الأقســـام غير العسكريـــة

صناعة هياكل محركات الطائرات بالمغرب

ممتاز

ken كتب:: صناعة هياكل محركات الطائرات بالمغرب

شكرا على التعديل

ما شاء الله!

العاملون كلهم شباب و شابات في عقدهم الثاني أو الثالث على الأكثر

نعول عليهم إن شاء الله لتوطين هذه الصناعة بأيادي مغربية بعد مراكمتهم للخبرة.

و إليكم هذا التقرير من إعداد قناة القارة

ان شاء الله تقوم الصناعة في كل الدول العربية وهنيييييئا للمغرب صناعة هياكل محركاة الطائراة بالمغرب 948366

شركة فرنسية على العموم مبروك

algerino كتب:: شركة فرنسية على العموم مبروك

و ما المشكلة إن كانت الشركة فرنسية يا اخي ؟

يعني انه استثمار فرنسي ملك لفرنسا يعني انك لاتملك القرار فيه يعني لو انه اراد ان يبيع لاسرائيل لاتملك حق الرفض يعني لو اراد ان يغلق ويسرح العمال ويتجه لمكان اخر لاتملك ان ترفض يعني انك لا تمتلك المغرب رخصة الصناعة بل هي صناعة فرنسية على اراضي دولة اخرى

تشرفنا بمرورك أخي algerino
و ما المانع إن كانت الشركة فرنسية أو كندية
المهم أنها توظف أطرا مغربية و على أرض مغربية
ما يهمنا هو مراكمة الخبرة
أما مسألة الإغلاق و التسريح فليست بالسهولة التي تتصورها لأن الشركات توقع عقودا و تلتزم بدفتر تحملات و تخضع لقوانين و لا يمكنها ببساطة المقامرة بسمعتها وسط سوق عالمي ملتهب بالمنافسة.
هذه لسيت شركة فلاحية أو معمل تصبير، بل هي صناعة عالية التقنية و جد حيوية و مرتبطة بقطاع يدر الملايير في العالم ألا هو قطاع الطيران.
أن تبيع لإسرائيل أو بوتسوانا فلا نملك أن نمنع ذلك لأن ما يصنع هو عبارة عن أجزاء تشكل مع غيرها محركات تباع في شتى بقاع العالم.
و هذا أحسن من لاشيء و الكل يستفيد.
تحية طيبة

كيف حالك اخي رابتور ان شاء الله تكون مليح

f22 raptor كتب:: تشرفنا بمرورك أخي algerino
و ما المانع إن كانت الشركة فرنسية أو كندية
المهم أنها توظف أطرا مغربية و على أرض مغربية
ما يهمنا هو مراكمة الخبرة
أما مسألة الإغلاق و التسريح فليست بالسهولة التي تتصورها لأن الشركات توقع عقودا و تلتزم بدفتر تحملات و تخضع لقوانين و لا يمكنها ببساطة المقامرة بسمعتها وسط سوق عالمي ملتهب بالمنافسة.
هذه لسيت شركة فلاحية أو معمل تصبير، بل هي صناعة عالية التقنية و جد حيوية و مرتبطة بقطاع يدر الملايير في العالم ألا هو قطاع الطيران.
أن تبيع لإسرائيل أو بوتسوانا فلا نملك أن نمنع ذلك لأن ما يصنع هو عبارة عن أجزاء تشكل مع غيرها محركات تباع في شتى بقاع العالم.
و هذا أحسن من لاشيء و الكل يستفيد.
تحية طيبة

+

algerino كتب:: كيف حالك اخي رابتور ان شاء الله تكون مليح

نعم الحال و لله الحمد أخي algerino

شكرا على سؤالك

أحب أن أضيف لمن يعتقد أن المغرب لا يستفيد من هذه المشاريع التي تقام في بلادنا

إن هذه الإستثمارات الخارجية مهمة جدا للتطوير الإقتصاد بخلق فرص شغل جديدة و بالتالي :

+ تقليص نسبة العاطلين رغم قلتها عندنا مقارنة بدول مجاورة.

+ زيادة الدخل الفردي.

+ كما قال الأستاذ فمثل هذه الصناعات المتطورة و العالية التكنولوجيا تساهم في تراكم الخبرات لدينا و تكوين عمال أكفاء

عوض إستقدامهم من الخارج مستقبلا.

كما أن هذه الصناعات تعود بالنفع على ميزانية الدولة بجلبها أرباح سنوية وصلت إلى المليار دولار تقريبا سنة 2012

و لا زلنا في تطور مستمر و الشركات العالمية تتهافت علينا لتجد لها مكانا في المناطق الصناعية المغربية

آخرها هي شركة بومبارديي الكندية ذائعة الصيت عالميا

فبعد قطاع صناعة السيارات جاء دور صناعة الطياران و قريبا صناعة السفن 102

و بتراكم الخبرات و توفر المغرب على يد عاملة ذات قدرات محترمة في الصناعة يمككنا أن نمر للصناعة العسكرية محليا

لما لا

» صناعة الطائرات قريبا في بالمغرب
» صراع بين بوينغ وايرباص حول صناعة الطيران بالمغرب
» صناعة الإرهاب... "دولة الخلافة" ورواج صناعة السلاح الأمريكي
» صناعة الطائرات في روسيا تتقدم على صناعة السفن
» صناعة الطائرات في روسيا تتقدم على صناعة السفن

الأقســـام غير العسكريـــة

المنتدى التقني والعلمي

صناعة هياكل محركاة الطائراة بالمغرب

صناعة هياكل محركاة الطائراة بالمغرب

مواضيع مماثلة

مواضيع مماثلة