نجح البولنديون في إنتاج عائلة من دبابات القتال الرئيسية على خلفية الرخصة التي حصلوا عليها من الاتحاد السوفيتي السابق لإنتاج الدبابة ( T - 72 M1 ) ، دخل باكورة أفراد هذه العائلة الخدمة منذ العام 1995 تحت مسمى ( PT - 91A Twardy ) أنتج منها ( 98 ) دبابة لصالح الجيش البولندي حتى عام 1998 ، و اختلفت عن الدبابة الروسية في المحرك الذي أصبح من طراز ( S12 - U ) بقدرة ( 850 ) حصان ، المحرك الجديد ديزل أيضا له ( 12 ) مكبس و يتيح نسبة قدرة إلى الوزن تبلغ ( 13,6 ) كيلو وات / طن . كما شمل التطوير أنظمة إدارة النيران بالدبابة و الدرع الإيجابي لها ، مع استبدال نظام نقل الحركة لهل ليصير هيدروليكي متطور ذا ( 7 ) سرعات أمامية و سرعة خلفية . و استثمر البولنديون نجاحهم في إنتاج هذا الطراز ، بإجراء تعديلات لعدد ( 135 ) دبابة لدى الجيش البولندي من الطراز الروسي ( T - 72 M1 ) ، سبق لهم إنتاجها منذ نهاية الثمانينيات . و استغرق تعديلها المدة منذ عام ( 1998 - 2002 ) و قد أطلق البولنديون على هذه الدبابة المعدلة الاسم ( T - 72 M1Z ) .



و جاء الطراز الثاني من أفراد عائلة الدبابة البولندية حاملا الاسم ( PT - 91Z Twardy ) ، حيث تم استبدال المحرك بأخر من الطراز ( S 1000 ) قدرته ألف حصان يتيح نسبة قدرة إلى الوزن تبلغ ( 16 ) كيلو وات / طن . و استخدموا معها نظام تحميل آلي اكثر تطور ، مع تركيب درع إيجابي جديد يتكون من ( 394 ) قطعة ، تغطي ما مساحته ( 9 ) أمتار من الهيكل الخارجي للدبابة . منها ( 108 ) قطعة مثبتة على البرج و ( 84 ) قطعة مثبتة على كل من جانبيها ، و ( 118 ) قطعة على بقية هيكل الدبابة ، و تم عرض هذا الطراز حينئذ في كافة المعارض الدولية للدفاع . حت طلبت ماليزيا قطعة منها لإختبارها مع عدد من الدبابات المناظرة لها مثل ( T - 90 ) و ( T - 84 ) و ( K - 1 ) ، و انتهت عملية التقييم بفوز الطراز البولندي حيث قرر الجيش الماليزي التعاقد على التسلح به . و هنا جاء الفرد الثالث من عائلة الدبابات البولندية حاملا الاسم ( PT - 91M Twardy ) ، و صنع خصيصا لتلبية مواصفات الجانب الماليزي خاصة في التسليح و معدات إدارة النيران ، التي تم جلبها من شركات أوروبية معظمها فنلندية الجنسية .




تم تنفيذ كامل العقد البالغ ( 48 ) دبابة و تم توقسعه في مارس 2002 و التوريد خلال عامي 2005 و 2006 ، إضافة الى العينة الصناعية الأولية التي تمت الموافقة على أساسها . و في مقارنة سريعة يمكن القول أن الطراز الاول ( PT - 91 A ) قد بلغ وزنه ( 45,9 ) طن في زاد وزن الطرازين الثاني و الثالث ( PT - 91 Z / M ) إلى ( 46,5 ) طن . و ظلت الابعاد الرئيسية لهم كما هي ( الطول - العرض - الارتفاع ) ( 6,67 × 3,4 × 2,19 متر ) ، طاقم كافة الطرازات مكون من ( 3 ) مقاتلين و صنع الدرع الرئيسي من المواد المركبة . سرعة الطراز الأول ( 60 ) كيلو متر في الساعة و مداه حتى ( 650 ) كم ، بينما بلغ سرعة الطرازين الأخيرين ( 70 ) كم في الساعة و مداه حتى ( 500 ) كم فقط . رغم ان تسليح الطرازات الثلاثة تمثل في مدفع رئيسي ( 125 ) مم و رشاش ( 6,72 ) مم و رشاش مضاد للطائرات ( 12,7 ) مم إلا أن طرازات هذه الاسلحة اختلفت تماما نظرا لاعتماد البولنديين في الدبابتين ( PT - 91 Z / M ) على رشاشات فنلندية الصنع . كما استخدموا نظام دخان حراري لإنتاج سواتر من الدخان ، يتم إنتاجها من الوقود إضافة إلى ( 24 ) قاذف قنابل مجهزة بها الدبابة . و تحمل الدبابة ( 36 ) دانة للمدفع الرئيسي البالغ معدل إطلاقه نظريا ( 12 ) طلقة في الدقيقة ، اضافة إلى ( 300 ) طلقة للرشاش م / ط ( 12,7 ) مم و ( 1250 ) طلقة للرشاش ( 7,62 ) مم . جميع هذه الأسلحة مثبتة على برج الدبابة الذي يدور ( 360 ) درجة في الأفقي ، بينما يتحرك في الرأسي بين الزاويتين ( + 5,30 ) و ( + 14 ) درجة .



و قد شهدت معارض الدفاع للعام 2006 إعلان البولنديين عن مولد فرد رابع من تلك العائلة ، ألا و هي الدبابة ( PT - 91 E ) التي قالوا إنها تحمل المواصفات أحدث و إمكانيات أكثر تطورا .

موضوع جميل يا فدائي

Hoba666 كتب:

دبابة قوية وبولندا لها عدد من الاسلحة الرائعة فى المجال البرى
مشكور يا فدائى على الموضوع الجميل
بالتوفيق

يا ريت ننتج دباباتنا مثل الدول المتقدمة

مشكور اخى الفدائى المصرى على الموضوع
لقد عرفت الدبابة التى-72 تطوير كبير فى دول حلف وارسو
مثل بيلاروسيا تنتج دبابة التى -72 تحت اسم التى-72 بى

احسن يا فدائى

شكرا اخي

والله احنا عنا فلوس وبنقدر نجيب ونصنع ولكن مشكلتنا في

1- انا نكوزن يد وحده
2- بخافو من امريكا