed on the J-10B (now confirmed to be a mechanically scanned AESA, M-AESA - 5/12/2012). |
|
| |
Diaboo
لـــواء
الـبلد : العمر : 28 المهنة : طالب المزاج : عنب التسجيل : 06/12/2011 عدد المساهمات : 2809 معدل النشاط : 3073 التقييم : 114 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: فرق الرادار الإثنين 8 أبريل 2013 - 9:19 | | | - Rafale M كتب:
- أحمد سامح الديب كتب:
انا لا اعرف رادار يسمى MEASA و لكنى بحثت و وجدت ان هناك رادار يسمى MESA من انتاج شركة نورثرب جرومان و هى اختصار ل Multi-Role Electronically Scanned Array و هى تعنى مصفوفة مسح متعددة المهام و هذا الرادار يتميز بقدرته على التغطية الكاملة للجو و السطح و هو قادر على معرفة الغدو من الصديق و يستطيع ايضا تركيز شعاعة على عملية مركزة. رادار الMESA بناه خبراء الشرركات مشتقة من الأواكس لجلب الطائرة بوينغ-737 متوسطة الحجم . رادار الMESA طور للمسح الجوى و البحرى و طور لأنظمة التعرف على الصديق و العدو .
و يعتقد ان هذا الرادار طور ليحدث ثورة فى القابلية و المرونة فى انظمة المراقبة و المستشعرات تستخدم فى انظمة السيطرة الأنذار المبكر . و تطور توزيع المرسلات , و المعالجة الجاهزة التجارية و المصفوفات الهوائية يمكنها ان تكون رادار ال ES رادار الMESA سيكون تكلفته عملية من الناحية التطبيقية فى الجيل القادم من سلسلة طائرات ال بوينغ-737 و 700.
لقد صمم رادار الMESA للتغطية الجوىة و السطحية و معرفة العدو من الصديق و تركيز شعاعه على جزء من العملية . http://www.northropgrumman.com/Capabilities/MESA/Pages/default.aspx لا أنا أقصد MAESA The Block II JF-17 is believed to have AESA radars similar to those observed on the J-10B (now confirmed to be a mechanically scanned AESA, M-AESA - 5/12/2012). هو نفسه رادار الأيسا لكنه يعمل ميكانيكيا |
|
| |
Solomon kane
مشرف سابق لـــواء
الـبلد : المهنة : Project Manager المزاج : عصبي بعض الشيء التسجيل : 11/06/2012 عدد المساهمات : 7878 معدل النشاط : 7286 التقييم : 622 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: فرق الرادار الإثنين 8 أبريل 2013 - 10:02 | | | M-AESA Multi-role Active Electronically Scanned Antennaهو مشروع رادار متعدد المهام سوف يجمع خاصيات كل من رادار AESA و PESA (الرصد الإجابي و السلبي ) وسوف يتميز أيضا بنظام جديد لإرسال البيانات و الإتصالات عن طريق موجات الراديو و الحرب الإلكترونية و التشويش , أي أنه سيكون نظام متكامل
Radar + Electronic Warfare EW + microwave communication COM - اقتباس :
- The program will be fully financed by the two countries. The President
of Saab Microwave Systems AB referred to efforts that would “…greatly enhance our joint possibilities to achieve the product vision of a true multi-role electronics package capable of active and passive sensing, jamming and special communications.” - اقتباس :
- the next generation phased array antenna system capable of exploiting
the most relevant operational functions (Radar, EW, Comm) according to the operational scenarios. “ - اقتباس :
- The introduction of M-AESA technology, comprising digital beam
forming, will enable great increase in future microwave systems performance. The M-AESA benefits include the ability to detect, track and identify small targets in complex environment, to detect, track, identify and jam emitter and communication threats, thus providing the possibility to design flexible multipurpose electronics in advanced platforms. The multipurpose electronics include functions from radar, electronic warfare, as well as communications.” http://www.defenseindustrydaily.com/saab-and-selex-to-work-on-maesa-radar-02819/ http://ieeexplore.ieee.org/xpl/login.jsp?tp=&arnumber=5613275&url=http%3A%2F%2Fieeexplore.ieee.org%2Fxpls%2Fabs_all.jsp%3Farnumber%3D5613275 http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=10&cad=rja&ved=0CGkQFjAJ&url=http%3A%2F%2Fwww.piers.org%2Fpiersonline%2Fdownload.php%3Ffile%3DMTAwOTIwMDkxOTI1fFZvbDdObzFQYWdlNTV0bzYwLnBkZg%3D%3D&ei=GJRiUaajPMOnhAej5IGoBA&usg=AFQjCNEaU0wf6dRCljql4fZqbWUY2ggZUA&sig2=xspwtiRgkHxHN9Q3aiPOog&bvm=bv.44770516,d.d2k |
|
| |
Rafale M
رقـــيب أول
الـبلد : العمر : 29 المهنة : طالب المزاج : عصبي جدًا التسجيل : 09/03/2013 عدد المساهمات : 373 معدل النشاط : 359 التقييم : 13 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: فرق الرادار الإثنين 8 أبريل 2013 - 23:13 | | | - أحمد سامح الديب كتب:
- Rafale M كتب:
لا أنا أقصد MAESA The Block II JF-17 is believed to have AESA radars similar to those observed on the J-10B (now confirmed to be a mechanically scanned AESA, M-AESA - 5/12/2012). هو نفسه رادار الأيسا لكنه يعمل ميكانيكيا أيوه بس إزاي ؟؟ عمري ماسمعت عن إيسا ميكانيكي خالص يعني هل أفضل من الإيسا العادي ولا أسوأ ولا إيه !! |
|
| |
|