ال آية جى أم-114 هيل فاير او الAGM-114 HELL FIRE :






تاريخ برنامج الصاروخ الهيل فير عام 1971 م بطلب من الجيش الأمريكي صاروخ مضاد للدبابات يمكن حملة على الحوامات المقاتلة , و كان اول صاروخ اسمه ال واي آية جي أم-114 هيل فير و دخل الخدمة عام 1981 و بدء الأنتاج 1982 م و هو مذود بباحث ليزر ( منزلق على اشعة اليزر ) و فى عام 1985 كان اول ظهور للصاروخ الهيل فير و كان أسمه آية جي أم-114 آية او الAGM-114A ليعلن بذالك الدخوا الفعلى للخدمة فى الجيش الأمريكى....... ملحوظة : لم يعد الصاروخ ال آية موديل يعمل فى الجيش الأمريكي و تم التخلص من باقي المخزون أما بالتدريب او بأعطائها الى دول مثل "مصر" حيث يتم اعطاء الأسلحة المتقادمة فى العمر الى العالم العربى ( حتى روسيا و الصين يفعلون ذالك )........... ثم جاء الهيل فير موديل بي ( AGM-114B ) اتكلم على خصائص الصاروخ بعد قليل مع بقية الأنواع و كان مخصص لقوات المرينز كى يستخدم على الحوامة الكوبرا و مذود بنظام حماية حتى لا ينفجر على سطح السفن ( نظام الآمان هو عبارة عن جهاز آمان للصاعق يستطيع الطيار/جنر من تعمير صاعق الرأس المتفجرة أثناء الطيران و ليس على سطح السفن ) .......... ثم جاء ال سي ( AGM-114C ) و هو مثل ال بي موديل و كان بدون نظام الحماية ....... ثم جاء الصاروخ الهيل فير دي ( AGM-114D ) مودبل للجيش الأمريكي و ال آي ( AGM-114E ) و كان مخصص للبحرية و المرينز لكن تم ألغاء البرنامج قبل أكماله ........ ثم جاء ال أف موديل ( AGM-114F ) و كان لديه حشوتين جوفاء ( 2 عبوات ناسفة ) و كان ال جي موديل للبحرية/مرينز ( AGM-114G ) لكن تم أيقاف برنامج البحرية و كان هناك تحديث اخر لل أف ( AGM-114F ) موديل سمى ب أتش موديل ( AGM-114H ) لكن تم أيقاف برنامج التحديث لموديل أف ( F ) , و بسبب استخدام ال أف ( F )موديل لحشوتين جوفاء متفجرة فكان الصاروخ اطول من ال آية و ال بي و ال سي موديل ( AGM-144A/B/C ) ............. ( و لكى تعلم ما هى الحشوة الجوفاء , هى مثل المستخدم فى الRPG او ال آر بي جي , لكن بالطبع اقوى و فيها عناصر كميائية مختلفة )....... الحشوتين الجوفاء تساعد على اختراق الدبابات المذودة بدروع تفاعولية.....

ثم جائت حقبة الهيل فير 2 او HELLFIRE 2 بعد حرب عاصفة الصحراء 1991م قام الجيش الأمريكى بتحديث الهيل فير بعد ان تم استخدام الدروس المستفادة بعد الحرب ....... و نتج عن ذالك صواريخ بمدى اكبر و طيار آلى للصاروخ دجتل و تم تذويد الصاروخ بباحث لا يتأثر بنظم الأعاقة و الشوشرة و بالرغم تذويد الصاروخ الجديد بحشوتين جوفاء متفجرين لكن جسم الصاروخ بستخدم نفس جسم الصاروخ لل آية/بي/سي موديل ( لقد ذكرت ان جسم ال أف موديل " AGM-114F " اطول بسبب الشاحنتين الناسفتين ) , ذالك بسبب استخدام اجهزه احدث و اصغر فى الصاروخ من السابق ........ و لدى الصاروخ امكانية الهجوم على الهدف أما مباشر ( الدرع جانبى/الأمامى/الخلفى للدبابة ) او من فوق ( سطح الدبابة حيث اضعف التدريع ) , وعادته ما يستخدم الصاروخ الجديد الهجوم المباشر على الحوامات و المدرعات الخفيفة و الهجوم من فوق للدبابات قوية التدريع و الأهداف التى تقع وراء ساتر ........... و سمى الصاروخ الجديد ب ال جاًى موديل او ( AGM-114J ) للجيش الأمريكى و ال كي موديل للبحرية/مرينز ( AGM-114K ) مذود بنظام الآمان الذى ذكرتة عن ال بي موديل , و لقد تم ألغاء ال جاي موديل ( AGM-114J ) للجيش الأمريكي و اصبح يستخدم ال كي موديل ( AGM-114K ) الذى يستخدمة البحرية و المرينز....... ويمكن للصاروخ الأشتباك مع اهداف جديدة أثناء الطيران و تجديد المعلومات من الطيارة الأم.....



ال "أل" ( AGM-114L ) موديل أسفل كما ترون الحشوتين المتفجرتين الجوفاء مع الباحث الرادارى...... و فى المنتصف هيل فير 2 " كاي" موديل ( AGM-114K ) بة الحشوتين المتفجرتين الجوفاء ..... و فى أعلى ال "أم" موديل ( AGM-114 M ) المخصص للبحرية الأمريكية و يحمل شحنة ناسفة لتدمير السفن .....

كل الطرازات السابقة كانت تستخدم باحث ليزر ...... لكن بعد قدوم الأبتشى الونج باو ( AH-64D LONG BOW ) كان يجب اعطاء الأبتشى سلاح جديد يليق بقدرتها الجديدة و على استخدام الرادار ال أف-سي-آر ( FCR ) ....... فجاء الصاروخ الجديد ال آية.جي.ام-114ال لونج باو هيل فير ( AGM-114L LONGBOW HELLFIRE ) و الذى مذود بباحث رادارى .... و لقد تم البدأ فى البرنامج عام 1994م و تم السماح بأنتاج الصاروخ عام 1995م و لقد دخل الخدمة عام 1998م.......... و هى تعمل بطريقة أضرب و أنس ( FIRE AND FORGET ) بمعنى بعد أطلاق الصاروخ يمكن للطيار الأشتباك مع الأهداف الأخرى او ترك المعركة و يمكن للأبتشى لونج باو أطلاق 16 صاروخ هيل فير رادارى على 16 هدف و فى نفس الوقت توجية صواريخ هيل-فير رادارية بطريقة غير مباشرة الى اكثر من 128 هدف فى ثوان و ذالك بسبب الرادار ال FCR .............. هناك 2 موديل جدد يستخدمون جسم الصاروخ ال كي موديل ( AGM-114K ) لكن هناك بعض التغير ......... الموديل الأول يسمى ال أم ( AGM-114M ) و هو مصصم كي يستخدم على الحوامة متعددة المهام الخاصة بالبحرية الأمريكية ( انظر الى الصورة أسفل ) و لقد تم تذويدة بنظام آمان للصاعق احدث و تم تزويده بشحنة متفجرة ( لست جوفاء ) و تستخدم ضد السفن و الأهداف خفيفة التدريع و الحصون ( بيوت و عمارات ) ................. و الموديل الثانى و هو يستخدم بكثرة فى العراق و أفغانستان الأن هو ال "آن" موديل ( AGM-114N ) و تم تغيير الشحنة الجوفاء بشحنة قنبلة حرارية ( thermobaric warhead ) و هو مثل الFULE/AIR حيث يستخدم ضد المنازل , الكهوف , الأفراد و الأهداف خفيفة التدريع و يقوم بعمل الآتى :

- عند اطلاق الصاروخ و دخولة لكهف مثلاً يقوم الصاروخ بالأنفجار فى الجو من ثم يولد حرارة كبيرة قد تصل الى 4000 درجة مئوية و يقوم بقتل كل شىء فى الغرفة.

- و فى نفس الوقت يقوم بسحب الأكسوجين بأحراقة فيموت كل من فى الكهف/المنزل خنقاً حتى لو لم يكن فى الغرفة او منطقة الأنفجار المباشر ..... و الغريب ان النار تقوم بالألتفاف حول الجدران لتحرق الأكسوجين حتى لو لم تمت بالنار....

- يقوم بأصابة نزيف داخلى فى المخ و الأزن الوسطى , مما يؤدى الى الموت البطىء....

- يستخدم الباحث اليزر نظراً لدقة الصاروخ , حيث يمكنك ان تصوب الصاروخ كى يدخول الصاروخ من نافذة او باب كهف بدقة عالية.....

ملحوظة : الهيل فير "آن" ( AGM-114N ) ليس الصاروخ الوحيد الذى يستخدم القنبلة الحرارية , بل هناك صواريخ مثل الRPG7 ( آر.بي.جي-7 ) لديها قذائف حراريأ ومدى القتل اقل طبعاً من ال هيل فير.....

- ملحوظة تم توقف الأنتاج فى الصواريخ "آية" , "بي" , "سى" , "أف" ( AGM-114A/B/C/F ) , لكن مذال الأنتاج فى الصواريخ ال "كاى" , "أل" , " أم" , "آن" ( AGM-114K/L/M/N ) ........ و يتم استخدام الصواريخ المتقادمة فى العمر و التى تم أيقاف أنتجها أما فى التمرين بالزخيرة الحية أو أعطائها الى "مصر" ( تمتلك مصر 35 أبتشى لونج باو , أنظر الى مقال الدول المستخدمة للأبتشى ) ........... تم أنتاج اكثر من 60,000 صاروخ هيل فير حتى الآن .......



حوامة أم أتش-60آر ( MH-60R ) تقوم بأستخدام الهيل فير "آن" موديل ( AGM-114N ) ......... و على الشمال صورة توضيحية للصاروخ هيل فير الرادارى......

- هناك نسخة تدربية للصاروخ هيل فير موديل "كاي" ( AGM-114K ) تسمى ال سي.آية.تي.أم-144كاى ( CATM-114K ) , للتدريب و هى تحل محل ال سي.آية.تي.أم-114آية ( CATM-114A ) و محل ال آية.تي.أم-114بي ( ATM-114B ).....

سلاح الأبتشى الرئيسى ضد الدبابات و المدرعات هو الهيل فاير , من أكفء نظم الصواريخ المضادة للدروع فى العالم , و هو ينقسم مثل جميع الصوارخ الى 3 اقسام , المحرك+الوقود , الشحنة الناسفة+ الصاعق , الباحث+ الطيار الآلى :

المحرك : يعمل بالوقود الصلب , و اسمة سيكول تي.أكس-657 ( Thiokol TX-657 ) , و هو المحرك الأساسى منذ الموديل بي......

الشحنة الناسفة+ الصاعقيمكن تغير الشحنة الناسفة و الصاعق عند الطلب كما حدث مع ال "أم" و ال "آن" موديل ( AGM-114M/N )..... الذين تم تصنعهم من الصاروخ "كاى" موديل ( AGM-114K )

الباحث+ الطيار الآلىلقد تم تحديث و تغير الباحث و الطيار الآلى لكل موديل للصاروخ الهيل فير , لكى يواكب الأمكنيات الحديثة , و اذا تم ألغاء بعضهم مثل ال "دي" و "آيي" موديل ( AGM-114D/E ) فذالك بسبب وجود تقنيات و تكنولجى احدث منهم...... فلقد تم تحديث انظمة التوجية فى كل نوع.....

ملحوظة : يمكن تغيير الباحث حسب الطلب , حرارى , ليزر , رادارى او حتى شبة رادارى .... على الصواريخ الهيل فير....

خصائص الصاوريخ ال هيل فير :

ملحوظة : كل الأرقام تقربية و يجب ان يعلم الاعضاء ان مدى الفعلى للصواريخ اكثر من ذالك , حتى يأخذ الحزر ..... و ان العدو يستخدم الصواريخ الأكثر تقدمأً دائماً ...... فلن تجد طاقم أبتشى يستخدم الموديل "سي" بل سوف يستخدم الموديل الأجدث مثل ال "كاى" ( AGM-114K ) ..... فيجب ان تعلم ان العدو دائماً بستخدم أحدث الأسلحة و اذا قال ان مدى الصواريخ مثلاً 20 كيلومتر أعلم أنها 25 او 30 كيلومتر .......

الوزن :

- لل آية.جي.أم-114بي/سي او ( AGM-114B/C ) المذود بباحث ليزر ..... الصاروخ يزن 45.7 كيلوجرام ........ و الشحنة الناسفة تزن 8 كيلوجرام تقريباً و هي شحنة جوفاء....

- لل آية.جي.أم-114أف او ( AGM-114F )المذود بباحث ليزر ..... يزن الصاروخ 48.6 كيلوجرام .......... و لدية شحنتين ناسفتين جوفاء ( 2 متفجرين ) يزن 9 كيلوجرام تقريباً.....

- لل آية.جي.أم-114كاى او ( AGM-114K )المذود بباحث ليزر ...... يزن الصاروخ 45.7 كيلوجرام ......و لدية شحنتين ناسفتين جوفاء ( 2 متفجرين ) يزن 9 كيلوجرام تقريباً....

- لل آية.جي.أم-114أل او ( AGM-114L ) المذود بباحث رادارى...... يزن الصاروخ 50 كيلوجرام......و لدية شحنتين ناسفتين جوفاء ( 2 متفجرين ) يزن 9 كيلوجرام تقريباً....

طول الصاروخ :

- لل آية.جي.أم-114بي/سي او ( AGM-114B/C ) المذود بباحث ليزر...... طول الصاروخ 1.63 متر.....

- لل آية.جي.أم-114أف او ( AGM-114F )المذود بباحث ليزر ...... طول الصاروخ 1.80 متر......

- لل آية.جي.أم-114كاى او ( AGM-114K ) المذود بباحث ليزر...... طول الصاروخ 1.63 متر.....

- لل آية.جي.أم-114أل او ( AGM-114L ) المذود بباحث رادارى...... طول الصاروخ 1.78 متر .....

العرض :

- العرض على جميع الأنواع 17.8 سنتيمتر ........ و 33 سنتيمتر بأجنة التحكم....

المدى : مدى الصواريخ من 8 الى 15 كيلومتر تقريباً ( حسب حالة الجو )..... و يمكن ان يكون المدى اكبر يفارق 5 كيلومتر... على جميع الأنواع

السرعة و المحرك : تصل سرعة الصاروخ من 1.3 الى 1.5 ماك ( 1500 كيلومتر فى الساعة تقريباً ) ........ اما المحرك فهوا سيكول تي.أكس-657 ( Thiokol TX-657 ) او أم-120آي1 ( M-120E1 ) يعمل بالوقود الجاف.....







و يمكن للقوات الأرضية أستخدام الهيل فير مثل على همر او مدرعة.....





و يمكن استخدامها على الطيارات بدون طيار و هى تستخدم من قبل الجيش الأمريكي فى العراق و أفغنستان و من قبل الأسرائلين فى فلسطين .........

طرق التسديد :

هناك طريقتان للتسديد ....... التسديد المباشر و التسديد الغير مباشر :

الطريقة المباشرة : هى ان تقوم الحوامة الهجومية الأبتشى بالهجوم على الأهداف مباشرة مستخدمة الTADS و الFCR ...... باليزر او الرادار.....


الطريقة الغير مباشرة....... تنقسم الى أثنين الضرب الغير مباشر باليزر و الضرب الغير مباشر بالرادار .......:

- الضرب باليز :

-حيث يكون هناك فرقأستطلاع/قوات خاصة او حوامةأستطلاع/طائرةأستطلاع مذودة بأجهزة أتصلات و ليزر ( و يجب ان يكون هناك اتصال بين طاقم الأبتشى و فرق الأستطلاع حتى لو كان عن طريق الأوكس ) ...... أنظر الى الصورة رقم واحد التوضحية لليزر....

- يقوم فرق الأستطلاع او حوامة الأستطلاع/طائرة بدون طيار , ببث أشعة ليزر على سطح دبابات العدو او أى هدف , و اشعة اليزر تكون مشفرة حتى لا يمكن التشويش عليها و حتى يقوم كل صاروخ بضرب الهدف المخصص له ...... ( ما يجرى ورا هدف مش بتاعه )... أنظر الى الصورة التوضيحية لليزر رقم 1

-تقوم الحوامة الأبتشى و التى وراء جبل مثلاً بأطلاق الصواريخ على المنطقة بذاتها ( بعد ذالك لا يكون هناك تحكم بالصاروخ ....... عندما يصل الصاروخ الى المكان المبرمج علية سابقاً يقوم بالبحث عن أشعة اليزر الخاصة بة " المشفرة " بعد ذالك يتتبعها الى الهدف المراد تدميرة ( ويتم برمجة الصاروخ قبل الأطلاق أما ان يهجم هجوم مباشر "جانب الدبابة" او غير مباشر "سطح الدبابة" ) ...... فى لأثناء طيران الصاروخ يمكن لفريق الأستطلاع تغير من الهدف , كل ما يجب فعلة هو وضع أشعة اليزر على جسم الهدف المراد تدميره و من ثم يقوم الصاروخ بتتبع الأشعة المنعكسة من على سطح الهدف.....أنظر الى الصورة التوضيحية لليزر رقم 2

ملحوظة : فى بعض الأحيان يفقد الصاروخ الهدف لعدم أماكنية الباحث عن العثور على أشعة اليزر المشفرة فيقوم بالتفجير الذاتى بعد زمن محدد , و فى بعض الأحيان تقوم الدبابة بعمل ساتر من الدخان الذى يعيق اليزر ( اليزر لا يستطيع أختراق الدخان الكثيف ) فيفقد الباحث أشعة اليزر ...... و نفس الشىء يحدث مع الضباب و المطر فى بعض الأحيان ...... لكل نظام عيوب.....

الضرب الغير مباشر بالرادار :

- تقوم حوامة أبتشى المذودة برادار أف.سي.آر ( FCR ) بدور الأستطلاع الأمامى على مواقع العدو ..... و تكون باقى الحومات فى المؤخرة.....

- عندما تقوم الأبتشى بأكتشاف أهداف ( قوافل مرعة ....ألخ ) ...... تقوم بأرسال المعلومات الى باقى السرب و القيادة ....

- تقوم طائرة الأستطلاع بأعطاء الأوامر الى باقى السرب بأطلاق الصواريخ بأتجاة الأهداف المحددة ..... و يقوم الرادار بتوجية كل الصواريخ الرادارية لأهدفها ( يمكن الأشتباك مع أكثر من 128 هدف )...... بعد أطلاق الصواريخ يمكن لباقى السرب العودة أو الأنتظار لأوامر أخرى ..... و لا يكون لهم أى تحكم بالصاروخ بعد الأطلاق ..... لكن الصاروخ يكون قد برمج قبل الأطلاق الى اين يذهب....

-عند وصول الصواريخ الى الهدف ... تقوم الصواريخ بتتبع الأشعاع الرادارى المنعكس من على سطح الأهداف ( و لكل صاروخ شفرة محددة ) بأستقبال الأشعاع الرادارى و عند تميذ الهدف يقوم الباحث بتشغيل الرادار الخاص به حتى لا يعتمد على رادار ال أف.سي.آر ( الذى على الأبتشى ) .....

- يمكن ضرب جميع الأهداف فى وقت واحد ..... و ذالك جيد لعامل المفاجئة و الآمن.....