صاروخ الكروز الامريكي المتقدم agm-158 jassem
agm-158 jassem اي ما يعني JOINT-AIR TO SURFACE STANDOFF MISSILE هو صاروخ كروز او صاروخ جوال امريكي الاصل من الجيل الجديد من الصواريخ الجوالة الامريكية .. وهو كذلك من صواريخ الكروز المتخفية المستعملة في الهجوم جو ارض .. تم انتاجه لصالح جيش الولايات المتحدة الامريكية مع بعض الحلفاء الامريكين المقربين مثل فنلندا واستراليا .. ودخل الصاروخ للخدمة باواخر العام 2013 بعد سلسلة طولية من العقبات الت تخللت مسار تصميم الصاروخ
التاريخ والتنمية
بدا تطوير الصاروخ الجوال في العام 1995 بعد الغاء مشروع الصاروخ الجوال السابق agm-137 ... وكان الغرض من الصاروخ وضع صاروخ جديد جوال له القدرة على التخفي مع راس حربية متمية وتقليدية لشن الهجمات جو ارض و مع امكانية تصديره للخارج لبعض الحفاء المقربين .. وتقدمت شركتا لوكهيد مارتن وماكدونالد دوغلاس الامريكيتين بتصاميمهم للاروخ .. وتمت المناقصة بفوز التصميم المقدم من لوكهيد مارتن لتبدا رسميا تطويرات الصاروخ في العام 1999 ....
المشاكل التي واجهت تصميم الصاروخ
بدات اختبارات الطيران بالصاروخ في العام 1999 .. ونجحت الاختبارات .. وبدا انتاج الصاروخ بالعام 2001 وبدا تقييم الصاروخ والتجارب الاخيرة عليه بالعام التالي .... لكن الفشل الذي واجه الصاروخ بالتجربيتين اللاحقتين ادى لمزيد من التاخير في برنامج الصاروخ .. ثم واجه البرنامج مشاك اخرى وفشل متكرر في الاطلاقات بالعام 2003 لمشاكل بالمحرك .. مما حدا بالبنتاغون توقيع عقد جديد لاعادة تاهي اصاروخ مع المقاول شركة لوكهيد مارتن الامريكية .. واجل برنامج الصاروخ حتى العام 2008 .. والجدير بالذكر ان تكلفة اعادة التاهيل بالصاروخ على نفقة لوكهيد مارتن الخاة
تم تنشيط المشروع مرة اخرى بعد اجراء التعديلات اللازمة بالصاروخ بالعام 2009 بعد الاتفاق بين البنتاغون ولوكهيد مارتن واجريت العديد من الاختبارات للصاروخ خاصة بالعام 2009 حيث حقق اصارخ نجاحا ساحقا بتحقيقه للنجاح في 15 عملية اطلاق من مجمل 16 عملية اطلاق ..... فتم اعتماد الصاروخ للخدمة على القوات الجوية الامريكية وتخطط القوات الجوية الامريكية لحصول على 3700 صاروخ جوال من هذا الطراز بالاضافة الى 500 صاروخ لصالح البحرية الامريكية
ومن عوامل الفشل الاولى للصاروخ
التلف في الصمامات
فشل اخير في اصابة الاهداف بالدقة اللازمة
مشاكل في الجنيحات
اعطال بالمحرك
عدم اتصال المحرك بالجنيحات
عدم نشر الجنيحات
فقدات توجيه نظام جي بي اس اثناء الطيران
التصميم والمحرك والتوجيه بالصاروخ agm-158 jassem
تم تصميم هذا الصاروخ الجوال على نحو خاص لجعله خفيا عن الرادارات المعادية حيث نم تصميم الاجنحة بالصاروخ على نحو خاص لتقليل البصمة الرادارية للصاروخ ... والحصول على ذيل عمودي للصاروخ وتصميم الصاروخ يسمح له بالطيران المنخفض للغاية لتوجيه ضربات موجعة للتجمعات العسكرية والدفاعات الجوية المعادية ...
ام المحرك فقد اعتمدت لوكهيد مارتن المقاول الرئيسي على المحرك النفاث teledyne cae j402 المصمم من شركة teledyne الامريكية (وهو ذات المحرك المستخدم على الصاروخ (agm-84 harpoon) والنوذج المستخدم من المحرك على صاروخنا الجوال jassem هو النموذج j402-ca-100
مواصفات المحرك j-402-ca-100
النوع : محرك نفاث
الشركة : teledyne
طول : 74 سنتمتر
قطر : 32 سنتمتر
الوزن : 46 كلغ
قوة الدفع القصوى : 2.9 ك.ن
الوقود : 1.2 رطل
اما نظام التوجيه المعتمد على الصاروخ sgm-158 jassem يعتمد على نظامين للتجيه هما
نظام تحديد المواقع العالمي global positonin system GPS
نظام الملاحة بالقصور الذاتي INS
الراس الحربي للصاروخ GM-158 JASSEM
دون الغالبية من صواريخ الكروز الامريكية المتقدمة لا يستطيع الجاسسيم حمل رؤوس نووية مثل التوماهوم والكالسم ... رغم ان حمولته جيدة وتصل الى 450 كلغ مقارنة مثلا بالصاروخ رعد الباكستاني الذي تبلغ حمولته 350 كلغ لكن قوتها النووية تصل الى 35 كيلوطن ... وربما عدم تزويد الصاروخ براس نووي يرجع لعومل منها
1- امكانيات اصاروخ التقليدية وغير التقليدية تجعل استخدامه بالحروب التقليدية اليومية مكثفا خاصة عن طريق الطائرات
2- امكانية تصدير الصاروخ لدول خارجية .. وهناك اتفاقيات تحظر تصدير صواريخ بحمولة نووية للخارج
3- وجود مخزون كافي من صواريخ الكروز النووية بالمخزون الامريكي وعلى راسه BGM-109-AGM-129
يستطيع الصاروخ AGM-158 حمل راس حربية بزنة تصل الى 450 كيلوغرام من ذخائر تقليدية شديدة الانفجار وذخئر متجزئة رغم ان حمولته تسمح له بحمل راس نووية كبيرة نسبيا
نظرة عامة على الصاروخ
AGM-158 JASSEM
النوع : صاروخ جوال
الفئة : تحت صوتية
بلد المنشا : الولايات المتحدة الامريكية
المصمم : لوكهيد مارتن
التنمية : 1995
دخول الخدمة : 2013
المستخدمون
القوات اجوية الامريكية
القوات الجوية الاسترالية
القوات الجوية الفنلندية
الحالة : نشط
منصات الاطلاق
B1-LANCER
B52-STRATOFORTRES
B2-SPIRIT
F-15
F-16
F-18
F-35
P-3
المواصفات
الطول : 4.26 متر
القطر : 550 ملم
وزن لاطلاق : 1000 + كلغ
الحمولة : 450 كلغ
الراس الحربي : تقليدي . تجزئة وشديدة الانفجار
المدى : 370 كلم للنسخة التقليدية
1000 كلم لنسخة المطورة ER
السرعة : 0.8-0.9 ماخ
الدفع : نفاث
الدقة : 3 امتار فقط
السوق الخارجي للصاروخ
في 2006 اعلن سلاح الجو الاسترالي عن شراء 260 صاروخا لتجهيز طائراتها من طراز F-A-18 بالاصروخ ليحل محل الصاروخ الاخر AGM-142 الاسرائيلي في برنامج خاص لتوجيه ضربات بعيدة بواسطة طائرة اف-18 الامريكية العاملة بالقوات الجوية الاسترالية ضمن برنامج بدا باخراج اف-111 مع البوباي الاسرائيلي من الخدمة .. وربح الصاروخ مناقة القوات الجوية الاسترالية على حساب الصاروخين AGM-137 SLAMMER الامريكي والصاروخ الاوروبي KEPD-350
اما فنلندا فقد اعلنت عن صفقة صغيرة لشراء 70 صاروخا من هذا الطراز للعمل لصالح قواتها الجوية في صفة تجاوزت 250 مليون دولار
,,حاولت كورة الجنوبية الحصول على الصاروخ لكن رفض طلبها من الكونغرس للتتجه نحو الثور الاوروبي KPD-350
اما بولندا فتسعى لاتمام صصفقة الصاروخ لتركيبه على اسطولها من طائرات F-16 BLOCK 52
تم بحمد الله
1
2