الأقســـام العسكريـــة

إل-59 سوبر ألباتروس هي طائرة تدريب تشيكية ، تم تطويرها من طائرة إل-39 ألباتروس . وحلقت لاول مرة في 2 اغسطس عام 1997 . الطائرة تخدم لدي كلا من القوات الجوية التشيكية والمصرية والتونسية .
آرو إل-39 ألباتروس هي طائرة تدريب نفاثة عالية الاداء طورت بتشيكوسلوفاكيا أثناء الستينيات لاستبدال إل-29 دولفين . كانت الأولي على طائرات تدريب الجيل الثاني وطورت لاحقا الي إل-59 سوبر ألباتروس ، ولا يزال التصميم إل-159 ألكا تحت التطوير .
تستخدم الطائرة للتدريب المتقدم كما يمكن استخدامها بمهام الهجوم الخفيفة ، وتعد الطائرة التدريبية الأكثر استخداما بالعالم حيث تتواجد منها قرابة 2800 طائرة بالقوات الجوية ل 30 دولة على مستوي العالم.
طائرة إل-39 ألباتروس
النوع طائرة: تدريب
بلد الأصل : التشيك
الصانع: آرو فودوتشودي
أول طيران: 4 نوفمبر 1968
الوضع الحالي: في الخدمة
المستخدم الأساسي: التشيك
القوات الجوية الجزائرية

إل-59 سوبر ألباتروس:
الخصائص العامة:
الطاقم : 2 : طالب ومدرس
الطول:12.20 مترا (40 قدما في ربع 0)
طول الجناح : 9.54 مترا (31 قدم ونصف في 3)
الارتفاع : 4.77 مترا (15 قدم 7 ¾ في)
مساحة الأجنحة : 4 (قدم مربع)
الوزن فارغة : 4030 كغم [4] (8866 £)
أقصى وزن الإقلاع : 7000 كلغ (£ 15432)
المحرك : 1 × Lotarev المنزلي المروحي - 2 ، 21.57 كيلو نيوتن (4.850 باوند)
الأداء:
السرعة القصوى : 865 كلم / ساعة (467 عقدة ، 537 ميل في الساعة) في 5000 متر (16400 قدم)
السرعة : 185 كلم / ساعة (1)
المدى : 2000 كم (1079 ، 1243 ميل) ماكس الوقود الداخلية والخارجية
خدمة الحد الأقصى : 11800 متر (38785 قدم)
معدل الصعود : 28 متر / ثانية (5510 قدم / دقيقة)
الأسلحة:
البنادق : 1 × مدفع المدفع جريازيف - 23L في جراب underfuselag

هاردبوينتس : 4 هاردبوينتس underwing بسعة هاردبوينتس الداخلية 500 كجم (1100 £) القدرات ، هاردبوينتس الخارجي 250 كلغ (550 رطل)
المتغيرات:
لام - 59:

الإصدار القياسي الإنتاج (ستة لام 39MS لسلاح الجو التشيكوسلوفاكية). أربعة في وقت لاحق للقوات الجوية التشيكية ، وهما في القوات الجوية السلوفاكية
لام - 59e:
نسخة التصدير بالنسبة لمصر. 49 خ ل - 59s لسلاح الجو المصري.

لام ، 59T:
تصدير نسخة لتونس. 12 خ ل - 59s لسلاح الجو التونسي