أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
الطائرة رائعة وفي الفترة الأخيرة ومن مصادر موسوقة في الجيش العربي السوري استلمت سوريا 8 طائرات منها علما أن 4 فقط تكفي لتشكيل جدار منع فوق سورية حيث يتم ربط أجهزة تحكم هذه الطائرة ب 10 طائرات mig ,23, 29 لذلك تسمى هذه الطائرة مركز القيادة الطائر
أخي أتمنى ان يكون هذا الخبر حقيقة و نراها قريبا و هذه الطائرات بالإضافة لطائرات الميغ 29 أم 2 ستعوض بعض النقص و تصحح الضعف في سلاح الجو السوري بالنسبة للقتال من خارج مدى الرؤية تقبل تقييمي
" قوى G " المشكلة التي تعتبر الدافع الرئيسي في تطوير هذه الطائرات قوى الشد والجذب G التي تؤثر علي الطيار عند المناورات القوية بسرعات عالية قد تؤدي القوى من شدتها الى منع الدم من الصعود لأعلي الى الدماغ مما يسبب الإغماء والوفاة أيضاً , من المعروف أن الطيارين عند المناورات يتعرضون لقوىG حسب السرعة وشدة المناورة , في الطائرات القديمة كانت أقصى قدر من قوىG التي يتعرض لها الطيار هيا في حدود الأربعة "الإنسان العادي يتحمل قوىG من ال1 الي ال4 حسب حالته الصحية والجسده , والطيارون كان يتم إختيارهم بمعايير ومقاييس صحية صارمة وقتها , بتطور الطائرات قليلا وزيادة القوى الدافعة لمحركاتها أصبحت تنتج في المناورات قوى أقصاها وصل ل5G , تغلب عليها طياروا الحروب العالمية الثانية بتمارين خاصة تدربوا عليها للقيام بها أثناء المناورات , مثل شد عضلات الرجل والبطن بقوة لمنع الدم من النزول بسرعة من الدماغ أثناء المناورة , الأن والبركة بالطائرات الحديثة التي تجاوزت قدراتها ال5G أثناء المناورات "ألأجيال الحديثة من الطائرة F وأيضا الطرازات الحديثة من MIG" أصبح الطيارون غير قادرين على مجاراة القويG كبيرة التي ظهرت معها "7G و 8G" وبالرغم من محاولات لتطوير بدلات مقاومة لهذه القوى فالمحاولات لم تكن ناجحة جدا "أفضل ماتم التوصل له هو إضافة قدرة تحمل 1G للطيار ولوقت محدود فقط عن طريق البدلات الخاصة" من المعروف إن إمكانيات الطائرات حديثة حالياً أكبر بكثير من قدرات الطيار البشري , مثال بسيط F16 من المعلوم إنه بالإمكان القيام بمناورات بها شديدة وقوية نظراً لتصميمها وقوة الدفع التي تملكها ومحركها النفاث , ولكن هذه المناورات يتعذر علي طيار بشري القيام بها "بالرغم من أنه يمكن القيام بها نظرياً" والسبب هو التعرض إلى قوى تصل إلى 9G أي ضمانة أكيدة بفقدان الوعي والوفاة لو تعرض لها بشر.
شكرا اخي فالكون على المعلومة التي كنت ابحث عنها ...
لكن لدي بعض الاستفسارات :
هل الطيارون يتعودون على قوة G's بالتدريب ام انهم مؤهلون لذلك منذ ولادتهم ؟؟
لماذا تصمم طائرات تفوق قدرة تحملها 10 G في حين انك ذكرت ان 9 G يغمى مباشرة على الطيار ؟
بالمناسبة شاهدت بعض المناورات التي تصل فيها قوة الشد والجذب G الى 9 دون اغماء الطيار ..
اعتذر على الاكثار من الاسئلة
LittleBird
عمـــيد
الـبلد : العمر : 33المهنة : خير أجناد الأرضالمزاج : رايقالتسجيل : 05/10/2012عدد المساهمات : 1692معدل النشاط : 1591التقييم : 115الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: تسليح الرهيبة ميغ 31 الجمعة 2 أغسطس 2013 - 17:16
مقاتله مهمه جدا بحيث انه عذر انها غاليه لا يعتبر عذر مقبول فهي طائره اعتراضيه اعتبرها القمه في العالم .
والبنسبه لموضوع سوريا http://www.flightglobal.com/news/articles/syria-signs-for-eight-mig-31-interceptors-215106/ بس اعتقد انو اسرائيل راح تسوي المستحيل لعدم وصول هذه الطائره لسوريا .
موضوع: رد: تسليح الرهيبة ميغ 31 الجمعة 2 أغسطس 2013 - 21:50
TAHK كتب:
مقاتله مهمه جدا بحيث انه عذر انها غاليه لا يعتبر عذر مقبول فهي طائره اعتراضيه اعتبرها القمه في العالم .
والبنسبه لموضوع سوريا http://www.flightglobal.com/news/articles/syria-signs-for-eight-mig-31-interceptors-215106/ بس اعتقد انو اسرائيل راح تسوي المستحيل لعدم وصول هذه الطائره لسوريا .
اخي لا حظ التاريخ ((( 05:45 21 Jun 2007 ))) هو فعلاً قديم وتوقفت الصفقة بسبب المال .
موضوع: رد: تسليح الرهيبة ميغ 31 الجمعة 2 أغسطس 2013 - 23:01
محب المؤمنين 1 كتب:
اخي هي تشكل خطراً على الاف 35 فقط لأن رادارها الرهيب zaslon يحوي مصفوفة L_ band وهو مايشكل رعب للاف 35 الغير محمية من هذه الموجات اما
الاف 22 فهي من كوكب اخر فعلاً فهي محصنة تجاه L_band & X_band وهو مايجعلها في الصدارة دائماً اذا انه ليس هناك رادار موجود على مقاتلة يمكنه
التعامل معها ...
اولآ آشكرك ثانيا هل هناك دفاعات ارضية تقدر تتصدى ليها مقلآ زى s300& s400 الروسى مثلآ او اى منظومة آخرى
Syrian Armed Forces
لـــواء
الـبلد : المهنة : طبيبالمزاج : علماني لمن يفهم معنى العلمانيةالتسجيل : 06/08/2012عدد المساهمات : 2469معدل النشاط : 2479التقييم : 248الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: تسليح الرهيبة ميغ 31 الجمعة 2 أغسطس 2013 - 23:12
محب المؤمنين 1 كتب:
اخي هي تشكل خطراً على الاف 35 فقط لأن رادارها الرهيب zaslon يحوي مصفوفة L_ band وهو مايشكل رعب للاف 35 الغير محمية من هذه الموجات اما
الاف 22 فهي من كوكب اخر فعلاً فهي محصنة تجاه L_band & X_band وهو مايجعلها في الصدارة دائماً اذا انه ليس هناك رادار موجود على مقاتلة يمكنه
التعامل معها ...
لكن لها فرصة في رصدها كون سقف الإرتفاع الذي تعمل به الميغ 31 عالي جدا و هذا يعطيها فرصة لرؤية السطح العلوي من الرابتور و الذي بالتأكيد بصمته الرادارية أعلى من المقطع الامامي لها
لكن لها فرصة في رصدها كون سقف الإرتفاع الذي تعمل به الميغ 31 عالي جدا و هذا يعطيها فرصة لرؤية السطح العلوي من الرابتور و الذي بالتأكيد بصمته الرادارية أعلى من المقطع الامامي لها
لا يا اخي بصمة الرابتور من الاعلى لا تختلف كثيراً عن الاسفل لأن ببساطة هي مقاتلة يمكن ان تنقلب ويمكن ان تفعل كل ماتفعله اي مقاتلة اعتراضية فلا يعقل انها
صممت لتنقلب وتناور وتقاتل وهي بسطح غير محمي وايضاً وفكرة رادارت الـــ OTH قديمة حيث تنعكس الموجة على طبقة الايونوسفير لتعنكس على الطائرة
والرابتور صممت للتغلب على جميع الرادارات الموجودة حينها لذلك يجب حمايتها من الاعلى ....
Syrian Armed Forces
لـــواء
الـبلد : المهنة : طبيبالمزاج : علماني لمن يفهم معنى العلمانيةالتسجيل : 06/08/2012عدد المساهمات : 2469معدل النشاط : 2479التقييم : 248الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
لا يا اخي بصمة الرابتور من الاعلى لا تختلف كثيراً عن الاسفل لأن ببساطة هي مقاتلة يمكن ان تنقلب ويمكن ان تفعل كل ماتفعله اي مقاتلة اعتراضية فلا يعقل انها
صممت لتنقلب وتناور وتقاتل وهي بسطح غير محمي وايضاً وفكرة رادارت الـــ OTH قديمة حيث تنعكس الموجة على طبقة الايونوسفير لتعنكس على الطائرة
والرابتور صممت للتغلب على جميع الرادارات الموجودة حينها لذلك يجب حمايتها من الاعلى ....
وان كان أخي لابد من اختلاف او زيادة في المقطع الراداري عن المقدمة لاتوجد مادة تمتص موجات الرادار بشكل كامل و المقطع العلوي ذو سطح اكبر و وجود الاجنحة و الجنيحات القائمة سوف يخلق سطحا اكبر لتنعكس عنه الموجات الرادارية انا لم اقل انه من الاعلى ستكون بصمتها الرادارية كالاف 15 او الميغ 31 و لكن لابد ان تكون اكثر من بصمتها في المقدمة و لو كان بمقدار بسيط هكذا تقول الفيزياء بالمناسبة هل محركات الرام جيت لصواريخ الجو جو الحديثة تستخدم مؤكسدا مع الوقود الصاروخي ام انها تستعمل الهواء كمؤكسد وماهو سقف عملها ؟
موضوع: رد: تسليح الرهيبة ميغ 31 
الأربعاء 31 يوليو 2013 - 19:19
