أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
موضوع: حصري عائلة داسو الفرنسية انها حقا عائلة محترمة الإثنين 11 فبراير 2013 - 19:12
شركة داسو
هي شركة طائرات فرنسية فرع من شركة داسو القابضة تم تاسيسها عام 1929 بواسطة مارسيل بلوش تحت اسم Société des Avions Marcel Bloch ولاحقا بعد الحرب العالمية الثانية غير مارسيا بلوش اسمه ليصبح مارسيل داسو وتم تغير اسم الشركة 20 يناير 1947 تحت اسم Avions Marcel Dassault وفي عام 1971 استحودات داسو شكرة بريجية فاصبح اسم الشركة Avions Marcel Dassault-Breguet Aviation وفي عام 1990 اصبح اسم الشركة Dassault Aviation.
الطائرات المقاتلة
Dassault Ouragan
كانت تلك الطائرة اول طائرة مقاتلة قادفة نفاثة يتم تصميمهاا وتصنيعها في فرنسا شاركت تلك الطائرة في حرب العدزان الثلاثي و حرب الست ايام وخدمت في فرنسا و السلفادور و الكيان الصهيوني و الهند
كمواطنين للدولة محتلة لم يستطع الفرنسيت تطوير صناعة الطائرات خلال الحرب العالمية الثانية وبعد الحرب قام مصمم الطائرات الفرنسي مارسيل داسو اعادة احياء صناعة الطيران الفرنسية بحميع الطائرات النفاثة وكان تجاوب الحكومة الفرنسية مشعجها حيث وافقوا علي النمودج كانت اول رحلة طيران 28 فبراير 1949 و دخلت الخدمة 1952 وخرجت من الخدمة 1982 وقبل انشاء النمودج تعاقدت القوات الجوية الفرنسية علي 150 طائرة لاستبدال المقاتلات الانجليزية de Havilland Vampire
العدد لكل قوات جوية
فرنسا 370 طائرة الهند 104 طائرة الكيان الصهيوني 75 طائرة السلفادور 18 طائرة
المواصفات الفنية
الطاقم 1 الطول 10.73 متر باع الجناحين 13.16 متر الارتفاع 4.14 متر مساحة الجناحين 23.8 متر مربع الوزن الفارغة 4124 كجم الوزن مملوة 7900 كجم
وزن الاقلاع الاقصي 7900 كجم
تعمل بمحرك Rolls-Royce Nene
سرعة لم تصلها 0.83 ماخ السرعة القصوي 940 كم في الساعة السرعة الامثل 740 كم في الساعة قطر المواجهة 450 كم مدي حمولة 920 كم اقصي ارتفاع 13000 متر معدل التسلق 38 متر في الثانية طول الاقلاع 783 متر طول الهبوط 910 متر مسلحة بمدفعين Hispano-Suiza HS.404
و 18 صواريخ SNEB
وقنابل بوزن 2270 كجم علي 4 نقاط تعليق
مصدر
Dassault Mystère
هي مقاتلة قادفة فرنسية للخمسينيات بعد نجاح الاورجان بدات داسو في تصميم طائرة علي اساسها مما نتج عنه ظهور داسو مسيستر 452 اول نمزج للمسيتير كانت اورجان مزودة بجناح مسحوب للخلف بزاوية 30 درجة وسطح ديل معدل نسختين اخرتين تم اضافة محرك Rolls-Royce RB.44 Tay
تم التطوير حتي وصلت الميستير 3 الس سرعة 1 ماخ وكانت اول طائرة فرنسية تكسر سرعة الصوت
المواصفات
الطاقم 1 الطول11.7 متر باع الجناحين 13.1 متر الارتفاع 4.26 متر مساحة الجناح 30.3 متر مربع الوزن الفارغ 5220 كجم وزن الاقلاع الاقصي 7475 كجم تعمل بمحرك SNECMA Atar
اقصي سرعة 1060 كم في الساعة المدي 885 كم اقصي ارتفاع 15250 متر معدل التسلق 23 متر في الثانية مسلحة بمدفعين DEFA cannon
وحاوتين صواريخ ماترا محملة ب18 صاروخSNEB
900 كيلو قنابل موزعين علي 4 نقاط تعليق خارجية او تشكلية من القنابل وخزانات الاسقاط
مصدر
Dassault Mystère IV
كانت طائرة قادفة مقاتلة وكانت اول طائرة تتجاوز حاجز الصوت بعد تطوير عميق للطائرة مسيتير2 بالرغم من انها كانت تطوير للطائرات قديمة كانت سوبر مستير تصميم مستقل بتصميم ايرودنيمايكي من اجل السرعة فوق صوتية النمودج ااولي طار 28 سمبتمبر 1952 ودخلت الطائرات الخدمة 1953 وكان اول50 طائرة مزودين بالمحرك Rolls-Royce RB.44 Tay
شاركت في الرحوب العربية الصهيونية وفي العدوان الثلاثي ظلت في الخدمة حتي الثمانيات وعملت في فرنسا بعدد 223 طائرة و في الكيان الصهيوني 60 طائرة وفي الهند110 طائرة
المواصفات
الطاقم 1 الطول 12.89 متر باع الجناحين 11.12 متر الارتفاع 4.46 متر مساحة الجناحين 32 متر مربع الوزن فارغة 5870 كجم الوزن مملوة 7750 وزن الاقلاع الاقصي10200 كجم اقصي سرعة 1120 كم في الساعة المدي 1310 كم اقصي ارتفاع 15000 متر معدل التسلق 45 متر في الثانية مسلحة بمدفعين DEFA cannon
وحاويتين صواريخ ماترا ب18 صاروخ SNEB
و طن قنابل محملين علي 4 نقاط تعليق خارجية بقنابل وبخرنات اسقاط
مصدر
Dassault Super Mystère
كانت الداسو سوبر ميستير طائرة قادفة مقاتلة و كانت اول طائرة اوربية غربية اسرع من الصوت تدخل الانتاج الكمي وكانت اخر مرحلة من التطوير بدا من الاورجان مرورا بالميستير 2و3 والميستير 4 بالرغم من ان النسخ السابقة من المسيتير كانت قادرة علي الوصول لسرعة فوق صوتية في الهبوط ولكن الميستير كانت قادرة علي الوصول لتلك السرعة في الطيران في الطيران المنخفض ودلك يعود الي الاجنحة المسحوب بزاوية 45 درجة عكس المستير 4 كانت بزاوية 41 درجو و الميستير 2و3 كانوا بزاوية 33 درجة فقط طار اول نموزج بمحرك Rolls-Royce Avon
طارت في الجو 2 مارس 1955 وفي الييوم التالي تخطت حاجز الصوت ودخلت خط الانتاج 1957 تحت اسم سوبر ميستير بي 2 واخدت المحرك الاقوي SNECMA Atar
كان هناك نسختين تجريبيتين تم تطويرهم بمحرك من نفس الفئة ولكن بتطويرات اعلي و قدرات اقصي وجناح مسحوب للخلف بزاوية 49 درجة ولكن لم تدخل الانتاج بسبب وجود الميراج 3 الاقوي و الافضل في خطوط الانتاج
بني منها 180 طائرة والمستخدمين هم فرسا و الكيان الصهيوني و هندوراس
المواصفات
الطاقم 1 الطول 14.13 متر باع الجناحين 10.51 متر مساحة الجناحيين 32 متر مربع الوزن الفارغ 6390 كجم الوزن المحمل 9000 كجم وزن الاقلاع الاقصي 10000 كجم كمية الوقود القصوي 2000 كجم قوة الدفع بدون حارق لاحق 33.3 كيلو نيوتن بحارق لاحق 44.1 كيلو نيوتن اقصي سرعة 1.12 ماخ مدي قتالي 870 كم مدي قدف وحمولة 1175 كم اقصي ارتفاع 17000 متر معدل التسلق 89 متر في الثانية مسلحة بمدفعين DEFA cannon
و18 صاروخ SNEB
تحمل صواريخ AS-30L
الموجهة بالليزر صواريخ جو ارض
وصواريخ Python (missile)
تحمل حمولة 2600 كجم قنابل بتشكيل بودات استطلاع او خزانات اسقاط او قنابل متنوعة
مصدر
Dassault Mirage III
هي طائرة مقاتلة اسرع من الصوت تم تصميمها في منتصف الخمسينيات بواسطة شركة داسو للطيران وتم صناعتها في فرنسا ودول اخري ايضا التنوع في التصميم جعل عناك نسخ للتدريب و القصف الارضي و الاستطلاع مثل الطراز داسو ميراج5 كانت ناجحة للدرجة استمرار خط انتاجها لمدة عقد كامل و بيعت لكثير من دول العالم وبعض من قوات الجوية الصغيرة حول العالم مازالت تستخدمها كطائرة صف اول تم تطويرها علي اساس دراسة للحكومة الفرنسية من اجل مقاتلة اعتراضية اسرع من الصوت بمعدل تسلق 18000 في 6 دقائق وكانت استجابة داسو هي Mystère-Delta 550
وظلت داسو تحاول تصميم طائرة بجناح مثلث علي شكل حرف دلتا اليوناني لسهولة انتاجه و سرعة استخدامه في التسلق السريع ورغم عيوبه الا انه وفر مميزات عديدة
المواصفات
الطاقم 1 الطول 15.03 متر باع الجناحين 8.22 متر الارتفاع 4.50 متر مساحة الجناحين 34.85 متر مربع الوزن فارغة 7050 كجم الوزن محملة 9600 كجم وزن الاقلاع الاقصي 13750 كجم تعمل بمحرك SNECMA Atar
الدفع بدون حارق لاحق 41.97 كيلو نيوتن بحارق لاحق 60.80 كيلو نيوتن السرعة القصوي 2.2 ماخ قطر المواجهة 1200 كم مدي حمولة 4000 كم اقصي ارتفاع 17000 متر معدل التسلق 84 متر في الثانية
مسلحة بمدفعين DEFA cannon
و19 صاروخ SNEB
صاروخين AIM-9 Sidewinder
او R.550 Magic
بالاضافة الي صاروخ R.530
مصدر
Dassault Mirage 5
هي طائرة هجوم صممت في فرنسا بواسطة شركة داسو للطيران في الستينيات وصنعت في فرنسا ودول اخري وكانت مشتقة من مقاتلة داسو المحبوبة ميراج 3 ظهرت الميراج5 للنور عندما طلبت قوات الكيان الصهيوني طائرات تناسب جو الشرق الاوسط المشمس معظم اوقات العام وطلبت اسرائيل ازالة الكترونيات الطيران التي تقع خلف قمرة القيادة من اجل تقليل التكاليف ومن اجل سهولة الصيانة و استبدالهم بخزان وقود اضافي من اجل مهام الهجوم وفي سمتمبر 1966 طلب الكيان 50 طائرة طارت الطائرة في اول رحلة 19 مايو 1967 وكانت تشبه كثيرا الميراج 3 ولكن بمقدمة انف اطول بحوالي نصف متر وبسبب النكسة امر الريئس شارل ديجول بمنع توصيل الطائرات الي اسرائيل وبالرغم من قرار المنع ظلت الميراج تنتج وفي 1969 طلب الطيارون الاسرائلين ان يطيروا بالطائرة في كورسكا ختي يتدربوا علي الشتاء ولكن الحكوم الفرنسية اصبحت قلقة بسبب طلب خزانات وقود دات مدي كبير فتم رفض الطلب
المواصفات
الطاقم 1 الطول 15.55 متر باع الجناح 8.22 متر الارتفاع 4.50 مساحة الجناحيين 35 متر مربع الوزن خالية 7150 كجم وزن الاقلاع الاقصي 13700 تعمل بالمحرك SNECMA Atar
السرعة القصوي 2.2 ماخ قطر المواجهة 1250 كم مدي حمولة 4000 كم اقصي ارتفاع 18000 متر معدل التسلق 186 متر في الثانية مسلحو بمدفعين DEFA cannon
19 صاروخ SNEB
صاروخين AIM-9 Sidewinder
او وصاروخين R.550 Magic
4 طن حمولة موزعة علي 5 نقاط تعليق خارجية محملة بقنايل او خزانات اسقاط او بودات استطلاع
مصدر
Dassault Mirage IIIV
كانت طائرة اقلاع وهبوط عامودي مبنية علي اساس الميراج 3 تم تصميمها للاستجابة لطلب الناتو طائرة هجوم دات اقلاع وهبوط عمودي بني منها 2 فقدت واحدة في حادث فتم الغاء المشروع و عرض الباقية في المتحف
هي طائرة قادفة قنابل اسرع من الصوت استراتيجية و طاءرة استطلاع عميقة دخلت الخدمة في القوات الجوية اللفرنسية فبراير 1964 لسنوات عديدو لعبت دور في قوة الردع النووي الفرنسية تقاعدت من الهجوم النووي 1994 و من الاستطلاع 2005
المواصفات
الطاقم 2 طيار وملاح الطول 23.49 متر الارتفاع 5.40 متر باع الجناحيين 11.85 متر مساحة الجناحيين 78 متر مربع الوزن الفارغ 14500 كجم الوزن محملة 31600 كجم وزن الاقلاع الاقصي 33745 كجم قوة الدفع بدون حارق لاحق 49.03 كيلو نيوتن بحارق 70.61 كيلو نيوتن تعمل بمحركين SNECMA Atar
السرعة القوي 2.2 ماخ مدي القتال 1240 كم مدي حمولة 4000 كم اقصي ارتفاع 20000 متر تتسلق 11000 متر في 4 دقائق و 15 ثانية مسلحة بقنبلة AN-11 bomb النووية
AN-22 bomb
و16 قنبلة عادية بوزن 454 كجم
مصدر
Dassault Mirage F2
هي طائرة هجوم تم تطويرها للقوات الفرنسية تم الغاء المشروع لصالح الميراج اف 1 الاقل تكلفة و اصغر حجما
المواصفات
[center]الطاقم 2 الطول 17.60 متر باع الجناحيين 10.50 متر الارتفاع 5.80 متر الوزن الخالي 9500 كجم وزن الاقلاع الاقصي 18000 كجم السرعة القصوي 2.2 ماخ اقصي ارتفاع 20000 متر تعمل بمحرك Pratt & Whitney TF30
موضوع: رد: حصري عائلة داسو الفرنسية انها حقا عائلة محترمة الخميس 14 فبراير 2013 - 14:28
Étendard IV
Étendard IV هي مقاتلة فرنسية صممت من قبل شركة Dassault Aviation دخلت الخدمة 1962 وتقاعدت 1991 وما زال البعض منها في الخدمة بني منها 90 مقاتلة وطورت منها المقاتلة Dassault-Breguet Super Étendard. بني منها 3 اصدارات وهما: 1_Etendard IVB: بني منها نموذج واحد وكان بمحرك واحد طراز Atar 51. 2_Etendard IVM: هي مقاتلة بمقعد واحد وبنيت للبحرية الفرنسية. 3_Etendard IVP : للاستطلاع وكانت ذات مقعد واحد وبينت للبحرية الفرنسية.
المواصفات
القواة الدافعة: محرك واحد طراز SNECMA Atar 8B turbojet الطاقم: واحد الطول: 14.30 متر امتداد الاجنحة: 9:60 متر الارتفاع: 3.79 متر مساحة الاجنحة: 29 متر مربع الوزن فارغة: 5900 كجم الوزن محملة: 8170 كجم اقصي وزن للاقلاع: 10200 كجم اقصي سرعة: 1099 كم المدي: 3300 كم اقصي ارتفاع: 15500 متر معدل التسلق: 100 متر في الثانية حمولة الجناح: 282 كجم
التسليح مدفعان عيار 30 مم طراز DEFA 552 يحمل كل منهم منفردا 150 طلقة
صواريخ Matra
قنابل متنوعة بزنة 1360 كجم تحمل علي اربع نقاط تعليق
مصدر ___________ Dassault-Breguet Super Étendard
هي مقاتلة فرنسية مطورة من المقاتلة Dassault Étendard IV صممت من قبل شركة Dassault-Breguet قادرة على الإقلاع والهبوط علي متن حاملات الطائرات دخلت الخدمة يونيو 1978 وتم صنع 85 طائرة وما زالت في الخدمة حتي الان من قبل سلاح الجو الفرنسي وسوف يتم استبدالها في سلاح الجو الفرنسي بطائرات الرفال بحلول عام 2015. استخدمت هذه الطائرة من قبل القوات الفرنسية والارجنتينية والعراقية وشاركت في عدة حروب منها حرب العراق وايران.
المواصفات
القواة الدافعة: محرك واحد طراز SNECMA Atar 9K-50 turbojet بقوة دفع 5110 كجم الطاقم: واحد الطول: 14.31 متر امتداد الاجنحة: 9:60 متر الطول: 3.86 متر مساحة الاجنحة: 28.4 متر مربع الوزن فارغة: 6500 الوزن محملة: 12000 اقصي سرعة: 1000 كم المدي: 1820 كم المدي القتالي: 850 كم مع صاروخ AM39 وخزانين وقود اقصي ارتفاع: 13700 كم معدل التسلق: 100 متر في الثانية حمولة الجناح: 423 كجم
التسليح مدفعان عيار 30 مم طراز DEFA 552 يحمل كل منهم منفردا 125 طلقة
قنابل زنة 400 كجم وصواريخ نووية تكتيكية
صواريخ Matra Magic
صواريخ AS-30L
صواريخ AM-39
مصدر
_______________
Dassault Mirage F1
Dassault Mirage F1 هي مقاتلة هجومية/تفوق جوي فرنسية طورت في الاصل من المقاتلة Dassault Mirage IIIصنعت Dassault Mirage F1 من قبل Dassault Aviation بدء الانتاج من عام 1966 الي 1992. دخلت الخدمة 1973 وبني منها اكثر من 720 مقاتلة. ومن المستخدمين الاساسيون لهذه المقاتلة العراق وفرنسا واسبانيا والمغرب واليونان فهي خدمت في سلاح الجو الفرنسي والاسباني والمغربي وما زالت الي الان. وخدمت كذالك في سلاح الجو العراقي واليوناني ولاكنها خرجت من الخدمة. بني من هذه المقاتلة العديد من الاصدارات منها Mirage F1A و Mirage F1B وMirage F1C و Mirage F1D و Mirage F1E و Mirage F1CG وMirage F1CR و Mirage F1CT و Mirage F1AZ F1CZ و Mirage F1M-53
المواصفات
القواة الدافعة: محرك واحد طراز SNECMA Atar 9K-50 الطاقم: واحد الطول: 15.30 متر امتداد الاجنحة: 8:40 متر الارتفاع: 4.50 متر مساحة الاجنحة: 25 متر مربع الوزن فارغة: 7400 كجم الوزن محملة: 10900 كجم اقصي وزن للاقلاع: 16200 كجم اقصي سرعة: 2338 كم المدي: 3300 كم اقصي ارتفاع: 20000 متر معدل التسلق: 243 متر في الثانية
التسليح مدفعان عيار 30 مم طراز DEFA 553 يحمل كل منهم منفردا 150 طلقة
صواريخ Matra R550 Magics
صواريخ Matra Super 530D
صواريخ AIM-9 Sidewinders
صواريخ Exocets
صواريخ AS-30L
مصدر
____________
Dassault Rafale
Dassault Rafale هي مقاتلة فرنسية متعددة المهام من الجيل "الرابع والنصف". صنعت من قبل Dassault Aviation وكشف عنها في عام 2000 وهي تخدم كمقاتلة متعددة المهام في القوات الجوية الفرنسية، وقد أبدت عدة دول اهتمامها بالطائرة لكن لم توقع أي صفقة لبيعها حتى الوقت الحاضر وصنع من الرفال 101 طائرة الي ديسمبر 2011 وتأتي الرافال بعدة فئات منها الفئة "M" الصالحة للاستخدام من على متن حاملات الطائرات وتستخدمها البحرية الفرنسية، والفئة الجوية لسلاح الجوي الفرنسي وهي الرافال C. وتعتبر الرافال الاغلي في سعرها بالنسبة لجيلها ولعلي اشهر فائتها: الفئة C ب82.3 مليون دولار (حسب تقدير 2008) والفئة M ب90.5 مليون دولار (حسب تقدير 2008)
رافال A مساعد تقني طارت لأول مرة عام 1986. رافال D فئة لسلاح الجو الفرنسي أول التسعينيات. رافال B نسخة ذات مقعدين لسلاح الجو الفرنسي. رافال C نسخة ذات مقعد واحد لسلاح الجو الفرنسي. رافال M نسخة لسلاح البحرية الفرنسية قادرة على الاقلاع من على متن حاملات الطائرات.
المواصفات
الطاقم: 1–2. الطول: 15.27 متر. المسافة بين الجناحين: 10.80 متر. الارتفاع : 5.34 متر. مساحة الأجنحة: 45.7 متر². الوزن فارغة: 9,500 كجم للفئة (C) 9,770 كجم للفئة (B) 10,196 كجم للفئة (M). أقصى وزن للإقلاع: 24,500 كجم للفئة (C/D) 22,200 للفئة (M). المحرك: محركان من نوع (Snecma M88-2). الدفع الجاف: 50.04 كيلو نيوتن لكل محرك. االدفع بغرفة الاحتراق المساعدة:75.62 كيلو نيوتن لكل محرك. السرعة القصوى: 1.8+ ماخ. المدى: 3,700+ كيلومتر. أقصى ارتفاع: 16,800 متر. معدل الصعود: 304.8+ متر/ثانية. الحمل على الأجنحة: 306 كيلوجرام/متر². النسبة دفع-وزن: 0.988.
التسليح تحتوي الفئة M علي 13 نقطة تعليق والفئة B/C علي 14 نقطة تعليق مدفع واحد عيار 30 مم طراز GIAT 30/719B autocannon يحمل 125 طلقة.
موضوع: رد: حصري عائلة داسو الفرنسية انها حقا عائلة محترمة الخميس 14 فبراير 2013 - 15:10
شركة داسو شركه لطالما كانت منتجه لسلاح الجو الفرنسي من يستطيع ان ينسى عائلة الميراج الشهيره الشركه قدمت مقاتلات لن يناسها الاوربيون واخرها انتجاتها الرافال الطائره القويه فلا خوف على شركة داسو وقريبا ربما نرى مقاتلة الجيل الخامس من انتاجها الف شكر اخي الكريم على الموضوع ولك تقيم
موضوع: رد: حصري عائلة داسو الفرنسية انها حقا عائلة محترمة الجمعة 15 فبراير 2013 - 20:58
اولا اخي شكرا لك على الدعوة للموضوع الجميل و المبذول فيه مجهود تستحق ان تقيم عليه لذلك تقييم ايجابي لك ++، و فعلا اخترت واحدة من افضل شركات صناعة الطائرات في العالم و من افضل ما صنعت هذه الشركة الرهيبة الرائعة الداسو رافال باجهزتها الالكترونية الرهيبة و الجبارة و بمحركيها القوييين من نوع SNECMA M88 التي توفر لها سرعة تبلغ 1900 كيلومتر في الساعة و بقدرتها على حمل تشكيلة رهيبة و متنوعة من الصواريخ مثل صاروخ الميكا.
موضوع: رد: حصري عائلة داسو الفرنسية انها حقا عائلة محترمة الجمعة 15 فبراير 2013 - 21:09
هناك جزء سينزل غدا مني ومن جنرال يحيي الذي تنسوه رغم جهوده الموضوع مشترك بينه وبيني فلا تنسوا جهوده وشكرا علي مروركم فعلا الرافال هي ملكة داسو نفسي اشوفها بالعلم المصري وقريبا بعد 7 سنين في رايي ستصنع فرنسا طائرة الجيل الخامس الخاصة بها خصوصا انخا لم تشارك في مشروع اف 35