تعمل القوات المسلحة الدنماركية على تعزيز قدراتها اللوجستية من خلال شراء مركبات
إنقاذ حديثة معدة لعمليات المساعفة والإصلاح للمركبات العسكرية الثقيلة
المعطلة،
فقد وقّعت الدنمارك على عقد لشراء 14 مركبة إنقاذ
ثقيلة مدرّعة من شركة RMMV، وهي مركبة الإنقاذ للآليات التكتيكية الثقيلة HTRV.
وشركة RMMV هي شركة موحدة تابعة لعملاقين في مجال
الآليات البرية المدولبة وهما شركة راينميتال Rheinmetall و شركة مان MAN. وتعتبر
شركة RMMV مزوداً لا يستهان به للحلول المتكاملة لسوق السيارات العسكرية المدولبة
لتصنيع المركبات العسكرية.
تستطيع مركبة HTRV جر المركبات المعطلة التي يصل
وزنها إلى 40 طناً، أو الحاويات زنة 17 طناً، وذلك بسرعة وبأمان تام، بفضل وحدة
الإنقاذ التضمينية المدمجة ميلير (Miller)، حتى في الظروف البيئية القاسية
جداً.
وتستند مركبة الإنقاذ التكتيكية الثقيلة (HTRV)
البالغ وزنها حوالي 36 طنّاً على شاسيه ثماني الدفع مختبر ومبرهن من شركة RMMV يجمع
ما بين الصلابة القصوى والثبات والأمان والراحة للطاقم بالإضافة إلى القدرة المميزة
على المناورة على الطرقات أو في أصعب المناطق.
ومن شأن مركبة HTRV أن تكمّل بشكل مثالي مجموعة
المعدات المنتشرة لدى الجيوش الحديثة، فقد أصبحت العديد من المركبات التكتيكية
واللوجستية أثقل وزناً اليوم، مع وحدات الحماية التضمينية المستخدمة في العمليات، ،
مما يحتّم ضرورة امتلاك قدرة إنقاذية عالية الأداء.
وتمتلك هذه المركبة كذلك مستوى 3/3 من الحماية
البالستية والمضادة للألغام للقدرة على إبقاء الطاقم آمناً من نيران الأسلحة
الخفيفة وانفجارات العبوات الناسفة.
يشار إلى أنّ وحدة الإنقاذ التضمينية في المركبة هي
من إنتاج شركة Miller Industries Towing Equipment في أولتيوا في تينيسي، وهي شركة
رائدة في مجال إنتاج مركبات الإنقاذ.
وتم تجهيز مركبة HTRV برافعة حمولات ثقيلة تعمل بعجلة
دوران بقوّة 70 طنّ متري، بالإضافة إلى ونشين مستقلّين أحدهما من طراز Rotzler
HZ090 يمكن التحكم به، وآخر رئيسي للإنقاذ من طراز Rotzler TR200 بقوّة سحب تبلغ 30
طنّاً.
كما تتميز هذه المركبة أيضاً بمعدات خاصة بالمهمة.
يشار إلى أنّ عملية تركيب وحدة الإنقاذ التضمينية Miller ستتم في شركة MAN Truck
Bus في الدنمارك مما يشكّل 100% من عملية المبادلة مع الدنمارك.
ستكون القوات المسلحة الدنماركية القوات البرية
الأولى التي تحصل على مركبات HTRV من شركة RMMV، مع العلم أنّ الدنمارك تملك في
الأصل عدداً من المركبات التكتيكية واللوجستية من فئة HX وSX.
وتجدر الإشارة إلى أنّ عملية تسليم هذه المركبات
ستبدأ خلال الربع الأول من العام 2014 ومن المقرر أن تنتهي خلال الربع الثاني من
العام 2015
المصدر
http://www.sdarabia.com/preview_news.php?id=29643&cat=2