الأقســـام العسكريـــة

تخصص المقاتلة القاذفة "سو-30 أم كا" المتعددة الاغراض وهي النموذج
التجاري المطور للمقاتلة "سو-30" لتحقيق السيطرة في الجو وتوجيه الضربات
الى الاهداف الجوية والارضية والبحرية المعادية في شتى الظروف الجوية
باستخدام الصواريخ الموجهة وغير الموجهة. مما يميز هذه الطائرة عن غيرها
من الطائرات هو قدرتها عى القيام بدوريات بعيدة المدى والمتابعة والرصد
الراداري واستخدام الاسلحة الذكية بدون الدخول في منطقة الدفاع الجوي
المعادية والقدرة العالية على المناورة والقدرة على مهاجمة عدة اهداف في
آن واحد ومقاومة وسائل العدو الالكترونية البصرية.

تؤمن المقاتلة القاذفة "سو-30 أم كا" استخدام الاسلحة التالية:

- الصواريخ "جو – جو" المتوسطة والقصيرة المدى المزودة بالرؤوس الموجهة ذاتيا والرؤوس ذاتية التوجيه العاملة بالاشعة تحت الحمراء

- الصواريخ الموجهة "جو – ارض" المزودة بالرؤوس الموجهة ذاتيا الايجابية وشبه الايجابية والرادارية والليزرية والمتحكم فيها عن بعد

- القنابل المتحكم فيها عن بعد وبواسطة الليزر.

- القنابل غير الموجهة والقنابل العنقودية

- المدفع عيار 30 مم.

تم
تطوير هذه الطائرة الى المقاتلة "سو- 30 ام كا 2" ذات المقعدين التي تختلف
عن المقاتلة " سو-30 ام كا" بطاقمها الذي يتألف من طيارين، الامر الذي
يؤمن قدرة اكبر على التحكم بالطائرة وامكانيات التدريب.

في عام
1997 بدأ مكتب "سوخوي" للتصاميم بالتعاون مع شركة "ايركوت" الروسية بتصميم
طائرة جديدة مبنية على قاعدة طائرة "سو-30" والمخصصة للتصدير الى خارج
البلاد. واطلقت عليها تسمية "سو-30 ام كا اي".

ومن اجل زيادة قدرة الطائرة على المناورة وفاعليتها القتالية تم توفير ما يلي:

- محرك جديد مصمم على اساس المحركات التربينية النفاثة الثنائية المراحل

- الرادار المتعدد الاغراض القادر على كشف ومتابعة 15 هدفا جويا والهجوم على اربعة اهداف منها في آن واحد

- منظومة الكشف المصممة على اساس لوحات العرض المضيئة التي تتصف بقدرة فائقة على التمييز

- جهاز الملاحة والتسديد الالكتروني البصري الجديد والعامل باستخدام المعطيات الواردة من انظمة الملاحة الفضائية

- المنظومة الجديدة الخاصة بمراقبة تشغيل انظمة الطائرة والموقف التكتيكي الخارجي

المواصفات الفنية التكتيكية:

الطاقم فردان

السرعة القصوى 2175 كم في الساعة

الوزن الاقصى لدى الاقلاع 34500 كج

مدى التحليق العملي 3000 كم

الارتفاع الاقصى للطيران 19800 متر

طول الطائرة 22 مترا

ارتفاع الطائرة 6.375 متر

مساحة الجناح 62 مترا مربعا

وقد تم تصدير عدد كبير من الطائرات من طراز "سو-30 امكا 2" و"سو-30 ام كا اي" الى خارج البلاد بما فيه الى الهند وفيتنام.

في
نوفمبر/تشرين الثاني عام 2008 اجرت مجلة "فلايت" البريطانية استفتاء آراء
قرائها حول ما هي احسن طائرة مقاتلة في العالم. وصوتت نسبة 59% من قراء
المجلة تأييدا للمقاتلة الروسية سو-30 ام كا اي" مؤكدين انها احسن مقاتلة
في العالم.

�� - حصري للمنتدى : مقاتلة السيادة الجوية Soukhoï Su-30 MK - صفحة 3 821

�� - حصري للمنتدى : مقاتلة السيادة الجوية Soukhoï Su-30 MK - صفحة 3 821

ارجوا ان يعجبطم الموضوع http://www.rtarabic.com/news_all_info/33171

140

شكرا

شكرا على ردك اخي f-5 tunisia

تحياتي

Algerian Air Force

�� - حصري للمنتدى : مقاتلة السيادة الجوية Soukhoï Su-30 MK - صفحة 3 Mkas

موضوع فوق الرائع
شكرا

شكرا لافادتك يا اخي

السو-30 يتم تصمميها من طرف شركتين مختلفتين تابعتين لمكتب التصميم سوخوي وهما KnAAPO و Irkut Corporation وذالك لاعتبارات سياسية واقتصادية وتقنية.....النسخة الهندية والماليزية والجزائرية MKI-MKM-MKA او مايعرف ب Flanker-H يتم تصميمهم من طرف شركة ايركوت التي تتعامل مع شركات دولية مقاولة في المجال العسكري لذالك نرى تداخل المكونات الالكترونية الاجنبية فيها << فرنسية -اسرائيلية -جنوب افريقية >> اما النسخة الصينية-الفنزويلية-الاندونسية-فيتنامية ومستقبلا الليبية MKK-MKV -MK2 والتي تعرف ب Flanker-G-C يتم تصميمها من طرف شركة كنابو ....يلاحظ على هذه النسخ عدم وجود اي مكونات اجنبية ماعدا الروسية وهذا بطبيعة الدول المستوردة لهذه النسخ والتي كمانراها معظمها لا يتعامل مع الدول الغربية عسكريا لذا تتوجه هذه الدول الى شركة كنابو......اليوم سنحاول التطرق لنسخ السو-30 المتعددة واحدة واحدة محاولين ابراز اهم اوجه الاختلاف والتفوق بين هذه النسخ .......

1-النسخة الهندية ومشتقاتها : MKI-MKA-MKM ........

قبل بداء الموضوع والمقارنة بين نسخ السو-30 سنقوم بالقاء نظرة سريعة عن تاريخ السو-30 الهندية و كيف تطورت هذه المقاتلة لتصبح مقاتلة ذات علامات وخصوصية تجارية وتقنية خاصة بدول المالكة لها ....

تعتبر Su-30K او MK اول نسخة من نسخ السوخوي التي دخلت الخدمة في سلاح الجو الهندي عام 1997 اول تشكيلة من هذه الطائرات قدر بعدد 8 طائرة من النوع Su-30K نسخة القاعدية لسو-30 المماثلة لSU-27 SK و المصممة من طرف كنابو هذه النسخ كانت مصممة لاندونسيا لكن سبب الازمة المالية الاندونسية تما اغلاء العقد ووجهت للهند، هذه النسخ ذات معدات وتجهيزات التكرونية روسية بحتة اضافة الى ردار من نوع- Zhuk-MS وتما ادماجها ضمن سرب الصقر 24 HAWK الهندي لغرض التقييم و بعد اقتناع الهنود بهذه المقاتلة قاموا في نفس العام بتعاقد على40 مقاتلة اخرى لكن هذه المرة وقع الاختيار على مجموعة ايركوت لانتاج المقاتلات و هذا بغرض دمج الانظمة الغربية مع المقاتلات سلمت جميع المقاتلات على دفعات ...الدفعة الاولى شملت 10 مقاتلة Su-30K هذه المقاتلات اشتراك في تمارين الكاس الهندية ضد مقاتلات غربية واستطاعت خلالها من التفوق على الاف-15 الاميركية ... هذه الدفعة جهزت بمعدات فرنسية من SAGEM avionics واسرائلية وروسية .....الدفعة 3 شملت 10 مقاتلات من نوع Su-30MKI مصممة خصيصا حسب المواصفات الهندية وسماها BLOCK 3 هذه الدفعة جهزت بمعدات فرنسية و اسرائيلية و روسية وجنيحات الكنارد اضافية بخلاف الطائرات التي سبقتها...اما الدفعة الاخيرة لاخر 10 مقاتلات شملت التجهيزات السابقة الذكر اضافة الى جنيحات الكنارد ومحركات AL-31FP ذات الدفع الموجه .....

SU-30 K INDIA :

SU-30 K خلال تمارين COUPA INDIA :

مواصفات النسخة الهندية : BLOCK 3 - Su-30MKI

SU-30 MKI :

الردار :

المقاتلات الهندية 8 الاولى حملت الردار الروسي Phazotron Zhuk-MS مماثل للردار السو-27 والنسخة الصينية الاولى لسو-30 الردار Zhuk-MS لم يتعادى مداه 150 كلم مع قدرات اقل في ECCM ...مما دفع الهنود باختيار الردار الروسي المصمم من طرف NIIP وهو الردار NIIP N011M Bars MK3 هذا الردار جهزت به جميع مقاتلات السو-30 MKI-MKA-MKM المصممة من طرق مجموعة ايركوت ..الردار بارس يتفوق بشكل كبير من حيث مدى الكشف 350كلم و قدارت المسح وتتبع الاهداف و ECCM على جميع انواع ردارت Phazotron-NIIR المركبة على نسخ المقاتلة الصينية MKK -MK2-MKV-مما يجعل المقاتلات الهندية والماليزية والجزائرية افضل نسخ السو-30 من حيث انظمة الردار المركبة ....

لمحة عن ردار : MKI-MKA-MKM :

الرادار NIIP N011M Bars- Panther (النمر) : ردار جد قوي من اقوى الردارت الروسية بعد الايربس ، يصنف الردار بارس ضمن فئة الردارت pesaالاليكترو- ميكانيكيةرغم ان ادائه يقترب من اداء الردارت الاميريكية aesa، الردار مصمم بمجموعة كاملة من الالكترونيات الحديثة يعمل في النطاق السلبي والايجابي وبنظام المسح الالكتروني السلبي الردار NIIP N011M Bars يعمل بنمط x عن طريق الموجات الردارية المزدوجة X-L في نطاق8 - 12.5 GHz بالنسبة X-band و 1 - 2 GHz بالنسةL-band الردار يعمل بمختلف النماط المعروفة ، حيث له قدرة العمل في انماط الجو-جو : range-while-search - track-while-scan - target identification - target illumination والنمط target illumination مخصص لصواريخ الجوية السالبة المضادة للاشعة الردارية مثل عائلةKH-اضافة الى نمط القتال التلاحمي close combat search and lock-on و له في نفس الوقت قدرة مواصلة البحث والتتبع في نمط الجو-ارض The N011M can function in air-to-air and air-to-land/sea mode simultaneously اما بالنسبة لانماط جو-ارض والتي يتفوق فيها بكثير عن ردارت فازترون فهي كتالي real beam mapping-terrain mapping with Doppler beam sharpening - synthetic aperture -ground moving target indication-air-to-ground ranging and ground target tracking -كما للردار قدرات البحث والتبع الاهداف البحرية sea surface search- moving target selection and air-to-surface ranging ، الردار مرتبط باليزر عالي الدقة و نظام الملاحة لتحديد المواقع GPS ، كما زود الردار بنظام رقمي حديث لتحكم بالاسلحة ونظام جد قوي لمكافحة التشويش الالكتروني ECCM ، للردار امكانية البحث والتفتيش عن الاهداف على مدى 350 كيلومترا ، وامكانية تتبع ومهاجمة الاهداف الجوية على مدى 200 كم كحد اقصى والاطباق ومهاجمة مقاتلة مثل الاف-16 على مدى 160 كلم ، ومدى 60 كيلومترا في الجزء الخلفي من المقاتلة ،كما يمكنه اكتشاف الاهداف الارضية مهاجمتها من مدى 50 كلم ، الرادار يمكن تتبع 15 هدف جوي وإلاقفال على اخطر 4 اهداف وقت واحد ، هذه الأهداف يمكن أن تشمل صواريخ كروز مقاتلات وطائرات هليكوبتر .

ردار- سو 30 MKI-MKA-MKM يمكنها من تادية وظيفة أواكس مصغرة او كمركز قيادة محمول جوا لبقيات المقاتلات ، حيث تقوم سو MKI-MKA-MKM بنقل إحداثيات الهدف تلقائيا إلى ما لا يقل عن 4 طائرات أخرى بواسطة DATA LINK .

يتبع

الله ينور يا مان موضوع رائع
ولكن تتعدد المقاتلات
ويبقى
الطيار المقاتل

ماقصرت

موضوع فوق الرائع........ شكرا

تتميز السوخوي سو-30 إم كي آي عن غيرها من الطائرات هو قدرتها عى القيام
بدوريات بعيدة المدى والمتابعة والرصد الراداري واستخدام الاسلحة الذكية
بدون الدخول في منطقة الدفاع الجوي المعادية والقدرة العالية على المناورة
والقدرة على مهاجمة عدة اهداف في آن واحد ومقاومة وسائل العدو الالكترونية
البصرية.الصفات

الطاقم: 2.
الطول: 21.935 متر.
المسافة بين الجناحين: 14.7 متر.
الارتفاع : 6.36 متر.
مساحة الأجنحة: 62.0 متر².
الوزن فارغة: 18,400 كجم.
الوزن محملة: 24,900 كجم.
أقصى وزن للإقلاع: 38,800 كجم.
المحرك: محركان نفاثان من نوع Lyulka AL-31FP turbofans بقوة 131 كيلو نيوتن لكل واحد.