عرضت وزارة الصناعة والمؤسسات الصغيرة والمتوسطة وترقية الاستثمار اليوم
الإثنين، برنامج تنمية مجمع المؤسسة الوطنية للسيارات الصناعية لفرع
الميكانيك، حيث تم التأكيد خلال هذا اللقاء التزام الجزائر بتصنيع أول
سيارة عام 2014 في إطار الشراكة مع رونو وبالمواصفات الدولية.ويهدف هذا
البرنامج الممتد إلى غاية 2017 إلى تغطية حوالي 80 بالمائة من السوق
الوطنية من خلال توقع إنتاج ما يزيد عن 20 ألف شاحنة و16500 سيارة مما
سيمكن من خلق 4200 منصب شغل.وفي هذا الإطار، أكد الرئيس المدير العام
للشركة الوطنية للسيارات الصناعية بالرويبة، حمو تازروت، أن الجزائر تهدف
إلى انجاز سيارات بمجمع الرويبة بنفس النوعية التي تنجز بها السيارات
الألمانية من خلال عقود شراكة مع الأجانب، موضحا أن الشركتين اللتان تم
انجازهما بالشراكة مع مجمع "مرسيدس بنز" بكل من الرويبة وتيارت ستباشران
الإنتاج في الثلاثي الأول من سنة 2014.أما ما تعلق بالشراكة بمجمع رونو
بوهران، فقد أكد السيد حمو أن أول سيارة ستسلم في الآجال المتفق عليها أي
في 20 نوفمبر 2014.من جهته، أكد وزير الصناعة والمؤسسات الصغيرة والمتوسطة
وترقية الاستثمار، شريف رحماني، أن الجزائر ستسخر كافة الإمكانيات المادية
والبشرية لتطوير شعبة الميكانيك.

رابط الموضوع : http://www.ennaharonline.com/ar/algeria_news/163786-%D8%A7%D9%84%D8%AC%D8%B2%D8%A7%D8%A6%D8%B1-%D8%AA%D9%84%D8%AA%D8%B2%D9%85-%D8%A8%D8%AA%D8%B5%D9%86%D9%8A%D8%B9-%D8%A3%D9%88%D9%84-%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A9-%D8%A8%D8%A7%D9%84%D8%B4%D8%B1%D8%A7%D9%83%D8%A9-%D9%85%D8%B9-%D8%B1%D9%88%D9%86%D9%88-%D8%B9%D8%A7%D9%85-2014.html#ixzz2VBSScXSY

الشركة الوطنية للسيارات الصناعية تعتزم مضاعفة قدراتها الانتاجية في أفق 2017
SNVI
كد الرئيس المدير العام للشركة الوطنية للسيارات الصناعية حمود تازروتي
اليوم الاثنين أن مؤسسته أعدت مخططا تنمويا لأفق 2017 من شأنه أن يسمح لهذا
المجمع بمضاعفة قدراته الانتاجية و برفع حصصه في السوق إلى 80 بالمئة
مقابل 20 بالمئة حاليا. في هذا الصدد وقعت هذه الشركة على عقد أهداف متعلق
بهذا المخطط الرامي أيضا إلى تجسيد شراكات دولية جديدة فضلا عن تلك
القائمة مع صانعين ألمان من أجل انجاز مشاريع صناعة مركبات صناعية و نفعية
في الجزائر تحت العلامة التجارية مرسيداس بانز. ووقع على الوثيقة كل من
محمد صالح عودي المدير العام للقطاع الصناعي التجاري بوزارة الصناعة و
المؤسسات الصغيرة و المتوسطة و ترقية الاستثمار و الرئيس المدير العام
للشركة الوطنية للسيارات الصناعية بحضور وزير الصناعة شريف رحماني. و بعد
أن أكد على دور فرع الميكانيك في تطوير قطاعات النقل و الفلاحة والبناء
أشار الوزير إلى أن هذا المخطط التنموي كفيل بالمساهمة في استحداث الشغل و
بتعزيز نسيج المناولين و حيازة منتوجات من الجيل الأخير. و حسب تازروتي
الذي لم يقدم أرقاما حول القيمة الاجمالية للاستثمارات التي ينبغي مباشرتها
في حدود 2017 فان القدرة الانتاجية السنوية للشركة ستنتقل من 2500 مركبة
(شاحنات و حافلات) إلى 5500 مركبة عقب هذا المخطط.

رابط الموضوع : http://www.ennaharonline.com/ar/national/163794-%D8%A7%D9%84%D8%B4%D8%B1%D9%83%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%88%D8%B7%D9%86%D9%8A%D8%A9-%D9%84%D9%84%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%D9%84%D8%B5%D9%86%D8%A7%D8%B9%D9%8A%D8%A9-%D8%AA%D8%B9%D8%AA%D8%B2%D9%85-%D9%85%D8%B6%D8%A7%D8%B9%D9%81%D8%A9-%D9%82%D8%AF%D8%B1%D8%A7%D8%AA%D9%87%D8%A7-%D8%A7%D9%84%D8%A7%D9%86%D8%AA%D8%A7%D8%AC%D9%8A%D8%A9-%D9%81%D9%8A-%D8%A3%D9%81%D9%82-2017.html#ixzz2VBSipbrZ

شركة السيارات الصناعية تهدف إلى تغطية 80 بالمائة من الطلب المحلي


مصنع الرويبة سينتج أول شاحنة مرسيدس في 2014

كشف الرئيس المدير العام للشركة الوطنية للسيارات الصناعية،
حمود تازروتي، أن أولى شاحنات “بانز مرسيداس” ستخرج من مصنع الشركة
بالروبية السنة المقبلة.



أوضح حمود تازروتي خلال عرض مخطط تطوير الشركة الوطنية للسيارات
الصنـاعية 2013 ـ2017، أمس، بفندق الجزائر أن مصنع الرويبة سينطلق في عملية
إنتاج شاحنات “بانز مرسيدس” السنة المقبلة. وأضاف أن هذه الشاحنات ستوجه
للطلب المحلي مع إمكانية تصدير الفائض إلى دول إفريقية وعربية.
وأفاد المسؤول الأول على الشركة، أن المؤسسة استفادت من 11.5 مليار دينار
في إطار برنامج استثماري يمتد من 2010 إلى 2013 والمنتظر أن يتم بذل مجهود
مالي آخر من أجل تغطية البرنامج الممتد إلى غاية 2017، وهو المبلغ الذي لم
يعلن عنه المسؤول ذاته، الذي أكد أن الهدف الأساسي من البرنامج هو نيل حصة
80 بالمائة من السوق الوطنية، في وقت لم تتجاوز 20 بالمائة في الوقت
الراهن. وقد وقّعت الشركة، أمس، بحضور وزير الصناعة والمؤسسات الصغيرة
والمتوسطة وترقية الاستثمار، شريف رحماني، عقد نجاعة يهدف إلى تجسيد شراكات
جديدة مع مستثمرين أجانب، علاوة على عقود الشراكة المبرمة في الوقت
الراهن. حيث كشف تازروتي، أن 4 شراكات جارية حاليا و4 شراكات أخرى بصدد
التفاوض بشأنها لأجل إنشاء مصنع الهياكل الصناعية ومركز إنتاج المواد
النهائية الموجهة للشركة الجزائرية للأوزان الثقيلة مرسيدس ووحدة للصهر
الموجه لفرع الميكانيك.
وتتوزع أسهم مصنع رويبة بين الصندوق الاماراتي أعبار بـ 49 في المائة،
والشركة الوطنية للسيارات الصناعية بـ 34 في المائة، مقابل 17 في المائة
لوزارة الدفاع، بينما تمتلك أعبار 49 في المائة مقابل 34 في المائة لوزارة
الدفاع و17 في المائة للشركة الوطنية للسيارات الصناعة في مصنع السيارات
الخفيفة ذات الدفع الرباعي الكائن بتيارت. وأكد تازروتي أنه في أفق 2017 من
المرتقب أن ترتفع قدرات إنتاج الشركة من 2500 إلى 5500 وحدة، في حين سيتم
توظيف 4200 عامل وتكوين 1400 آخرين.






http://www.elkhabar.com/ar/economie/338896.html

الشركة الوطنية للسيارات الصناعية تعتزم مضاعفة قدراتها الانتاجية في أفق 2017 (مسؤول)






الصناعية السيد حمود تازروتي اليوم الاثنين أن مؤسسته أعدت مخططا تنمويا لأفق 2017
من شأنه أن يسمح لهذا المجمع بمضاعفة قدراته الإنتاجية و برفع حصصه في السوق إلى
80 بالمائة مقابل 20 بالمائة حاليا.






في هذا الصدد وقعت هذه الشركة على عقد أهداف متعلق بهذا المخطط الرامي
أيضا إلى تجسيد شراكات دولية جديدة فضلا عن تلك القائمة مع صانعين ألمان من أجل
انجاز مشاريع صناعة مركبات صناعية و نفعية في الجزائر تحت العلامة التجارية مرسيدس
بانز.


ووقع على الوثيقة كل من السيد محمد صالح عودي المدير العام للقطاع الصناعي
التجاري بوزارة الصناعة و المؤسسات الصغيرة و المتوسطة و ترقية الاستثمار و الرئيس
المدير العام للشركة الوطنية للسيارات الصناعية بحضور وزير الصناعة السيد شريف
رحماني.


و بعد أن أكد على دور فرع الميكانيك في تطوير قطاعات النقل و الفلاحة والبناء
أشار الوزير إلى أن هذا المخطط التنموي كفيل بالمساهمة في استحداث الشغل و بتعزيز
نسيج المناولين و حيازة منتوجات من الجيل الأخير.


و حسب السيد تازروتي الذي لم يقدم أرقاما حول القيمة الإجمالية للاستثمارات
التي ينبغي مباشرتها في حدود 2017 فان القدرة الإنتاجية السنوية للشركة ستنتقل
من 2500 مركبة (شاحنات و حافلات) إلى 5500 مركبة عقب هذا المخطط.


و أكد أن "مكاتب دراسات متخصصة تعكف حاليا على تقييم الاستثمارات الضرورية
من اجل تجسيد هذا المخطط التنموي" مضيفا أن المجموع استفاد من 5ر12 مليار
دج من قروض الاستثمار من اجل الفترة 2012/2017.


و أوضح أن هذا المبلغ موجه لتحديث أداة إنتاج المؤسسة و رفع قدراتها الإنتاجية.
و من جهة أخرى تتفاوض الشركة الوطنية للسيارات الصناعية حاليا مع أربع
صناع "معروفين عالميا" قصد انجاز مشاريع أخرى بالشراكة سيما في مجال صناعة الشاحنات
ذات الحمولة الصغيرة و الحافلات حسب معايير الصانع الألماني "دايملر" صاحب علامة
"مرسيدس بانز" حسبما أعلن هذا المسؤول.


و تضاف هذه الشراكات الجديدة إلى تلك التي في طريقها للاستكمال و ستمكن
الشركة الوطنية للسيارات الصناعية من صناعة ابتداء من الثلاثي الأول من سنة 2014
في تيارت و الروبية سيارات خفيفة نفعية و رباعية الدفع و عربات ثقيلة بالشراكة
مع وزارة الدفاع الوطني و دايملر (ألمانيا) و صندوق الاستثمار الاماراتي "أبار".


رونو الجزائر ستنتج أول سيارتها يوم 20 نوفمبر 2014


و أضاف السيد تازروتي انه بهذه المشاريع الجديدة فان الطاقات الإنتاجية
للمجمع الذي يعتزم إنشاء سبعة (7) فروع متخصصة ستصل إلى 16500 سيارة صناعية/سنويا.
و بالنسبة للجانب المتعلق بالتشغيل أكد الرئيس المدير العام للشركة الوطنية
للسيارات الصناعية أن الاستثمارات المستقبلية للمجموعة من المفروض أن تستحدث حوالي
4200 منصب شغل منهم 1800 على مستوى المركب الصناعي و 2400 منصب شغل في إطار الشراكة
مع "دايملر".


و في رده على سؤال حول مصنع رونو الجزائر المستقبلي (وهران) الذي اشتركت
فيه الشركة الوطنية للسيارات الصناعية مع الصانع الفرنسي و الصندوق الوطني للاستثمار
أكد السيد تازروتي أن أول سيارة ستخرج من سلاسل التركيب "يوم 20 نوفمبر 2014".


و أوضح انه "من المقرر صناعة أول سيارة في هذا المصنع حسب برامجنا يوم 20
نوفمبر 2014. و لن يكون هناك إذن تأخر" مضيفا من جهة أخرى انه يجري حاليا تحديد
أول المناولين لمصنع رونو.


http://www.aps.dz/%D8%A7%D9%84%D8%B4%D8%B1%D9%83%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D9%88%D8%B7%D9%86%D9%8A%D8%A9,105917.html

هل سوف تتوقف منتجات SNVI الحالية و تستبدل بمنتجات مرسيدس ؟؟؟؟

لا
اقرا المقالات ستفهم