أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
موضوع: السلام عليكم اخيرا والحمد لله اكتمل مشروعى واهديه لكم الأربعاء 9 يونيو 2010 - 22:45
اخوانى لقد كتبت موضع لى فى السابق عن تصنيع غواصه ومن ذاك الوقت وانا اقوم على اضافات لهذا التصميم والحمد لله اقدر اقول انى انتهيت اخواني يعتريني الغضب كلما سمعت باختراع اوابتكار من الدول الغربيه اين نحن هل كتب الله علينا ان نظل فى غفوه ابدا حاولت كثيرا الوصول لجهه عربيه تتبني ما عندي ولكن دون جدوي ولكن اقسم بالله لو يهود لاهتموا بالامر اخوانى ساجعلكم انتم يا من تقرؤوا هذا الموضوع الحكم بيني وبين المسؤلين عنا الموضوع وهو من فتره طويله اعمل عليه وانا ابحث عن بديل لمحرك الغواصه النوويه لعدم رضاي عن اداء الغواصه ذات محركات الديزل او البطاريات وحاولت كثيرا وجربت عل محرك ديزل ادخال العادم مره اخرى للمحرك ولكنه لم يعمل بصوره طبيعيه اصبت بالاحباط واجلت الموضوع وبعد فتره اكتشفت نظريه وقود الماء وهى تحليل الماء عن طريق الكهرباء وقمت بعمل الجهاز والحمد لله نجحت بتفكيك الماء تحول الماء الى غازين الاوكسجين والهيدروجين الاول غاز مساعد على الاشتعال والثانى غاز شديد الاشتعال وبتوصيلهم الي المحرك البنزين المجهز للعمل بالغاز الطبيعى نحصل على اداء ممتازبدون وقود وهنا طراءت لي فكره مجنونه لو ادخلنا هذا الخليط من غازى الاوكسجين والهيدروجين بنسب مدروسه جيدا مع عادم المحرك للمحرك مره اخرى مع وجود مخرج للفائض من العادم فان المحرك سيعمل بطريقه جيده وبذلك لن نحتاج للهواء لتشغيل محرك الغواصه وبالصدفه وجدت ان الدول قبل فتره قصيره تتحدث عن نظام جديد وهو نظام aip وبعد بحثى ما هو وجدت انهم يريدون تشغيل المحرك بنفس التقنيه اللي انا ذكرتها ولكن عن طريق الاوكسجين والهيدروجين السائل واعترفوا بخطورته لانه شديد الانفجار ولكن الطريقه اللي انا اعمل عليها ليس بها خطوره لان الغاز المستخرج من جهاز تحليل الماء الي غاز سيتم استخدامه فورا بدون تخزينه وبذلك لن يشكل اى خطوره حاولت كثيرا طرح الموضوع على اخوانا بمصر ولكن لم اوفق لصعوبه ايجاد جهه مختصه هذا بالنسبه للمحرك اما بالنسبه لنظريه الدفع فلدى طريقه لي 7 سنوات اعمل عليها لزياده سرعه الغواصه والحمد لله توصلت لسرعه لم تصل اليها اى غواصه من قبل وهى 120 عقده وحسب معلوماتى الضئيله فان سرعه الغواصات التقليديه تصل تقريبا40عقده الاخوه الاعزاء هذا ما لدى والله انه مجهود شخصى لى اكثر من 5 سنوات اعمل عليه ولكنى لااجد من يحمل هذه الامانه للجهه التى تستحقها فهل من مجيب ارجوا فى النهايه ان اجد عن احد الاخوه النصح والارشاد ودمتم للمراسله وارجوا من الاداره عدم حذف الايميل للاهميه silent-snipre@hotmail.com
موضوع: رد: السلام عليكم اخيرا والحمد لله اكتمل مشروعى واهديه لكم الأحد 25 يوليو 2010 - 11:35
Dear sniper, i've red your topic about your project of improving the naval engines performance and i think what you want in reusing the exhaust of the engine again in the operation cycle is the "Turbocharger" technology. and about using H2 as a fuel and O2 as an oxider the usage of H2 is very danger because the high explosive energy which result from the ignition of the H2 will cause detonation in the engine leading the engine to be destroyed Plus i dont know do you know the octan number of the H2 or not and what's the compression ratio of such engine. I hope to keep in touch, Thankyou.
موضوع: رد: السلام عليكم اخيرا والحمد لله اكتمل مشروعى واهديه لكم الأحد 25 يوليو 2010 - 12:38
اقتباس :
Dear sniper, i've red your topic about your project of improving the naval engines performance and i think what you want in reusing the exhaust of the engine again in the operation cycle is the "Turbocharger" technology. and about using H2 as a fuel and O2 as an oxider the usage of H2 is very danger because the high explosive energy which result from the ignition of the H2 will cause detonation in the engine leading the engine to be destroyed Plus i dont know do you know the octan number of the H2 or not and what's the compression ratio of such engine. I hope to keep in touch, Thankyou.
موضوع: رد: السلام عليكم اخيرا والحمد لله اكتمل مشروعى واهديه لكم الخميس 20 يناير 2011 - 12:32
قناص غزة كتب:
اخوانى لقد كتبت موضع لى فى السابق عن تصنيع غواصه ومن ذاك الوقت وانا اقوم على اضافات لهذا التصميم والحمد لله اقدر اقول انى انتهيت اخواني يعتريني الغضب كلما سمعت باختراع اوابتكار من الدول الغربيه اين نحن هل كتب الله علينا ان نظل فى غفوه ابدا حاولت كثيرا الوصول لجهه عربيه تتبني ما عندي ولكن دون جدوي ولكن اقسم بالله لو يهود لاهتموا بالامر اخوانى ساجعلكم انتم يا من تقرؤوا هذا الموضوع الحكم بيني وبين المسؤلين عنا الموضوع وهو من فتره طويله اعمل عليه وانا ابحث عن بديل لمحرك الغواصه النوويه لعدم رضاي عن اداء الغواصه ذات محركات الديزل او البطاريات وحاولت كثيرا وجربت عل محرك ديزل ادخال العادم مره اخرى للمحرك ولكنه لم يعمل بصوره طبيعيه اصبت بالاحباط واجلت الموضوع وبعد فتره اكتشفت نظريه وقود الماء وهى تحليل الماء عن طريق الكهرباء وقمت بعمل الجهاز والحمد لله نجحت بتفكيك الماء تحول الماء الى غازين الاوكسجين والهيدروجين الاول غاز مساعد على الاشتعال والثانى غاز شديد الاشتعال وبتوصيلهم الي المحرك البنزين المجهز للعمل بالغاز الطبيعى نحصل على اداء ممتازبدون وقود وهنا طراءت لي فكره مجنونه لو ادخلنا هذا الخليط من غازى الاوكسجين والهيدروجين بنسب مدروسه جيدا مع عادم المحرك للمحرك مره اخرى مع وجود مخرج للفائض من العادم فان المحرك سيعمل بطريقه جيده وبذلك لن نحتاج للهواء لتشغيل محرك الغواصه وبالصدفه وجدت ان الدول قبل فتره قصيره تتحدث عن نظام جديد وهو نظام aip وبعد بحثى ما هو وجدت انهم يريدون تشغيل المحرك بنفس التقنيه اللي انا ذكرتها ولكن عن طريق الاوكسجين والهيدروجين السائل واعترفوا بخطورته لانه شديد الانفجار ولكن الطريقه اللي انا اعمل عليها ليس بها خطوره لان الغاز المستخرج من جهاز تحليل الماء الي غاز سيتم استخدامه فورا بدون تخزينه وبذلك لن يشكل اى خطوره حاولت كثيرا طرح الموضوع على اخوانا بمصر ولكن لم اوفق لصعوبه ايجاد جهه مختصه هذا بالنسبه للمحرك اما بالنسبه لنظريه الدفع فلدى طريقه لي 7 سنوات اعمل عليها لزياده سرعه الغواصه والحمد لله توصلت لسرعه لم تصل اليها اى غواصه من قبل وهى 120 عقده وحسب معلوماتى الضئيله فان سرعه الغواصات التقليديه تصل تقريبا40عقده الاخوه الاعزاء هذا ما لدى والله انه مجهود شخصى لى اكثر من 5 سنوات اعمل عليه ولكنى لااجد من يحمل هذه الامانه للجهه التى تستحقها فهل من مجيب ارجوا فى النهايه ان اجد عن احد الاخوه النصح والارشاد ودمتم للمراسله وارجوا من الاداره عدم حذف الايميل للاهميه [email=silent-snipre@hotmail.com
silent-snipre@hotmail.com[/quote[/email]]
الأخ العزيز قناص غزه ، أعتقد أنك وجدت صعوبه فى تبنى أختراعك لسببين :
الأول أنك عرضته نظرياً وهو أمر لا يستقيم فى مثل هذه الحالات ، وكان من الأولى أن تقوم بتصنيع نسخه أوليه من فكرتك هذه وتجربتها أولاً عملياً ثم عرض النموذج المصنع ( وهو يكون مصغر وبطريقه يدويه أوليه ) على الجهات المختصه (مثل الهيئه العربيه للتصنيع ، أو أى كليه من كليات الهندسه) وعندها سوف يهتمون بك وبإختراعك . ثانياً : أنك لم تتقدم بهذا الأختراع بشكل صحيح (التصميمات الهندسيه الدقيقه التفصيليه + نموذج أولى مصنع للتجربه العمليه) للحصول على براءة هذا الأختراع وتسجيله بإسمك حتى يتسنى لأى جهه أن تنظر فى هذا الأختراع والأهتمام به ولا ينسب إليها شبهة إضاعة وقت وأموال الدوله فى أمور غير جديه ، حيث أن حصولك على براءة إختراع وتسجيله يعنى سلامته من الناحيه العمليه وقابليته للتطبيق . أحترامى لحضرتك وتقديرى ...........،،،
موضوع: رد: السلام عليكم اخيرا والحمد لله اكتمل مشروعى واهديه لكم الخميس 20 يناير 2011 - 12:36
الدرع المصرى كتب:
اقتباس :
Dear sniper, i've red your topic about your project of improving the naval engines performance and i think what you want in reusing the exhaust of the engine again in the operation cycle is the "Turbocharger" technology. and about using H2 as a fuel and O2 as an oxider the usage of H2 is very danger because the high explosive energy which result from the ignition of the H2 will cause detonation in the engine leading the engine to be destroyed Plus i dont know do you know the octan number of the H2 or not and what's the compression ratio of such engine. I hope to keep in touch, Thankyou.
الاخ منين ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
أخى العزيز الدرع المصرى ، سؤالك فى محله تماماً ، والملفت هو عدم الرد ، أشكرك على قوة ملاحظتك وحسك الأمنى الرائع
موضوع: رد: السلام عليكم اخيرا والحمد لله اكتمل مشروعى واهديه لكم الخميس 20 يناير 2011 - 13:44
قناص غزة كتب:
اخوانى لقد كتبت موضع لى فى السابق عن تصنيع غواصه ومن ذاك الوقت وانا اقوم على اضافات لهذا التصميم والحمد لله اقدر اقول انى انتهيت اخواني يعتريني الغضب كلما سمعت باختراع اوابتكار من الدول الغربيه اين نحن هل كتب الله علينا ان نظل فى غفوه ابدا حاولت كثيرا الوصول لجهه عربيه تتبني ما عندي ولكن دون جدوي ولكن اقسم بالله لو يهود لاهتموا بالامر اخوانى ساجعلكم انتم يا من تقرؤوا هذا الموضوع الحكم بيني وبين المسؤلين عنا الموضوع وهو من فتره طويله اعمل عليه وانا ابحث عن بديل لمحرك الغواصه النوويه لعدم رضاي عن اداء الغواصه ذات محركات الديزل او البطاريات وحاولت كثيرا وجربت عل محرك ديزل ادخال العادم مره اخرى للمحرك ولكنه لم يعمل بصوره طبيعيه اصبت بالاحباط واجلت الموضوع وبعد فتره اكتشفت نظريه وقود الماء وهى تحليل الماء عن طريق الكهرباء وقمت بعمل الجهاز والحمد لله نجحت بتفكيك الماء تحول الماء الى غازين الاوكسجين والهيدروجين الاول غاز مساعد على الاشتعال والثانى غاز شديد الاشتعال وبتوصيلهم الي المحرك البنزين المجهز للعمل بالغاز الطبيعى نحصل على اداء ممتازبدون وقود وهنا طراءت لي فكره مجنونه لو ادخلنا هذا الخليط من غازى الاوكسجين والهيدروجين بنسب مدروسه جيدا مع عادم المحرك للمحرك مره اخرى مع وجود مخرج للفائض من العادم فان المحرك سيعمل بطريقه جيده وبذلك لن نحتاج للهواء لتشغيل محرك الغواصه وبالصدفه وجدت ان الدول قبل فتره قصيره تتحدث عن نظام جديد وهو نظام aip وبعد بحثى ما هو وجدت انهم يريدون تشغيل المحرك بنفس التقنيه اللي انا ذكرتها ولكن عن طريق الاوكسجين والهيدروجين السائل واعترفوا بخطورته لانه شديد الانفجار ولكن الطريقه اللي انا اعمل عليها ليس بها خطوره لان الغاز المستخرج من جهاز تحليل الماء الي غاز سيتم استخدامه فورا بدون تخزينه وبذلك لن يشكل اى خطوره حاولت كثيرا طرح الموضوع على اخوانا بمصر ولكن لم اوفق لصعوبه ايجاد جهه مختصه هذا بالنسبه للمحرك اما بالنسبه لنظريه الدفع فلدى طريقه لي 7 سنوات اعمل عليها لزياده سرعه الغواصه والحمد لله توصلت لسرعه لم تصل اليها اى غواصه من قبل وهى 120 عقده وحسب معلوماتى الضئيله فان سرعه الغواصات التقليديه تصل تقريبا40عقده الاخوه الاعزاء هذا ما لدى والله انه مجهود شخصى لى اكثر من 5 سنوات اعمل عليه ولكنى لااجد من يحمل هذه الامانه للجهه التى تستحقها فهل من مجيب ارجوا فى النهايه ان اجد عن احد الاخوه النصح والارشاد ودمتم للمراسله وارجوا من الاداره عدم حذف الايميل للاهميه silent-snipre@hotmail.com
ربنا يوفأك يارب في مشروعك وانا ممكن اتواصل معاك وان شاء الله اقدر افيدك بس انا ليا تعليق الهايدروجين غاز شديد الانفجار وسيتسبب في تلف او انفجار المحرك وربما يسبب كارسه في الغواصه ولا ايه انصحك بعدم تصميم المشروع بنفسك للحمايه والامان من ان تتعرض للأذي ربنا معاك انت خريج ايه (اراهن انك مش هندسا ) تابع معايا