أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
الـبلد : المهنة : مرة هنا مرة هناكالمزاج : عقلية DZالتسجيل : 01/11/2011عدد المساهمات : 3640معدل النشاط : 3590التقييم : 342الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: MiG-29M الإثنين 15 أبريل 2013 - 16:32
Mig-29M (9.15) : version entièrement revue du 9.13SM avec de réelles capacités multirôles, une charge militaire augmentée ainsi que son rayon d’action (grâce à une quantité de carburant augmentée à 5 700 litres) au détriment toutefois de la possibilité d’opérer à partir de terrains non préparés. Le cockpit proposé est modernisé avec des écrans multifonctions. Les réacteurs sont des RD-33K. Des éléments de structure ont également été revus comme les entrées d’air agrandies ou les ailes. Du côté des équipements, un nouveau brouilleur actif "Gardeniya" prend place dans la bosse dorsale ainsi qu’un nouvel IFF. L’optronique secteur frontal est entièrement nouvelle avec voies IR, laser et TV. Le radar est remplacé par le Phazotron NIIR N010 Zhuk plus léger et multirôle (avec capacité de suivi de terrain et mode cartographique). 10 cibles peuvent être traquées simultanément et quatre engagées simultanément à 80km de distance. Les performances en combat aérien sont augmentées notamment en terme d’angle d’attaque ou de manoeuvrabilité. Quasiment toute la panoplie d’armements russes air air (dont le R-77) et air surface peut être emportée (4,5 tonnes d’armements au total). Les premiers essais remontent à 1986-91 avec pas moins de 6 prototypes. Toutefois le programme a été gelé en 1992 car financièrement non viable pour la Russie en pleine crise et le développement prévu d’une version biplace Mig-29UBM a lui aussi été abandonné. Plus tard, Mig a présenté des versions monoplace M1 et biplace M2 améliorées avec radar multimode Phazotron NIIR Zhuk-M. Elles deviendront le Mig-35.
هو تطوير للميغ29 وايضا يسمى ميغ33 !! MiG-29M / MiG-33 (Product 9.15)
Advanced single-seat multi-role variant, with a redesigned airframe, mechanical flight controls replaced by a fly-by-wire system and powered by enhanced RD-33 ser.3M engines. NATO reporting code is 'Fulcrum-E'.
http://en.wikipedia.org/wiki/Mikoyan_MiG-29M
لتفصيلات اكثر راجع : http://www.migavia.ru/eng/military_e/MiG_29_M_M2_e.htm
ميغ29 ام او تعرف ايضا بميغ33، هي طائرة مقاتلة نفاثة متعددة الوظائف، تعتبر تطوير للميغ 29 و بدأت عمليات تطويرها و تصميمها في ثماننيات القرن الماضي داخل الاتحاد السوفياتي. هذه الطائرة مزودة محركين من نوع RD-33MK ، يعطيها سرعة تفوق ال 2،600 كيلومتر و مدى يفوق ال2000 كيلومتر. مزودة بمدفع رشاش من نوع GSh-30-1 مع 150 طلقة، و قادرة على حمل عدة صواريخ مثل: R-73 و R-77 وR-27 جو-جو، و Kh-29 و Kh-31 وKh-35 جو-ارض.
لقد خسرت الميغ-29 أمام الإف 16 بلوك 15 مرات عديدة و تقول ربما تكون ند للبلوك 52 / 60
التي خسرت هي النسخة الأولى MiG 29-A الكلام هنا عن تطوير مهم للميغ و هناك مناظرات هنا في المنتدى و مقارنة بين الميغ 29 smt و الاف 16 (لا أذكر أي بلوك) و النتيجة كانت تعادل الطائرتين
The Undertaker
لـــواء
الـبلد : العمر : 29المزاج : و إن عدتم عدناالتسجيل : 26/10/2012عدد المساهمات : 3746معدل النشاط : 3056التقييم : 141الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: MiG-29M الثلاثاء 16 أبريل 2013 - 15:54
Syrian Armed Forces كتب:
Youssef-Barça كتب:
لقد خسرت الميغ-29 أمام الإف 16 بلوك 15 مرات عديدة و تقول ربما تكون ند للبلوك 52 / 60
التي خسرت هي النسخة الأولى MiG 29-A الكلام هنا عن تطوير مهم للميغ و هناك مناظرات هنا في المنتدى و مقارنة بين الميغ 29 smt و الاف 16 (لا أذكر أي بلوك) و النتيجة كانت تعادل الطائرتين
أنا أقول لك خسرت في حروب حقيقية و أنت تقول لي تعادلت في مناظرة في المنتدى
الميغ 29 اس الجزائرية ليست بمستوى الاف 16 بلوك 52 -60
لكن الميغ 29 ام وام 2 على حسب ماقراته الان قوي جدا وبماكنها لاوقوف ضدالاف 16 بلوك 52- 60
Syrian Armed Forces
لـــواء
الـبلد : المهنة : طبيبالمزاج : علماني لمن يفهم معنى العلمانيةالتسجيل : 06/08/2012عدد المساهمات : 2469معدل النشاط : 2479التقييم : 248الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: MiG-29M الثلاثاء 16 أبريل 2013 - 16:06
Youssef-Barça كتب:
Syrian Armed Forces كتب:
التي خسرت هي النسخة الأولى MiG 29-A الكلام هنا عن تطوير مهم للميغ و هناك مناظرات هنا في المنتدى و مقارنة بين الميغ 29 smt و الاف 16 (لا أذكر أي بلوك) و النتيجة كانت تعادل الطائرتين
أنا أقول لك خسرت في حروب حقيقية و أنت تقول لي تعادلت في مناظرة في المنتدى
و نعم الحجة و البرهان.
قلت لك تلك كانت نسخة غير مطورة و خسرت أمام طائرة أحدث منها و معها دعم جوي من أواكس و لم تكن المواجهة ضمن سناريو جوي مثالي للميغ 29 بينما كان السيناريو كله لمصلحة الأف 16 و لم تتكرر المواجهة كثيرا اي لم تكن المواجهة في ظروف متكافئة بين الطائرتين سواء من ناحية النسخة او ظروف السيناريو يعني أن حجتك و برهانك أيضا لا قيمة لهما في سالف الأيام تمكنت طائرة ميغ 21 من إصابة طائرة F15 فهل نقيس على ذلك و نقول أن ال الأف 15 ستخسر أمام الميغ 21
The Undertaker
لـــواء
الـبلد : العمر : 29المزاج : و إن عدتم عدناالتسجيل : 26/10/2012عدد المساهمات : 3746معدل النشاط : 3056التقييم : 141الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: MiG-29M الثلاثاء 16 أبريل 2013 - 16:09
Syrian Armed Forces كتب:
Youssef-Barça كتب:
أنا أقول لك خسرت في حروب حقيقية و أنت تقول لي تعادلت في مناظرة في المنتدى
و نعم الحجة و البرهان.
قلت لك تلك كانت نسخة غير مطورة و خسرت أمام طائرة أحدث منها و معها دعم جوي من أواكس و لم تكن المواجهة ضمن سناريو جوي مثالي للميغ 29 بينما كان السيناريو كله لمصلحة الأف 16 و لم تتكرر المواجهة كثيرا اي لم تكن المواجهة في ظروف متكافئة بين الطائرتين سواء من ناحية النسخة او ظروف السيناريو يعني أن حجتك و برهانك أيضا لا قيمة لهما في سالف الأيام تمكنت طائرة ميغ 21 من إصابة طائرة F15 فهل نقيس على ذلك و نقول أن ال الأف 15 ستخسر أمام الميغ 21
ما دخل الميغ 21 و اللإف 15 بالموضوع و هل أسقطت الميغ الإف 15 لكي تستشهد بها هنا.
Syrian Armed Forces
لـــواء
الـبلد : المهنة : طبيبالمزاج : علماني لمن يفهم معنى العلمانيةالتسجيل : 06/08/2012عدد المساهمات : 2469معدل النشاط : 2479التقييم : 248الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: MiG-29M الثلاثاء 16 أبريل 2013 - 16:45
Youssef-Barça كتب:
Syrian Armed Forces كتب:
قلت لك تلك كانت نسخة غير مطورة و خسرت أمام طائرة أحدث منها و معها دعم جوي من أواكس و لم تكن المواجهة ضمن سناريو جوي مثالي للميغ 29 بينما كان السيناريو كله لمصلحة الأف 16 و لم تتكرر المواجهة كثيرا اي لم تكن المواجهة في ظروف متكافئة بين الطائرتين سواء من ناحية النسخة او ظروف السيناريو يعني أن حجتك و برهانك أيضا لا قيمة لهما في سالف الأيام تمكنت طائرة ميغ 21 من إصابة طائرة F15 فهل نقيس على ذلك و نقول أن ال الأف 15 ستخسر أمام الميغ 21
ما دخل الميغ 21 و اللإف 15 بالموضوع و هل أسقطت الميغ الإف 15 لكي تستشهد بها هنا.
هي مجرد مثال و نعم اصابت الميغ 21 الاف 15 و لكنها لم تسقطها بل تضررت الاف 15 و لم تتمكن من اكمال مهمتها على كل حال القصد هنا ان نتائج المعركة الجوية لا تحددها كفائة الطائرة فقط بل هناك امور اخرى مثل التكتيكات المستخدمة و العدد و الدعم الجوي