أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
موضوع: رد: su-50 pak fa and su-47 دعوة للنقاش الإثنين 12 أغسطس 2013 - 0:10
بالنسبة للمحرك فمحرك السو-47 ليس مدمجا على طريقة طائرات الجيل الخامس كما هو واضح في هذه الصور للسو 47
بينما محركات طائرات الجيل الخامس تكون أكثر إدماجا في البدن مثل ال F35
وقمة إدماج المحرك تجدها طبعا في الرابتور
كذلك "دفن" المحرك أو إدماجه في البدن ليس وحده ما يساعد في خفاء الطائرة فمن الناحية الحرارية هناك تبريد العادم الذي يجعل رصد الطائرة حراريا من مسافة كبيرة أمرا شديد الصعوبة وحتى تقليل الإنبعاث الضوئي حتى لا ترصد الطائرة بواسطة أجهزة الرصد الكهرو بصرية ... السو-47 تحمل بعض الصفات المشتركة مع طائرات الجيل 4++ أو 4.5 مثل المواد المركبة التي يصنع منها البدن ولكنها ليست طائرة خفية أو شبه خفية بينما الباك فا ورغم أنها لا تقارن في الخفاء بالرابتور بل هي أقل خفاء من ال F35 لكنها تظل صاحبة بصمة رادارية RCS صغيرة أقل من أي طائرة جيل رابع + وتبلغ بصمة الباك فا في أحسن الظروف وحسب المصادر الروسية يتراوح بين 0.03 - 0.05 متر مربع من الأمام وإن كان معظم الخبراء يرون أن ال RCS الخاص بالباك فا أعلى من ذلك ...
موضوع: su-50 pak fa and su-47 دعوة للنقاش 
الأحد 11 أغسطس 2013 - 22:47
