المروحية العسكرية البريطانية أجوستا ويستلاند أي دبليو ١٥٩ هى نسخة محسنة من المروحية ويستلاند لينكس.
ال أي دبليو ١٥٩ ستخدم كمروحية متعددة المهام ومهام البحث و الانقاذ والحرب المضادة للسطح البحرى، وقد تم طلب المروحية من قبل البحرية الملكية البريطانية و الجيش البريطانى ومن المتوقع الدخول فى الخدمة فى الجيش البريطانى عام ٢٠١٤ و عام ٢٠١٥ للبحرية.

وُلد مشروع المروحية فى دراستين عام ٢٠٠٢ لتحديد مدى احتمالية استبدال مروحية مشتقة من الويستلاند
 سوبر لينكس ٣٠٠ لتحل محل طائرات الهليكوبتر طراز لينكس الموجودة في البحرية الملكية والجيش البريطاني.

فى يوم ٢٢ يونيو عام ٢٠٠٦ منحت وزارة الدفاع البريطانية عقداً بقيمة مليار يورو لشركة أجوستا ويستلاند لتزويد بريطانيا ب ٧٠  مروحية  أجوستا ويستلاند أي دبليو ١٥٩ ( ٤٠ وحدة للجيش البريطانى و ٣٠ وحدة للبحرية مع امكانية طلب ١٠ وحدات اخرى تُقسم بالنصف بين القوات البحرية و الجيش البريطانى )، فى عام ٢٠٠٨ تم تقليل عدد الوحدات المطلوبة الى ٦٢ وفى عام ٢٠١١ تم طلب اربعة مروحيات للاستخدام من قبل القوات الخاصة البريطانية.

فى حين  الأي دبليو ١٥٩ تتشابه كثيراٌ خارجياً مع اللينكس الا ان الأي دبليو ١٥٩ تم تحديثها بشكر كبير وتكييفها لاكتساب سمات ووظائف جديدة، تضم الأى دبليو ١٥٩ مكونات جديدة بنسبة ٩٥% اما الباقى فتتألف من عناصر مثل نظام الوقود وعلبة التروس و الدوار الرئيسي، تعتبر المروحية الاولى من أجوستا ويستلاند التى يتم تصميمها كلياً داخل بيئة رقمية تماما، وقد تم اعادة تصميم دوار مروحة الذيل لنيل قدر أكبر من المتانة والصفات الشبحية.

تشترك النسخة البحرية مع نسخة الجيش فى الهيكل الذى هو مناسب للاستخدام البحرى ومزود بعدة هبوط.
الأي دبليو ١٥٩ مزودة بمحركين توربينيين يولدان ٢٧٢٤ حصان مجتمعين من نوع LHTEC CTS800،
وتم تزويد المروحية بانظمة الكترونيات طيران جديدة ومروحة ذيل ودوار مروحة الذيل .

النسخة البحرية من المروحية مزودة برادار SELEX Galileo Seaspray 7000E AESA.
المروحية تمتلك قدرات استطلاع ومراقبة واكتشاف الاهداف وتم تحسين الوعي الظرفي لطاقم المروحية من خلال انظمة الاتصال الحديثة فهى مزودة بنظام Bowman للاتصالات.

الخصائص العامة للمروحية:
الطاقم: عدد ٢ طيار ( تستطيع حمل ٧ اشخاص من ضمنهم مدفعى الباب )
الطول: ١٥.٢٤ متر
العرض: ٣.٧٣ متر
اقصى وزن للاقلاع: ٦٠٠٠ كجم

الاداء:
السرعة القصوى: ٢٩١ كم/ساعة
المدى: ٧٧٧ كم
قدرة التحمل: ساعة ونصف (اربع ساعات ونصف مع وقود اضافى)

التسليح:
- صواريخ و مدافع رشاشة CRV7 الكندية
- مدفع رشاش على محور إرتكاز رأسي من نوع اف ان ماج لنسخة الجيش و من نوع بروينج ام ٢ للنسخة البحرية
- صاروخ خفيف متعدد المهام ( من المتوقع ان يدخل الصاروخ فى الخدمة عام 2015 )
- صاروخ ثقيل شبيه بصاروخ سي سكوا لكن مع رأس حربى ٤٠ كجم لتعطيل أو تدمير السفن التي تصل إلى 1000 طن، تستطيع المروحية حمل ثمانية صواريخ من هذا النوع ( من المتوقع ان يدخل الصاروخ فى الخدمة عام 2015 )
- توربيدو و قذائف اعماق من نوع ستينج راي

مروحية قوية و رائعة .

شركة AgustaWestland هي تحالف بين شركتي Agusta (الايطالية)  و Westland (البريطانية) .

لذلك اظن أن حتى ايطاليا تمتلكها.