ساتعمق قليلا في نقطة منتشرة في المنتديات العربية ومواقع التواصل الاجتماعي عموما ... وهي مسالة منح الرخص التصنيعية وفتح خطوط نتاج في دول عملاء
اولا منح دروسيا لاي دولة حق لانتاج طائرة مقاتبلة هو امر صعب صعب صعب من جميع نواحي الفنية والسياسية والصناعية والاقتصادية
الرخصة ليست شيئا بسيطا يا سادة ......
فمثلا روسيا تمنح رخص التصنيع الخاصة بها لطائراتها المتقدمة لدولتين فقط هما الصين والهند اقرب حليفين على الاطلاق
الصين تنتج مقاتلات جيان-16 برخصة من السوخوي 30
وتنتج الجيان 11 بنسخة من السوخوي 27
اما الهند فتنتج الطراز su-30 mki في المصانع المحلية على يدي شركة hal هندوستان وللمعومية لا توج اي شركة بالشرق الاوسط تعادل شركة هال سوى الشركات الاسرائيلية ومجمع الطيران الباكستاني فقط ولا توجد اي شركة عربية تعادل شركات مثل هال وتشيجيندو وشانيانغ
ثانيا ... منح الرخصة التصنيعية لا يولد الا بعد تعاون طوييييل وكما هو معروف التعاون الصيني الهندي مع روسيا عميق للغاية خاصة بالنسبة للجانب الصيني لكن المستقبل اكبر للجانب الهندي خاصة لمشاركته بنسبة محترمة من مشروع مقاتبلة الجيل الخامس الروسية الهنية
اذن هل تتوقع ان تمنح روسيا اي دولة عربية ترخيص لانتاج الطائرات محليا حاليا ولو بع سنوات ؟؟؟؟ لا بالطبع لا توجد قاعدة صناعية قوية يعتمد عليه بالدول العربية كلها .... وحتى اذا اخذت اي دولة مصر على سبيل المثال الرخصة التصنيعية فهناك العديييد من الاجزاء من الصعب تصنيعها محليا وعلى راسها الرادار والمحركات
كيف يمكن لدولة الحصول على رخصة تصنيع من روسيا ؟؟؟؟؟
اولا التعاون الكبير والمتوسع اقتصاديا وسياسيا و وع سكريا وهذا لا يغيب عن ناظري الى العلاقات اروسية الصينية الهندية
مثلا شراء كميات كبيرة من النوع المراد تصنيعه .. فالهند اشترت اعداد كبيرة من السوخوي 30 ثم شاركتت في تصنيع السوخوي 30 محليا من الطراز المعد للتصدير للهند والا الطلبيات وصلت الى ما يقارب 200 مقاتلة
وجود قاعدة صناعية عسكرية قوية
اذ ماذا لو حاولت اي دولة تعديل وتصنيع بعض الاجزاء او تصنيع كلي لمقاتلة محليا من دون اذن الدولة الام ؟؟؟ ازمة بالطبع وشاهدنا الاختلاف الكبير بين الصين وروسيا بعد ظهور مقاتلة جيان 15 التي تقوم على اساس السوخوي 33 لكن مما حد بالازمة الا التقهقر ان الصين لم تمتلك اصلا السوخوي 33
حسنا دعنا نعود الى لب الموضوع خاصتك
هل الافضل لمصر حاليا هو شراء مقاتلات متطورة مثل سو 35 مع العلم بأن ذلك أمر صعب حاليا ومن المرجح الانتظار فترة قبل الحصول عليها
شراء السوخوي 35 لن يكون سهلا على الاطلاق وغير ممكن ححتى العقد القادم على الاقل لاباب والحصول على كميات منها مستحيل كثيروة منها
العدد الاجمالي المنتج من المقاتلة لا يتجاوز 300 ماقتلة على اكثر الاحول وبدقة قد يكون 240 مقاتلة فقط ... نصيب الجيش الروسي منها 6-100 مقااتلة
الفقرة القادمة من ردودي باحد المواضيع
((حتى الحلفاء المقربون جدا مثل الصين لن يحصلو الا على اعداد محدودةرغم حاجتهم للكثير فالصين مثلا وقعت عقدا بعد مفاوضات طويلة اكثر من 6 اعوام المفاوضات منذ 2006 واستطاعت الحصول على
24 سوخوي 35 فقط
مصدر
.. وكذلك فنزويلا ستحصل على 16 مقاتلة فقط رغم قدرتها واحجتها للكثير من هذه المقاتلات وعوضت النقص بشراء السوخوي 30
مصدر
.... وكذلك اندونيسيا ستحصل على 16 مقاتلة فقط ... والالنتاج والتسليم سيتاخر الى 2020 ...
مصدر
اما بالنسبة لبقية الدول وعلى راسها الجزائر والهند وايوناان فعرضت عليها السوخوي 35 لكن دون توقيع اي صفقات ))
اذن وبناء على المصادر والمعطيات اذا حصلت مصر على المقاتلة وانا لم اجد باي مصدر روسي محترم وجود اسم مصر من بين المهتمين بالمقاتلة وليس بالشرق الاوسط كله سوى الجزائر .. فلن تحصل عليها قبل 2020-2022 على اي حال من الاحول وباداد عاديوة ولن تشذ مصر عن القاعدة اي ما بين 12-16-18 مقاتلة فقط هذا اذا كفى المنتج الاستخدام المحلي والعقود الخاصة بالتصدير
أم من الأفضل الحصول على رخصة لتصنيع مقاتلات ميغ 29 محليا وبالتالي تدعيم القاعدة التصنيعية الموجودة لدى الهيئة العربية للتصنيع من اجل تحقيق هدف بناء طائرة مصرية في المستقبل
صعب صعب جدا وربما يكون مستحيل حاليا ولعدة اعموام .. لاسابا كثيرة منا ان روسيا لا تمنح كما اسلفنا الرخصة الا لدول قريبة جدا من عيار الهند والصين فقط !!!
وعدم وجود القاعدة الصناعية الكبرى مع احترامي للصناعات العربية والمصرية .. لكن ليست بالكفاءة لتصنيع مقاتلة متقدمة مثل ميج29-مم2 وخاصة اجزاء كالمحرك والرادار والتسليح وووووو
ان العلاقات المصرية الروسية لا تضع مصر في مرتبة الحليف الاستراتيجي كالصين او الهند او فنزويلا او فيتنام مثلا
انا نظرتي للجيش المصري ومتطلباته تختلف عن الكثيرين وانا المقاتلة التي ارشح القوات الجوية المصرية الحصول عليها هي su-30
لاسابا عدة
1-اولا كفاءة المقاتلة واحتلالها المكز الاول عالميا كافضل مقاتلة معد للتصدير بالعالم تقريبا بالعام 2008
2-سهولة تصدير المقاتلة من روسيا الى اي دولة بالعالم
3-المواصفات الاكثر من رائعة للمقاتلة ومواصفاتها المماثلة للسوخوي 35 لدرجة كبيرة
4- قدرتها على اداؤء العديد من الادوار وخصوصا انها مقاتلة متعددة المهام وتلعب ادواء هاما اولها السيادة الجوية والقصف الارضي الديقيق جدا والاعتراض ووووو
5-تمتعها بتسانة من الاسلحة الروسية لا تحصل عليها اي مقاتلة اخرى على الاطلاق وتشمل صواريخ جو جو من ثلاث اجيال مختلفة وبعدة انواع وتشمل من الطراز القصير الدى
r-60
r-73
r-74
ومتوسط المدى
r-77
r-27
r-40
والطويل المدى لكنه لا يصدر
r-172
باالاضافة الى ترسانة ضخمة من الصواريخ الجوالة وصواريخ جو ارض المضادة للسفن وللتجمعات الارضية من العائلة kh بالاضافة الى حمولة اجمالية 8 اطنان من الاسلحة
اما النقطة الافضل والاهم ان المقاتلة هي الوحيدة حاليا بالجانب الروسية الت توافق روسيا على تصديرها لاي دولة وبمواصفات خاصة لاي دولة كنات وهناك العديد من النسخ الخاصة بالدول تم تصديرها وبمواصفات توائم متطلبات الدول وتسمى الطرازات المعدة للتصدير باسم الطراز العد للتصدير الى وعلى راسها
MKI الطراز المعد للتصدير للهند MKK الطراز المعد للتصدير للصين
MKK2 الطراز المعد للتصدير للصين ايضا
MKM الطراز المعد للتصدير لماليزيا
MKV الطراز المعد للتصدير لفنزويلا
MK2Vالطراز المعد للتصدير لفيتنام
MKA الطراز المعد للتصدير للجزائر
MK2S الطراز المعد للتصدير لاندونيسيا
بجانب الطرازات الاخرى المعدة للتصدير اساسا مثل
MK2
MK
K كذلك عدد من الطرازات الغير قابلة للتصدير مثل SM
اذن انا ارى ان حصول مصر على السوخوي30 بنسخة خصاة امر ممكن وليس كالحصول على ترخيص ميج 29 او سوخوي 35
اما بالنسبة للسؤال الاساسي من الاخ فبالطبع الخيار الثاني افضل بكثير لدعم القاعدة النصنيعية لكنه غير ممكن