انا نفسي اعرف فين الي كانو يقولو ان جزيرة تيران محتلة ؟؟

اتمام هذا الجسر هو شهادة وفاة لمدىنة شرم الشىخ   و فقدان مصر لاهم مدىنة سىاحىة   فى العالم

le Combattant كتب:

اتمام هذا الجسر هو شهادة وفاة لمدىنة شرم الشىخ   و فقدان مصر لاهم مدىنة سىاحىة   فى العالم

المنطقة التي سيقام فيها الجسر بها تشكيلة رائعة  من الشعب المرجانية  انا رجت المنطقة كتير  
ارجو الا تتدمر تلك الشعب

الكوبري ده اهم من السياحه مليون مره

ثانيا شرم الشيخ ستزيد بها حركه الاجانب فلا يمكن السفر من المملكه الي القاهره في رحله طويله بدون المبيت ليوم واحد علي الاقل
و هذا ينطبق علي راس سدر و العين السخنه ايضا

المشروع بالنسبه للمصريين الراغبين في اداء الحج و العمره بتكلفه اقتصاديه و رحله امنه حلم

و كذلك يؤدي الي انشاء مجمعات للخدمات اللوجستيه في سيناء هذا بخلاف التنميه التي سيحدثها في الجانب السعودي و امكانيه ربط شبكه الكهرباء في البلدين و الاستفاده من اختلاف احمال الزروه و غيرها الكثير

فدائي الصاعقة كتب:

المنطقة التي سيقام فيها الجسر بها تشكيلة رائعة  من الشعب المرجانية  انا رجت المنطقة كتير  
ارجو الا تتدمر تلك الشعب

للاسف اي اعمال اسمانتية و مسلح ستدمر الشعاب المرجانية بل و ستؤثر على البيئة البحرية فى واحدة من افضل بقاع الارض
زد على ذلك منظر الغابة الاسمانتية البشع

le Combattant كتب:

اتمام هذا الجسر هو شهادة وفاة لمدىنة شرم الشىخ   و فقدان مصر لاهم مدىنة سىاحىة   فى العالم

للاسف هذا المشروع على هيئته الحالية اقتصاديا = صفر

هل توقفت حركه الطيران في دول مجلس التعاون لتتوقف بين مصر و السعوديه؟

صحيح فرص ضرب الكوبري كبيره و لكن منافعه في خطوط الامداد و المواصلات اقتصاديا اعلي من الانفاف

اقتباس :

منطقة التي سيقام فيها الجسر بها تشكيلة رائعة  من الشعب المرجانية  انا رجت المنطقة كتير  
ارجو الا تتدمر تلك الشعب

Field Marshal Medo كتب:

الكوبري ده اهم من السياحه مليون مره

ثانيا شرم الشيخ ستزيد بها حركه الاجانب فلا يمكن السفر من المملكه الي القاهره في رحله طويله بدون المبيت ليوم واحد علي الاقل
و هذا ينطبق علي راس سدر و العين السخنه ايضا

المشروع بالنسبه للمصريين الراغبين في اداء الحج و العمره بتكلفه اقتصاديه و رحله امنه حلم

و كذلك يؤدي الي انشاء مجمعات للخدمات اللوجستيه في سيناء هذا بخلاف التنميه التي سيحدثها في الجانب السعودي و امكانيه ربط شبكه الكهرباء في البلدين و الاستفاده من اختلاف احمال الزروه و غيرها الكثير

ازاى كوبرى اهم من السىاحة ملىون مرة  هل تعى ما تقول
هذا الجسر هو كارثة على مصر و كارثة لشرم الشىخ 
دخل السىاحة المباشر  16 ملىار دولار عند رقم 10ملىون سائح و المتوقع  تضاعف  عدد السىاح الى رقم 20 ملىون سائح /سنة اذن تضاعف الدخل
دخل السىاحة الغىر مباشر هو 10 ملىار دولار اى ان دخل السىاحة الاجمالى هو26 ملىار دولار /سنة
عدد الستفىدىن من السىاحة ستفادة مباشرة نحو 4 ملىون شخص
هل هذا الجسر ىستطىع تعوض كل هؤلاء  طبعا لا
 الجسر بتصمىمه الحالى اكبر كارثة على مصر و لذلك رفضه مبارك
ان شاء لله  ىرفض الجىش اتمام الجسر

Field Marshal Medo كتب:

هل توقفت حركه الطيران في دول مجلس التعاون لتتوقف بين مصر و السعوديه؟

صحيح فرص ضرب الكوبري كبيره و لكن منافعه في خطوط الامداد و المواصلات اقتصاديا اعلي من الانفاف

اولا انا لم اقول  ان حركة الطيران ستتوقف قلت ستتاثر كثيرا و هذا واقع
الدول الخليجيه التى بينها حدود مشتركة تقل فيها حركة الطيران كثيرا
و عندك مثال ربط الخبر بالبحرين بكوبري كالذى يريدون انشاؤه
غير صحيح ان منافع الكوبري اكثر من النفق النفق ممكن ان يبنى بمساحة اكبر من الكوبري
كل مشكلته ان ثمنه سيكون مرتفعا لكن فؤائده لا تحصى
و لك فى تجربة فرنسا-انجلترا عبرة

ماهر كتب:

الجيش المصري اعتقد لا يريد هذا الجسر !!!

الجيش فى مصر ليس الامر الناهى و الموافقة على المشروع او رفضه لا يقع فى نطاق تخصصاته
هو يدرسه من منظور امن قومى و حتى هذه جهات اخرى هي التى تقوم بها
و المشروع جيد فى المضمون و لكن بشكله الحالى سيئ