الرافال لاتتناسب مع مصر مطلقا بالنسبة لسعرها المرتفع بالمقارنة والميج35

mi-17 كتب:

لاتنس ان الصفقه الهنديه سوف تتضمن نقل التكنلوجيا 

حيث من ضمن 126 مقاتله رافال المتوقع شراؤها : سيتم تزويد الهند بطائرات جاهزه بعدد 18 فقط والباقي سيبنى في الهند بواسطه شركه هندوستان للطيران 

نعم كلامك صحيح لكن ايضا الميغ-35 لو اختيرت سيتضمن نقل التكنلوجيا اذن يبقى السعر غالي جدا وليس بالامر السهل ان تشتري نعدات غالية لجيوش تمتلك ميزانية متواضعة ولهذا اظن ان الفرنسيون متاخرون جدا في الطائرات فلرافال دخلت الخدمة في 2005 بينما الروس والامريكيون بداوأ في تلك السنة بتطوير مقاتلاتهم الشبيحية

اعتقد ان الميغ افضل.... لانه لا اعتقد ان الصناعة الفرنسية من الممكن ان تقارع الصناعة الروسية.

Youssef-Barça كتب:

صحح معلوماتك  

فرنسا أدخلت الرافال سنة 2001 أي قبل أن تحلم روسيا بإمتلاك مقاتلة جيل رابع ونصف

المخطط هو ادخالها عم 2001 لكن القوات الجوية الفرنسية استلمت تول مقاتلة  عام 2005 والى الان  لا تمتلك اكثر من 120 وجاري تسليم المقاتلات لكن حصل تاخير في الطلبيات

الرافال تتفــوق .. " أقوي منظومة حرب الكترونية في العالم بعد الاف 22 "

 

طبعا الرافال

mohammed m.mohammed كتب:

اعتقد ان الميغ افضل.... لانه لا اعتقد ان الصناعة الفرنسية من الممكن ان تقارع الصناعة الروسية.

مقارنة فضفاضة ، يجب أن تحدد المجال المعني بالأمر

الرفال افضل فى الالكترونيات من الميج 35
و لكن الرافال طائرة غربية لا اعتقد انه سيكون تسليحها او صيانتها سهل فى حالة اذا تمت حرب بين مصر و قوى غربية كأسرائيل

كخيار استراتيجي افضل الميغ 35 
لوضعيه الجيش المصري وحروبه مع اسرائيل 
كلنا يعرف كيف تمت دخول الميراج 5 مصر عن طريق ليبيا والسعوديه وبطايرين مصريين وجوزات سفر سعوديه وليبيه 
اذا الرافال هي طائره غربيه لا اشجع علي امتلاكها في مصر وهذا يفسر عدم زياده مصر من اعداد الميراج 2000 
اذا المعوقات هي  السعر - تكاليف التشغيل - الاستراتيجيه المستقبليه - صعوبه نقل التكنولوجيا 
الميغ - ارخص - تكاليف تشغيل اقل - ممكن من نقل جزئي للتصنيع  
افضل الميغ 35 مع زياده الاعداد