أقدم لكم هذا الموضوع و فيه بعض الخصائص المهمة للدبابتين T-84 الأوكرانية , T-72 BA الروسية في محاولة للوصول إلى نقاط تفوق أو ضعف مهمة بين الدبابتين .

الدبابة الأوكرانية T-84


في المقدمة :دبابة القتال الرئيسي المستلهمة من الدبابة الروسية T-80UD ، تعمل بالديزل .
بدأ تطويرها و العمل على بنائها في الثمانينيات من القرن الماضي ، أول ظهور لها عام 1994 ، ودخلت الخدمة عام 1999 في الجيش الاوكراني .
تشغله من الدول المستوردة دولة واحد هي باكستان بعدد 320 دبابة .
مع انها كانت على نموذج الـ T-80UD لكن يعدها بعض الخبراء و المصادر نسخة مكافئة و قريبة من T-90 T الروسية .

بعد أن أخذنا نظرة عامة عن عن الدبابة و تاريخها نبدأ بدراسة بعض خصائصها و تصميمها :
- البرج ملحوم بشكل كامل ببدن الدبابة ، البرج مزود بدروع تفاعلية متفجرة محسنة من طراز KONTAKT-5
حماية أكثر حصل عليها البرج بعد إضافة نظام Shtora-1 " نظام الحماية الكهرو- بصري النشيط "

- المدفع أملس بعيار 125 mm

- البدن يحوي على قذائف مضادة للدروع بمدى 2000 إلى 3000 متر في النهار
و 2000 إلى 2600 في الليل
مع قدرة القذيفة على أختراق 590 إلى 630 ملم من الدروع بحال المدى 2000 متر .

- محرك الدبابة 6TD-2 بشكل عام هو بقدرة 1200 حصان ، بعض التطويرات المضافة على الدبابة رفعت قدرة المحرك إلى 1500 حصان " لكن نحن سوف ندرس الدبابة بدون تطويرات " .

- يدخل البلاستيك في تركيب الدروع التفاعلية لهذه الدبابة

المواصفات العامة :
تحمل قذائف بعدد: 45-40 قذيفة " بسب أختلاف المصادر على هذان الرقمان "
الطاقم: 3
الوزن: 48 طن
الطول " مع المدفع ": 9.72 متر
العرض: 3.56 متر
الإرتفاع: 2.68 متر
الرشاش: رشاشان من العياران " 7.62-mm, 12.7-mm "

السرعة: 70 كيلو متر/بالساعة

الدبابة الروسية T-72 BA


في المقدمة علينا أن نعرض بعض خصائص الدبابة T-72 :
دبابة القتال الرئيسية في الجيش الروسي من الجيل الحديث نسبياً عن تصاميم T-55 و T-62 ومن تطويراتها تم إستلهام الجيل المتقدم أكثر من الدبابات الروسية " T-80 و T-90 "

عام
1972، وبعد سلسلة من التجارب على نماذج متعددة لإنتاج دبابة روسية جديدة؛ وآخرها النموذج المصنف تحت اسم المشروع M1-72، الذي اكتمل إعداده، عام 1970، والذي كان مزوداً بمحرك ديزل، 780 حصاناً، ومدفع أملس عيار 125مم ؛ ومقدر مسافة بصري ؛ ودروع واقية للجنازير وأجناب الجسم.

في أكتوبر
عام 1977 في عرض عسكري في الساحة الحمراء في روسيا ظهرت الدبابة بأعداد إنتاجية " كبيرة " و دخلت الخدمة بشكل واضح ' ومهيمن في الجيش الروسي في
هذا التاريخ

لن نطيل في المقدمة فمرمى الموضوع مقارنة الخصائص العملية . . .

لذلك نبدأ بخصائص الدبابة الشهيرة و المعلومات عنها بالتطوير T-72 BA :
- دروع من الفولاذ المضغوط تحيط ببدن الدبابة بسماكة أقل بالمقارنة مع الدبابات الغربية
- بنائاً على ما كتب في الأعلى فالدبابة تعد دبابة خفيفة
- البرج ملحوم بشكل كامل في بدن الدبابة بلأضافة إلى تدريع
- أنظمة نظر و توجيه متطورة جداً
- بندقية محمولة على سطح 12.7mm للمشاركة التهديدات المحمولة جوا.
- محرك الديزل 840-HP


النظم المستخدمة لحماية و تدريع الدبابة :
- نظام KONTAKT-5 ERA للدروع التفاعلية من الأجيال الحديثة لحماية الأجزاء الأمامية من البرج
نفس المنظومة أستعملت لحماية البدن

- حماية أكثر حصل عليها البرج بعد إضافة نظام Shtora-1 " نظام الحماية الكهرو- بصري النشيط "

- سمك الدروع " بين تفاعلية و عادية " :500-600 ملم

- يعتقد ان المادة الداخلة في الدرع المركبة الرمل او الكوارتز


المواصفات العامة :
تحمل قذائف المدفع بعدد: 45 قذيفة - منها 22 مرتبة على شكل دائري على الملقم " يعني جاهزة للتلقيم ألياً "
الوزن : 44.5 طن
الطول : 6.95 متر
العرض : 3.59 متر
الإرتفاع : 2.23 متر
الطاقم : 3
المحرك بقدرة : 840 حصان

وش الفتحات على جنب الدبابه ؟

ممكن صوره للقواذف

F15as كتب:

ممكن صوره للقواذف

الأثر الذي يصنعه

موضوع رائع لكن دعني اعقب ان ال t-72ba كانت في بداياتها تستخدم KONTAKT-1 لكنها استخدمت KONTAKT-5 بعدها

Chemical Syrian soldier كتب:

موضوع رائع لكن دعني اعقب ان ال t-72ba كانت في بداياتها تستخدم KONTAKT-1 لكنها استخدمت KONTAKT-5 بعدها

كلام سليم وشكراً على الإغناء + تقيم

وملاحظة لجميع الاخوة : الموضوع فيه أرقام أخذت من مصادر لكن هناك أختلاف و تبيان بين المصادر أحياناً عن هذه الأرقام لذلك أرجو أن تعذروني لأنكم قد تقرأوا أرقام كتبت في مصادر غير هذا الموضوع قد لا تكون متطابقة مع ما كتب هنا " أنا حاولت أن اأخذ من المصادر الأصح لكن أحتمال أن تكون هذه المصادر مخطأة وارد "

شكرا اخي موضوع رائع و مفيد كالعادة

يؤسفني عدم قدرتي على تقييمك فأنت تستاهل ذلك بصراحة

ومضاف الى t-90 منظومة ايرينا لكن من الممكن الا تكون مضافة الى نسخة التصدير هذه اشياء تكون مذكورة في الصفقة

صوتي t-72ba

موضوع رائع يا ابن بلدي بس سؤال بسيط هو يعني ليس سؤال بل عدى أسئلة :
ما هي الدول التي تقوم بصناعة دبابة T يعني كنت أظن ان روسيا هي التي تقوم بصناعة هذه الدبابات ؟؟؟؟؟؟
السؤال الثاني كيف نفرق بين الدبابات الجديدة يعني ال t90 والتي t72 ؟؟؟؟؟؟

السؤال الأخير ما هي أفضل دبابة روسية هل هي ال t72 أم ال t90 كم نوع يوجد للدبابات المذكورة ؟؟؟؟؟

أسف على كثرة الاسئلة .

S.E.A كتب:

Glock17 كتب:

كالعادة مواضيع هادفة
منسقة + مختصرة

تقييم أخي على السريع

لدي تساؤل


هل يوجد نوع آخر من الدروع غير الكونتاكت ؟
خاصة الأجيال الأحدث ؟

وبالنسبة للشتورا ماهي تطويراته إذا وجدت ؟

و مشكور مسبقا

سيتغير الكثير ولن تصبح التى 90 احدث دبابة روسية
“أرماتا” دبابة روسيا المستقبلية

اقتباس :

كان الاتحاد السوفيتي قائم على تطوير دبابة قتال رئيسية (MBT) جديدة , من خلال برنامج تطوير أطلق عليه الاسم (opject195). ولكن بعد سقوط الاتحاد السوفيتي ونظرا للكلفة العالية للدبابة المنتظرة فقد تم الغاء المشروع بصورة كاملة. وأستعيض عنه في عام 2011 بمشروع تطوير الدبابة التي اعطيت الاسم “أرماتا”.
لقد بدات تتسرب بعض المعلومات عن الدبابة الجديدة , ولكنها بصورة عامه ،نادرة وغير كافية لإعطاء تقيم كامل عنها، ولكنها سوف تشتمل على بعض التصاميم والموكونات التي تم تطويرها بالفعل في مشروع الدبابةopject195
وأهم ما تسرب من معلومات عن “ارماتا” , هو ان مدفعها الرئيسي عيار 125ملم ,مع 32 مقذوف لمختلف الاغراض ,ومع ملقن ألي ,وسوف يكون برج الدبابة بالكامل غير مأهول ,على ان يتم توجيه المدفع وإطلاق النيران من خلال الطاقم المتمركز في جسم الدبابة عن طريق كميرات التصوير والمجسات وشاشات االعرض والحواسيب.
كما ان مقصورة طاقم الدبابة المدرعة سوف تكون معزوله بشكل كامل عن بدنها , وبالتالي سوف تعزل الطاقم عن أي اصابة مباشرة قد تتعرض لها.
ولخفض كلفة الدبابة فإن هيكلها , سوف يكون قاعدة لإنتاج ناقلة جنود مجنزرة , إظافة الى إنتاج مجنزرات هندسية ,وللقيادة ولجميع متطلبات المركبات المجنزر للفرق المدرعة أو المشاة المؤللة. ان الفكرة إستخدام هيكل الدبابة كقاعدة لمجنزرات متعددة اخرى هي فكرة مستخدمة في أكثر من دولة في دول العالم المصنعة للمدرعات، إلا انها سوف تكون المرة الاولى التي تستحدث في روسيا. وهذا سوف يجعل قطع الغيار بين مختلف المركبات تبادلية ,مما يوفر من تكاليف الصيانه والتشغيل ناهيك عن الانتاج.
رغم ان روسيا تملك حاليا في الخدمة مجموع حوالي عشرة الاف دبابة من طرز ت-72، ت-80، ت-90، وهى متشابه فى الشكل الى حد بعيد ,الا ان قطع غيارها ليست تبادلية ,وهو الامر الذي جعل كلفة تشغيلها وصيانتها مرتفعة. ويعتقد ان نسبة 10% الى 12% من الدبابات الروسية العاملة هي دبابات عاملة.
يقوم مصنع”يورال فاجونزفاد” بتطوير وإختبار اجزاء الدبابة “أرماتا”, ومن المتوقع ان ينتهي من تصنيع النموذج الاول لها في عام 2013. على ان يبداء انتاجها المتسلسل في عام 2015 ,ومن المقرر ان يستحوز الجيش الروسي على مجموع 2000 دبابة منها , ويتم الاستغناء على ما لدى الجيش من طرز اخرى ., وعند دخول “أرماتا” الخدمة فإنها سوف تكون اول دبابة تطورها و تنتجها روسيا بالكامل بعد سقوط الاتحاد السوفيتي.
وقد الغى الجيش الروسى مؤخرا طلبية شراء 185 دبابة جديدة من ت-90 ,ولكنة مستمر فى تحديث بعض الدبابات بانتظار ولادة “ارماتا”.
ينظر الخبراء العسكريين الروس الى الدبابة الجديدة على انها سوف مقدمه لجيل دبابات جديد، يعمل بالكامل من خلال الروبوطات.
مصدر