الخلفية التاريخية
حلَّق، النموذج الأول، أُطلق عليه، في بداية الأمر، اسم: Ka-252TB. وتسميه الدوائر الغربية: Helix-B حلَّق، للمرة الأولى، في 28 يوليه 1976. وبعد أن تأكد نجاحه، واستقلاله بذاته، من حيث القياسات والإمكانيات، أُطلق عليه اسم: Ka-29TB.
دخلت الطائرة كاموف Kamov 29 الخدمة، في عام 1985. وقد أنتج منها نموذج خاص بالإنذار الجوي المبكر، والحرب الإلكترونية؛ أُطلق عليه، في بادي الأمر، اسم: KA-29RLD. وحينما خُصص للتصدير، سُمِّي: Ka-31؛ وكانت أول عقود الشراء للبحرية الهندية.
أُنتج من النماذج Ka-29/31 زهاء 61 طائرة.
1. الوصف
طائرة عمودية هجومية، بحرية، متوسطة. تُشبه، إلى حدّ كبير، النماذج السابقة Ka-2728/32. صُنع منها نموذجان: Ka-29 مخصص لمهمات الرصد والدورية، ومكافحة السفن والغواصات، وقتال الدبابات. وKa-31، الخاص بالإنذار الجوي المبكر، والحرب الإلكترونية. اقتصر استخدامهما حتى الآن، على روسيا، وأوكرانيا، والهند.
النموذج Ka-29 مسلح بصواريخ موجهة مضادة للدبابات، من نوع سبايرال؛ وطوربيدات وقنابل وحاضنات للصواريخ. أمّا النموذج Ka-31، فمجهَّز تجهيزاً إلكترونياً خاصاً، يؤهله لمهام الإنذار الجوي المبكر، والحرب الإلكترونية. وكِلاَ النموذجَين مسلح بمدفع رشاش ثقيل، وخزانات وقود خارجية إضافية.
يمكن تمييز الطائرات Ka-29/31 بسهولة. فهي تشابه الطائرات Ka-27. وتخالفها في أن المقصورة هي أكبر، ذات مقعدَين متجاورَين، لطيار وملاح. أمّا داخل الطائرة، فهو مجهَّز بأماكن، تسع 16 جندياً، من القوات الخاصة، بأسلحتهم ومعداتهم، في النوع Ka-29؛ أو 16 إخصائياً، لتشغيل المعدات وأداء المهمات، في النوع Ka-31. الطائرة تحمل مروحة رئيسية ذات مستويَين، تعمل كلّ مروحة على محور واحد. ولا توجد مروحة ذيل. وهناك زعنفة ثلاثية.
تستمد الطائرة طاقتها الحركية، من خلال محركَين توربينيَّين غازيَّين، من نوع كليموف Klimov، فوق مقصورة الطيار، وإلى الخلف. الطائرة غير مجهزة بعوامات؛ وإنما بعجلات ثابتة، أسفل بدن الطائرة.
2. بلد المنشأ: روسيا.
3. الاستخدام
أ. النموذج Ka-29: يضطلع بمهمات الرصد والدورية، والبحث، ومكافحة السفن والغواصات، وأعمال الإبرار، وقتال الدبابات.
ب. النموذج Ka-31: الإنذار الجوي المبكر، وأعمال الحرب الإلكترونية.
4. الدول المستخدِمة
أ. النموذج Ka-29TB (هليكس ـ B): روسيا، أوكرانيا.
ب. النموذج Ka-31: الهند.
المواصفات العامة والفنية
1. الأبعاد
11.3 متراً. | أ. طول الهيكل: |
5.4 أمتار. | ب. الارتفاع: |
15.9 متراً. | ج. قطر المروحة: |
2. الحمولات: 1800 كجم (حمولة قصوى).
3. السعة الداخلية
أ. النموذج Ka-29TB: 16 جندياً، بأسلحتهم ومعداتهم.
ب. النموذج Ka-31: 16 إخصائياً بأداء المهمات.
4. التسليح
أ. المدافع الداخلية: مدفع رشاش، عيار 7.62 مم، عند الباب الأيمن.
ب. نقاط التعليق
(1) أربع نقاط على برجَي العارضتَين الممتدتَين يمين البدن ويساره.
(2) حجيرة واحدة للأسلحة.
ج. الأسلحة النموذجية (النموذج Ka-29TB)
(1) صواريخ موجهة مضادة للدبابات، من نوع سبايرال AT-6.
(2) طوربيدات مضادة للغواصات.
(3) حاضنات للصواريخ.
(4) حاضن لمدفع عيار 23 مم، أو 30 مم.
(5) خزانات وقود إضافية.
5. القدرات الأدائية
أ. السرعة القصوى: 280 كم/ ساعة.
ب. المدى: 460 كم.
6. القوة الرافعة: محركان توربينيان غازيان، من نوع كليموف Klimov TV3-117V.
7. الطاقم: شخصان (طيار وملاح).
8. تاريخ دخول الخدمة: عام 1985.
9. المصنعون: شركة Kamov، روسيا.
http://www.moqatel.com/openshare/Behoth/Askria6/AslihaEncy/ch20/sec2046.doc_cvt.htm
الصور
الكا 29 مع الكا 52